迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)

星源材質(zhì)4月19日午間公告，公司與SamsungSDICo.,Ltd.（三星SDI）協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》，約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機，在遵守相關(guān)法律的前提下，共同探索未來拓展北美業(yè)務(wù)的可能性，推動雙方互利共贏 公告顯示，Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國京畿道龍仁市。

企業(yè)動態(tài)

天津新能收購天津茂聯(lián)10.42%股權(quán) 開拓鋰電池回收業(yè)務(wù)

近日，合縱科技公告，公司全資子公司天津新能電力科技有限公司擬受讓天津市茂聯(lián)科技有限公司部分少數(shù)股東所持有其10.42%的股權(quán)天津茂聯(lián)目前在鋰電池回收、鋁電解質(zhì)提鋰方面具備一定的技術(shù)儲備，隨著新能源汽車產(chǎn)銷的不斷增長，市場上每年報廢的新能源汽車也在不斷增長鋰電回收技術(shù)將有助于合縱科技開拓鋰電池回收業(yè)務(wù)鋁電解質(zhì)提鋰技術(shù)主要回收電解鋁廠的廢渣和電解質(zhì)中的鋰，亦有助于進一步拓寬產(chǎn)品品類。

快訊

博眾精工：簽8億元鋰電池生產(chǎn)線框架協(xié)議 擬攜手J.S公司開拓海外市場

博眾精工11月10日晚間公告，為進一步強化雙方在鋰電池設(shè)備領(lǐng)域的長期合作，共同開拓鋰電池生產(chǎn)自動化設(shè)備的土耳其及其周邊市場，公司與J.S機械設(shè)備工業(yè)及進出口有限公司簽署采購框架協(xié)議，后者將向公司采購8億元鋰電池生產(chǎn)線 公告稱，該協(xié)議的簽署旨在推動合作雙方實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互動和互利共贏，有利于增強博眾精工品牌影響力和核心競爭力，符合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略 J.S公司是土耳其-中國科技產(chǎn)品展示中心會長單位，主要經(jīng)營各種工業(yè)機械設(shè)備，特別是包裝、造紙、新能源等設(shè)備及其零部件的買賣、制造及進出口。

產(chǎn)業(yè)資訊

登封再次牽手海螺拓展新能源產(chǎn)業(yè) 簽約鋰電池年資源化1.5萬噸項目

9月26日上午，登封市與海螺創(chuàng)業(yè)舉行合作項目簽約儀式，成功簽約海螺鋰電池資源化綠色循環(huán)利用項目安徽海螺集團有限責(zé)任公司董事、中國海螺創(chuàng)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理紀勤應(yīng)，登封市領(lǐng)導(dǎo)陳耀宗、梁險峰、張宏偉、劉寧、何聰?shù)赖人膫€班子領(lǐng)導(dǎo)共鑒簽約 據(jù)了解，本次簽約項目總投資2億元，規(guī)模為鋰電池資源化1.5萬噸/年，利用世界先進的CKB鋰電池回收利用獨創(chuàng)工藝提取有價金屬鋰、鈷、鎳、錳等，建設(shè)周期10個月。

企業(yè)動態(tài)

拓邦股份：中標5.24億元2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標項目

7月27日，拓邦股份公告，中標中國鐵塔2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標項目，中標份額13%，中標金額5.24億元

快訊

拓邦股份：中標5.24億元中國鐵塔備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品項目

7月27日晚，拓邦股份公告，公司為“中國鐵塔股份有限公司2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標項目”的中標單位，中標金額5.24億元（含稅），中標份額13%

快訊

海印股份增資3000萬元江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)

海印股份7月12日在互動平臺表示，公司與江蘇奧盛新能源及其各股東于2021年12月簽署《增資擴股協(xié)議》，公司以自有資金3000萬元人民幣增資江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)，增資完成后公司持有江蘇奧盛新能源10.7143%股權(quán)項目正在進行中

產(chǎn)業(yè)資訊

拓邦股份：50億元投建鋰電池項目一期一階段有望2022年四季度投入使用

12月9日，拓邦股份在互動平臺表示，昨日公告的50億元投建鋰電池項目，為公司在新能源方向的中長期投資計劃第一期的第一個階段設(shè)備投入為2.8億，擴產(chǎn)1.3GWH公司本年度定增擴產(chǎn)計劃中包括了電芯的產(chǎn)能新增，但因為該項目尚在建設(shè)籌備期，建設(shè)完成到投產(chǎn)至少需要2-3年的時間本次擬購入的廠房是已經(jīng)建設(shè)好的，能加快鋰電產(chǎn)能的投產(chǎn)速度，解決目前的產(chǎn)能缺口一期第一階段有望在2022年四季度投入使用 。

汽車

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

山東太古建投積極拓展海外資源渠道，與東南亞地區(qū)合作伙伴建立穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系，逐步構(gòu)建起覆蓋日本、韓國、歐洲、美國及東南亞的全球回收網(wǎng)絡(luò)體系 公司依托母公司技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能布局，持續(xù)推進海外原料采購與本地化處理協(xié)同，逐步形成“海外＋國內(nèi)”的高效運營模式，有效緩解國內(nèi)戰(zhàn)略資源供應(yīng)壓力 技術(shù)領(lǐng)先，推動行業(yè)綠色升級 山東太古建投在鋰電池回收領(lǐng)域擁有多項核心專利與先進工藝，包括帶電破碎、智能分選、柔性脫粉等關(guān)鍵技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

