劉力：鋰電池正極材料工程技術(shù)的發(fā)展方向

摘要：2023年7月26-28日，2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

會議

天奇股份：公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)

天奇股份9月2日在投資者互動平臺表示，儲能是梯次利用的重要應(yīng)用方向，儲能電池的回收循環(huán)利用也是公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一目前，公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)（涵蓋動力電池、儲能電池、消費(fèi)電池等），包括電池生產(chǎn)企業(yè)（電池廠、正極材料廠）、電池應(yīng)用企業(yè)（汽車整車廠、小動力電池應(yīng)用商、儲能企業(yè)等）、資源回收企業(yè)（社會貿(mào)易商、廢電池初加工企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)）、電池資產(chǎn)管理服務(wù)企業(yè)（換電企業(yè)、電池銀行、電池租賃公司、保險(xiǎn)公司）、汽車后市場服務(wù)企業(yè)（大型汽修連鎖企業(yè)、4S店）、互聯(lián)網(wǎng)與電商平臺（京東科技），建立覆蓋全國的廢舊鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建廢舊鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價(jià)格大跌，導(dǎo)致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進(jìn)一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價(jià)換量的策略，導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應(yīng)商，也受到汽車制造商強(qiáng)大議價(jià)能力的擠壓等情況，時(shí)有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個(gè)項(xiàng)目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計(jì)劃投資不超過20億元，分兩期建設(shè)年報(bào)廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目。

新能源

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

而富鋰錳基正極材料具有氧陰離子氧化還原的額外容量，其放電比容量高達(dá)300毫安時(shí)每克(mAh/g)，遠(yuǎn)超目前商業(yè)化應(yīng)用的磷酸鐵鋰和三元材料等正極材料，可直接將電池能量密度提升30%以上同時(shí)，富鋰錳基正極材料具有顯著成本優(yōu)勢所以，富鋰錳基正極材料是公認(rèn)的下一代鋰電池正極材料方向，現(xiàn)已成為正極材料領(lǐng)域主要研究方向之一 雖然富鋰錳基正極材料擁有超高的放電比容量，但它作為一種氧活性正極材料，在實(shí)際使用中還存在一個(gè)嚴(yán)重的問題：經(jīng)過多次充放電后，富鋰錳基電池的電壓會逐漸下降，出現(xiàn)所謂的“老化”現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號

核心觀點(diǎn)：一季度經(jīng)濟(jì)總量增長超預(yù)期，GDP增速領(lǐng)跑全球，新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)顯著，社會總需求顯著回升名義與實(shí)際增速剪刀差擴(kuò)大，價(jià)格壓力未消，暗示經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 從生產(chǎn)端看，工業(yè)與服務(wù)業(yè)的“冰火兩重天”：工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)產(chǎn)能承壓；服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累。

觀點(diǎn)

2025年江西重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目：鋁項(xiàng)目11個(gè)

近日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布2025年省重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目《項(xiàng)目冊》明確了江西省2025年對外招商引資的重要方向，即重大基礎(chǔ)設(shè)施、十二條制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、大健康產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，共計(jì)649個(gè)招商項(xiàng)目，總投資6716.09億元 其中，涉及的鋁項(xiàng)目有11個(gè)，總投資95億元 貴溪市年產(chǎn)200萬平方米單面玻纖和鋁基板及5000萬只LED燈具及各種電源和智能設(shè)備、相關(guān)配電裝置項(xiàng)目 貴溪市年產(chǎn)1萬噸漆包銅、漆包鋁合金線生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 豐城廢舊金屬精細(xì)化拆解及鋁熔煉加工項(xiàng)目 豐城鋁金合壓鑄產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 東鄉(xiāng)區(qū)合金鋁卷建設(shè)項(xiàng)目 鷹潭市余江區(qū)年產(chǎn)130萬件（1.2萬噸）高強(qiáng)度鋁合金新型材料零部件項(xiàng)目（二期） 永新縣隔膜鋁塑膜材料項(xiàng)目 撫州高新區(qū)汽車輕量化零部件項(xiàng)目 廣昌縣鋰電池鋁塑膜生產(chǎn)項(xiàng)目 蓮花縣新材料(金屬)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 浮梁縣高純氧化鋁粉體研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目 。

