快訊播報(bào)
磷酸鐵鋰電池討論快訊
- 2025-05-09 11:52
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【5月9日三元正極片粉料報(bào)54600-56100元/噸 平】5月9日三元正極片粉料報(bào)54600-56100元/噸,平;三元電池料報(bào)36000-36500元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報(bào)105500-119000元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸,平。
- 2025-05-09 11:46
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【5月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20900-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-09 11:41
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【5月9日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報(bào)0.5-0.65元/Ah,平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機(jī)50Ah報(bào)0.54-0.66元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)20Ah報(bào)0.48-0.6元/Ah,平;三元18650拆機(jī)2500-3000mAh報(bào)0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報(bào)1.3-1.75元/Ah,平。
- 2025-05-08 11:57
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【5月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸 較上一工作日下跌100元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20900-22000元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。
- 2025-05-08 11:56
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【5月8日三元正極片粉料報(bào)54600-56100元/噸 跌500元/噸】5月8日三元正極片粉料報(bào)54600-56100元/噸,跌500元/噸;三元電池料報(bào)36000-36500元/噸,跌300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)105500-119000元/噸,跌900元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸,平。
磷酸鐵鋰電池討論
按綜合排序
市場(chǎng)行情
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5月9日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-05-09 11:28
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5月8日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-05-08 11:20
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5月7日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-05-07 11:19
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5月6日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-05-06 11:26
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4月30日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-30 10:59
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4月29日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-29 10:53
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4月28日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-28 11:23
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4月27日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-27 11:13
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4月25日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-25 11:59
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4月24日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-04-24 11:18
磷酸鐵鋰電池討論相關(guān)資訊
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小米SU7 Ultra上市,售52.99萬(wàn)元較預(yù)售“折價(jià)”超三成
新車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本,采用磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW,最高車速240km/h2024年底,小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露,小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場(chǎng)的熱情,小米汽車面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示,“我在汽車工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝車間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論,在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下,如何進(jìn)一步提產(chǎn)!” 為解決產(chǎn)能問(wèn)題,小米汽車近期動(dòng)作不斷。
汽車