專家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

優(yōu)先部署新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)和傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型中出現(xiàn)的特殊技術(shù)需求系統(tǒng)性填補新能源廢棄物（鋰電池、風(fēng)電葉片回收）處理專用裝備空白，提升對極端工況（低溫脫硝、大流量復(fù)雜煙氣凈化）的適應(yīng)能力，確保裝備在實際工業(yè)環(huán)境中長期使用 《通知》運用“揭榜掛帥”機制，緊密圍繞產(chǎn)業(yè)痛點和國家戰(zhàn)略需求，通過精準定義需求、高效組織協(xié)同主體、明確設(shè)定目標，構(gòu)建了更具實效的創(chuàng)新體系該機制旨在短期聚焦攻克“卡脖子”技術(shù)難題，提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控能力；中期驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，推動環(huán)保裝備向高附加值、智能化轉(zhuǎn)型，拓展新的發(fā)展空間；長遠則為實現(xiàn)“美麗中國”建設(shè)目標提供堅實技術(shù)裝備支撐，并探索突破關(guān)鍵核心技術(shù)的有效路徑。

鋼材

【證券日報】動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報道

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國發(fā)明專利 窯爐技術(shù)取得國際突破

此次獲得韓國發(fā)明專利授權(quán)，是鳳谷節(jié)能研發(fā)團隊長期技術(shù)積累與不懈創(chuàng)新的重要成果，也體現(xiàn)了公司堅持科技驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略決心該專利將顯著強化公司在鋰電池材料裝備領(lǐng)域的核心競爭力，為容百科技裝備業(yè)務(wù)的海外拓展提供有力的知識產(chǎn)權(quán)支撐與技術(shù)背書 展望未來，鳳谷節(jié)能將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，依托此次國際專利突破，積極開拓海外市場，為全球新能源材料客戶提供更先進的解決方案，為容百科技的全球化戰(zhàn)略注入新動能。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強

黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報》記者表示，全球市場特別是海外市場新能源轉(zhuǎn)型，直接帶動了動力電池、儲能電池需求增長，而海外市場的競爭將進一步考驗企業(yè)綜合實力，鋰電企業(yè)需要保持較強的研發(fā)投入，同時提高制造水平，規(guī)模化實現(xiàn)降本增效 “從技術(shù)演進看，新技術(shù)正推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級”隋東表示，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程加速，有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池，并拓展低空經(jīng)濟、機器人、數(shù)據(jù)中心等新興應(yīng)用場景。

媒體報道

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進程加速，正從示范應(yīng)用向規(guī)?；虡I(yè)落地邁進9月25日，在中國電子技術(shù)標準化研究院、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上，參會嘉賓表示，目前我國在鈉離子電池的基礎(chǔ)研究、材料制備、電池設(shè)計與制造方面均取得重要突破，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，在儲能、低速電動車、通信基站備用電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景 對于當下鋰電池仍是新能源動力電池市場的絕對主流，中國科學(xué)院院士、新基石研究員李景虹在會上表示，鈉電池不是和鋰電池搶市場，而是憑借其高功率、低溫性能等獨特優(yōu)勢，聚焦于特定應(yīng)用場景，正處在產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵突破階段。

新能源

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機構(gòu)設(shè)立動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項基金，通過“直投+跟投”方式，帶動更多社會資本投向我市動力電池回收利用企業(yè) 推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標準要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會召開工業(yè)和信息化部電子信息司二級巡視員吳國綱在發(fā)言中表示，下一步，將強化鋰電池技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，加快布局前瞻技術(shù)，加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池、快充電池及關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，突破基于熱失控模型的主動安全預(yù)警技術(shù)，研發(fā)高性能阻燃電池材料、高效綠色滅火材料，構(gòu)建多維度安全技術(shù)體系另外，支持擴大國際合作，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量出海加強與有關(guān)國家資源、戰(zhàn)略、政策、標準等對接，加強對鋰電池企業(yè)全球化布局的指導(dǎo)，支持國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合出海，開拓國際市場，積極參與海外綠色低碳能源治理，主動融入并尋求主導(dǎo)全球應(yīng)對氣候變化行動。

新能源

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個以上

3.推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標準要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達90%4.建設(shè)動力電池“回收—運輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車拆解企業(yè)、保險公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運營企業(yè)、汽車修理廠、動力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池全生命周期流向監(jiān)測。

汽車

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運營管理等方面的優(yōu)勢，計劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽和履約能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

4.固態(tài)電池技術(shù)將與人工智能技術(shù)緊密結(jié)合 5.應(yīng)用趨勢：從單場景到多場景拓展 四、亨通集團和盟固利介紹 亨通集團創(chuàng)建于1991年，中國光纖光網(wǎng)、智能電網(wǎng)、新能源新材料等領(lǐng)域高科技國際化企業(yè)集團天津國安盟固利新材料科技股份有限公司主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料。

會議報道