[政策一覽]：中國民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》

民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》 規(guī)范指出，鋰電池作為一種高效儲(chǔ)能設(shè)備，航空運(yùn)輸量大，其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全 測試是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的另一種積極手段為此國際民航組織成立工作小組專門開展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備，我國也在積極開展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。

政策一覽

蜂巢能源泰國工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預(yù)計(jì)2024年一季度批量供貨

12月20日，國內(nèi)電池企業(yè)蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹，2024年一季度，這款電池包將實(shí)現(xiàn)批量供貨，搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達(dá)500km以上，采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù)，具有成本低、生產(chǎn)效率高、能量密度高的產(chǎn)品優(yōu)勢，在泰國市場極具競爭力，可以滿足泰國市場對(duì)A級(jí)車的主流電池需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

弗迪電池首批國產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包空運(yùn)出口

2023年11月23日，比亞迪集團(tuán)弗迪電池有限公司制造的大于35kg大型動(dòng)力鋰電池包搭乘順豐航空公司航班從湖北鄂州花湖機(jī)場起飛，于24日凌晨順利抵達(dá)德國法蘭克福機(jī)場，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包首次航空運(yùn)輸出口 根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，空運(yùn)單包超過35kg鋰電池需通過所屬國民航管理部門的A99特殊審批函，完成包括鋰電池運(yùn)輸安全測試、包裝安全測試、應(yīng)急演練、A99相關(guān)文件審批等多個(gè)環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)資訊

投資近60億！“包工頭”進(jìn)軍磷酸鐵鋰電池

日前，富士康宣布計(jì)劃未來三年投資250億新臺(tái)幣（折合約56.45億元），在中國臺(tái)灣南部城市高雄新建制造設(shè)施，以進(jìn)一步支撐其電動(dòng)汽車目標(biāo) 在電池方面，富士康計(jì)劃在高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)主攻磷酸鐵鋰車用電池，預(yù)計(jì)2024年第三季度量產(chǎn)1.2 GWh；橋頭科學(xué)園區(qū)預(yù)計(jì)2024年動(dòng)工，2025年底量產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)3.0GWh 從應(yīng)用終端看，主流車企均轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池今年一季度， 磷酸鐵鋰電池持續(xù)占有優(yōu)勢，在國內(nèi)的產(chǎn)量和裝機(jī)量方面占比均超過50%以上。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池硬包和鋰電池軟包的特點(diǎn)及區(qū)別

軟包聚合物鋰電池，其實(shí)也就是采用了鋁塑包裝膜當(dāng)做包裝原料的電芯值得注意的是，鋰電池的封裝細(xì)分為這兩種，其中的一個(gè)是軟包電芯，還有一種就是金屬外殼電芯鋰電池兩者區(qū)別通常是指的是鋰電池外殼的材質(zhì),軟包裝電池會(huì)比鋁殼鋰電池包軟一點(diǎn)，用手掌掰十分容易發(fā)生變形那么我們今天就來看看鋰電池軟包和鋰電池硬包的特點(diǎn)及區(qū)別 軟包聚合物鋰電池，事實(shí)上細(xì)分為軟包鋰電池和聚合物鋰電池，他們的區(qū)別是聚合物鋰電池，里頭是膠體的電解液，外邊摸起來觸感偏硬;軟包鋰電池里頭是液態(tài)的電解液，電池外邊摸起來稍軟，事實(shí)上軟包鋰電池就是因?yàn)榫酆衔?em class='keyword'>鋰電池到目前為止的生產(chǎn)工藝不成熟權(quán)衡利弊創(chuàng)造發(fā)明的。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

Mysteel:廢舊鋰電池包裝運(yùn)輸規(guī)范與存在的部分問題

另外，承運(yùn)前，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，提前避免隱患在使用有效期內(nèi)，應(yīng)定期檢查包裝物、容器，排除安全隱患另外，在包裝、運(yùn)輸過程中，應(yīng)該輕裝輕卸，堆碼整齊，防止混雜、撒漏、破損 具體來看，廢舊鋰電池全程的安全轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)始于包裝前的檢驗(yàn)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)場檢測結(jié)果，將廢舊鋰電池按照安全等級(jí)，分為A類、B類和C類，然后根據(jù)不同的安全等級(jí)，匹配不同的包裝級(jí)別、運(yùn)輸級(jí)別不過在現(xiàn)實(shí)操作中，廢舊電池的檢測基本以物理判定、現(xiàn)場判定為主。

