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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池充放電電流快訊

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車(chē)型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量?jī)H為2.2千克，顯著降低了車(chē)輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過(guò)3000次，幾乎可以在車(chē)輛的使用壽命內(nèi)無(wú)需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13：30，寧德時(shí)代在2024北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池。這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里。 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航600公里，真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”，對(duì)比神行超充電池進(jìn)步明顯（充電10分鐘，續(xù)航400公里）。 此外，該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù)，確保電池的安全性。

2024-01-25 08:54

美國(guó)康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池，可在5分鐘內(nèi)完成充電，速度快于市場(chǎng)上其他同類(lèi)電池，且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定，有望緩解電動(dòng)車(chē)駕駛員的“里程焦慮”。

2023-05-19 17:09

5月19日，長(zhǎng)久物流公布，公司通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司的51.00%股權(quán)，合計(jì)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1.26億元。廣東迪度新能源設(shè)立于2018年，是一家專(zhuān)注儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的廣東省專(zhuān)精特新制造企業(yè)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在東莞、江門(mén)、常州等地設(shè)有生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地，同時(shí)在深圳設(shè)有高新產(chǎn)業(yè)園。專(zhuān)注于電力儲(chǔ)能產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)，提供鋰電池儲(chǔ)能核心BMS設(shè)備、電池系統(tǒng)及充放電設(shè)備、電池評(píng)價(jià)及標(biāo)定測(cè)試服務(wù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)一體化解決方案。其產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)至南非等弱電網(wǎng)地區(qū)。是工信部第三批廢舊動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)規(guī)范公司白名單企業(yè)。公司本次投資主要目的為布局長(zhǎng)久物流的新能源業(yè)務(wù)，在新能源汽車(chē)發(fā)展浪潮下，結(jié)合公司退役動(dòng)力電池回收渠道的建設(shè)，完成正逆向物流、梯次利用、梯次產(chǎn)品銷(xiāo)售的布局，打造退役動(dòng)力電池回收綜合利用生態(tài)閉環(huán)。

鋰電池充放電電流市場(chǎng)行情

鋰電池充放電電流相關(guān)資訊

  • 固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)

    2007年 Masahiko等通過(guò)電子回旋共振濺射（Electron Cyclotron Resonance，ECR）制備 LCO 薄膜電池，以低 O2 與 Ar 的比例獲得了無(wú)需后退火過(guò)程而結(jié)晶良好的 LCO膜全固態(tài)薄膜鋰電池使用 6.2 μm 厚的的 LCO 正極提供約 250 μAh/cm2 的放電容量與良好的循環(huán)性能，但是隨著充放電電流密度的增加，放電容量由 250 μAh/cm2（電流密度 0.02 mA/cm2）衰減到 145 μAh/cm2（4.0 mA/cm2），且充放電平臺(tái)不明顯，這是由于全固態(tài)電池中各個(gè)膜層之間的內(nèi)阻較大引起的，通過(guò)改善膜層界面的接觸有望可以避免容量的快速衰減。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 電池PACK生產(chǎn)知識(shí)

    由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開(kāi)關(guān)及輔助器件NTC、ID、存儲(chǔ)器等其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，它立刻控制MOS開(kāi)關(guān)關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全 組裝輔料 雙面膠、膠殼、粘結(jié)劑、連接金屬片。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 背后有曾毓群指點(diǎn)，衛(wèi)藍(lán)新能源要做電池圈最猛的獨(dú)角獸？

    現(xiàn)在市場(chǎng)主流的液態(tài)鋰電池被戲稱(chēng)為 " 搖椅式電池 "，搖椅的兩端為正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)），鋰離子在正負(fù)兩端來(lái)回奔跑，以實(shí)現(xiàn)電池的充放電 固態(tài)電池與液態(tài)電池的主要區(qū)別為其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量 因此，固態(tài)電池中不僅封存相對(duì)更加容易，而且體積較小、重量低，作為汽車(chē)的動(dòng)力電池使用時(shí)，也不需要額外增加冷卻管、電子控件等輔助設(shè)備，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 華北油田首個(gè)“光伏+儲(chǔ)能”試驗(yàn)成功

    新能源事業(yè)部?jī)?chǔ)電組副組長(zhǎng)王海軍表示，下一步技術(shù)人員將根據(jù)磷酸鐵鋰電池的抗擊大電流、輸出穩(wěn)定、充放電效能高、耐高溫等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)移動(dòng)電源或儲(chǔ)能方艙，替代發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、應(yīng)急照明等設(shè)備

    行業(yè)快訊

  • 負(fù)極材料基礎(chǔ)知識(shí)——鈦酸鋰

    2008年9月在美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室舉行的 第一屆國(guó)際動(dòng)力鋰電池會(huì)議上報(bào)道，納米Li4Ti5O12負(fù)極材料可承受大于30C 的充放電電流，即可在2min內(nèi)完成充電或放電尖晶石Li4Ti5O12是一種 “零應(yīng)變”插入半導(dǎo)體材料，即充放電循環(huán)過(guò)程中，體積變化可以忽略不計(jì)，因此憑借優(yōu)良的循環(huán)性能和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)而成為備受關(guān)注的負(fù)極材料 藥4戲012屬于尖晶石類(lèi)型，是面心立方結(jié)構(gòu)（空間群Fd-3m）,其中， 一構(gòu)成FCC的點(diǎn)陣，位于32e的位置，部分鋰離子位于四面體8a位置，其 余鋰離子與鈦離子（Li ：Ti=l ：5）位于八面體16d位置，如圖所示。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

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