凱盛新材：擬發(fā)行不超6.5億元可轉(zhuǎn)債，用于10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目等

凱盛新材12月18日發(fā)布向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案，公司本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過6.5億元（含6.5億元），扣除發(fā)行費(fèi)用后擬用于以下項(xiàng)目：10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

其中，對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進(jìn)一步加力支持汽車置換更新，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買10萬元以上（含）（以《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補(bǔ)貼。

汽車

國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導(dǎo)向成立專項(xiàng)攻關(guān)小組開展技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí) 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動(dòng)力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動(dòng)輪直流電機(jī)等動(dòng)力總成由動(dòng)力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機(jī)替代，確保在動(dòng)力供給能力不低于柴油動(dòng)力、車輛維護(hù)費(fèi)用降低的同時(shí)，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

諾德股份2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收52.77億元，同比增15.44%

4月21日晚間，諾德股份發(fā)布2024年度報(bào)告公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52.77億元，同比增長(zhǎng)15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：銅板帶現(xiàn)貨市場(chǎng)成交氛圍較差

公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52.77億元，同比增長(zhǎng)15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前，公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄鋰電銅箔能力的供應(yīng)商。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格走弱 濕法廠接貨乏力（20250421-20250425）

再生電池：廢電池市場(chǎng)低位運(yùn)行 參與者對(duì)后市看空 本周，廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)、市場(chǎng)低位運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料多流轉(zhuǎn)于貿(mào)易商之間 濕法廠接貨能力欠缺（20250414-20250418）

1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：廢電池價(jià)格企穩(wěn) 參與者對(duì)后市看漲 本周，廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)、交投低迷。

周報(bào)

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

2021年以前，憑借著高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，三元鋰電池在國(guó)內(nèi)的市占率始終保持領(lǐng)先地位 但隨著創(chuàng)新技術(shù)的迭代，這一局面很快扭轉(zhuǎn)，磷酸鐵鋰在安全性和成本等方面的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯不少國(guó)內(nèi)外車企轉(zhuǎn)向選擇磷酸鐵鋰電池裝車，一些鋰電巨頭也開始加大磷酸鐵鋰電池工廠的投建，磷酸鐵鋰迅速實(shí)現(xiàn)反超 進(jìn)入2025年，磷酸鐵鋰還在持續(xù)占領(lǐng)新的競(jìng)爭(zhēng)高地記者注意到，今年以來，主流磷酸鐵鋰廠商訂單集中“爆發(fā)”，產(chǎn)業(yè)漲價(jià)氛圍濃厚，大單主要集中在新一代高壓密磷酸鐵鋰這類高端產(chǎn)品。

媒體報(bào)道

13億！大龍開發(fā)區(qū)萬噸級(jí)廢舊動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)悉，星茂新材料有限公司采用“浸出凈化—萃取—電池材料制備”流程，從廢舊動(dòng)力鋰電池中提取鎳、鈷、錳、鋰作為生產(chǎn)動(dòng)力電池的原料，再重新進(jìn)行供給目前，回收率達(dá)95%以上 下一步，該公司將向消費(fèi)電池材料領(lǐng)域高端化發(fā)展，不斷促進(jìn)動(dòng)力鋰電池回收和有價(jià)金屬回收成果轉(zhuǎn)化和新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號(hào)

核心觀點(diǎn)：一季度經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)超預(yù)期，GDP增速領(lǐng)跑全球，新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)顯著，社會(huì)總需求顯著回升名義與實(shí)際增速剪刀差擴(kuò)大，價(jià)格壓力未消，暗示經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 從生產(chǎn)端看，工業(yè)與服務(wù)業(yè)的“冰火兩重天”：工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)產(chǎn)能承壓；服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累。

觀點(diǎn)

危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險(xiǎn)廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險(xiǎn)廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險(xiǎn)廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險(xiǎn)廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險(xiǎn)廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險(xiǎn)廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險(xiǎn)廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺(tái)產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲(chǔ)存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場(chǎng)要求），是否應(yīng)取得危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時(shí)收集貯存?zhèn)}庫(kù)建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營(yíng)過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險(xiǎn)廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時(shí)，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營(yíng)許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險(xiǎn)廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報(bào)廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險(xiǎn)廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險(xiǎn)廢物？對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 請(qǐng)看生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險(xiǎn)廢物。

知識(shí)園區(qū)

Mysteel解讀：特朗普所謂“對(duì)等關(guān)稅”新政對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再?zèng)_擊與破局路徑

3. 儲(chǔ)能領(lǐng)域顯著呈壓： 美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)90%依賴中國(guó)磷酸鐵鋰電池，美國(guó)本土產(chǎn)能爬坡緩慢（2024年自供率不足20%），高稅率可能迫使項(xiàng)目商轉(zhuǎn)向日韓供應(yīng)商（如三星SDI、LG新能源的磷酸鐵鋰產(chǎn)線轉(zhuǎn)型）但是短期內(nèi)，三星SDI、LG新能源的鐵鋰產(chǎn)能仍然難以起量，且規(guī)模較小，難以滿足美國(guó)市場(chǎng)的需求，需要采購(gòu)中國(guó)若是按照2024年儲(chǔ)能電池40GWh計(jì)算，對(duì)應(yīng)的碳酸鋰當(dāng)量約為2.4萬噸。

