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更新時(shí)間:2025-08-19

快訊播報(bào)

中三元鋰電池快訊

2025-08-12 09:46

【2025年7月國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)44.3%】裝車量方面:7月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長(zhǎng)34.3%。其三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長(zhǎng)49.0%。

2025-07-10 15:27

【2025年6月國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)51.4%】6月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量58.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比增長(zhǎng)35.9%。其三元電池裝車量10.7GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)2.0%,同比降低3.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh,占總裝車量81.5%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比增長(zhǎng)49.7%。 1-6月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)47.3%。其三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh,占總裝車量18.5%,累計(jì)同比下降10.8%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%。

2025-06-27 14:57

偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)業(yè)慶典圓滿舉行 開(kāi)啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開(kāi)業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化非合作、推動(dòng)摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-12 09:36

【2025年5月國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)47.9%】 產(chǎn)量方面: 5月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為123.5GWh,環(huán)比增長(zhǎng)4.4%,同比增長(zhǎng)47.9%。 銷量方面: 5月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為123.6GWh,環(huán)比增長(zhǎng)4.7%,同比增長(zhǎng)58.1%。其,動(dòng)力電池銷量為87.5GWh,占總銷量70.8%,環(huán)比增長(zhǎng)1.0%,同比增長(zhǎng)54.1%;其他電池銷量為36.1GWh,占總銷量29.2%,環(huán)比增長(zhǎng)14.8%,同比增長(zhǎng)68.7%。 裝車量方面: 5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量57.1GWh,環(huán)比增長(zhǎng)5.5%,同比增長(zhǎng)43.1%。其三元電池裝車量10.5GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)13.1%,同比增長(zhǎng)1.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh,占總裝車量81.6%,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比增長(zhǎng)57.7%。

2025-06-10 16:20

【5月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比下降23.11%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年5月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分呈現(xiàn)下降趨勢(shì),其下降從大到小前三位分別為:硫酸鈷、電解鈷、三元前驅(qū)體,分別下降23.11%、14.71%、8.12%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為:鈷酸鋰、磷酸鐵理、氯化鈷,分別上漲8.10%、7.15%以及3.40%。

中三元鋰電池市場(chǎng)行情

中三元鋰電池相關(guān)資訊

  • 偉股份:三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

    偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示, 近年來(lái),國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì),但隨著鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化,三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能,我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外,高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí),三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng),三元電池仍是主流,三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【議題四】南大學(xué) 胡國(guó)榮:雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

    【摘要】2024年(第三屆)國(guó)際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì) 印尼雅加達(dá) 2024年5月7-9日 由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))主辦,印尼萬(wàn)向鎳業(yè)有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)聯(lián)合主辦,偉新材料股份有限公司、三一重工集團(tuán)有限公司特約協(xié)辦、廈門(mén)國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團(tuán)匯鴻鼎公司聯(lián)合協(xié)辦,建發(fā)物流集團(tuán)有限公司、南京磐控微型電網(wǎng)技術(shù)有限公司特別贊助的2024年(第三屆)國(guó)際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)將于2024年5月7-9日在印尼雅加達(dá)盛大舉行。

    會(huì)議

  • 孫星雨:鎳在新能源汽車三元鋰電池的應(yīng)用前景及供需展望

    11月16日下午,伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級(jí)顧問(wèn)孫星雨女士開(kāi)展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

    2024年國(guó)際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

  • [瀝青]:鐵城建集團(tuán)有限公司岳陽(yáng)厚浦廢舊鋰電池三元正極材料再生利用項(xiàng)目部【瀝青混凝土】招標(biāo)公告

    瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青

    招投標(biāo)

  • 國(guó)家能源局征求意見(jiàn)稿:大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池

    7月1日,國(guó)家能源局近日發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2022年版)(征求意見(jiàn)稿)》提出,大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動(dòng)力電池;選用梯次利用動(dòng)力電池時(shí),應(yīng)進(jìn)行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進(jìn)行安全評(píng)估

