零跑C11增程版亮相暨預(yù)售發(fā)布會定檔2月9日 搭載43.74千瓦時(shí)三元鋰電池

零跑 C11 增程版目前已通過工信部申報(bào)，新車長寬高分別為 4780/1905/1675 毫米，軸距為 2930 毫米，搭載 43.74 千瓦時(shí)三元鋰電池，純電續(xù)航 170 公里，官方確認(rèn)將于 2023 年一季度交付 動力方面，零跑 C11 增程版搭載 1199ml 排量 DAM12TD 發(fā)動機(jī)，功率 96kW，同時(shí)采用中航鋰電三元鋰蓄電池，電機(jī)額定功率 85kW，峰值功率 200kW。

產(chǎn)業(yè)資訊

零跑 C11 增程版通過工信部申報(bào)：搭載三元鋰電池，發(fā)動機(jī)最大功率 96kW

11月17日消息，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司昨日公示了申報(bào)最新一批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型其中，零跑C11增程版通過工信部申報(bào) 申報(bào)信息顯示，零跑C11增程版長寬高分別為4780/1905/1675毫米，軸距為2930毫米，搭配235/60R18、255/45R20兩種規(guī)格輪胎 動力系統(tǒng)方面，零跑C11增程版搭載1199ml排量DAM12TD發(fā)動機(jī)，功率96kW。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料]： 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

利好方面體現(xiàn)在，豐水期即將到來，生產(chǎn)加工成本會有所下降，會激勵(lì)部分企業(yè)加大生產(chǎn)，利用電價(jià)優(yōu)勢；原料市場走勢偏弱，有利于降低負(fù)極材料的原料成本，修復(fù)利潤；挑戰(zhàn)方面在于，下半年新訂單尚未簽訂，強(qiáng)制配儲的取消和加征關(guān)稅的影響，會一定程度影響鋰電池市場需求，增加了負(fù)極材料未來需求的不確定性因此當(dāng)前階段，負(fù)極市場觀望情緒濃厚，謹(jǐn)慎把控生產(chǎn)節(jié)奏，優(yōu)先消化庫存

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進(jìn)展

公司對于第二季度充滿信心，考慮自身一體化生產(chǎn)基地建設(shè)完成，將適度調(diào)整外協(xié)加工的采購規(guī)模，綜合來看將保持增長的趨勢 問：公司在下一階段產(chǎn)能計(jì)劃的建設(shè)情況，請介紹產(chǎn)能的投產(chǎn)節(jié)奏和擴(kuò)張計(jì)劃？ 答：2025 年公司目前要重點(diǎn)推進(jìn)的產(chǎn)能建設(shè)計(jì)劃具體是在馬來西亞建設(shè)年產(chǎn) 5 萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目（馬來西亞項(xiàng)目）和山西省晉中市昔陽縣建設(shè)年產(chǎn) 20 萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（即山西四期），上述項(xiàng)目預(yù)計(jì)均將在 2025 年第三季度開始建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)過程中將厲行節(jié)約、質(zhì)量過硬，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)提高生產(chǎn)效率和信息化、智能化、自動化水平。

行業(yè)資訊

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進(jìn)一步加力支持汽車置換更新，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者購買10萬元以上（含）（以《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補(bǔ)貼。

汽車

【證券日報(bào)】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

2020年，比亞迪股份有限公司發(fā)布刀片電池，將傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包的體積利用率提升50%以上，能量密度得以大幅提升同時(shí)，在多項(xiàng)技術(shù)的突破下，磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力提升到與三元鋰電池不相上下的地步 墨柯表示：“隨著新能源汽車對續(xù)航里程和充電效率需求的持續(xù)增長，能量密度優(yōu)化已成為行業(yè)焦點(diǎn)所在也因此，業(yè)內(nèi)普遍視高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)為新的競爭點(diǎn)” 對比三元鋰電池目前的情況，盡管磷酸鐵鋰電池一路高歌猛進(jìn)，但結(jié)合市場及應(yīng)用場景的表現(xiàn)，三元鋰電池并非無反擊機(jī)會。

