彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國(guó)首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會(huì)上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄，是我國(guó)首部針對(duì)鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見(jiàn)，融入了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類(lèi)、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全流通，提升我國(guó)在全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源

國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門(mén)發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國(guó)鋰電池海運(yùn)安全管理邁入規(guī)范化、國(guó)際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國(guó)際規(guī)則與國(guó)內(nèi)實(shí)踐，首次在交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類(lèi)和編號(hào)，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋰電池海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國(guó)際海事組織（IMO）相關(guān)國(guó)際公約高度銜接，為鋰電池海運(yùn)安全出口提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

GGII：2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh

3月12日，GGII預(yù)計(jì)，隨著具身機(jī)器人大量的商業(yè)化落地，將會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機(jī)帶電量，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，GGII預(yù)計(jì)，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh，2025-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率超100%

新能源

[新聞早報(bào)]：工信部：2024 年全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長(zhǎng) 24%

工信部近日公布 2024 年全國(guó)鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況2024 年，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長(zhǎng) 24%行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò) 1.2 萬(wàn)億元 電池環(huán)節(jié)，1–12 月消費(fèi)型、儲(chǔ)能型和動(dòng)力型鋰電池產(chǎn)量分別為 84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能）超過(guò) 645GWh，同比增長(zhǎng) 48%。

政策一覽

工信部：2024年全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增24%

2月27日，工信部發(fā)布消息，2024年，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長(zhǎng)24%行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.2萬(wàn)億元電池環(huán)節(jié)，1–12月消費(fèi)型、儲(chǔ)能型和動(dòng)力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能）超過(guò)645GWh，同比增長(zhǎng)48%受鋰電池產(chǎn)品價(jià)格下跌影響，1–12月全國(guó)鋰電池出口總額達(dá)到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個(gè)百分點(diǎn)。

新能源

天奇股份：全資子公司與欣旺達(dá)再生設(shè)立鋰電池材料再生利用業(yè)務(wù)公司

12月30日，天奇股份全資子公司天奇金泰閣與欣旺達(dá)再生簽署《合資合同》，共同出資8000萬(wàn)元設(shè)立合資公司，合作開(kāi)展鋰電池材料再生利用業(yè)務(wù)其中，天奇金泰閣出資3600萬(wàn)元，持股45%，欣旺達(dá)再生出資4400萬(wàn)元，持股55%合資公司將充分發(fā)揮雙方在技術(shù)、資金、原料、生產(chǎn)管理、市場(chǎng)渠道等資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)動(dòng)力電池循環(huán)利用，共建鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)閉環(huán)本次合作不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，亦不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組

新能源

電動(dòng)自行車(chē)鋰電池等12種較高全風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品納入3C認(rèn)證管理

財(cái)聯(lián)社訊，1月8日，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年將電動(dòng)自行車(chē)鋰電池、充電器等12種安全風(fēng)險(xiǎn)較高產(chǎn)品納入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，也就是社會(huì)大眾熟知的CCC認(rèn)證管理，CCC產(chǎn)品目錄增至17類(lèi)106種產(chǎn)品，CCC認(rèn)證產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%，較2020-2024年平均合格率提高1.2個(gè)百分點(diǎn)，組織對(duì)CCC認(rèn)證產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)核查2.4億次，同比增長(zhǎng)135%，攔截?zé)o證商品信息1315萬(wàn)次，有效發(fā)揮強(qiáng)制性認(rèn)證“保安全底線(xiàn)”作用，同時(shí)完善電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，暫停、撤銷(xiāo)不符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)CCC認(rèn)證證書(shū)1萬(wàn)余張。

產(chǎn)業(yè)資訊

武漢鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，到2030年產(chǎn)值預(yù)計(jì)占全國(guó)10%

12月20日，武漢鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司、武漢理工大學(xué)、武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司等20家代表單位成為產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首批成員 動(dòng)力電池回收利用廣受關(guān)注該聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年上半年，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)2472萬(wàn)輛，動(dòng)力電池進(jìn)入回收利用的高峰期，預(yù)計(jì)到2030年國(guó)內(nèi)退役電池回收利用產(chǎn)值將達(dá)到2000億元，武漢市回收利用產(chǎn)值占全國(guó)10%左右。

產(chǎn)業(yè)資訊

1-10月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量890GWh，同比增16%

12月13日，工信部消息，2024年1-10月，我國(guó)鋰離子電池（下稱(chēng)“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，1-10月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量890GWh，同比增長(zhǎng)16%根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月我國(guó)鋰電池制造行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)39.4%電池環(huán)節(jié)，1-10月儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量超過(guò)200GWh新能源汽車(chē)用動(dòng)力型鋰電池裝車(chē)量約405GWh1-10月全國(guó)鋰電池出口總額達(dá)到3502億元，同比下降9.2%，降幅較1-6月收窄3.3個(gè)百分點(diǎn)。

新能源

國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)

據(jù)“北京亦莊”24日消息，近日國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn) 近日，國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“純鋰新能源”）投資建設(shè)的產(chǎn)線(xiàn)，標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破？實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)又對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展有何意義？純鋰新能源副總經(jīng)理周林路說(shuō)：“應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能安全挑戰(zhàn)，我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池，主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險(xiǎn)的難題，具有安全、高效、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車(chē)電池等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產(chǎn)

9月26日，全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著鄭州航空港再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破據(jù)了解，杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設(shè)本次投產(chǎn)的一期項(xiàng)目建設(shè)有破碎打粉產(chǎn)線(xiàn)，每年可處理鋰電池1萬(wàn)噸在當(dāng)天同時(shí)舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項(xiàng)目集中簽約儀式上，杰瑞與多家電池生產(chǎn)企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鋰電池資源化處置工廠建設(shè)、鋰電池破碎回收項(xiàng)目建設(shè)、環(huán)境治理、設(shè)備研發(fā)與制造等領(lǐng)域達(dá)成廣泛合作。