    快訊

  • 國(guó)自主品牌三元鋰電池安全性實(shí)現(xiàn)突破

    磷酸鐵鋰電池因?yàn)閴勖L(zhǎng)、成本更低,在低續(xù)航車型得到廣泛的應(yīng)用;而三元鋰電池因?yàn)槟芰棵芏雀?、整車電耗低,主要?em class='keyword'>中高續(xù)航車型應(yīng)用根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際使用情況來(lái)看,磷酸鐵鋰電池三元鋰電池兩種技術(shù)路線,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍將并行發(fā)展 磷酸鐵鋰電池的安全性大家已相對(duì)認(rèn)可,但三元鋰電池的安全目前仍是行業(yè)公認(rèn)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)部門(mén)都在開(kāi)展電池安全技術(shù)的課題攻關(guān),而“不起火”電池技術(shù)則是電池安全最重要、也是最難攻克的堡壘。

    汽車

  • 【華夏時(shí)報(bào)】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累,容百科技上半年凈利同比下降765.45%

    業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧 從鋰電池裝機(jī)量看,磷酸鐵鋰和三元(主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽、鋁鹽制成的NCM、NCA或NCMA正極材料)是目前市場(chǎng)上最主要的正極材料在三元材料,鎳含量和能量密度成正比,因此可以分成鎳、高鎳和超高鎳等不同系列產(chǎn)品 從全球高鎳出貨量來(lái)看,容百科技在過(guò)去4年均處于領(lǐng)先地位銀證券研報(bào)顯示,2024年,容百科技的高鎳材料在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額近40%。

    媒體報(bào)道

  • 7月我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)44.3%

    三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長(zhǎng)49.0%

    聚焦

  • [隆眾聚焦]:雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍:磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊的生存邏輯

    ,三元材料電池產(chǎn)量29.5GWH,環(huán)增0.1%,占本月動(dòng)力電池產(chǎn)量占比22.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量104.1GWH,環(huán)增4.6%,占本月動(dòng)力電池產(chǎn)量占比77.8% 四、市場(chǎng)展望 宏觀面來(lái)看,新能源產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇未來(lái)90天窗口期,短期利好出口面,但還需關(guān)注歐盟反補(bǔ)貼稅傳導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格面來(lái)看,碳酸鋰供應(yīng)恢復(fù)具有一定的不確定性,碳酸鋰價(jià)格或有繼續(xù)上行驅(qū)動(dòng),成本傳導(dǎo)下,磷酸鐵鋰價(jià)格壓力倍增,加工利潤(rùn)處于負(fù)值區(qū)間。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 2025年7月國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)44.3%

    裝車量方面: 7月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長(zhǎng)34.3%其三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長(zhǎng)49.0% 。

    電池

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年7月國(guó)鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池回收量(電池與電池廢料)24859噸,環(huán)比增加8.40%,同比增加9.49%;其三元廢料11857噸,環(huán)比增加13.81%,同比增加11.25%;磷酸鐵鋰廢料12098噸,環(huán)比增加4.09%,同比增加6.18%;鈷酸鋰廢料904噸,環(huán)比增加1.46%,同比增加38.44% 。

    拆解處置

  • 巴斯夫與寧德時(shí)代合作!

    目前,寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠,其包括,德國(guó)、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí),巴斯夫也在歐洲、國(guó)、印尼(暫停)等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面,寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池三元高壓鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池(磷酸錳鐵鋰)、凝聚態(tài)電池(高密度固態(tài)電池)等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是,巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上,亦主攻鋰電池正極材料,并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):再?gòu)U電池報(bào)價(jià)小幅回落 回收企業(yè)謹(jǐn)慎交易

    8月1日,廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)22300-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)24400-26500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9200元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-8600元/噸,較上一工作日下跌100元/噸 本周廢電池市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢(shì),市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)平穩(wěn)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨流通量有所增加,主要源于持貨商在周初盤(pán)面出現(xiàn)下行時(shí),為規(guī)避潛在損失而集出貨,后續(xù)其他持貨商也陸續(xù)跟進(jìn)拋售。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel解讀:動(dòng)力電池回收行業(yè)處理產(chǎn)能問(wèn)題分析

