[隆眾聚焦]：2025年一季度正極材料供應量同比增加58.64% 頭部企業(yè)訂單充足

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計：2025年一季度正極材料供應量在91.07萬噸，同比上漲58.64%；其中正極材料四大產(chǎn)品中，同比漲幅最大的是磷酸鐵鋰產(chǎn)品，一季度同比上漲73.44%；隨著訂單需求穩(wěn)步提升，預計4月份供應量環(huán)比繼續(xù)上漲。

熱點聚焦

Mysteel解讀：3月金屬鈷市場 供需博弈下的劇烈波動

這一政策不僅推高了現(xiàn)貨價格，還暴露了鈷供應鏈的高度集中風險盡管國內(nèi)頭部企業(yè)如洛陽鉬業(yè)通過庫存和海外礦源緩沖了部分沖擊，但中小冶煉企業(yè)仍面臨原料短缺壓力 2. 需求端：新能源與消費電子需求分化 新能源汽車領(lǐng)域雖長期被視為鈷需求增長引擎，但3月數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源汽車銷量環(huán)比下降42.1%，三元電池裝車量同比僅微增3.3%，需求增長不及預期相比之下，消費電子領(lǐng)域表現(xiàn)穩(wěn)健，全球智能手機出貨量預計同比增長2.8%，東南亞市場銷量激增20%，支撐鈷酸鋰需求。

解讀

Mysteel：供需矛盾依舊尖銳 鈷鹽價格偏弱運行

二、供給方面 目前由于新能源汽車增速放緩，三元前驅(qū)體需求顯得疲軟不堪，低鈷無鈷化技術(shù)也在逐步減少電池對鈷的依賴，高鎳三元和磷酸鐵鋰逐步占據(jù)大部分市場份額，此外經(jīng)濟下行，國補政策并未掀起太大波瀾，鈷酸鋰需求量未有爆炸式增長，加之鈷鹽長期處于利潤倒掛的狀態(tài)，部分中小企業(yè)因虧損不得不選擇減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，2025年1月中國硫酸鈷產(chǎn)量為19973噸，環(huán)比減少0.19%，同比減少27.53%。

熱點聚焦

鋰電池的分類

不過目前廣泛應用于新能源汽車領(lǐng)域，與三元聚合物鋰電池和錳酸鋰電池在汽車領(lǐng)域“三足鼎立” 鈷酸鋰電池 鈷酸鋰電池可以算是鋰電池正極材料的鼻祖，其電化學性能優(yōu)越，振實密度大鈷酸鋰電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出、但是其安全性差、成本非常高，主要用于中小型號電芯，廣泛應用于筆記本電腦、手機、MP3/4等小型電子設(shè)備中，標稱電壓3.7V。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel周報：廢料維持弱穩(wěn)運行 市場采購小幅成交（20240701-20240705）

據(jù)悉，Hydrovolt將首先在Hordain設(shè)立一個占地面積約3000平方米的收集點，該收集點具備放電和拆解電動汽車電池及工業(yè)電池的能力并在獲得最終許可的前提下，預計2025年開始運營據(jù)資料顯示，Hydrovolt是由歐洲最大的鋁生產(chǎn)商之一挪威海德魯公司（Norsk Hydro）和瑞典電池生產(chǎn)商Northvolt成立的合資企業(yè)，目前在挪威弗雷德里克斯塔德運營著歐洲最大的電動汽車電池回收工廠之一 12. 我國科研團隊在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破 近日，北京理工大學深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應-水浸”的聯(lián)合工藝，實現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點，適合后期規(guī)模化應用。

周報

我國科研團隊在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破

近日，北京理工大學深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應-水浸”的聯(lián)合工藝，實現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點，適合后期規(guī)?；瘧迷撗芯砍晒赵诰€發(fā)表于國際權(quán)威期刊《應用催化B：環(huán)境與能源》

快訊

Mysteel周報：金屬鹽帶動廢料價格下行 市場成交量銳減（20240611-20240614）

主要是因為近期碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的價格下跌，這直接影響了廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊鈷酸鋰電池回收的價值鏈部分濕法廠出現(xiàn)成本倒掛現(xiàn)象，選擇減產(chǎn)或停產(chǎn)，減少了對廢舊鐵鋰電池的回收需求消息面上，本周也出現(xiàn)了一些新能源汽車相關(guān)的負面信息，使得從業(yè)者對未來市場保持觀望態(tài)度 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價7000-8500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-10500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8700-10700元/噸。

