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當(dāng)前位置: > > > 第一鋰電池

更新時間:2025-07-05

快訊播報

第一鋰電池快訊

2025-06-18 09:53

【東風(fēng)汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項目一期將試生產(chǎn)】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè),預(yù)計6月底前,項目一期第一條產(chǎn)線將進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn),2025年年底有望達(dá)產(chǎn)。 據(jù)了解,睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司(簡稱東風(fēng)鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè),該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

2025-03-25 16:49

【補強磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團(tuán)隊】由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低。界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團(tuán)隊,意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表。三批團(tuán)隊的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2025-01-20 08:32

1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設(shè)計建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標(biāo)志”新船型。

2024-10-18 09:25

10月17日,安徽懷寧縣生態(tài)環(huán)境分局對安徽創(chuàng)鑫誠新能源科技有限公司委托安徽中凈環(huán)??萍加邢薰境袚?dān)年回收破碎11000噸新能源汽車廢舊鋰電池項目環(huán)境影響評價工作,并將擬建項目環(huán)評的有關(guān)情況進(jìn)行了第一次公示。據(jù)了解,建設(shè)地點位于安徽省安慶市懷寧縣石牌鎮(zhèn)工業(yè)園創(chuàng)新路1號,項目總投資5200萬元,新建廠房6200平方米,改造現(xiàn)有廠房5800平方米,配套建設(shè)辦公用房、研發(fā)中心500平方米,購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備。項目建成后,可年回收破碎11000噸廢舊鋰電池。

2024-09-04 08:45

近日,有信息顯示,荊門市格林美新材料有限公司申請一項名為“一種廢舊鋰電池正極材料中回收電池級碳酸鋰的方法”。該方法包括如下步驟:廢舊鋰電池正極材料加水漿化,然后進(jìn)行加壓酸浸;加壓酸浸后的漿料進(jìn)行固液分離,得到富鋰溶液和浸出渣;混合第一沉淀劑與富鋰溶液,進(jìn)行除雜,固液分離,得到鋰凈化液和除雜渣;混合第二沉淀劑與鋰凈化液,進(jìn)行沉淀,固液分離,洗滌并烘干沉淀物,得到電池級碳酸鋰。該方法無需任何氧化劑和還原劑即可實現(xiàn)廢舊鋰電池正極材料中Li的選擇性浸出,且Li的回收率高、選擇性強;浸出所得富鋰溶液的雜質(zhì)含量低,經(jīng)過一步除雜即可得到高純鋰凈化液,無需額外的萃取操作,能夠直接合成得到電池級碳酸鋰。

第一鋰電池市場行情

第一鋰電池相關(guān)資訊

  • 福建:前5個月鋰電池出口規(guī)模居全國第一

    據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計,今年前5個月,福建省出口鋰電池536.6億元,同比增長25.4%,占全國鋰電池出口總值的27.2%,出口規(guī)模居全國第一 民營企業(yè)為福建省鋰電池出口主力軍今年前5個月,福建省民營企業(yè)出口鋰電池510億元,增長26%,占同期福建省鋰電池出口總值的95%同期,福建省外商投資企業(yè)出口鋰電池25.3億元,增長13.7%,占4.7%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 蔚藍(lán)鋰芯:第二季度鋰電池營收環(huán)比第一季度增長約22.49%

    7月23日,蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告,上半年鋰電池銷量約1.75億顆,其中二季度近1億顆公司6月的排產(chǎn)約5000萬顆左右,預(yù)計在八九月的時候,有可能達(dá)到7000萬顆的排產(chǎn),基本實現(xiàn)滿產(chǎn)第二季度鋰電池營收約6.09億元,環(huán)比第一季度增長約22.49%

    企業(yè)動態(tài)

  • 廣東達(dá)成年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解生產(chǎn)線新建項目環(huán)評第一次公示

    近日,興寧市新陂鎮(zhèn)人民政府發(fā)布了對廣東達(dá)成能源科技有限公司年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解生產(chǎn)線新建項目環(huán)境影響評價的第一次公示據(jù)資料顯示,該項目總投資13000萬元,占地面積為13000平方米,建成后年處理1.5萬噸廢舊鋰電池

    快訊

  • 中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池集采:中天科技份額第一

    近日,中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標(biāo)項目公示了中標(biāo)候選人 本項目共33名投標(biāo)人參與投標(biāo),評標(biāo)委員會按照招標(biāo)文件規(guī)定的綜合評估法對所有投標(biāo)文件進(jìn)行了評審經(jīng)評審,江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團(tuán)股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 達(dá)志科技:公司第一條新能源電池生產(chǎn)線生產(chǎn)的是135Ah磷酸鐵鋰電池

