Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250822）

8月22日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250815）

8月15日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤(rùn)

[裝置動(dòng)態(tài)]：比亞迪15GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目獲批在即

近日，比亞迪又有一個(gè)項(xiàng)目迎來新進(jìn)展，即將獲批8月7日，海豐縣人民政府門戶網(wǎng)站發(fā)布了《深汕合作拓展區(qū)比亞迪項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表審批前公示》近日，比亞迪又有一個(gè)項(xiàng)目迎來新進(jìn)展，即將獲批8月7日，海豐縣人民政府門戶網(wǎng)站發(fā)布了《深汕合作拓展區(qū)比亞迪項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表審批前公示》

裝置動(dòng)態(tài)匯總

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250808）

8月8日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤(rùn)

鵬輝能源：公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無(wú)人機(jī)用鋰電池

財(cái)聯(lián)社8月4日訊，鵬輝能源在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司固態(tài)電池中試線正在建設(shè)公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無(wú)人機(jī)用鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250801）

8月1日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤(rùn)

LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單

財(cái)聯(lián)社7月30日電，韓國(guó)電池制造商LG新能源7月30日宣布，公司近日承攬磷酸鐵鋰（LFP）電池供應(yīng)項(xiàng)目，合同金額達(dá)5.9442萬(wàn)億韓元（約合43億美元）合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額（25.6萬(wàn)億韓元）的23.2%該合同于7月29日簽署，將自2025年8月1日起正式生效，期限為三年 LG新能源表示，出于保護(hù)商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情合同包含附加條款，即雙方可協(xié)商將合同期延長(zhǎng)至七年并擴(kuò)大供貨，因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

快訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250725）

7月25日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2928元/噸

成本利潤(rùn)

特斯拉：位于美國(guó)的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露，其位于美國(guó)的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線此外，特斯拉計(jì)劃于2026年在美國(guó)休斯頓附近啟動(dòng)建設(shè)第三座儲(chǔ)能超級(jí)工廠

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250718）

7月18日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2929元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250711）

7月11日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2929元/噸

成本利潤(rùn)

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示， 近年來，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)中有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng)，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250704）

7月4日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2929元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250627）

6月27日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2931元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250620）

6月20日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2931元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250613）

6月13日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2931元/噸

成本利潤(rùn)

總投資5億！山東德州17萬(wàn)噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！

6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動(dòng)力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示 該項(xiàng)目總投資50000萬(wàn)元，建設(shè)地點(diǎn)位于德州市德城區(qū)將新建1條電池包梯次利用生產(chǎn)線，1條磷酸鐵鋰電池破碎打粉生產(chǎn)線，1條濕法回收碳酸鋰生產(chǎn)線 該項(xiàng)目總投資50000萬(wàn)元，建設(shè)地點(diǎn)位于德州市德城區(qū)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250606）

6月6日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2931元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250530）

5月30日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2954元/噸

成本利潤(rùn)

[裝置動(dòng)態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》周二報(bào)道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國(guó)如果這兩家公司能夠迅速行動(dòng)，它們的工廠有望成為美國(guó)首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購(gòu)原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動(dòng)態(tài)