    數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)至2030年回收市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)機(jī)制的雙重驅(qū)動(dòng)下,大量資本涌入該領(lǐng)域,行業(yè)產(chǎn)能進(jìn)入快速擴(kuò)張期,而處理過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題已成為行業(yè)發(fā)展無(wú)法回避的突出矛盾 二、動(dòng)力電池可回收資源量測(cè)算 新能源汽車動(dòng)力電池退役周期逐步臨近,預(yù)計(jì)2028年全年退役量將達(dá)57.14萬(wàn)噸,其三元電池26.89萬(wàn)噸,磷酸鐵鋰電池30萬(wàn)噸;2030年退役量將進(jìn)一步增至166.86萬(wàn)噸,三元電池與磷酸鐵鋰電池分別為58.81萬(wàn)噸和107.59萬(wàn)噸,呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)弱穩(wěn) 市場(chǎng)成交尚可

    7月30日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-25500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23600-27300元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9400元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-8800元/噸,較上一工作日持平 今日廢電池維持弱穩(wěn)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)廢舊電池的詢盤(pán)增加,因?yàn)楹诜燮焚|(zhì)問(wèn)題,部分濕法廠也積極收購(gòu)廢電池自己打粉,部分持貨商出貨情緒尚可,市場(chǎng)成交維持等水平,回收企業(yè)則依舊理性采買(mǎi)節(jié)奏,整體采購(gòu)報(bào)價(jià)較前期上調(diào)約500元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)小幅回暖 持貨商階段性出貨

    7月29日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-25500元/噸,較上一工作日下跌250元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23600-27300元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9400元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-8800元/噸,較上一工作日下跌100元/噸 今日廢電池價(jià)格小幅回落,近期企業(yè)廢電池采購(gòu)報(bào)價(jià)延續(xù)前期水平,伴隨盤(pán)面下行時(shí),部分貿(mào)易商已在開(kāi)始階段性出貨,出貨價(jià)適當(dāng)讓步,場(chǎng)內(nèi)廢電池成交情況維持等水平,回收企業(yè)按需采買(mǎi)為主,囤貨行為顯著收斂,整體保持安全庫(kù)存運(yùn)營(yíng)。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):廢電池報(bào)價(jià)漲幅顯著 回收企業(yè)剛需采買(mǎi)

    7月25日,廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-26000元/噸,較上一工作日上漲700元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23900-27600元/噸,較上一工作日上漲750元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9600元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-9000元/噸,較上一工作日上漲200元/噸 本周廢電池市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)全面上行趨勢(shì),其三元廢電池及高鈷型廢電池漲幅尤為顯著。

    日?qǐng)?bào)

  • [正極材料月評(píng)]:成本面支撐下 正極材料價(jià)格跟漲為主

    2025年6月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量58.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比增長(zhǎng)35.9%其三元電池裝車量10.7GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)2.0%,同比降低3.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh,占總裝車量81.5%,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比增長(zhǎng)49.7%。

    周/月評(píng)

  • Mysteel早讀: 廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 整體成交意愿較弱(8月1日)

    負(fù)極方面,上半年負(fù)極材料企業(yè)盈利能力水平不一,頭部企業(yè)凈利潤(rùn)有顯著提升,出貨量有明顯增長(zhǎng),小企業(yè)多以低端產(chǎn)品為主,盈利能力不及頭部企業(yè) 低硫焦:煉廠出貨穩(wěn)定,下游簽單表現(xiàn)較為積極,市場(chǎng)成交表現(xiàn)良好短期來(lái)看煉廠執(zhí)行訂單合同銷售,個(gè)別企業(yè)焦價(jià)有跟漲可能 針狀焦:針狀焦市場(chǎng)價(jià)格守穩(wěn)觀望針狀焦生焦主流價(jià)格5000-6200元/噸,熟焦主流價(jià)格7000-8500元/噸 第七部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:7月31日,三元正極片粉料報(bào)53100-54300元/噸,跌450元/噸;三元電池料報(bào)35300-36300元/噸,跌150元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)110500-122900元/噸,跌50元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9690-10070元/噸,跌190元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 持貨商對(duì)后市看漲

    7月16日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20500-23000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22100-24600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-8000元/噸,較上一工作日持平 今日廢舊三元和磷酸鐵鋰電池報(bào)價(jià)平平,當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)廢電池詢盤(pán)問(wèn)價(jià)較多,但由于部分持貨商對(duì)后市看漲,場(chǎng)內(nèi)流通現(xiàn)貨較少,市場(chǎng)各廠家上下游報(bào)價(jià)價(jià)差較大,持續(xù)博弈,目前高價(jià)商品難以成交,成交量維持在下水平。

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