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更新時間：2025-08-24

快訊播報

鋰電池廠崗位快訊

2025-08-11 08:35

8月8日，馬來西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱，湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設立其首家東南亞制造工廠。該廠將主要生產鋰電池正極材料，預計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位。

2025-07-22 14:15

【項目啟動！溧水再添新能源總部基地】7月17日上午，江蘇維鋰能源技術有限公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復總部基地項目 ”啟動儀式。項目總投資5億元，將為溧水新能源產業(yè)發(fā)展注入新動力！為滿足快速增長的市場需求，該公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)投資5億元，建設年處理能力達3萬噸的磷酸鐵鋰電池正極材料修復總部基地。該基地包含修復型磷酸鐵鋰生產線、電池研發(fā)中心與檢測中心，將成為公司技術研發(fā)與規(guī)模化生產的核心樞紐。項目一期預計2025年底正式投產，可實現年營收5.5億元，新增就業(yè)崗位200余個。

2025-06-12 17:18

【成本支撐不足 三元價格下跌】6月12日三元前驅體價格下降，Mysteel三元前驅體523型中間價74000元/噸，811型中間價89500元/噸。三元正極材料市場價格下降，Mysteel三元正極材料523型中間價112500元/噸；811型中間價135000元/噸。 近期鎳鈷鋰鹽價格下滑，三元成本大幅下降，成本支撐不足，且三元前驅體及三元正極材料市場行情偏冷，價格有所下跌。截至6月6日，前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-7850.2元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5365.4元/噸。三元正極材料即期利潤虧損有所修復，5系三元正極材料成本約為114427.69元/噸，8系三元正極材料成本約為134552.13元/噸。供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降。需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚。

2025-06-10 16:35

【5月鋰礦庫存壓力大 鋰鹽價格持續(xù)下跌】月內市場上澳礦低價成交頻現，帶動鋰礦現貨行情一路下跌。下游企業(yè)基于后續(xù)鋰價悲觀預期，對原料的采買積極性十分有限。國內高企的鋰礦庫存抑制礦價反彈，鹽價成本支撐走弱，而礦端定價大部分錨定了碳酸鋰盤面價格，礦鹽價格呈現負反饋螺旋式下跌。 本月宏觀情緒方面配合主流廠商檢修技改計劃，帶動市場價格小幅反彈，短暫推高價格。但基本面仍不支持持續(xù)上漲，下游對于當下價格接受度疲軟，心里價位仍處于地位，疊加庫存高壓。臨近月底，部分下游正極材料廠和電池廠出于保障假期期間基本生產運行的考慮，進行了剛需性、小批量的補庫采購，市場去庫仍不及預期。成本端鋰礦價格持續(xù)下跌，成本支撐坍塌，鋰鹽價格持續(xù)下行。

2025-05-30 17:14

【鋰鹽價格持續(xù)下跌 節(jié)前下游剛需補庫】 本周鋰礦價格下跌明顯，周內部分貿易商迫于庫存和資金壓力，接受低價出貨，澳礦低價成交的消息帶動市場行情進一步下跌。非洲礦貿易商部分選擇停止入市報價出貨，以觀望行情為主。且由于拿礦代工的利潤有限，代工廠開工一般，外采礦冶煉廠原料備庫相對充足，生產需求有限，能接受的礦價也不斷降低。預計短期內鋰礦價格弱勢震蕩。 本周臨近假期，部分下游正極材料廠和電池廠出于保障假期期間基本生產運行的考慮，進行了剛需性、小批量的補庫采購。這在一定程度上穩(wěn)定了本周的市場成交量。近期07合約持倉較高，空頭避險移倉帶動盤面價格小幅反彈，預計價格仍將維持弱勢震蕩下行的格局。節(jié)前剛需補庫接近尾聲后，市場交投可能再度轉淡，價格下行壓力可能加大。

鋰電池廠崗位市場行情

鋰電池廠崗位相關資訊

  • 日產放棄在日本建11億美元電動汽車電池廠的計劃

    日產汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動汽車電池廠的計劃日產汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動，并探索恢復業(yè)績的所有方案日產汽車曾于今年1月宣布，計劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個就業(yè)崗位

    汽車

  • Stantec將在不列顛哥倫比亞省設計價值10億加元的鋰離子電池廠

    11月29日，據報道，Stantec正在不列顛哥倫比亞省設計價值10億美元的E-One Moli鋰離子電池廠該廠每年將生產多達1.35億個鋰離子電池，為不列顛哥倫比亞省帶來了先進的制造業(yè)和數百個就業(yè)崗位這個耗資10億加元的項目將創(chuàng)造350個新工作崗位，并確保100多個現有職位Stantec被選中提供全套服務，包括規(guī)劃、建筑、機械、電氣、消防、結構、工業(yè)、ICT、土木、巖土和變電站工程，以及室內設計、景觀建筑可持續(xù)性咨詢、建筑調試和環(huán)境服務。

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  • 福特與其合作伙伴將在加拿大建設一座價值9億美元的電池材料工廠

    該工廠預計將于2026年上半年投入運營，創(chuàng)造超過345個就業(yè)崗位 通用汽車公司（General Motors Co） 和韓國浦項制鐵POSCO Future M在5月表示，他們將提高化學電池材料工廠的產能，該工廠去年首次宣布建設在全球尋求減少碳排放之際，加拿大正試圖通過一個數十億美元的綠色技術基金，吸引參與電動汽車供應鏈各個層面的公司加拿大擁有鋰、鎳和鈷等礦產的大型采礦業(yè) 德國汽車制造商大眾(Volkswagen)和菲亞特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)以及斯特蘭提斯(Stellantis)正在安大略省魁北克以西建造價值數十億美元的電池廠。

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  • 豐田斥資 13 億美元在北卡羅來納州新建電池廠

    豐田汽車公司周一宣布，它正在北卡羅來納州建造一座耗資 12.9 億美元的新電池廠，以擴大其混合動力和電動汽車的業(yè)務 新工廠位于 Liberty，將于 2025 年開始生產，最初將能夠每年為 800,000 輛汽車提供鋰離子電池，并將為豐田在美國的電動汽車生產“鋪平道路”，豐田汽車北美首席行政官Chris Reynolds 表示 這項投資將由一家名為 Toyota Battery Manufacturing 的新公司進行，預計將在美國創(chuàng)造 1,750 個新工作崗位。

    新能源

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