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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

鋰電池貴不貴快訊

2025-09-15 17:10

鋰電今日資訊回顧(2025-09-15) Mysteel調(diào)研:四氧化三鈷價(jià)格為220000-230000元/噸,中間價(jià)225000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價(jià)格為56000-58000元/噸,中間價(jià)57000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊: 1、紫金礦業(yè):阿根廷3Q鹽湖項(xiàng)目正式開始運(yùn)營 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn):長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū),一期項(xiàng)目具備年處理2萬噸廢舊動(dòng)力電池能力,將于9月底啟動(dòng)生產(chǎn)。 3、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬變更部分募投項(xiàng)目:計(jì)劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億!年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況:鎳倉單增加1430噸至24959噸

2025-09-15 11:10

【金川銅成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。

2025-03-20 09:49

【金正大:公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目已完成各項(xiàng)評價(jià)審批手續(xù)及廠區(qū)內(nèi)主體工程建設(shè)】3月18日,金正大在投資者互動(dòng)平臺表示,公司子公司州正磷新能源科技有限公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目,目前已完成各項(xiàng)評價(jià)審批手續(xù)以及廠區(qū)內(nèi)大部分車間主體工程建設(shè),公司將結(jié)合市場動(dòng)態(tài)及資金使用情況進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi)。

2024-10-30 08:47

近日,在州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式投產(chǎn)! 2023年2月,星茂新材料年處理5萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目總投資4億元,項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后,可年處理5萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池,其中3萬噸廢舊三元鋰電池、2萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池;還可生產(chǎn)鈷、鎳、鋰、錳等相關(guān)系列電池材料,回收銅鋁廢金屬及浸出渣(碳粉)等。

2024-08-15 09:25

近日,陜西省咸陽市生態(tài)環(huán)境局禮泉分局發(fā)布禮泉廢鋰電池金屬固體廢物資源化利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿公示。據(jù)資料顯示,該項(xiàng)目由中凱環(huán)保(陜西)科技有限公司建設(shè),總投資12000萬元,占地40畝,將建設(shè)鋰電池回收生產(chǎn)線,收集處理廢舊鋰電池12000t/a;線路板回收生產(chǎn)線,收集處理線路板10000t/a;廢棄電器電子產(chǎn)品拆解生產(chǎn)線,處理能力3000t/a;含金屬有色金屬液回收生產(chǎn)線,電解法收集處理含鎳廢液10000t/a,置換法含銅廢液 20000t/a;含金屬催化劑回收生產(chǎn)線,收集處理催化劑 20000t/a;廢鉛電池修復(fù)、儲存生產(chǎn)線,收集并修復(fù)廢棄鉛蓄電池 11000t/a;廢礦物油收集、轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)線,年收集轉(zhuǎn)運(yùn)廢礦物油 2000t/a等。

鋰電池貴不貴市場行情

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    年關(guān)將至,伴隨著車市終端沖刺逐漸白熱化,車企對于多項(xiàng)新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展也開始浮出水面,固態(tài)電池首當(dāng)其沖 履新不足一周的上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘日前透露,名爵首款搭載半固態(tài)電池的車型將于2025年上市“(該車)價(jià)格還,電池這個(gè)行業(yè)進(jìn)步很猛,買磷酸鐵鋰或者三元鋰電池車的朋友們可以等等” 這是繼智己之后,上汽集團(tuán)旗下又一將搭載半固態(tài)電池的整車品牌今年4月,智己聯(lián)席CEO劉濤曾透露,智己將首搭上汽與清陶能源聯(lián)合研發(fā)的固態(tài)電池,由此引發(fā)二級市場一輪長達(dá)近一個(gè)月的固態(tài)電池行情。

    汽車

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