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更新時間：2025-05-16

快訊播報

鋰電池標稱容量快訊

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊，當鋰電池的壽命即將終結時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-08-15 15:43

8月15日，億緯鋰能與格林美新材料簽訂協(xié)議，聯(lián)手打造湖北省最大工商業(yè)儲能項目。該項目位于荊門新能源材料循環(huán)經濟低碳園，占地面積7000平方米，采用億緯鋰能荊門工廠生產的磷酸鐵鋰電池，裝機容量達60.2MW/120.4MWh，預計今年下半年投運。據緯鋰能股份有限公司董事長劉金成介紹，該項目將有效應對荊門地區(qū)工商業(yè)電費偏高問題，通過低谷儲電、高峰釋電，降低用電成本，助力企業(yè)降本增效，預計首年可為格林美廠區(qū)節(jié)約峰谷電費收益上千萬元。

2024-08-15 13:36

8月15日，億緯鋰能與格林美新材料有限公司簽訂合作協(xié)議，共同開發(fā)湖北省規(guī)模最大的工商業(yè)儲能項目。該項目坐落于荊門新能源材料循環(huán)經濟低碳園，占地面積約7000平方米。項目采用億緯鋰能荊門工廠生產的磷酸鐵鋰電池，裝機容量為60.2MW/120.4MWh，預計于2024年下半年投入運營。

2024-08-09 15:57

本次轉讓標的為合肥公交集團有限公司擬報廢處置355臺電動公交車所搭載的動力電池資產，動力電池為磷酸鐵鋰電池，預估電池銘牌標識總容量為137273.6kw.h。轉讓底價為87.93元/kw.h（單價），交易保證金為20萬元。網絡一次性報價期為，2024年9月3日9:00至10:00止。

2024-06-17 16:26

6月17日，川發(fā)龍蟒在投資者互動平臺表示，目前德阿項目首期2萬噸磷酸鐵鋰裝置基本建設完成并試生產中，已形成小批量銷售，4萬噸磷酸鐵鋰裝置正在進行設備安裝。 公司產品可根據下游客戶的鋰電池生產需求，配合生產具備差異化性能（儲能或動力）的正極材料。工信部近期發(fā)布的《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）（征求意見稿）》對磷酸鐵鋰產品參數(shù)要求為比容量≥155mAh/g，公司生產的磷酸鐵鋰產品參數(shù)滿足上述要求。

鋰電池標稱容量

市場行情

鋰電池標稱容量相關資訊

  • 鋰電池的分類

    不過目前廣泛應用于新能源汽車領域，與三元聚合物鋰電池和錳酸鋰電池在汽車領域“三足鼎立” 鈷酸鋰電池 鈷酸鋰電池可以算是鋰電池正極材料的鼻祖，其電化學性能優(yōu)越，振實密度大鈷酸鋰電池結構穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出、但是其安全性差、成本非常高，主要用于中小型號電芯，廣泛應用于筆記本電腦、手機、MP3/4等小型電子設備中，標稱電壓3.7V。

    產業(yè)基礎知識

  • 正極材料早間提示（20230803）

    一、關注點 1、原料面，碳酸鋰價格跌幅有所拉大，場內買漲不買跌，議價情緒較濃厚；需求面，新能源汽車及動力市場需求平淡，小動力市場及數(shù)碼市場需求弱勢依舊預計短期內，正極材料市場相對弱穩(wěn)運行 2、近日，大唐集團發(fā)布2023年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)框架采購。

    早間提示

  • 鎮(zhèn)江船廠交付國內首艘120TEU純電動內河集裝箱船

    該船設計采用純電池推進方式，以高安全性的磷酸鐵鋰電池為能源載體，以集裝箱式電池作為動力源，配有3個20英尺的集裝箱式電池，單個集裝箱電池容量1540kWh，電池標稱電壓637.56V，采用“即插即拔”式換電模式，可實現(xiàn)航行全程“零排放、零污染”船舶續(xù)航力220公里；主推進電機額定功率660kW，額定電壓380V。

    船舶

  • 鎮(zhèn)江船廠交付國內首艘120TEU純電動內河集裝箱船

    該船設計采用純電池推進方式，以高安全性的磷酸鐵鋰電池為能源載體，以集裝箱式電池作為動力源，配有3個20英尺的集裝箱式電池，單個集裝箱電池容量1540kWh，電池標稱電壓637.56V，采用“即插即拔”式換電模式，可實現(xiàn)航行全程“零排放、零污染”船舶續(xù)航力220公里；主推進電機額定功率660kW，額定電壓380V。

    船舶

  • 小米發(fā)布米家戶外電源1000Pro，正式殺入儲能行業(yè)

    米家戶外電源1000Pro電池組創(chuàng)新性地采用了“混合固液電解質鋰電池”，僅使用了10塊方形單體電芯PACK而成，電池組總體電芯數(shù)量大幅度減少，一致性與電池管理更方便單體電芯容量達到28Ah，10塊總容量就是280Ah，以3.65V電壓平臺計算的話，總能量就是1022Wh 米家戶外電源1000Pro頁面標稱能量密度達到500Wh/L，暫未知道是單電芯密度還是電池組封裝密度。

    產業(yè)資訊

  • 正極材料基礎知識——磷酸鐵鋰

    這兩種模型都較好闡釋了鋰離子在LiFePO4中的嵌入與脫出過程，并合理地解釋了首次充放電過程中的不可逆容量損失 磷酸鐵鋰電池的性能 以石墨類材料為負極的磷酸鐵鋰動力電池的標稱電壓是3.2V,充電終止電壓3.6V,放電終止電壓是2.0V磷酸鐵鋰動力電池主要性能及與其他電池性能的比較列于表1。

    產業(yè)基礎知識

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