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更新時(shí)間：2025-08-24

快訊播報(bào)

鋰電池儲(chǔ)電量快訊

2025-08-22 11:57

【8月22日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23800-26800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9400元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8600元/噸，較上一工作日下跌100元/噸。

2025-08-21 11:51

【8月21日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸，較上一工作日持平。

2025-08-20 11:52

【8月20日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日下跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸，較上一工作日下跌300元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸，較上一工作日下跌400元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸。

2025-08-20 10:43

【諾德股份：公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間，諾德股份公告稱(chēng)，公司股票價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%，屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-08-19 11:54

【8月19日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-1000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-9200元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池儲(chǔ)電量市場(chǎng)行情

鋰電池儲(chǔ)電量相關(guān)資訊

  • 呂梁市第二批百輛氫能重卡（二代）在鵬飛正式投運(yùn)

    12月29日，呂梁市第二批百輛氫能重卡（二代）投運(yùn)儀式在鵬飛集團(tuán)舉行，本批次投運(yùn)的二代氫能重卡相比一代車(chē)型，燃料電池功率由125kW提升至135kW，鋰電池儲(chǔ)電量由100度電提升至120度電，儲(chǔ)氫瓶組儲(chǔ)氫量由38公斤提升至55公斤，續(xù)航里程由350公里提升至650公里，整車(chē)質(zhì)量理論增加600公斤，通過(guò)輕量化適配總質(zhì)量減少了200公斤，每輛成本降低了32萬(wàn)元，整車(chē)品質(zhì)得到全面提升。

    行業(yè)要聞

  • 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈周度評(píng)述（20231229-20240104）

    本次上線的10臺(tái)氫燃料公交車(chē)，是申沃全新一代智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池低地板公交車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)10.5米，具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續(xù)航等特點(diǎn)，同時(shí)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及便民設(shè)計(jì)：車(chē)內(nèi)配有360度全景環(huán)視、駕駛員行為監(jiān)測(cè)、前碰預(yù)警、運(yùn)營(yíng)安全輔助制動(dòng)、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、一級(jí)踏步、無(wú)障礙設(shè)施等，為安全行車(chē)增添了一份保障，也會(huì)大大提升市民乘車(chē)的體驗(yàn) 12月29日，呂梁市第二批百輛氫能重卡（二代）投運(yùn)儀式在鵬飛集團(tuán)舉行，本批次投運(yùn)的二代氫能重卡相比一代車(chē)型，燃料電池功率由125kW提升至135kW，鋰電池儲(chǔ)電量由100度電提升至120度電，儲(chǔ)氫瓶組儲(chǔ)氫量由38公斤提升至55公斤，續(xù)航里程由350公里提升至650公里，整車(chē)質(zhì)量理論增加600公斤，通過(guò)輕量化適配總質(zhì)量減少了200公斤，每輛成本降低了32萬(wàn)元，整車(chē)品質(zhì)得到全面提升。

    周/月評(píng)

  • 方馭濤：全釩液流電池長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能大有可為

    9月28日下午15:00-17:00，同期活動(dòng)：釩電池發(fā)展論壇-服務(wù)高質(zhì)量迎接儲(chǔ)能新時(shí)代順利召開(kāi)，論壇上，光大證券金屬行業(yè)分析師方馭濤先生以《全釩液流電池長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能大有可為》為題做了精彩的演講。

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