安馳科技：制造磷酸鐵鋰電池“龍卷風(fēng)”

作為磷酸鐵鋰電池代表企業(yè)，安馳科技在今年獲耀寧科技入股加持后，在上游資源、資本規(guī)模、產(chǎn)能建設(shè)上展現(xiàn)了強(qiáng)勁實(shí)力，積極備戰(zhàn)新一輪動(dòng)力及儲(chǔ)能市場(chǎng)的競(jìng)逐 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

成本高企不愿給“寧王”打工 廣汽斥資百億元造磷酸鐵鋰電池

先是董事長(zhǎng)公開表態(tài)拒絕為電池廠打工，自己的電池要自己造；后是旗下新能源品牌廣汽埃安融資金額創(chuàng)行業(yè)新高作為一家市值1500億元的頭部車企，廣汽集團(tuán)最近動(dòng)作頻頻 8月26日，廣汽埃安A輪引進(jìn)戰(zhàn)略投資者在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心正式掛牌同時(shí)，廣汽埃安股改工作正式啟動(dòng)本次股改完成后，廣汽埃安將擇機(jī)上市，并或?qū)⒊蔀橹袊?guó)新能源汽車科創(chuàng)板第一股 前不久，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)公開表示，“動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%至60%，那我現(xiàn)在不是在給寧德時(shí)代打工嗎？” 由于動(dòng)力電池采購成本持續(xù)攀升，廣汽集團(tuán)正加快在電池領(lǐng)域布局，希望改變廣汽新能源汽車給寧德時(shí)代打工的現(xiàn)狀。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

*ST達(dá)志子公司擬向北京汽車制造廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包

*ST達(dá)志4月27日午間公告稱，近日，公司控股子公司衡陽領(lǐng)湃新能源科技有限公司（下稱“衡陽領(lǐng)湃”）與北京汽車制造廠有限公司德州分公司（下稱“北京汽車制造廠”）簽署《項(xiàng)目合作意向書》 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5（7108）高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目（下稱“項(xiàng)目”）展開合作，衡陽領(lǐng)湃向北京汽車制造廠供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰79148102（135Ah）電池包(IP35S)，電量15.12KWh。

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43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國(guó)工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲(chǔ)能系統(tǒng)，這兩個(gè)市場(chǎng)都是推動(dòng)全球電池行業(yè)快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵市場(chǎng) 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長(zhǎng)，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項(xiàng)目越來越青睞的選擇。

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直行還是轉(zhuǎn)彎？在分歧中尋找新平衡——2025年上半年全球海工市場(chǎng)評(píng)論

例如挪威康士伯海事與英國(guó)船東Bibby Marine合作打造全球首艘全電動(dòng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船，該船搭載了磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，容量高達(dá)25兆瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)純電力運(yùn)行；馬來西亞MISC的FPSO新概念也在開發(fā)中，有望將二氧化碳排放量減少近40%；SBM Offshore的NearZero FPSO概念獲得ABS批準(zhǔn)，采用了全電動(dòng)上部模塊、封閉式火炬、碳捕獲等技術(shù)，溫室氣體排放減少高達(dá) 80%。

船舶

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250729）

1、現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧 無水磷酸鐵價(jià)格暫穩(wěn)僵持，目前主流工藝磷酸鐵商談價(jià)格區(qū)間調(diào)整為10000-11000元/噸之間，新勢(shì)力廠家報(bào)價(jià)偏低，部分老廠維持高端報(bào)價(jià)。

早間提示

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)動(dòng)力電池的需求潛力巨大國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對(duì)于海外市場(chǎng)，受磷酸鐵鋰電池價(jià)格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢(shì)逐漸取得了海外市場(chǎng)的認(rèn)可。

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總投資2億元！2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目簽約

據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息，7月12日至13日，由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)”在安徽合肥舉行，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約，簽約金額147億元，其中包括2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目 據(jù)了解，2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目，總投資2億元，由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù)，生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)、移儲(chǔ)超充車等產(chǎn)品。

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抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策機(jī)遇 內(nèi)蒙古積極布局新材料產(chǎn)業(yè)新賽道

