超頻三：積極布局鋰電池上游產(chǎn)業(yè)鏈 靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4月24日，深圳市超頻三科技股份有限公司發(fā)布2023年年報(bào)年報(bào)顯示，公司子公司個(gè)舊圣比和已入選《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，擁有“廢舊鋰離子電池材料綜合回收利用→前驅(qū)體/碳酸鋰→正極材料”完整產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)具有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)2024年，公司將積極布局鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上游資源，根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和下游客戶需求變化，靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善廢舊電池回收體系。

快訊

年產(chǎn)能4GWh！美國(guó)電池上市公司擬新建鋰電池工廠

近日，美國(guó)電池上市公司EnerSys宣布，計(jì)劃在美國(guó)南卡羅萊納州建立一家新的鋰離子電池超級(jí)工廠，該工廠是EnerSys在南卡羅來納州的第二家工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能4GWh該工廠初步預(yù)計(jì)該投資規(guī)模將達(dá)到5億美元左右，于2025年初開始建設(shè)，并于2027年底投入運(yùn)營(yíng)該工廠除生產(chǎn)用于商業(yè)、工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品外，也將面向國(guó)防工業(yè)和軍事部門提供各種規(guī)格的鋰離子電池

快訊

立中集團(tuán)：正投建新能源鋰電新材料項(xiàng)目推動(dòng)公司在鋰電池上游材料的市場(chǎng)布局

立中集團(tuán)：公司正在投資建設(shè)的新能源鋰電新材料項(xiàng)目將進(jìn)一步推動(dòng)公司在鋰電池上游材料方面的市場(chǎng)布局，項(xiàng)目新建的六氟磷酸鋰（LiPF6）和雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）產(chǎn)能，將緩解目前鋰電材料端的供應(yīng)短缺問題公司擁有廣泛且穩(wěn)定的新能源汽車客戶市場(chǎng)基礎(chǔ)，目前直接為蔚來、理想、小鵬、威馬、華人運(yùn)通及牛創(chuàng)等多家新能源車企提供鋁合金車輪的產(chǎn)品配套服務(wù)，并完成了某國(guó)際頭部新能源車企的工廠認(rèn)證

快訊

Mysteel周報(bào)：金屬鹽帶動(dòng)持貨商心態(tài)走強(qiáng) 濕法廠接貨能力有限（20250630-20250704）

再生電池：廢電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎 本周三元及磷酸鐵鋰廢電池報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)小幅上調(diào)態(tài)勢(shì)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：折扣系數(shù)走勢(shì)震蕩 廢料供需限制成交（20250623-20260627）

再生電池：廢電池報(bào)價(jià)上揚(yáng) 市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎 本周各品類廢電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)全面上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，其中高鈷廢料漲幅尤為顯著。

周報(bào)

【界面】鈦白粉上市公司集體叫停鋰電跨界投資

龍佰集團(tuán)在2021年宣布，將投建年產(chǎn)20萬噸電池材料級(jí)磷酸鐵等項(xiàng)目，投資額為12億元該公司最新年報(bào)披露，其目前的磷酸鐵年產(chǎn)能為10萬噸，另有5萬噸的磷酸鐵鋰年產(chǎn)能 2023年初，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群就鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩問題發(fā)出預(yù)警稱，“低質(zhì)量、低水平的電池產(chǎn)能大量重復(fù)建設(shè)，一哄而上就會(huì)一哄而散，影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展” 這一幕，正在鋰電池上游環(huán)節(jié)磷酸鐵行業(yè)上演。

媒體報(bào)道

戰(zhàn)略鎖定寧德時(shí)代百萬噸級(jí)訂單 萬潤(rùn)新能有望在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)

萬潤(rùn)新能表示，本協(xié)議為公司日常經(jīng)營(yíng)性重大合同，預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響 公開資料顯示，受益于新能源汽車和儲(chǔ)能需求復(fù)蘇，磷酸鐵鋰電池上下游訂單正在集中爆發(fā) 2025年一季度，萬潤(rùn)新能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入22.78億元，同比增長(zhǎng)97.30%，磷酸鐵鋰出貨量同比增長(zhǎng)138%，毛利率較上年同期提升3.51個(gè)百分點(diǎn) 出貨量增長(zhǎng)的背后有充足的產(chǎn)能支撐。

快訊

華友鈷業(yè)控股子公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

3月18日，華友鈷業(yè)控股子公司天津巴莫科技有限責(zé)任公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行 雙方宣布攜手在新能源固態(tài)電池領(lǐng)域創(chuàng)新合作模式，共享固態(tài)電池行業(yè)資源根據(jù)協(xié)議約定，通過雙方的技術(shù)合作，確保彼此在新產(chǎn)品、新技術(shù)方面的先進(jìn)性，正極材料體系開發(fā)包括但不限于混合固液與全固態(tài)鋰電池用富鋰錳基及其他正極材料雙方作為固態(tài)鋰電池上下游優(yōu)質(zhì)伙伴，衛(wèi)藍(lán)在新產(chǎn)品、新項(xiàng)目上優(yōu)先考慮與巴莫共同開發(fā)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【時(shí)代傳媒】鈷價(jià)劇烈波動(dòng)后，華友鈷業(yè)加碼下游，攜手衛(wèi)藍(lán)新能源聚焦固態(tài)電池

