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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

電動(dòng)車鋰電池介紹快訊

2025-04-21 15:42

【寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池】4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹，該電池續(xù)航達(dá)到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過(guò)1.3兆瓦，可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”。

2025-02-28 15:58

【達(dá)州高新區(qū)與廣東光華科技舉行年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能鋰電池材料項(xiàng)目合作簽署儀式】2月27日，達(dá)州高新區(qū)與廣東光華科技股份有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能鋰電池材料項(xiàng)目合作協(xié)議簽署儀式在汕頭市舉行。簽署儀式上，企業(yè)方介紹了簽約項(xiàng)目基本情況，達(dá)州高新區(qū)與光華科技相關(guān)負(fù)責(zé)人分別代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議約定，項(xiàng)目一期新建高性能鋰電池材料項(xiàng)目，主要生產(chǎn)磷酸鐵、碳酸鋰等，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能5萬(wàn)噸；項(xiàng)目二期實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大年產(chǎn)能5萬(wàn)噸。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-08-15 15:43

8月15日，億緯鋰能與格林美新材料簽訂協(xié)議，聯(lián)手打造湖北省最大工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于荊門新能源材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)低碳園，占地面積7000平方米，采用億緯鋰能荊門工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，裝機(jī)容量達(dá)60.2MW/120.4MWh，預(yù)計(jì)今年下半年投運(yùn)。據(jù)緯鋰能股份有限公司董事長(zhǎng)劉金成介紹，該項(xiàng)目將有效應(yīng)對(duì)荊門地區(qū)工商業(yè)電費(fèi)偏高問(wèn)題，通過(guò)低谷儲(chǔ)電、高峰釋電，降低用電成本，助力企業(yè)降本增效，預(yù)計(jì)首年可為格林美廠區(qū)節(jié)約峰谷電費(fèi)收益上千萬(wàn)元。

2024-06-24 16:36

近日，由晉景新能控股有限公司攜全資子公司晉揚(yáng)國(guó)際(香港)有限公司聯(lián)合主辦的“香港首間動(dòng)力電池處理設(shè)施動(dòng)工儀式” 在香港環(huán)保園T2及T3地段順利舉行。據(jù)介紹，處理設(shè)施將采用自動(dòng)化系統(tǒng)的生產(chǎn)線，配合人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋰電池資源循環(huán)再造。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年投產(chǎn)，并預(yù)留足夠空間在未來(lái)提高產(chǎn)能。

電動(dòng)車鋰電池介紹

市場(chǎng)行情

電動(dòng)車鋰電池介紹相關(guān)資訊

  • 年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

    據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定

    頭條

  • Mysteel周報(bào)：廢料下跌幅度較大 下游接貨能力降低（20240624-20240628）

    據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定 3. 江西省發(fā)展改革委：探索新型廢舊產(chǎn)品設(shè)備循環(huán)利用 6月26日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于對(duì)《江西省推動(dòng)廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實(shí)施方案（征求意見稿）》公開征求意見的通知。

    周報(bào)

  • 全國(guó)首個(gè)電動(dòng)自行車和電池報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    近日，廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定

    快訊

  • Desmond Toh：Scaling Circular Battery Solutions

    接著Desmond Toh介紹了目前世界電動(dòng)車普及率，目前中國(guó)是世界電動(dòng)車普及率最高的國(guó)家而隨著電動(dòng)車的不斷普及，預(yù)計(jì)到2034年全球?qū)﹄姵氐男枨髮⑦_(dá)到5000GWH因此，到2034年將有430萬(wàn)噸廢鋰電池目前世界各國(guó)對(duì)電池回收行業(yè)都有或多或少的政策和激勵(lì)，其中中國(guó)制定了國(guó)家電池回收準(zhǔn)則 然后Desmond Toh介紹了GLC回收道具的循環(huán)電池解決方案，并就GLC公司進(jìn)行了介紹，希望通過(guò)減少碳排放、優(yōu)化資源利用和提高效率，為行業(yè)內(nèi)的可持續(xù)性樹立一個(gè)基準(zhǔn)，引導(dǎo)其走向生態(tài)意識(shí)和可持續(xù)的方向。

