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更新時(shí)間：2025-05-09

快訊播報(bào)

無(wú)線閃存盤快訊

2024-06-18 09:02

6月17日，日本電子零部件公司TDK聲稱，其在小型固態(tài)電池的材料方面取得了突破，預(yù)計(jì)將顯著提升無(wú)線耳機(jī)、智能手表等小型電子設(shè)備的性能。據(jù)介紹，這種新電池提供的能量密度（即可以壓縮到給定空間的能量）為每升1000瓦時(shí)（Wh/l），比TDK目前大規(guī)模生產(chǎn)的電池高100倍左右。該公司稱，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也在推進(jìn)小型全固態(tài)電池的開發(fā)，目前已有產(chǎn)品最高可提供50Wh/L 的能量密度。相比之下，使用傳統(tǒng)液體電解質(zhì)的可充電硬幣電池可提供約400 Wh/l的能量密度。小財(cái)注：目前，TDK ATL占有全球三分之一以上的手機(jī)電池市場(chǎng)份額，也是蘋果公司的主要供應(yīng)商。

2024-05-29 13:40

近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大型遠(yuǎn)程無(wú)線操控平地機(jī)，在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市雁寶能源寶日希勒礦露天采煤場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試成功。這是繼遠(yuǎn)程遙控推土機(jī)工業(yè)試運(yùn)行之后，又一大型生產(chǎn)輔助設(shè)備完成智能化改造，構(gòu)建了采煤現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化作業(yè)新模式。

2024-04-12 08:56

在4月11日舉行的極狐汽車達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)上，北汽介紹了旗下全時(shí)全域電池安全等多種新技術(shù)，其中提到了“無(wú)線充電”技術(shù)。據(jù)介紹，極狐將采用非金屬式電池耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“即停即充無(wú)線充電”，計(jì)劃2025年量產(chǎn)。

2023-11-28 08:47

11月27日，深圳發(fā)布促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施。其中提到，圍繞車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)、中央計(jì)算平臺(tái)、新體系動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)，支持針對(duì)重大技術(shù)系統(tǒng)、重大工程、重大裝備等進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，按項(xiàng)目總投資的一定比例予以不超過(guò)3000萬(wàn)元資助。采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式，鼓勵(lì)高端微控制器 (MCU) 、功率器件、電源控制模擬芯片、車內(nèi)/車間通信芯片、高算力主控芯片、計(jì)算芯片、系統(tǒng)級(jí)芯片 (SOC) 等汽車芯片實(shí)現(xiàn)自主突破。支持圍繞先進(jìn)動(dòng)力電池、電機(jī)電控系統(tǒng)等電動(dòng)化領(lǐng)域，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領(lǐng)域，車用無(wú)線通信、云服務(wù)終端等網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，操作系統(tǒng)、智能駕艙、電動(dòng)化平臺(tái)等共性基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，以及汽車功能安全、信息安全等領(lǐng)域開展關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零部件攻關(guān)，根據(jù)項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果予以不超過(guò)1000萬(wàn)元資助。

2023-10-20 08:40

10月19日，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布通知，動(dòng)態(tài)調(diào)整2023年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單。其中，航空港區(qū)新型顯示基地一期等70個(gè)項(xiàng)目納入今年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資1459.2億元，年度計(jì)劃完成投資420.8億元，計(jì)劃新開工項(xiàng)目69個(gè)；同時(shí)將創(chuàng)維無(wú)線電子信息智能產(chǎn)業(yè)園等79個(gè)難以如期實(shí)施的項(xiàng)目調(diào)出今年省重點(diǎn)項(xiàng)目。

無(wú)線閃存盤

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