解讀

【時(shí)代傳媒】鋰企盈利分化明顯，鋰價(jià)何時(shí)能走出7萬“低谷”？贛鋒鋰業(yè)：行業(yè)資本開支將逐漸收縮

不過，時(shí)代周報(bào)注意到，藏格礦業(yè)旗下原定2024年投產(chǎn)的西藏麻米錯(cuò)鹽湖項(xiàng)目有所停滯在2024年年報(bào)中藏格礦業(yè)稱，全面推進(jìn)西藏麻米錯(cuò)項(xiàng)目施工準(zhǔn)備與技術(shù)創(chuàng)新，為項(xiàng)目高效落地奠定基礎(chǔ) 分化明顯，鋰礦企業(yè)部分陷入虧損 鋰礦“雙雄”則在2024年雙雙陷入虧損 受供需格局轉(zhuǎn)變、鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下跌2024年，贛鋒鋰業(yè)營(yíng)收189.06億元，同比下滑42.66%；歸母凈利潤(rùn)為-20.74億元，同比下滑141.93%。

媒體報(bào)道

鐵礦石巨頭力拓為何押注鋰資源？

曾經(jīng)一段時(shí)間，大家都認(rèn)為NCM(三元鋰電池)會(huì)是未來的主流但近年來，中國(guó)市場(chǎng)上越來越多的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了LFP(磷酸鐵鋰電池)LFP并不含鈷和鎳，只有鋰因此，“我們認(rèn)為專注于鋰是一個(gè)更穩(wěn)妥的選擇” 石道成表示，去年以來力拓在鋰板塊方面加大投資除收購(gòu)阿卡迪姆鋰業(yè)外，還投資擴(kuò)建了首個(gè)商業(yè)規(guī)模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項(xiàng)目 他認(rèn)為，目前，全球鋰的年需求量大約在100萬噸，未來有可能增長(zhǎng)至400萬至500萬噸，這意味著需要開發(fā)更多的新礦。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 48盤位存儲(chǔ)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告(二次掛網(wǎng))

（含700W電源模塊4塊、雙鋰電池模塊4塊；含96塊企業(yè)級(jí)8T存儲(chǔ)硬盤ND-HD8000E-A-D-N，監(jiān)控級(jí)速:5400RPM緩存:不低于128MB8900；含2套LIS-Video Manager 3.0-SAN-1 IPSAN接入許可，基于IMOS平臺(tái)） 在不增加中轉(zhuǎn)服務(wù)器的情況下對(duì)接到現(xiàn)有天網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)（宇視），平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的統(tǒng)一運(yùn)維管理，可在現(xiàn)有的天網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)中查看存儲(chǔ)狀態(tài)、查看該存儲(chǔ)攝像機(jī)點(diǎn)位存儲(chǔ)狀態(tài)，可在存儲(chǔ)控制器中查看存儲(chǔ)硬盤狀態(tài)，可在監(jiān)控平臺(tái)存儲(chǔ)報(bào)表中導(dǎo)出攝像機(jī)存儲(chǔ)狀態(tài)。

招標(biāo)資訊

寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

基建

Mysteel解讀：2月宏觀事件對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)影響

長(zhǎng)期來看，這也將加速中國(guó)企業(yè)出海布局步伐，通過建立全球供應(yīng)鏈，提高創(chuàng)新技術(shù)，整合全球資源，降低成本，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 （2）關(guān)稅落地前或出現(xiàn)鋰電池搶出口現(xiàn)象，我國(guó)出口美國(guó)的鋰電池比重進(jìn)一步上升；隨著額外關(guān)稅逐步實(shí)行，中國(guó)企業(yè)尋求其他銷售市場(chǎng)，貿(mào)易流向轉(zhuǎn)變帶動(dòng)中國(guó)鋰電出口格局重塑，也將在全球范圍內(nèi)引發(fā)連鎖反應(yīng)，加速國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)調(diào)整 （3）關(guān)稅政策不僅利空鋰電產(chǎn)品出口，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)機(jī)制，使上游原料供應(yīng)商和中游零部件制造商承壓。

解讀

永太科技：與復(fù)旦大學(xué)簽署中長(zhǎng)時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)合同

3月5日，永太科技公告稱，公司與復(fù)旦大學(xué)簽署《技術(shù)開發(fā)合同》，擬就中長(zhǎng)時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目展開技術(shù)合作該事項(xiàng)已通過公司董事會(huì)審議，無需提交股東大會(huì)本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組合同主要內(nèi)容包括項(xiàng)目名稱、委托人、研究開發(fā)人、項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)、研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)及報(bào)酬等公司旨在通過此次合作強(qiáng)化在鋰電池材料領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展但需注意研發(fā)周期及固有風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)科研成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化存在較大不確定性。

產(chǎn)業(yè)資訊

胡為義代表：支持鋰電池企業(yè)出海，打造工程師紅利

”胡為義說對(duì)此，他建議相關(guān)部門對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈資源、公共關(guān)系等方面進(jìn)行統(tǒng)籌支持，協(xié)助鋰電池企業(yè)出海 “產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的核心就是人才創(chuàng)新”胡為義說他建議，支持高校優(yōu)質(zhì)資源與企業(yè)科研聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化高?？稍O(shè)置專門性人才通道，為培養(yǎng)高素質(zhì)、面向海外項(xiàng)目的工程師設(shè)置學(xué)習(xí)科目，根據(jù)不同特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展專業(yè)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)

產(chǎn)業(yè)資訊