目前，贛鋒鋰業(yè)一期2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目、蒙金礦業(yè)一期年采選60萬噸采選項(xiàng)目已建成，贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰和2吉瓦時(shí)電芯制造、新蒙新年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目、特變電工年產(chǎn)2吉瓦時(shí)組串式儲(chǔ)能變流器項(xiàng)目、恒力源年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目正加快建設(shè)，全盟已基本實(shí)現(xiàn)從鋰資源開發(fā)到儲(chǔ)能電站一站式布局 強(qiáng)化政策、要素、服務(wù)三方面保障，內(nèi)蒙古積極擁抱新材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移八面來風(fēng) 當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)。

熱點(diǎn)資訊

打造黃金線路 共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶 大力培育特色產(chǎn)業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇

一是以云南紅塔產(chǎn)業(yè)園區(qū)、玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)，建設(shè)卷煙制造業(yè)創(chuàng)新中心，研發(fā)高技術(shù)、高品質(zhì)煙草制品；推動(dòng)配套企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，增強(qiáng)產(chǎn)品跨行業(yè)滲透性，持續(xù)拓展非煙市場(chǎng)二是通過玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵等鏈主企業(yè)，主動(dòng)承接高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、特種鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線等產(chǎn)業(yè)三是圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和鋰鎳磷資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈，引入電池梯次利用龍頭企業(yè)，發(fā)展電池梯次利用和清潔能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)四是加強(qiáng)生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市科研院所和研究型大學(xué)合作，從生產(chǎn)在玉溪、研發(fā)在外部的弱聯(lián)系逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合的強(qiáng)聯(lián)系。

熱點(diǎn)資訊

我國(guó)上半年新批準(zhǔn)建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)524項(xiàng)

各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)新建數(shù)量均有明顯增長(zhǎng)，其中制造業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)增幅最大，新建的石墨物理特性系列標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，包括比表面積、粒度分布、振實(shí)密度、磁性物質(zhì)4類，為鋰電池制造企業(yè)提供了精準(zhǔn)可靠的檢測(cè)“標(biāo)尺”，有力支撐原材料質(zhì)量控制和生產(chǎn)工藝優(yōu)化；合金結(jié)構(gòu)鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)能夠滿足鋼鐵企業(yè)相關(guān)精密測(cè)量需求，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 從研制單位類型看，企業(yè)申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)379項(xiàng)，占比72.3%，同比增長(zhǎng)86.7%；科研事業(yè)單位申報(bào)145項(xiàng)，占比27.7%，同比增長(zhǎng)61.1%。

鋼材

近期鋰電池回收項(xiàng)目情況

因市場(chǎng)上三元電池退役量較低，現(xiàn)有項(xiàng)目原料來源困難，無法滿足現(xiàn)有項(xiàng)目的生產(chǎn)，且磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)份額逐漸上升，市場(chǎng)主要發(fā)展方向發(fā)生變更因此企業(yè)現(xiàn)依托現(xiàn)有廠房和公輔設(shè)施，對(duì)現(xiàn)有二期三元電池為原料的生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造產(chǎn)線升級(jí)后，二期項(xiàng)目三元電池拆解量由原先的8萬噸/年減少為4萬噸/年，不足部分外購粗制氫氧化鎳、粗制碳酸鋰和廢舊磷酸鐵鋰黑粉等原料，同時(shí)為保證三元前驅(qū)體產(chǎn)品質(zhì)量，補(bǔ)充工業(yè)級(jí)硫酸錳和工業(yè)級(jí)硫酸鈷。

產(chǎn)業(yè)資訊

專家解讀 | 深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)零碳園區(qū)建設(shè)的重大意義

二、建設(shè)零碳園區(qū)有利于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度降碳 鋼鐵、建材、有色、石化、化工等傳統(tǒng)行業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)，其高排放、高載能特點(diǎn)突出，是制造業(yè)推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)碳排放達(dá)峰后，在滿足市場(chǎng)產(chǎn)品需求、保持必要產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)碳排放穩(wěn)步下降，必須探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的新路新興產(chǎn)業(yè)方面，鋰電池、光伏、電動(dòng)汽車等新興產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)制造業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，且隨著人工智能發(fā)展，算力中心、數(shù)據(jù)中心用能預(yù)計(jì)還將大幅增長(zhǎng)。

鋼材

破局綠色轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，中國(guó)零碳園區(qū)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>

[熱點(diǎn)聚焦]：政策導(dǎo)向與市場(chǎng)選擇：反內(nèi)卷對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)的雙重影響

