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更新時(shí)間:2025-08-19

快訊播報(bào)

鋰電池安時(shí)數(shù)快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-08-01 11:02

隨著100兆瓦/200兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)全面進(jìn)場(chǎng)裝,山東諸城濱河獨(dú)立儲(chǔ)能電站一期項(xiàng)目進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。這也是科力遠(yuǎn)公司牽頭組建大儲(chǔ)能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體以來(lái),布局的首個(gè)磷酸鐵鋰電池+釩液流電池混合儲(chǔ)能項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2025年10月建成。

2025-07-21 13:54

【總投資2億元!2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目簽約】據(jù)“榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)”發(fā)布消息,7月12日至13日,由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)”在徽合肥舉行,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)與5家企業(yè)完成簽約,簽約金額147億元,其中包括2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。 據(jù)了解,2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目,總投資2億元,由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù),生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)、移儲(chǔ)超充車等產(chǎn)品。該項(xiàng)目的建設(shè),將有效促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級(jí),填補(bǔ)榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)在儲(chǔ)能電池制造環(huán)節(jié)的空白。

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司針對(duì)未來(lái)鋰電池全、超快充的市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)出第四代復(fù)合銅箔,通過(guò)微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池全性能,目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。

2025-06-25 13:49

6月18日,湖南久森發(fā)布三項(xiàng)創(chuàng)新成果:半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池、硫化物全固態(tài)電池和高全性鋰電池用殼體新材料。其中,半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)。

鋰電池安時(shí)數(shù)市場(chǎng)行情

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  • “技術(shù)+需求”雙重催化,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程再迎“小陽(yáng)春”

    10月24日,“北京亦莊”發(fā)布消息稱,國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),能夠量產(chǎn)50時(shí)數(shù)全固態(tài)電池10月26日,江西于都500MWh全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),全固態(tài)電池產(chǎn)品也隨之發(fā)布 主機(jī)廠方面,奇瑞于日前宣布,公司正在研發(fā)鯤鵬固態(tài)電池,計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的定向運(yùn)營(yíng)、2027年批量上市;比亞迪一項(xiàng)名為“全固態(tài)電池、電池組和用電設(shè)備”的專利申請(qǐng)也于近期獲批公示;上汽集團(tuán)計(jì)劃在2026年四季度實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn),上汽清陶首條全固態(tài)電池量產(chǎn)線將于2025年年底完工;廣汽集團(tuán)計(jì)劃將于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車,并率先搭載在昊鉑車型上。

    新能源

  • 國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

    據(jù)“北京亦莊”24日消息,近日國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn) 近日,國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(北京亦莊)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司(以下簡(jiǎn)稱“純鋰新能源”)投資建設(shè)的產(chǎn)線,標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破?實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)又對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展有何意義?純鋰新能源副總經(jīng)理周林路說(shuō):“應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能全挑戰(zhàn),我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池,主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì),解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險(xiǎn)的難題,具有全、高效、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì),可應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車電池等領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel晚餐:重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)增加,廠內(nèi)庫(kù)存攀升

    ◎中鋼協(xié):2024年10月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2072萬(wàn)噸,平均日產(chǎn)207.2萬(wàn)噸,日產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)1.1% ◎近日,國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),這是北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的產(chǎn)線,標(biāo)志著研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段。

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  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰整體市場(chǎng)橫盤(pán)整理

    01. 今日關(guān)注點(diǎn) 1)10月24日,動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源決定暫停投建其在德國(guó)的兩家電池工廠項(xiàng)目,何時(shí)復(fù)工暫無(wú)時(shí)間表。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 新型電力能源儲(chǔ)能電池“國(guó)晟鈉電1號(hào)”正式發(fā)布

    公司深刻理解儲(chǔ)能全在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型中的重要性,電池技術(shù)在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅關(guān)系到客戶的應(yīng)用價(jià)值,更關(guān)系到能源領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)公共全因此,國(guó)晟不僅在技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行持續(xù)的投入,更注重從系統(tǒng)角度出發(fā),全面提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體全” 中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)儲(chǔ)能標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李建林指出:“電化學(xué)儲(chǔ)能是發(fā)展最快、相對(duì)成熟的儲(chǔ)能技術(shù),尤其是磷酸鐵鋰電池,其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)具備商業(yè)化拐點(diǎn);長(zhǎng)壽命、低成本、高轉(zhuǎn)換效率、高全是電池規(guī)?;瘧?yīng)用的必要條件;儲(chǔ)能最低運(yùn)行小時(shí)數(shù)、最少調(diào)用次數(shù)等保障性政策應(yīng)在更多省份、更多領(lǐng)域推廣應(yīng)用;密切關(guān)注鈉電等新體系電池,加大示范工程推進(jìn)力度;儲(chǔ)能行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,離不開(kāi)需求方、供應(yīng)方、規(guī)則制定方、規(guī)則執(zhí)行方通力合作。

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