【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”！供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高，高景氣能維持多久？

對(duì)于廢舊電瓶緊張?jiān)?，有色鉛分析師費(fèi)賢洲告訴記者，近年來鉛蓄電池出口較多，廢舊電瓶作為危廢品難以回流國(guó)內(nèi)參與再生循環(huán)，近幾年每年流失鉛約60萬噸，占國(guó)內(nèi)整個(gè)鉛供給10%左右；同時(shí)，在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池的占比已提升至約20%，導(dǎo)致廢電瓶供給偏緊；從統(tǒng)計(jì)回收商樣本來看，今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯(lián)鉛鋅事業(yè)部分析師謝芳告訴記者，再生鉛市場(chǎng)供需矛盾突出，廢電瓶供應(yīng)不足導(dǎo)致再生鉛企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā)，且減產(chǎn)時(shí)間貫穿4-6月份，加之二季度原生鉛企業(yè)集中檢修，因此市場(chǎng)整體供應(yīng)下滑。

媒體報(bào)道

總投資2.5億元！又一鋰電池回收利用項(xiàng)目開工！

10月31日，江蘇尚鼎新能源科技有限公司鋰電池資源化綜合利用項(xiàng)目開工儀式在南豐鎮(zhèn)舉行江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮(zhèn)靜脈產(chǎn)業(yè)園，隸屬于蘇州市屬國(guó)資蘇州創(chuàng)元投資發(fā)展有限公司江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設(shè)的鋰電池資源化綜合利用項(xiàng)目，業(yè)務(wù)貫穿動(dòng)力電池儲(chǔ)能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈

快訊

Mysteel周報(bào)：廢舊電池維持弱勢(shì)運(yùn)行 市場(chǎng)整體缺乏交易量（20231030-20231103）

江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮(zhèn)靜脈產(chǎn)業(yè)園，隸屬于蘇州市屬國(guó)資蘇州創(chuàng)元投資發(fā)展有限公司江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設(shè)的鋰電池資源化綜合利用項(xiàng)目，業(yè)務(wù)貫穿動(dòng)力電池儲(chǔ)能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈 12. 貴州磷化電池回收項(xiàng)目產(chǎn)線已經(jīng)初步完成 近日，貴州磷化新能源科技有限責(zé)任公司正全力推進(jìn)6萬噸/年磷酸鐵、10萬噸/年磷酸鐵鋰、1萬噸/年電池回收等項(xiàng)目及配套設(shè)施建設(shè)。

周報(bào)

擬攜手安達(dá)科技共建2萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目 贛鋒鋰業(yè)加速一體化布局

在眾多鋰鹽廠商中，贛鋒鋰業(yè)一體化布局頗具特色，目前其業(yè)務(wù)已貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

【時(shí)代傳媒】江特電機(jī)凈利驟降92%！鋰電從“神仙打架”到“跌落神壇”：市值一日蒸發(fā)千億

鋰礦行業(yè)兩大千億龍頭——贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）與天齊鋰業(yè)（002466.SZ）穩(wěn)中有進(jìn) 贛鋒鋰業(yè)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工、下游鋰電池制造及回收業(yè)務(wù)，其2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收418.23億元，同比增長(zhǎng)274.68%；歸母凈利潤(rùn)205.04億元，同比增長(zhǎng)292.16%；扣非凈利潤(rùn)199.52億元，同比增長(zhǎng)586.34% 天齊鋰業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度則十分亮眼，其2022年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1060.47%，達(dá)到241.25億元；扣非凈利潤(rùn)230.59億元，同比增長(zhǎng)1628.88%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)收404.49億元，同比增長(zhǎng)427.82%。

媒體報(bào)道

中創(chuàng)新航配套小鵬全新車型

3月9日，工信部對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第369批）公開征求意見 在這份產(chǎn)品公告中，小鵬汽車申報(bào)的一款新車曝光，從申報(bào)信息看，新車為一款純電動(dòng)多用途乘用車，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm 動(dòng)力方面，新車將搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率140kW/218kW外觀上看，新車采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)造型與小鵬G9類似，也采用了貫穿式的LED燈帶，尾部標(biāo)有小鵬和G6的標(biāo)識(shí)。

產(chǎn)業(yè)資訊

贛鋒鋰電華東基地動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約落戶蘇州工業(yè)園區(qū)蘇相合作區(qū)

2月27日下午，贛鋒鋰電華東基地動(dòng)力電池項(xiàng)目正式簽約落戶蘇州工業(yè)園區(qū)蘇相合作區(qū)企業(yè)計(jì)劃在合作區(qū)建設(shè)華東基地動(dòng)力電池生產(chǎn)及區(qū)域總部，規(guī)劃產(chǎn)能為5GWh新型鋰電池及10GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約70億元 江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“贛鋒鋰業(yè)”）成立于2000年，是世界領(lǐng)先的鋰生態(tài)企業(yè)，業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及廢舊電池綜合回收利用等價(jià)值鏈的各重要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、3C 產(chǎn)品、化學(xué)品及制藥等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