國內(nèi)資訊

乘聯(lián)分會：初步統(tǒng)計(jì)2月新能源車市場零售72萬輛，同比增85%

開展燃?xì)?、電動自行車等安全隱患全鏈條專項(xiàng)整治這也是對鋰電池電動車安全性的明確要求，近期以舊換新的電動自行車主要鼓勵(lì)老舊鋰電池電動車置換鉛酸電池的發(fā)展，這也是新能源行業(yè)安全發(fā)展的重要推動，對電動汽車的安全性要求也是越來越高 大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端智能電動車的發(fā)展?jié)摿薮?，電動車是根本，智能化?em class='keyword'>方向，沒有電動車的上半場和智能車的下半場說法，電動車是長期的核心競爭，整車企業(yè)如果不造電池，未來將無法成為國際性大企業(yè)，逐步將邊緣化。

汽車

白云區(qū)：鼓勵(lì)中鋁鋁板帶、華科向高端鋁箔、高端鋁材轉(zhuǎn)化

3月5日，從白云區(qū)人民政府獲悉，今年，白云區(qū)將加快升級重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，突出集聚電子、優(yōu)強(qiáng)飲品、做深鋁業(yè)，推動與先進(jìn)裝備制造業(yè)深度融合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈其中，聚焦打造全省電子元器件集成示范基地，該區(qū)將圍繞電子元器件、智能終端、新能源電池三大方向，突出汽車電子、電子醫(yī)療器械兩大模塊，深入推進(jìn)“電動白云”建設(shè)，支持弗迪動力、永青智控、熠品科技等企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)提量，推動嘉盈年產(chǎn)4GWh鋰電池、威頓年產(chǎn)5000噸高純電子材料等項(xiàng)目投產(chǎn)；鼓勵(lì)中鋁鋁板帶、華科向高端鋁箔、高端鋁材轉(zhuǎn)化，延鏈發(fā)展電子箔、食品包裝箔、鋁基新材料等產(chǎn)品，力爭電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)27億元，鋁及鋁加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)85億元，先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)49億元。

國內(nèi)資訊

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)

面向新型儲能應(yīng)用需求，加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補(bǔ)鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點(diǎn)布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品 鈉電池研發(fā)高性能硬碳、篩分型碳等負(fù)極材料及高容量正極材料，聚焦長壽命、高比能、寬溫域、高功率發(fā)展方向，推動大規(guī)模鈉電池儲能系統(tǒng)集成及應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，服務(wù)新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

熱點(diǎn)資訊

2025年貴州省政府工作報(bào)告（全文）

持續(xù)優(yōu)化公共資源交易“全省一張網(wǎng)”在全國率先出臺重大政策措施公平競爭審查規(guī)程，制定規(guī)范招商引資行為政策措施，更好融入全國統(tǒng)一大市場堅(jiān)定主攻方向沿著“一帶一路”走出去省代表團(tuán)出訪26個(gè)國家和地區(qū)，與泰國、老撾等建立省部級溝通對接機(jī)制，新增國際友城6個(gè)，取得系列合作成果“一局四中心”功能逐步完善，貴陽國際陸港樞紐功能進(jìn)一步增強(qiáng)在全國首批開展動力型鋰電池鐵路安全運(yùn)輸試點(diǎn)國際全貨機(jī)航線增至4條累計(jì)恢復(fù)國際及地區(qū)客運(yùn)航線13條，240小時(shí)過境免簽政策落地實(shí)施。

國內(nèi)

宜昌邦普循環(huán)科技取得回收鋰電池中 NMP 溶劑廢水處理系統(tǒng)專利

2025年1月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，宜昌邦普循環(huán)科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號 CN 222331718 U，申請日期為 2024 年 4 月 專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次連接的預(yù)處理裝置、IC 反應(yīng)裝置、SBR 反應(yīng)裝置以及后處理裝置；SBR 反應(yīng)裝置包括多個(gè) SBR 反應(yīng)器，SBR 反應(yīng)器的進(jìn)水端與 IC 反應(yīng)裝置的出水端通過第一閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出水端與后處理裝置通過第二閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出泥端與后處理裝置通過第三閥門連接，多個(gè) SBR 反應(yīng)器間隔排列且相鄰兩個(gè) SBR 反應(yīng)器之間設(shè)有溢流通道；后處理裝置用于進(jìn)一步降低廢水內(nèi)的 COD 含量以及氨氮含量。