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財(cái)聯(lián)社2月22日電,LG新能源22日表示,公司與中國(guó)電池正極材料專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)“常州鋰源新能源科技有限公司”簽署了用于電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)的磷酸鐵鋰(LFP)電池正極材料長(zhǎng)期供應(yīng)合同根據(jù)合同,LG新能源將在未來(lái)五年內(nèi)獲供常州鋰源生產(chǎn)的約16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料這相當(dāng)于可供生產(chǎn)100萬(wàn)輛續(xù)航400公里以上的電動(dòng)汽車電池雙方還將根據(jù)市場(chǎng)情況,討論簽署額外供應(yīng)合同的方案。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2月22日,LG新能源表示,公司與中國(guó)電池正極材料專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)“常州鋰源新能源科技有限公司”簽署了用于電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)的磷酸鐵鋰(LFP)電池正極材料長(zhǎng)期供應(yīng)合同根據(jù)合同,LG新能源將在未來(lái)五年內(nèi)獲供常州鋰源生產(chǎn)的約16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料這相當(dāng)于可供生產(chǎn)100萬(wàn)輛續(xù)航400公里以上的電動(dòng)汽車電池雙方還將根據(jù)市場(chǎng)情況,討論簽署額外供應(yīng)合同的方案 。
汽車
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SK On 計(jì)劃 2026 年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,為多家車企供貨
Choi 沒有透露汽車制造商的名稱,但表示計(jì)劃在討論結(jié)束后開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池這是 SK On 首次透露 LFP 電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時(shí)間的詳細(xì)信息 其韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布,他們的目標(biāo)是在 2026 年大規(guī)模生產(chǎn) LFP 產(chǎn)品 Choi 表示,SK On 正在考慮在歐洲或中國(guó)生產(chǎn) LFP 電池。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2023江西省鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第一屆碳酸鋰供需策略會(huì)在南昌圓滿落幕
其中,磷酸鐵鋰的市場(chǎng)占比逐漸增大我國(guó)動(dòng)力電池退役量將大幅提升,預(yù)計(jì)未來(lái)五年動(dòng)力電池累計(jì)退役量將超過(guò)100GWh未來(lái)五年,商用車電池占比將逐步提高,預(yù)計(jì)2025年商用車退役電池占比將達(dá)43%同時(shí),退役電池類型基本與現(xiàn)階段水平保持一致 在嘉賓的分享結(jié)束后,嘉賓們就《碳酸鋰企業(yè)如何運(yùn)用期現(xiàn)工具規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)》進(jìn)行了圓桌討論 會(huì)議對(duì)充分發(fā)揮期貨市場(chǎng)的戰(zhàn)略功能,提升國(guó)內(nèi)商品市場(chǎng)的定價(jià)話語(yǔ)權(quán),保障產(chǎn)業(yè)鏈的安全健康發(fā)展,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的韌性進(jìn)行了探討。
頭條
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2022年新能源產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)暨銅板帶箔年會(huì)
會(huì)議背景 2022年以來(lái),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。
會(huì)議預(yù)告
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磷酸鐵作為鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅(qū)體材料,其產(chǎn)品質(zhì)量很大上程度決定了電池的整體性能而純鐵作為其鐵源,對(duì)純凈度要求極嚴(yán)太鋼抓住此項(xiàng)目投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段,與云天化研發(fā)中心進(jìn)行多次試驗(yàn),協(xié)助云天化確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的各種成分要求針對(duì)多項(xiàng)特殊要求,太鋼領(lǐng)導(dǎo)高度重視,由營(yíng)銷中心、技術(shù)中心、煉鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人深度協(xié)同,研究試制方案,營(yíng)銷中心太原公司與各相關(guān)部門多次溝通討論生產(chǎn)保供方案。
其它動(dòng)態(tài)
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磷酸鐵作為鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅(qū)體材料,其產(chǎn)品質(zhì)量很大上程度決定了電池的整體性能而純鐵作為其鐵源,對(duì)純凈度要求極嚴(yán)太鋼抓住此項(xiàng)目投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段,與云天化研發(fā)中心進(jìn)行多次試驗(yàn),協(xié)助云天化確定了該項(xiàng)目純鐵產(chǎn)品的各種成分要求針對(duì)多項(xiàng)特殊要求,太鋼領(lǐng)導(dǎo)高度重視,由營(yíng)銷中心、技術(shù)中心、煉鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人深度協(xié)同,研究試制方案,營(yíng)銷中心太原公司與各相關(guān)部門多次溝通討論生產(chǎn)保供方案。
其它動(dòng)態(tài)
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10月份,磷酸鐵鋰動(dòng)力端需求穩(wěn)步增長(zhǎng),正極材料體系安全性討論持續(xù)增加利好磷酸鐵鋰裝機(jī)需求,磷酸鐵鋰刀片電池車型成為終端消費(fèi)者追捧對(duì)象,下游某龍頭車企進(jìn)一步增加磷酸鐵鋰車型的產(chǎn)能,帶動(dòng)磷酸鐵鋰出貨增長(zhǎng)并且儲(chǔ)能、兩輪/三輪動(dòng)力市場(chǎng)利好不斷,共享單車、外賣送貨單車等需求釋放,產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭背靠背綁定,帶動(dòng)磷酸鐵鋰向好發(fā)展預(yù)計(jì)11月份市場(chǎng)出貨量環(huán)比持穩(wěn) 錳酸鋰: 2020年10月中國(guó)錳酸鋰產(chǎn)量為0.73萬(wàn)噸,環(huán)比增加2.82%。
新能源
磷酸鐵鋰電池討論相關(guān)關(guān)鍵詞
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- 鋰礦石多少錢一噸
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