龍佰集團(tuán)20萬噸/年電池材料級(jí)磷酸鐵項(xiàng)目二期建成投產(chǎn)

‘十四五’期間，集團(tuán)在布局焦作磷酸鐵項(xiàng)目基礎(chǔ)上，在襄陽、甘肅等基地也陸續(xù)規(guī)劃建設(shè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目，至2025年末，將形成超50萬噸的產(chǎn)能規(guī)?！惫卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說 2021年以來，龍佰集團(tuán)秉持“大化工、低成本”的發(fā)展思路，借鑒鈦白產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)，將全產(chǎn)業(yè)鏈和一體化貫穿在鋰電材料項(xiàng)目之中，形成鈦產(chǎn)業(yè)與鋰電產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈格局，通過回收利用鈦產(chǎn)業(yè)廢副產(chǎn)品硫酸亞鐵，富余燒堿、硫酸、蒸汽、氫氣等直接或間接用于鋰電池正負(fù)極材料生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)提高資源綜合利用率，打造鈦鋰產(chǎn)業(yè)高效融合的典范。

行業(yè)快訊

龍佰集團(tuán)20萬噸/年電池材料級(jí)磷酸鐵項(xiàng)目二期建成投產(chǎn)

‘十四五’期間，集團(tuán)在布局焦作磷酸鐵項(xiàng)目基礎(chǔ)上，在襄陽、甘肅等基地也陸續(xù)規(guī)劃建設(shè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目，至2025年末，將形成超50萬噸的產(chǎn)能規(guī)?！惫卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹 2021年以來，集團(tuán)秉持“大化工、低成本”的發(fā)展思路，借鑒鈦白產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)，將全產(chǎn)業(yè)鏈和一體化貫穿在鋰電材料項(xiàng)目之中，形成鈦產(chǎn)業(yè)與鋰電產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈格局，通過回收利用鈦產(chǎn)業(yè)廢副產(chǎn)品硫酸亞鐵，富余燒堿、硫酸、蒸汽、氫氣等直接或間接用于鋰電池正負(fù)極材料生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)提高資源綜合利用率，打造鈦鋰產(chǎn)業(yè)高效融合的典范。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

贛鋒鋰業(yè)利潤(rùn)大漲4倍沖刺全球鋰電池第一梯隊(duì)

2021年贛鋒鋰業(yè)營(yíng)收111.62億，同比翻倍；歸屬上市公司凈利潤(rùn)52.28億元，同比增長(zhǎng)4.1倍贛鋒是全球第三大及中國(guó)最大鋰化合物生產(chǎn)商，以及全球最大金屬鋰生產(chǎn)商，其業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內(nèi)的基礎(chǔ)化學(xué)材料營(yíng)收占比75%，這塊業(yè)務(wù)毛利率達(dá)47.76%

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：原料成本小幅增加，硫酸錳價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行

贛鋒是全球第三大及中國(guó)最大鋰化合物生產(chǎn)商，以及全球最大金屬鋰生產(chǎn)商，其業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內(nèi)的基礎(chǔ)化學(xué)材料營(yíng)收占比75%，這塊業(yè)務(wù)毛利率達(dá)47.76% 2. 日產(chǎn)汽車?yán)眉冸妱?dòng)汽車擴(kuò)大二手電池的再利用 日產(chǎn)汽車29日稱，該公司在福島縣浪江町的電池再生工廠設(shè)置了利用純電動(dòng)汽車（EV）的二手電池為工廠供電的系統(tǒng)，最多可安裝170輛EV的二手電池，作為蓄電池使用，力爭(zhēng)將來向企業(yè)銷售系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【財(cái)聯(lián)社】碳酸鋰50萬元/噸！新能源產(chǎn)業(yè)鏈“漲價(jià)潮”何解

當(dāng)前，由鋰電池上游原材料漲價(jià)所引發(fā)的連鎖反應(yīng)，已傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié) 3月4日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，部分鋰電材料報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲其中，電池級(jí)碳酸鋰漲5500元/噸，均價(jià)報(bào)50萬元/噸；氫氧化鋰漲6000-7000元/噸；電解鈷漲3200元/噸；鎳豆?jié)q6100元/噸 隨著碳酸鋰均價(jià)站上50萬元/噸，又將對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)帶來怎樣的影響？ 《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者通過采訪十余位從業(yè)者、行業(yè)專家，試圖從上、中、下游視角切入，為這場(chǎng)貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的“漲價(jià)潮”撥開一絲迷霧。

媒體報(bào)道