產(chǎn)業(yè)資訊

涵蓋國內(nèi)95%的鈷生產(chǎn)企業(yè)樣本，2024版鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)正式發(fā)售！

Mysteel全球鈷產(chǎn)業(yè)年報(bào)，涵蓋多維度數(shù)據(jù)分析鈷價(jià)過往變化近五年全球鈷市場的價(jià)格走勢和成本利潤，國內(nèi)外鈷產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)，聚焦下游行業(yè)如鋰電池，高溫合金等領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢，解析帶鈷消費(fèi)的發(fā)展方向通過對這些關(guān)鍵領(lǐng)域的細(xì)致研究，幫助讀者理解鈷在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用趨勢和市場潛力不僅回顧過去一年中的重大事件，還對未來2-3年的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了前瞻性的探討，為行業(yè)參與者提供了寶貴的歷史參考和未來指引，助力您的企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。

熱點(diǎn)聚焦

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】亞洲最大鋰礦再迎新機(jī)：唯一量產(chǎn)礦可委外選礦，融捷股份稱未來會盡可能擴(kuò)產(chǎn)

本次公司投資符合目前市場缺口的方向且公司已建立從資源采選及深加工、鋰電池設(shè)備制造、正極材料等較為完整的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈，本次投資可以充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢

媒體報(bào)道

[隆眾聚焦]：聚丙烯薄膜量變與質(zhì)變同步發(fā)展

2020-2024年中國鋰電池隔膜裝置投產(chǎn)迅速，近年來隨著下游相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)與研發(fā)方向改變，鋰電池隔膜為助力各產(chǎn)品需要，出貨量增長明顯，為下游領(lǐng)域奠定發(fā)展基礎(chǔ)。

熱點(diǎn)聚焦

國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（公開征求意見稿）》 鼓勵(lì)鎂、鋁合金生產(chǎn)等

感謝您的參與和支持！ 附件：鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（公開征求意見稿） 國家發(fā)展改革委 商務(wù)部 2024年12月20日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)、制造（專用鋁板、高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋁合金、鎂合金材料、摩托車鋁合金車架） 科學(xué)研究、開發(fā)和產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)業(yè) 548.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰及其深加工等海水化學(xué)資源高附加值利用技術(shù)研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內(nèi)蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 32.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽車主被動安全保護(hù)裝置、汽車啟停電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動裝置及控制系統(tǒng)、高效、超高效電機(jī)用定子與轉(zhuǎn)子在線自粘生產(chǎn)、新能源汽車動力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產(chǎn)加工 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 安徽省 22.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、高性能復(fù)合材料、稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、汽車“三電”“三智”系統(tǒng)，動力電池制造及綜合回收利用、氫燃料電池、方向盤、安全帶制造 37.新能源領(lǐng)域能源轉(zhuǎn)換用新材料研發(fā)、生產(chǎn) 江西省 23.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、碳纖維、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、汽車動力轉(zhuǎn)向器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵件和零部件 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 21.汽車零部件制造：滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的增壓直噴汽油機(jī)/清潔高效柴油機(jī)/驅(qū)動系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質(zhì)量飛輪）、六檔以上自動變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動軸、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動機(jī)/變速器；新能源車用動力鋰電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、電制動、能量回收系統(tǒng)、電空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件；傳動/安全/車身/行駛/信息控制系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關(guān)鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動機(jī)ECU控制策略及軟硬件；輕量化底盤及車身；輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、行業(yè)共性技術(shù)平臺（汽車風(fēng)洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設(shè) 四川省 52.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng) 53.新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及零部件制造 貴州省 32.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 25.汽車零部件制造：商用車用符合第六階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型發(fā)動機(jī)、高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應(yīng)用 甘肅省 26.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基、鋰基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生產(chǎn) 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產(chǎn) 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、石材、膨潤土等非金屬礦產(chǎn)的精深加工（勘探、開發(fā)除外） 來源：國家發(fā)展發(fā)改委 。