熱點(diǎn)聚焦

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚(yáng)州設(shè)立生產(chǎn)基地，年回收處理報(bào)廢汽車超2萬臺(tái)，年處理發(fā)動(dòng)機(jī)5萬臺(tái)，形成覆蓋國(guó)內(nèi)各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場(chǎng)的立體銷售網(wǎng)絡(luò)，以規(guī)?；a(chǎn)能力和國(guó)際化布局持續(xù)引領(lǐng)汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。

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2025年貴州省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)

6月29日，貴州省人民政府發(fā)布《2025年貴州省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單》，共3199個(gè)項(xiàng)目，涵蓋四化項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、民生工程項(xiàng)目等其中，鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)，具體如下： 1、息烽縣10萬噸/年磷酸鐵鋰（一期5萬噸）項(xiàng)目 2、貴安新區(qū)年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目 3、六盤水高新區(qū)年產(chǎn)5000噸新能源材料（碳酸鋰）項(xiàng)目 4、大龍開發(fā)區(qū)年產(chǎn)25萬噸鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目 5、大龍開發(fā)區(qū)年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目 6、大龍開發(fā)區(qū)博邦山河年產(chǎn)8萬噸鋰電池負(fù)極材料及石墨項(xiàng)目 7、興義市清水河磷酸鐵鋰建設(shè)項(xiàng)目 8、興義市年產(chǎn)14萬噸鋰離子電池正負(fù)極材料制造基地項(xiàng)目 9、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣年綜合利用10萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 10、福泉市盛屯新能源鋰電材料項(xiàng)目 11、甕安縣泰旭盛新能源材料年產(chǎn)10萬噸磷酸二氫鋰項(xiàng)目 12、年產(chǎn)1萬噸特種磷酸鐵鋰項(xiàng)目 13、普定縣年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化加工一體化項(xiàng)目 14、碧江區(qū)年產(chǎn)3000噸鋰離子電池硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 15、大龍開發(fā)區(qū)廢舊鋰電池再生利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 16、大龍經(jīng)開區(qū)年產(chǎn)1.5萬噸動(dòng)力型鋰離子電池正極材料生產(chǎn)基地 17、大龍開發(fā)區(qū)含鋰廢料綜合利用項(xiàng)目 18、開陽縣磷化集團(tuán)硫鈦鐵鋰聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目 。

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近期鋰電池回收項(xiàng)目情況匯總

江西龍祥鋰電池有限公司為廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立的全資子公司，金晟新能在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建了完整的一體化業(yè)務(wù)生態(tài)體系，打造出全路徑鋰電池回收供應(yīng)鏈體系，能夠?yàn)楦鞣N類型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案，其主要產(chǎn)品有次產(chǎn)品、電池級(jí)鎳鈷錳鋰金屬鹽、三元前驅(qū)體、酸鐵鋰正極材料等

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2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

該項(xiàng)目基于原有磷酸鐵鋰廢極片回收項(xiàng)目，利用原有廠房進(jìn)行升級(jí)改造，引進(jìn)智能化極片切分設(shè)備、智能化釘巢磨設(shè)備、智能包裝產(chǎn)線等，以及ERP、MES等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備改造升級(jí)與互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)年回收10000噸磷酸鐵鋰正極材料同時(shí)，利用廠房用地新建一條鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)鈉離子電池正極材料研究與生產(chǎn)，年產(chǎn)能200噸 4.6月10日，東省梅州市人民政府發(fā)布了《廣東達(dá)成能源科技有限公司年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解再生利用生產(chǎn)線新建項(xiàng)目》環(huán)境影響報(bào)告書受理公告。

熱點(diǎn)聚焦

億緯鋰能沈陽基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將研發(fā)耐嚴(yán)寒新能源電池

6月30日，作為首個(gè)落地遼寧的新能源電池企業(yè)沈陽億緯鋰能邁入全新發(fā)展階段：億緯鋰能領(lǐng)航工程試產(chǎn)、沈陽系統(tǒng)工廠投產(chǎn)、鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心成立，標(biāo)志著億緯鋰能沈陽基地正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，不僅填補(bǔ)了沈陽新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)空白，也為東北新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑄就新的里程碑 動(dòng)力電池被稱為新能源汽車的“心臟”沈陽億緯鋰能主要生產(chǎn)耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池，致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地，2023年以“百億級(jí)”投資落子沈陽鐵西，加速完善東北新能源產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)在新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的快速發(fā)展。

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