頭條

鋰電池負(fù)極包覆材料行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)信德新材創(chuàng)業(yè)板IPO獲注冊(cè)

公司在生產(chǎn)負(fù)極包覆材料的過程中，會(huì)產(chǎn)生副產(chǎn)品橡膠增塑劑 公司主要產(chǎn)品負(fù)極包覆材料是提升負(fù)極材料性能的重要原料之一負(fù)極包覆材料的加入可以提升負(fù)極材料的首充可逆容量、循環(huán)穩(wěn)定性以及電池倍率性能，簡而言之，可以使得鋰電池克容量更大、使用壽命更長，充電速度更快 信德新材擁有多項(xiàng)與負(fù)極包覆材料相關(guān)的核心技術(shù)和相應(yīng)工藝公司核心技術(shù)兼顧安全、環(huán)保和效益，能夠大力提升公司鋰電池負(fù)極包覆材料及碳纖維可紡瀝青的產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)能力，公司將核心技術(shù)廣泛應(yīng)用于日常生產(chǎn)經(jīng)營。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧波激智科技軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜項(xiàng)目開工

7月1日上午，2022年第三批全省重大項(xiàng)目集中開工動(dòng)員會(huì)六安分會(huì)場會(huì)議在六安市行政中心小會(huì)堂舉行此次開工代表性項(xiàng)目有總投資100億元的金寨縣新能源高端制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、總投資26億元的六安市長三角一體化總部經(jīng)濟(jì)一期項(xiàng)目、總投資20億元的賽拉弗能源科技有限公司10GW光伏大尺寸全兼容組件生產(chǎn)線項(xiàng)目（二期）、總投資12億元的寧波激智科技軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜項(xiàng)目、總投資6億元的六安市重大疫病救治中心項(xiàng)目。

國內(nèi)資訊

*ST達(dá)志子公司擬向北京汽車制造廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包

*ST達(dá)志4月27日午間公告稱，近日，公司控股子公司衡陽領(lǐng)湃新能源科技有限公司（下稱“衡陽領(lǐng)湃”）與北京汽車制造廠有限公司德州分公司（下稱“北京汽車制造廠”）簽署《項(xiàng)目合作意向書》 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5（7108）高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目（下稱“項(xiàng)目”）展開合作，衡陽領(lǐng)湃向北京汽車制造廠供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰79148102（135Ah）電池包(IP35S)，電量15.12KWh。

產(chǎn)業(yè)資訊

韓七成鋰電池起火事故源于軟包電芯

10月28日，韓國國會(huì)日前披露的一份統(tǒng)計(jì)顯示，最近5年間韓國電動(dòng)汽車和能源儲(chǔ)存裝置（ESS）發(fā)生的鋰電池火災(zāi)事故中，使用軟包電芯的電池組占比約為70%韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和國土交通部向韓國國會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)資料顯示，2017年至今，韓國發(fā)生的全部47起鋰電池起火事故中，軟包電芯電池組發(fā)生事故33起，方形電芯電池組12起、圓柱形電芯電池組2起

汽車

蔚來推75度三元鐵鋰電池包

在中科院院士歐陽明高做出“三元與磷酸鐵鋰電池混合PACK”將成動(dòng)力電池系統(tǒng)創(chuàng)新判斷的半個(gè)月后，蔚來汽車率先將這一系統(tǒng)商業(yè)化 9月23日，蔚來汽車宣布正式推出三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，該電池包采用三元鋰配方與磷酸鐵鋰配方混裝的方式，相比于老款70kWh電池包不僅容量增加了5kWh，且循環(huán)壽命有所提升 “三元（鋰電）與其他電池的‘混搭’技術(shù)方案之前就有，比如和錳酸鋰電池的混合，但由于成本問題未能大面積應(yīng)用。

汽車

Mysteel周報(bào)：鐵鋰廢料倒掛加劇 濕法廠接貨受阻（20250512-20250516）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補(bǔ)充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴(yán)重，因此難以報(bào)出高價(jià)進(jìn)行收貨 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5500-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-7700元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)30000-39000元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)18000-20100元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)37000-41000元/噸。