快訊

交通運(yùn)輸部：加快提升新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力

8月29日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議深化綜合交通運(yùn)輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等 會(huì)議指出，加快提升新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力，對(duì)服務(wù)保障我國(guó)動(dòng)力鋰電池和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義要立足綜合交通運(yùn)輸體系，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，加快推進(jìn)工作落實(shí)，盡快打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，有力保障動(dòng)力鋰電池安全、便捷、高效運(yùn)輸和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，加快促進(jìn)交通物流與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)噸級(jí)退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)行業(yè)專(zhuān)家驗(yàn)收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過(guò)由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所組織的驗(yàn)收項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了萬(wàn)噸級(jí)失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線(xiàn)及萬(wàn)噸級(jí)磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線(xiàn)，形成具有國(guó)際影響力的核心科研成果，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目技術(shù)的萬(wàn)噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

瑞典能源署：全球鋰電池回收率超出預(yù)期 中韓占70%以上

近日，瑞典能源署一份調(diào)查報(bào)告顯示，全球鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，中國(guó)和韓國(guó)已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興領(lǐng)導(dǎo)者報(bào)告顯示，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)對(duì)廢舊電池和陰極材料的分離和回收進(jìn)行了300多項(xiàng)初步研究70%的研究是由中國(guó)和韓國(guó)的電池制造商進(jìn)行的，所有活性材料都可以有效回收利用而在瑞典的電池應(yīng)用中，只有約16%的電池在其使用壽命結(jié)束時(shí)被回收，遠(yuǎn)低于該國(guó)95%的目標(biāo)

快訊

上半年福建鋰電池出口額居全國(guó)首位

近年來(lái)，受?chē)?guó)際市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求拉動(dòng)，以鋰電池為代表的新能源產(chǎn)品出口表現(xiàn)強(qiáng)勁據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，福建省鋰電池出口521.28億元，突破500億元，出口額居全國(guó)首位其中民營(yíng)企業(yè)出口493.45億元，占比94.66% 從出口國(guó)別來(lái)看，傳統(tǒng)市場(chǎng)（美歐日英）仍是儲(chǔ)能電池的主要市場(chǎng)，共出口457.63億元，占出口總額的87.79%。

產(chǎn)業(yè)資訊

我國(guó)科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所科研團(tuán)隊(duì)近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長(zhǎng)續(xù)航的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)這一成果7月31日在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì)這項(xiàng)研究對(duì)開(kāi)發(fā)高能量密度、長(zhǎng)使用壽命的儲(chǔ)能設(shè)備，為新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動(dòng)力源提供了技術(shù)支撐，對(duì)開(kāi)發(fā)新型儲(chǔ)能體系等具有重要意義。

新能源

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

支持棗莊、濟(jì)寧發(fā)揮鋰電池制造龍頭項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)作用和虹吸效應(yīng)，全面布局鋰電池和儲(chǔ)能項(xiàng)目，拉動(dòng)上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈共融發(fā)展，建設(shè)打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池制造基地 2.做優(yōu)鋰電池材料配套支持東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、泰安、德州、濱州等地區(qū)，加快提升鋰電池正負(fù)極材料、鋰鹽、電解液、隔膜等關(guān)鍵材料的生產(chǎn)供應(yīng)和配套能力，打造要素完備、特色突出、創(chuàng)新引領(lǐng)的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)配套帶 3.做精鋰電池區(qū)域品牌。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省印發(fā)行動(dòng)方案 推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

近日，山東省工業(yè)和信息化廳等部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，意在推動(dòng)到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，初步形成涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條其中提出，將鼓勵(lì)企業(yè)積極布局電池回收，構(gòu)建自循環(huán)的供應(yīng)鏈閉環(huán)，突破電池高效回收拆解、梯次和再生利用技術(shù)，提高鋰電池產(chǎn)品再生料使用比例，提升資源循環(huán)利用效率

快訊

GGII：預(yù)計(jì)2024年全年儲(chǔ)能鋰電池出貨量超240GWh

7月18日，高工產(chǎn)研儲(chǔ)能研究所（GGII）預(yù)計(jì)2024年全年儲(chǔ)能鋰電池出貨量超240GWh，其中電力儲(chǔ)能將成為2024年增長(zhǎng)最主要驅(qū)動(dòng)力；戶(hù)用/通信/便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)需求將有所放緩，全年出貨低于預(yù)期2023年下半年以來(lái)，企業(yè)加速切換314Ah，314Ah電芯在上半年電力儲(chǔ)能出貨中占比22%，出貨量23GWh產(chǎn)線(xiàn)受鋰鹽產(chǎn)能增加影響，GGII預(yù)計(jì)2024年下半年鋰鹽價(jià)格將維持在8-10萬(wàn)元/噸，到2024年底有望跌破8萬(wàn)元/噸，下半年大儲(chǔ)電芯將維持0.30-0.35元/Wh價(jià)位。

新能源

天奇股份：已建立鋰電池回收渠道網(wǎng)絡(luò)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局

6月19日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，新能源汽車(chē)快速發(fā)展及電化學(xué)儲(chǔ)能的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)鋰電池全產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展鋰電池回收是實(shí)現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑公司鋰電池循環(huán)板塊已建立涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池的鋰電池回收渠道網(wǎng)絡(luò)、梯次利用技術(shù)與服務(wù)、再生利用技術(shù)及產(chǎn)能的全產(chǎn)業(yè)鏈布局

快訊