周報

Mysteel早讀：需求端利空明顯 鈷鹽價格跌勢不止（6月12日）

近期由于下游報價持續(xù)下滑，市場各方采購方面力度降低，其中拆車廠的退役新能源汽車數(shù)量有明顯下滑，保險公司事故車及試驗車在近期數(shù)量也較少，整體梯次市場退役電芯供應相對不足而B品由于持貨商抱團挺價，價格始終居高不下，與A品電池價差多在50元/度電以內(nèi)，然庫存電芯隨著時間推移多會降級，經(jīng)營狀態(tài)難以維持，故后期持貨商或?qū)⒃趥€別品牌型號電芯陸續(xù)降價拋貨 電池廢料方面：6月11日Mysteel三元正極片粉料報62900-64600元/噸，跌250元/噸；三元電池料報37800-38900元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報82800-93300元/噸，跌200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報15960-16720元/噸，跌190元/噸。

頭條

鋰電三元材料定義、發(fā)展歷程及技術(shù)路線

隨著鈷酸鋰價格波動及新能源汽車行業(yè)發(fā)展，中國三元材料的規(guī)模化應用逐步開啟，至今經(jīng)歷了三個發(fā)展階段： 第一階段：2014 年前，手機、筆記本電腦等3C 數(shù)碼產(chǎn)品市場是中國鋰電池正極材料需求增長的主要推動力。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel日報：打粉廠維持低開工率 貿(mào)易持續(xù)進行

1月2日Mysteel三元正極片粉料報44800-46200元/噸，平；三元電池料報27800-28200元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報69400-77900元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11400-12540元/噸，平 周初鋰電廢料市場整體穩(wěn)定運行，濕法廠詢盤問貨三元廢料與鈷酸鋰廢料，報價與上周相比無變動市場三元極片粉供貨量較少，部分濕法廠轉(zhuǎn)向采購三元電池粉進行加工目前打粉廠依舊維持低開工率狀態(tài)，進行汽車底盤與廢料直接貿(mào)易。

日報

Mysteel早讀:鐵鋰企業(yè)適量備庫 原料市場提振有限(1月4日)

周初鋰電廢料市場整體穩(wěn)定運行，濕法廠詢盤問貨三元廢料與鈷酸鋰廢料，報價與上周相比無變動市場三元極片粉供貨量較少，部分濕法廠轉(zhuǎn)向采購三元電池粉進行加工目前打粉廠依舊維持低開工率狀態(tài)，進行汽車底盤與廢料直接貿(mào)易 第六部分：【磷酸鐵鋰】 1月4日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11000元/噸，與上一工作日相比-250；磷酸鐵鋰動力型價格40000-45000元/噸，市場均價與上一工作日相比持平。

頭條

Mysteel早讀:正極廠家采購謹慎 下游接貨意愿不高(1月3日)

周初鋰電廢料市場整體穩(wěn)定運行，濕法廠詢盤問貨三元廢料與鈷酸鋰廢料，報價與上周相比無變動市場三元極片粉供貨量較少，部分濕法廠轉(zhuǎn)向采購三元電池粉進行加工目前打粉廠依舊維持低開工率狀態(tài)，進行汽車底盤與廢料直接貿(mào)易 第六部分：【磷酸鐵鋰】 1月3日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11500元/噸，與上一工作日相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格40000-45000元/噸，市場均價與上一工作日相比持平。

頭條

Mysteel早讀 :磷鐵市場弱勢運行 鐵鋰廠家按需補貨（1月3日）

周初鋰電廢料市場整體穩(wěn)定運行，濕法廠詢盤問貨三元廢料與鈷酸鋰廢料，報價與上周相比無變動市場三元極片粉供貨量較少，部分濕法廠轉(zhuǎn)向采購三元電池粉進行加工目前打粉廠依舊維持低開工率狀態(tài)，進行汽車底盤與廢料直接貿(mào)易 第六部分：【磷酸鐵鋰】 1月2日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11500元/噸，與上一工作日相比-250元；磷酸鐵鋰動力型價格40000-45000元/噸，市場均價與上一工作日相比-1500元。

頭條

Mysteel月報：鋰礦商心態(tài)悲觀，鋰礦價格持續(xù)下跌

Part.1 市場概述 鎳礦：需求頹弱主導 鎳礦走勢承壓 受下游工廠虧損持續(xù)擴大企業(yè)減停產(chǎn)影響，月內(nèi)鎳礦市場價格承壓下跌，并觸及近三年低位菲律賓正值雨季，礦價下跌導致成本倒掛，多數(shù)礦山封盤不售，市場流通資源以非主國鎳礦為主，悲觀情緒主導下，鎳礦成交價下跌 鎳鹽：市場需求不佳疊加供應過剩 價格不斷下跌 12月硫酸鎳價格持續(xù)下跌，市場需求未有好轉(zhuǎn)，原料價格不斷下跌，導致硫酸鎳價格下跌明顯。