    達(dá)志科技3月27日在平臺表示,公司第一條新能源電池生產(chǎn)線生產(chǎn)的是135Ah磷酸鐵鋰電池,通過技術(shù)改造可生產(chǎn)100Ah磷酸鐵鋰電池

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [磷酸鐵]:中國移動通信用磷酸鐵鋰電池第一批集采中標(biāo)情況

    據(jù)報道,中國移動日前公示了2022年至2024年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品第一批次集采結(jié)果,雙登、中天、南都、鵬輝等10家中標(biāo)。

    行業(yè)要聞

  • 總規(guī)模5.586億Ah!中國移動啟動通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品第一批集采

    1月5日消息從中國移動官網(wǎng)獲悉,中國移動今日發(fā)布公告稱,啟動2022年至2024年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品第一批次集中采購 集采公告顯示,本期集中采購產(chǎn)品為磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,預(yù)估采購規(guī)模約5.586億Ah預(yù)計本次采購需求滿足期為2年 本項目采用份額招標(biāo),中標(biāo)人數(shù)量為8至10家,分配份額如下: 若8家廠商中標(biāo),中標(biāo)份額依次為:18.85%,15.94%,14.49%,13.04%,11.59%,10.14%,8.70%,7.25%;若9家廠商中標(biāo),中標(biāo)份額依次為:17.07%,14.63%,13.41%,12.20%,10.98%,9.76%,8.54%,7.32%,6.09%;若10家廠商中標(biāo),中標(biāo)份額依次為:15.63%,13.54%,12.50%,11.46%,10.42%,9.38%,8.33%,7.29%,6.25%,5.20%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時代計劃債市募資100億用于鋰電池項目運營,第一期50億已到手

    12月16日,寧德時代公告2022年度第一期綠色中期票據(jù)發(fā)行完畢根據(jù)公告,“22寧德時代GN001”計劃發(fā)行總額為50億元,實際發(fā)行總額50億元,起息日為2022年12月14日,兌付日為2027年12月14日,期限為3+2年,發(fā)行利率為2.90%申購方面,合規(guī)申購5家,合規(guī)申購金額50億元,最高申購價位2.90%,最低申購價位2.80%最終有效申購亦為50億元簿記管理人和主承銷商均為興業(yè)銀行,聯(lián)系主承銷商為工商銀行。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 贛鋒鋰業(yè)利潤大漲4倍沖刺全球鋰電池第一梯隊

    2021年贛鋒鋰業(yè)營收111.62億,同比翻倍;歸屬上市公司凈利潤52.28億元,同比增長4.1倍贛鋒是全球第三大及中國最大鋰化合物生產(chǎn)商,以及全球最大金屬鋰生產(chǎn)商,其業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內(nèi)的基礎(chǔ)化學(xué)材料營收占比75%,這塊業(yè)務(wù)毛利率達(dá)47.76%

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [供應(yīng)分析]:負(fù)極材料月度供應(yīng)數(shù)據(jù)分析(20250601-0630)

    西北 6 甘肅瑞志新材料有限公司一期6萬噸鋰電池石墨化負(fù)極材料產(chǎn)能預(yù)計 2026 年Q1 試產(chǎn) 華東 20 華盛鋰電正在積極推進(jìn)“年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項目(其中第一期5萬噸 西南 10 云南中科星城石墨有限公司年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項目建設(shè)工程設(shè)計方案批前公示 總計 110 來源:隆眾資訊 。

    負(fù)極供應(yīng)分析

  • 近期4項廢舊鋰電池回收項目落地

    生產(chǎn)流程方面,首先將廢舊鋰電池組拆解成電池單體隨后對電池單體進(jìn)行檢測,檢測合格的電池單體進(jìn)行編碼、包裝,外運給梯次利用電池組生產(chǎn)企業(yè);檢測不合格的電池單體進(jìn)行放電,之后進(jìn)入相應(yīng)處理類別的單體回收生產(chǎn)線,經(jīng)過撕碎、低溫烘干、破碎、分選等工序后,得到產(chǎn)品(電極粉材料)、副產(chǎn)品(銅粉和鋁粉)和一般工業(yè)固廢 4、湖北省宜昌市3萬噸廢舊動力鋰電池資源化利用項目 湖北省宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《中潔再生能源(湖北)有限公司年處置3萬噸廢舊動力鋰電池資源化利用項目》環(huán)境影響評價第一次公示。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2025年6月鋰電池回收項目匯總