雙方作為固態(tài)鋰電池上下游優(yōu)質(zhì)伙伴，衛(wèi)藍(lán)新能源在新產(chǎn)品、新項(xiàng)目上將優(yōu)先考慮與天津巴莫共同開發(fā) 華友鈷業(yè)表示，與衛(wèi)藍(lán)新能源開展戰(zhàn)略合作，在固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源共享，有利于雙方積極發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)固態(tài)電池合作開發(fā)與應(yīng)用，從而進(jìn)一步提高公司在新能源材料行業(yè)中的創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力 對(duì)于A股上市公司來說，衛(wèi)藍(lán)新能源并不是個(gè)陌生的名字 衛(wèi)藍(lán)新能源系中國(guó)科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，成立于2016年，主營(yíng)固態(tài)鋰離子電池，是國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)，具有CNAS資質(zhì)，具有40余年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋新能源汽車、儲(chǔ)能、低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。

媒體報(bào)道

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池報(bào)價(jià)探漲 市場(chǎng)成交清淡

2月13日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)19000-21700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)20000-23200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6900-8100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7700元/噸，較上一工作日50元/噸 今日鐵鋰價(jià)格持小幅攀升，鐵鋰廢電池上調(diào)100元/噸，目前企業(yè)現(xiàn)有的庫存難以滿足持久生產(chǎn)，但廢電池價(jià)格上漲，實(shí)際交易數(shù)量難有改觀，整體業(yè)者心態(tài)僵持博弈，近期無大量收貨打算，消耗前期積累的庫存，但實(shí)際庫存有限，若市場(chǎng)狀況未有改善，也會(huì)逐漸接受溢價(jià)收貨。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行 年前成交減少（20250103-20250110）

1.價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：再生電池市場(chǎng)交投平淡 交易節(jié)奏明顯放緩 本周廢舊再生電池上下游市場(chǎng)活躍度一般，廢舊三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及鈷酸鋰電池價(jià)格小幅探漲。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場(chǎng)交投平淡 交易節(jié)奏明顯放緩

1月10日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19600-23500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6700-8000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6500-7500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 本周廢舊再生電池上下游市場(chǎng)活躍度一般，廢舊三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及鈷酸鋰電池價(jià)格小幅探漲。

日?qǐng)?bào)

上海：到2026年新型儲(chǔ)能力爭(zhēng)應(yīng)用規(guī)模80萬千瓦以上

研究超導(dǎo)儲(chǔ)能、金屬-空氣電池、鉛炭石墨烯電池、高安全性水系電池等前沿儲(chǔ)能技術(shù)推動(dòng)超級(jí)電容器、飛輪儲(chǔ)能、超高溫熔鹽和熱化學(xué)儲(chǔ)熱等儲(chǔ)能技術(shù)持續(xù)進(jìn)步 四、布局均衡協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局 （一）提升電池儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)和制造能力 關(guān)于先進(jìn)鋰電池，研發(fā)新型固態(tài)電解質(zhì)材料，優(yōu)化正負(fù)電極材料，開發(fā)高效可控成膜制造技術(shù)，加快形成以系統(tǒng)集成為核心的先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池上下游核心材料及裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池示范應(yīng)用。

聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格暫穩(wěn) 市場(chǎng)活躍度一般

1月9日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19600-23500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6700-8000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6500-7500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 近日廢舊再生電池上下游市場(chǎng)活躍度一般，廢舊鈷酸鋰電池價(jià)格微漲。

日?qǐng)?bào)

福建將新增兩萬噸鋰電負(fù)極新材料產(chǎn)能

截至去年9月，全省已建成投產(chǎn)鋰電池產(chǎn)能約400GWh（GWh是“吉瓦時(shí)”的縮寫1GWh=100萬千瓦時(shí)），擁有鋰電池上下游企業(yè)200多家，覆蓋正極、負(fù)極、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等完整產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)極材料是鋰電池四大關(guān)鍵原材料之一，關(guān)乎電池的能量密度、首次效率、安全性能和循環(huán)性能等

產(chǎn)業(yè)資訊

高威喬：中國(guó)企業(yè)出海形勢(shì)——電池回收產(chǎn)業(yè)

中國(guó)車企、電池制造商都青睞匈牙利投資建廠，在歐洲和美國(guó)供應(yīng)方面面臨挑戰(zhàn)，歐洲近 70% 的潛在電池供應(yīng)量懸而未決，如果不迅速采取行動(dòng)，這些項(xiàng)目可能會(huì)面臨延誤、規(guī)?？s小甚至取消目前，美國(guó)和歐盟的回收行業(yè)由三元鋰電池主導(dǎo)，隨著儲(chǔ)能需求的增加和電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰，預(yù)計(jì)到2034年，美國(guó)三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的比例將會(huì)逆轉(zhuǎn)，許多設(shè)備制造商和電池制造商計(jì)劃在磷酸鐵鋰電池上投入更多資金，再加上儲(chǔ)能行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求，未來歐洲和美國(guó)市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰電池的回收值得關(guān)注。

主題大會(huì)

固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)吳輝表示，未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動(dòng)力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識(shí)瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

新能源

鋰電淘汰賽考題：固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)吳輝表示，未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動(dòng)力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識(shí)瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

聚焦

[正極材料日評(píng)]：正極材料市場(chǎng)交投淡穩(wěn) 價(jià)格下跌預(yù)期增強(qiáng)（20241023）

5. 后市預(yù)測(cè) 當(dāng)前鋰電池上下游交投表現(xiàn)一般，原料鈷鹽及鋰鹽價(jià)格未來仍有走弱預(yù)期，成本面支撐不足情況下，正極材料市場(chǎng)觀望情緒加重，市場(chǎng)交投謹(jǐn)慎多以剛需采買為主，預(yù)計(jì)后期正極材料價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中跟跌為主。

日評(píng)

磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20240906）

一、關(guān)注點(diǎn) 1）9月5日，據(jù)報(bào)道，今年上半年，31家鋰電池上市公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)了明顯分化，其中，19家鋰電企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)。

早間提示