周報(bào)

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊5月16日?qǐng)?bào)道：成都昱泰新材料科技有限公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料公司通過四川石化獨(dú)家接入西南地區(qū)的兩種原料資源，成為西南地區(qū)唯一同時(shí)具備鋰電池包覆材料、新戊二醇等功能新材料生產(chǎn)能力的企業(yè)公司擁有自主開發(fā)的分離精制技術(shù)和加氫深加工裝置現(xiàn)有產(chǎn)品型號(hào)120#、150#、180#、200#、250#、260#、280#，可根據(jù)客戶需求定制不同軟化點(diǎn)包覆瀝青。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)繼續(xù)下探 市場成交氛圍冷清

5月16日，報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸，較上一工作日下調(diào)50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-76000元/噸，較上一工作日下調(diào)50元/噸 本周高鈷廢電池受周初鈷鹽影響較大下調(diào)200元/噸，其他品類廢電池報(bào)價(jià)小幅震蕩。

日?qǐng)?bào)

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊5月15日?qǐng)?bào)道：成都昱泰新材料科技有限公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料公司通過四川石化獨(dú)家接入西南地區(qū)的兩種原料資源，成為西南地區(qū)唯一同時(shí)具備鋰電池包覆材料、新戊二醇等功能新材料生產(chǎn)能力的企業(yè)公司擁有自主開發(fā)的分離精制技術(shù)和加氫深加工裝置現(xiàn)有產(chǎn)品型號(hào)120#、150#、180#、200#、250#、260#、280#，可根據(jù)客戶需求定制不同軟化點(diǎn)包覆瀝青。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場弱穩(wěn) 成交量維持低位

5月15日，報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸，較上一工作日持平 當(dāng)前廢電池市場保持在一個(gè)弱穩(wěn)的局面，整體成交量處于低位運(yùn)行狀態(tài)，市面上成交現(xiàn)貨以三元廢電池為主。

日?qǐng)?bào)

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

隆眾資訊2025-05-14報(bào)道：成都昱泰新材料科技有限公司，位于四川省成都市四川石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū),緊鄰其供應(yīng)商中國石油四川石化有限責(zé)任公司,是園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于鋰電池負(fù)極包覆和粘接、瀝青基碳纖維、中間相炭微球以及橡膠、膠粘劑、涂料、造紙、油墨、石墨制品、防水卷材等領(lǐng)域。

企業(yè)價(jià)格

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊5月14日?qǐng)?bào)道：成都昱泰新材料科技有限公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料公司通過四川石化獨(dú)家接入西南地區(qū)的兩種原料資源，成為西南地區(qū)唯一同時(shí)具備鋰電池包覆材料、新戊二醇等功能新材料生產(chǎn)能力的企業(yè)公司擁有自主開發(fā)的分離精制技術(shù)和加氫深加工裝置現(xiàn)有產(chǎn)品型號(hào)120#、150#、180#、200#、250#、260#、280#，可根據(jù)客戶需求定制不同軟化點(diǎn)包覆瀝青。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎 部分企業(yè)對(duì)后市看漲

5月14日，報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸，較上一工作日持平 今日回收市場的交易情況顯得較為平靜,近期碳酸鋰價(jià)格保持穩(wěn)定，未見顯著波動(dòng)，廢料價(jià)格也維持在一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)，也因?yàn)殒圎}、鈷鹽平穩(wěn)運(yùn)行，因此部分企業(yè)對(duì)后市看漲，愿意抬高收貨價(jià)。

日?qǐng)?bào)

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊5月13日?qǐng)?bào)道：成都昱泰新材料科技有限公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料公司通過四川石化獨(dú)家接入西南地區(qū)的兩種原料資源，成為西南地區(qū)唯一同時(shí)具備鋰電池包覆材料、新戊二醇等功能新材料生產(chǎn)能力的企業(yè)公司擁有自主開發(fā)的分離精制技術(shù)和加氫深加工裝置現(xiàn)有產(chǎn)品型號(hào)120#、150#、180#、200#、250#、260#、280#，可根據(jù)客戶需求定制不同軟化點(diǎn)包覆瀝青。

企業(yè)價(jià)格