    會(huì)議報(bào)道

  • 白瓊：鋰電正極及鎳鈷鋰價(jià)格和供需的關(guān)聯(lián)性討論

    不過(guò)，就新興的新能源“新國(guó)標(biāo)”電動(dòng)車而言，中國(guó)鋰電市場(chǎng)覆蓋率和滲透率紛紛上行，鋰電池出貨量激增，2024年或?qū)⑼黄?000GWh 隨后白瓊老師簡(jiǎn)單介紹了現(xiàn)有的鋰電池型號(hào)種類，并提出中國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)總體來(lái)看供大于求的供需格局，而鋰電池行業(yè)也將圍繞“三元高鎳化”、“磷酸錳鐵鋰”及“固態(tài)電池”三大體系展開。

    會(huì)議

  • 大眾首家海外電池廠落戶加拿大

    Schmall還介紹了其電池制造計(jì)劃，入門級(jí)車型的電池將使用磷酸鐵鋰電池，而中端車型將使用高錳電池，頂級(jí)車型的電池中則會(huì)增加硅元素的使用 大眾此前成立了PowerCo電池部門，希望成為電動(dòng)車電池領(lǐng)域的重要參與者，但其也承認(rèn)目前95%的電池市場(chǎng)仍由亞洲廠商主導(dǎo)

    汽車

  • 工程院院士：鈉離子電池成本或比磷酸鐵鋰電池低20%以上

    據(jù)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示，鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池略低，但充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能、A00級(jí)電動(dòng)車的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池充放電倍率性能佳，安全性優(yōu)異的特點(diǎn) 據(jù)介紹，鈉離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題逐漸被攻克，部分性能指標(biāo)與鋰電媲美，鈉離子電芯單體能量密度可達(dá)140-160Wh/kg，接近LFP（磷酸鐵鋰電池）水平 從快充和低溫性能來(lái)看，頭部廠商鈉離子電池產(chǎn)品在充電15分鐘的情況下就能達(dá)到80%的容量，在零下20℃的低溫環(huán)境下，仍能保持90%以上的放電保持率。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國(guó)科研人員研發(fā)出新型快充鋰電池充滿電只需5分鐘

    9月25日，北京低碳清潔能源研究院院長(zhǎng)衛(wèi)昶在2021中關(guān)村論壇上介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內(nèi)充好電，目前電池正在兩輪電動(dòng)車上試用，未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)也可以用在新能源汽車上

    汽車

  • 中國(guó)自主品牌三元鋰電池安全性實(shí)現(xiàn)突破

    中新網(wǎng)北京3月15日電 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的趨勢(shì)已不可逆，電池安全問(wèn)題不僅是消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車考慮的重要因素，更是關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的基石 記者15日獲悉，中國(guó)自主品牌廣汽埃安最新發(fā)布新一代動(dòng)力電池安全技術(shù)——彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，由此中國(guó)汽車行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火，攻克了公認(rèn)的行業(yè)難題 據(jù)介紹，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是全球電動(dòng)車行業(yè)的兩大主流電池技術(shù)路線。

    汽車

  • 寧德時(shí)代擬投50億美元在印尼建鋰電池廠 高鎳化趨勢(shì)明顯

    據(jù)外媒報(bào)道，印尼海洋與投資事務(wù)部副部長(zhǎng)12月15日表示，寧德時(shí)代計(jì)劃投資50億美元，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座鋰電池工廠據(jù)介紹，寧德時(shí)代已與印尼國(guó)有礦業(yè)公司PTAnekaTambang簽署協(xié)議，協(xié)議要求寧德時(shí)代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，2024年開始生產(chǎn)首批電池 此前據(jù)路透社報(bào)道，印尼政府在12月12日的一份聲明中表示，特斯拉將于下月派代表團(tuán)前往印尼，商討其針對(duì)電動(dòng)車供應(yīng)鏈的投資機(jī)會(huì)。

    汽車

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