熱點(diǎn)資訊

孫雨：氫氧化鋰市場分析及保稅模式介紹

鋰電池技術(shù)主要創(chuàng)新方向包括：提高能量密度、增加安全性和降低成本根據(jù)對全球新能源汽車消費(fèi)者主要關(guān)注點(diǎn)的調(diào)研分析，消費(fèi)者主要關(guān)注續(xù)航里程、充電便利性、安全和成本等指標(biāo)，電池技術(shù)創(chuàng)新也主要圍繞上述指標(biāo)進(jìn)行 當(dāng)前動力鋰電池技術(shù)發(fā)展主要包括高能量密度和高性價(jià)兩個(gè)方向動力電池技術(shù)創(chuàng)新主要包含材料、結(jié)構(gòu)、體系和工藝四個(gè)方面其中，材料、結(jié)構(gòu)、體系的創(chuàng)新對新能源金屬需求影響最大；而工藝創(chuàng)新對新能源金屬需求影響不大。

主題大會

在“富礦精開”一線碰撞思想火花——中央組織部高層次專家咨詢服務(wù)活動“貴州行”現(xiàn)場見聞

此外，“競速”動力電池技術(shù)研發(fā)賽道，可著眼磷酸錳鐵鋰材料體系，利用企業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)加快技術(shù)探索與成果轉(zhuǎn)化 “磷酸鐵（鋰）技術(shù)迭代的方向在哪里？未來二次電池的主流產(chǎn)品更偏向于擁有哪些性能？”交流現(xiàn)場，索鎏敏針對具體問題的耐心解惑，讓貴州磷化集團(tuán)新能源技術(shù)研究院研發(fā)副主任工程師冷國琴明白：磷酸鐵鋰電池未來主要技術(shù)迭代路徑和其在二次電池中的重要地位索鎏敏的解答，不僅在技術(shù)路線選擇上為冷國琴及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)答疑解惑、撥開云霧，更堅(jiān)定了他們繼續(xù)為新能源事業(yè)奮斗的信心。

熱點(diǎn)資訊

馬東環(huán)：智能設(shè)備改善不銹鋼回收利用，助力再生不銹鋼行業(yè)發(fā)展

最后，她指出同興液壓未來的發(fā)展規(guī)劃：成熟一代產(chǎn)品、儲備一代產(chǎn)品、再研發(fā)一代產(chǎn)品，未來方向為人工智能移動式的打包機(jī)，實(shí)現(xiàn)人工智能控制，在接入電源方式上實(shí)現(xiàn)天網(wǎng)接電和太陽光伏能發(fā)電或鋰電池發(fā)電，清潔能源改變打包機(jī)使用方式 感謝以下贊助單位對本次會議提供的支持：廣東同興液壓智能裝備有限公司、五礦期貨有限公司、徽商期貨有限責(zé)任公司、廣發(fā)期貨有限公司、佛山尊賢行不銹鋼有限公司、煙臺華新不銹鋼有限公司、浙江友誼新材料有限公司、海目星江門激光智能裝備有限公司、佛山市行云管理軟件有限公司、廈門鴻一智能科技有限公司、萬里匯（廣東）數(shù)字科技有限公司。

會議動態(tài)

“技術(shù)+需求”雙重催化，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程再迎“小陽春”

作為下一代電池技術(shù)的核心方向，隨著新能源滲透率的提升及低空經(jīng)濟(jì)場景的落地，全固態(tài)電池賽道進(jìn)一步被激活至今日收盤，固態(tài)電池概念股上漲2.64%板塊個(gè)股中,有研新材、高樂股份、紫江企業(yè)漲停，廈鎢新能、嘉元科技漲超15%，鵬輝能源、翔豐華、派能科技等跟漲 技術(shù)層面，11月7日，長安汽車與太藍(lán)新能源聯(lián)合發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)，該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)取消傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池隔膜，通過在極片表面導(dǎo)入高致密復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層，實(shí)現(xiàn)隔膜功能替代。

新能源

長安汽車將發(fā)布固態(tài)電池新技術(shù)

據(jù)太藍(lán)新能源官微，太藍(lán)新能源聯(lián)合長安汽車，將于11月7日在重慶召開固態(tài)鋰電池新技術(shù)發(fā)布會今年8月，長安汽車入股太藍(lán)新能源，作為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè)，太藍(lán)目前已經(jīng)在部分細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量交付此次與長安汽車聯(lián)合舉辦技術(shù)發(fā)布會，太藍(lán)會帶來全新的固態(tài)鋰電池技術(shù)，并與長安汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地化應(yīng)用 山西證券肖索分析指出，固態(tài)電池理論上具備更高的能量密度、更好的熱穩(wěn)定性、更長的循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，是未來大容量二次電池發(fā)展方向。

新能源