媒體報(bào)道

海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2%

4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

汽車

海關(guān)總署談出口形勢：“天塌不下來”

海關(guān)總署：一季度對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長 一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%。

國內(nèi)

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測（4.4-4.11）

其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 2、中汽協(xié)：一季度我國汽車銷售747萬輛，同比增11.2% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，今年以來，我國經(jīng)濟(jì)總體保持?jǐn)U張，產(chǎn)需兩端加快釋放。

汽車

平穩(wěn)開局！今年一季度我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口10.3萬億元，增長1.3%

出口方面，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 進(jìn)口方面，一季度，國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)較快增長，帶動零部件和設(shè)備進(jìn)口增加。

國內(nèi)

百年建筑華東建材早讀：一季度我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口10.3萬億元，增長1.3%（4.15）

船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% ◎?yàn)榧涌鞂?shí)施國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局《關(guān)于印發(fā)〈加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案（2024—2027年）〉的通知》（發(fā)改能源〔2024〕1128號），夯實(shí)煤電兜底保障作用，積極推進(jìn)煤電轉(zhuǎn)型升級，助力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，制定本實(shí)施方案。

熱點(diǎn)文章

唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目正式量產(chǎn)

其產(chǎn)品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產(chǎn)磷酸鐵2萬噸預(yù)計(jì)二期工程建成后，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上

快訊

Mysteel周報(bào)：廢料市場報(bào)價(jià)穩(wěn)定 濕法廠報(bào)價(jià)較為穩(wěn)定（20250331-20250403）

1. 價(jià)格與市場 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 企業(yè)謹(jǐn)慎采買 本周，鈷酸鋰廢電池價(jià)格漲幅明顯，而其他品類廢料價(jià)格保持穩(wěn)定。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：供需博弈持續(xù)，甲基丙烯酸羥乙酯市場區(qū)間整理為主

【導(dǎo)語】：本周國內(nèi)甲基丙烯酸羥乙酯市場呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，主流價(jià)格維持在12500-12800元/噸附近。

特種酯

寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

基建

重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

[石油焦日評]：石油焦市場積極性提高 價(jià)格穩(wěn)中上行（20250318）

近期，集團(tuán)聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領(lǐng)域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負(fù)極、光伏玻璃等領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局負(fù)極新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報(bào)道稱，山西凱達(dá)新材料科技有限責(zé)任公司（簡稱“山西凱達(dá)”）年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項(xiàng)目一期土建工程，目前已完成90%，部分設(shè)備已進(jìn)場，預(yù)計(jì)7月份將投入運(yùn)。

日評

[石油焦]：石油焦早間提示（20250318）

近期，集團(tuán)聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領(lǐng)域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負(fù)極、光伏玻璃等領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局負(fù)極新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報(bào)道稱，山西凱達(dá)新材料科技有限責(zé)任公司（簡稱“山西凱達(dá)”）年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項(xiàng)目一期土建工程，目前已完成90%，部分設(shè)備已進(jìn)場，預(yù)計(jì)7月份將投入運(yùn)。

早間提示

胡為義代表：支持鋰電池企業(yè)出海，打造工程師紅利

胡為義認(rèn)為，作為新型產(chǎn)業(yè)，中國鋰電池、新能源汽車及光伏構(gòu)建了全球范圍技術(shù)優(yōu)勢，通過產(chǎn)品出口、出海建廠、派駐工程師技術(shù)合作等，拓展國際業(yè)務(wù)，在就近供應(yīng)國外車企、儲能客戶產(chǎn)品的同時(shí)，輻射周邊地區(qū)，承接更多海外訂單，讓中國“智”造高附加值產(chǎn)品創(chuàng)造更多外匯收益 “當(dāng)前，中國鋰電池企業(yè)出海時(shí)，海外建設(shè)合作、供應(yīng)鏈等需要企業(yè)重新組建，無法保證工作效率、交付品質(zhì)，增加企業(yè)海外建設(shè)成本。

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