中偉股份：擬在韓國(guó)建立全鋰電池正極材料前驅(qū)體和電池級(jí)硫酸鎳工廠

中偉股份官微11月24日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日上午，2022“動(dòng)力電池領(lǐng)先城市”浦項(xiàng)市國(guó)際會(huì)議在韓國(guó)慶尚北道浦項(xiàng)市POSCO國(guó)際館正式開(kāi)幕，中偉股份董事長(zhǎng)、總裁鄧偉明受邀作主題致辭，并與浦項(xiàng)市政府簽訂《投資諒解備忘錄》根據(jù)備忘錄，中偉將在韓國(guó)迎日灣產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)建立全球領(lǐng)先的鋰電池正極材料前驅(qū)體和電池級(jí)硫酸鎳工廠，韓國(guó)慶尚北道、浦項(xiàng)市將為中偉項(xiàng)目建設(shè)提供相應(yīng)的支持 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月30日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心，構(gòu)建了“電池回收—濕法冶金—材料再生—儲(chǔ)能應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，年處理退役鋰電池能力達(dá)10萬(wàn)噸，電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超15% 9月12日調(diào)研團(tuán)隊(duì)首站拜訪了贛州吉銳新能源科技股份有限公司公司負(fù)責(zé)人就企業(yè)歷史發(fā)展史，以及現(xiàn)有的產(chǎn)線產(chǎn)能情況進(jìn)行了介紹雙方就當(dāng)?shù)貙?duì)于回收企業(yè)的政策支持以及能源利用支持進(jìn)行探討交流 贛州吉銳新能源科技股份有限公司深耕新能源鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域，專(zhuān)業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與加工服務(wù)，主要產(chǎn)品包括電池級(jí)碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等，主要用于制造鋰電池正極材料的原料，最終應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

熱點(diǎn)聚焦

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月29日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月28日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月26日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月25日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月24日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月23日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月22日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

公司已掌握鋰電池正極材料領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù)，具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)能力，并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力 核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，未來(lái)將朝著上游礦產(chǎn)、前驅(qū)體業(yè)務(wù)繼續(xù)延伸，同時(shí)橫向豐富、升級(jí)正極材料產(chǎn)品線，不斷提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,“上游礦產(chǎn)一中游正極材料一下游回收”，形成全鏈條的產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：鈷系市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行 鎳價(jià)上漲關(guān)注12.3萬(wàn)壓力位（9月25日）

受最新消息刺激，銅價(jià)24日夜盤(pán)漲幅超3%，對(duì)鎳等有色金屬存在一定帶動(dòng)作用 ◎ 9月24日鋰電池黑粉價(jià)格上調(diào)9月24日三元正極片粉料報(bào)58400-59500元/噸，漲300元/噸；三元電池料報(bào)39800-40800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)131700-145200元/噸，漲2750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，平。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月19日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月18日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel周報(bào)：多元廢料價(jià)格上調(diào) 下游廠家節(jié)前備庫(kù)完成（20250921-20250926）

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)繼續(xù)上行 場(chǎng)內(nèi)流通現(xiàn)貨緊缺 本周，全系廢電池報(bào)價(jià)持續(xù)上漲，其中高鈷廢電池顯著上漲。

周報(bào)

Mysteel鋰電早讀：鈷市場(chǎng)帶動(dòng)下 三元市場(chǎng)有所上漲（9月28日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月17日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月16日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)（9月30日）

據(jù)悉，作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán)，該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心，占地面積45萬(wàn)平方米，建成后將為寶馬集團(tuán)德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池，預(yù)計(jì)2026年竣工，可創(chuàng)造約1000余個(gè)就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

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[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊9月15日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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