    項目總投資達(dá)30000萬元,將建設(shè)“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”,包括1條梯次利用生產(chǎn)線和1條電池粉回用生產(chǎn)線建成后,綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸,其中廢舊三元鋰電池1萬噸,廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸;綜合處理后產(chǎn)品為鋰電池12000t、碳酸鋰3336t、硫酸錳1954.25t、硫酸鈷2157.21t、硫酸鎳5052.07t、硫酸鈉7140.33t 11.6月19日,黑龍江新聞網(wǎng)發(fā)布了“鶴崗市廢舊鋰電池循環(huán)利用項目”環(huán)境影響報告書公眾參與信息第一次公示。

    熱點聚焦

  • 訪談二:鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢

    劉琳波:非常榮幸能參與到鋰電池黑粉國標(biāo)的制定中來第一,現(xiàn)在各個海關(guān)也在積極的對接新的國標(biāo),準(zhǔn)備在8月1號新的國標(biāo)正式實施以后,未來的鋰電池、黑粉是作為商品,可以正常的進(jìn)口到國內(nèi)的 第二,高品質(zhì)的黑粉需要關(guān)注里面水溶性的氟化物,還有總的有機碳TOC的指標(biāo)要小于或者等于0.1,配套高溫裂解預(yù)處理 四、未來的發(fā)展趨勢下如何在海外做回收業(yè)務(wù)? 方啟學(xué):第一個,像歐洲聚焦預(yù)處理,滿足再生料強制比例政策。

    會議報道

  • 負(fù)極材料早間提示(20250626)

    一、關(guān)注點: ?1、華盛鋰電正在積極推進(jìn)“年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項目(其中第一期5萬噸),通過采用可控流化床CVD技術(shù),將納米硅顆粒與熔鹽活化技術(shù)制備的碳基材料(如石墨、碳納米管、無定形碳等)進(jìn)行復(fù)合,成功研發(fā)出硅碳負(fù)極材料。

    早間提示

  • 年中盤點:2025年上半年船舶行業(yè)大事記

    1月5日,振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

    資訊

  • 訪談一:鋰電材料技術(shù)變革

    當(dāng)前鐵鋰回收市場尚處于起步階段,受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題,應(yīng)用范圍較窄,但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進(jìn)步,未來回收量將逐步增長,相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料,磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低,工藝更簡單,具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢,盡管在能量密度上無法與三元相比,但在安全性和經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士,如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來?假設(shè)您采購一輛電動汽車,您對于車的哪一塊要求最高?續(xù)航、快充性能還是安全性能? 嚴(yán)雄仲:作為用戶來說,排第一的肯定是安全性能。

    會議報道

  • 湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)

    去年6月18日,湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品,包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達(dá)到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日,湖南久森安高在郴州臨武啟動固態(tài)電池中試項目,計劃分三期推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院,成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線,滿足儲能、無人機、工具和動力等領(lǐng)域需求,目前中試線已正式運行。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 東風(fēng)汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項目一期將試生產(chǎn)

    六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè),預(yù)計6月底前,項目一期第一條產(chǎn)線將進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn),2025年年底有望達(dá)產(chǎn) 據(jù)了解,睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司(簡稱東風(fēng)鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè),該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國企民企強強聯(lián)合,青島贛鋒云衢新能源科技有限公司揭牌成立

    膠州市政協(xié)主席孫曉兵表示,青島贛鋒云衢公司的成立是青島新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑該公司以前瞻性戰(zhàn)略眼光,捕捉到動力鋰電池梯次利用這一新興領(lǐng)域的巨大潛力,依托深厚的技術(shù)積累,構(gòu)建了從電池回收、檢測評估到梯次利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,不僅是對資源循環(huán)模式的創(chuàng)新探索,更是對國家“雙碳”戰(zhàn)略的積極踐行,將為青島新能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動力 青島贛鋒云衢新能源科技有限公司總經(jīng)理郭雙鵬作表態(tài)發(fā)言,他表示,公司將堅持“安全第一、質(zhì)量為本”原則,引入國際領(lǐng)先工藝及數(shù)字化管理平臺,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新能源循環(huán)經(jīng)濟示范基地,并持續(xù)加碼梯次利用技術(shù)研發(fā),為行業(yè)提供可復(fù)制的綠色解決方案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 湖北省宜昌市2萬噸鋰電池破碎回收系統(tǒng)項目落地

    近日,湖北省宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《宜昌邦輝循環(huán)新能源有限公司年處理2萬噸鋰電池破碎回收系統(tǒng)項目》環(huán)境影響評價第一次公示 該項目總投資3500萬元,位于宜昌市,擬建設(shè)15000平方米廠房及電池破碎、極片水洗、隔膜水洗、銅鋁分選及廢舊動力電池拆解、破碎、分選和金屬回收自動化生產(chǎn)線,配套粉塵收集、廢氣凈化及廢水循環(huán)系統(tǒng),實現(xiàn)年處理及綜合利用廢舊動力電池2萬噸

    產(chǎn)業(yè)資訊

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