月報

Mysteel日報：濕法廠首選高品位貨物 市場少量成交

12月14日Mysteel三元正極片粉料報42000-45000元/噸，跌1550元/噸；三元電池料報25800-27200元/噸，跌700元/噸；鈷酸鋰極片粉料報64800-74000元/噸，跌400元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11400-12540元/噸，跌1140元/噸 今日廢料市場整體維持弱穩(wěn)運行，少量成交聽聞濕法廠采購需求以極片、極片粉等高品位貨物為主，盡快投入生產(chǎn)線；打粉廠收貨較少，對于汽車底盤等較長生產(chǎn)周期的產(chǎn)品較為謹慎。

日報

盟固利:第三季度凈利潤同比上升1.99%

招彼時股書透露，4.48V鈷酸鋰產(chǎn)品及高倍率鈷酸鋰產(chǎn)品將是公司未來研發(fā)及生產(chǎn)的重點，可喜的是，4.48V產(chǎn)品已通過寧波維科電池有限公司等客戶的驗證并形成小批量供應；三元材料產(chǎn)品則包括Ni3系、Ni5系、Ni6系及Ni8系等，下游主要應用于動力電池領(lǐng)域（新能源汽車、電動自行車、電動工具等）

頭條

廈鎢新能：前三季度凈利潤4.12億元

10月24日，廈鎢新能發(fā)布第三季度業(yè)績報告，2023年前三季度營收131.22億元，同比下降41.60%；歸母凈利潤4.12億元，同比下降53.78%其中第三季度營收50.01億元，同比下降36.71%；歸母凈利潤1.58億元，同比下降53.95% 主要系報告期內(nèi)受下游市場增速放緩、產(chǎn)業(yè)鏈去庫存等因素影響，公司產(chǎn)品銷量同比下降，公司整體盈利能力出現(xiàn)一定下滑 廈鎢新能主要從事新能源電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為高電壓鈷酸鋰、高電壓三元材料、高功率三元材料、高鎳三元材料、氫能材料等，產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車、3C消費電子、儲能等領(lǐng)域。

頭條

不銹鋼長材龍頭企業(yè)永興材料推進轉(zhuǎn)型升級，展示鋰電新能源新增長曲線

據(jù)永興材料有關(guān)負責人介紹，截至目前，永興材料已獲得了汽車行業(yè)TS16949、APISPECQ1美國石油協(xié)會質(zhì)量體系以及中國船級社等多個船級社的認證，取得了中國石化、東方鍋爐、上海鍋爐、哈爾濱鍋爐等終端行業(yè)核心用戶對原材料供應商認證，形成了品牌優(yōu)勢 他表示，公司研發(fā)方向與公司產(chǎn)品運用領(lǐng)域保持一致，公司鋰電新能源業(yè)務主要產(chǎn)品為電池級碳酸鋰，廣泛應用于三元、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等多種鋰離子電池正極材料及電解質(zhì)材料，并最終應用于新能源汽車、儲能、3C等領(lǐng)域；特鋼新材料業(yè)務主要產(chǎn)品為不銹鋼棒線材和特殊合金材料，產(chǎn)品經(jīng)下游加工后廣泛應用于油氣開采及煉化、火電核電裝備制造、交通裝備制造、人體植入和醫(yī)療器械、人工智能、新能源及其他高端機械裝備制造等領(lǐng)域。

鋼材

Mysteel早讀：鋰礦供應有所好轉(zhuǎn)，鋰鹽市場較為平淡

現(xiàn)階段市場需求緩慢恢復中，但三元材料對比磷酸鐵鋰度電成本仍較高，市場份額狀態(tài)不佳但隨著新能源汽車政策刺激下，市場對后面需求信心逐步增加中 第五部分：【鋰電池廢料】 電池廢料方面：7月5日Mysteel三元正極片粉料報107200-111800元/噸，漲250元/噸；三元電池料報62900-65700元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報145300-157100元/噸，漲1850元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報41800-43320元/噸，平。

頭條

Mysteel早讀：內(nèi)外情緒聯(lián)動 鈷金屬維持上行通道

但隨著新能源汽車政策刺激下，市場對后面需求信心逐步增加中 第五部分：【鋰電池廢料】 電池廢料方面：6月30日Mysteel三元正極片粉料報109400-114100元/噸，跌1400元/噸；三元電池料報63100-65800元/噸，跌800元/噸；鈷酸鋰極片粉料報145900-157400元/噸，跌100元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報42940-44460元/噸，跌950元/噸。

頭條