讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

《自然》期刊審稿人評價稱，實現(xiàn)電池“返老還童”的研究成果，不僅推動電池領(lǐng)域基礎(chǔ)科學(xué)進展，其原創(chuàng)性和普適性也為功能材料的設(shè)計提供了新的指導(dǎo)原則，具有重要的跨學(xué)科意義 聚焦富鋰錳基正極材料 論文通訊作者、中國科學(xué)院寧波材料所劉兆平研究員指出，要更大限度地提高電動汽車、電動航空器等的續(xù)航里程，就必須發(fā)展下一代高比能鋰電池技術(shù)，因此，發(fā)展高比容量、高電壓正極材料以提升鋰電池的能量密度成為研究熱點。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰市場早間提示（20241120）

據(jù)介紹，寧德時代首次實現(xiàn)動力鋰電池鐵路運輸，對構(gòu)建高效率、低成本動力運輸體系意義重大 2）11月19日，韓國現(xiàn)代汽車蔚山工廠發(fā)生窒息事故，造成3人siwang當(dāng)天15時左右，警方接到報案稱，在位于蔚山市北區(qū)的現(xiàn)代汽車工廠內(nèi)的綜合環(huán)境測試室內(nèi)，有3人處于窒息狀態(tài)據(jù)了解，這3名工作人員是現(xiàn)代汽車蔚山工廠的研究員，他們在當(dāng)天12時50分左右進入綜合環(huán)境測試室對車輛進行測試，但直到15時左右都沒有走出測試室，其他工作人員發(fā)現(xiàn)他們的狀況后向警方報案。

早間提示

我國科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所科研團隊近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長續(xù)航的夢想成為現(xiàn)實這一成果7月31日在國際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團隊開發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長使用壽命等優(yōu)勢這項研究對開發(fā)高能量密度、長使用壽命的儲能設(shè)備，為新能源汽車、儲能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動力源提供了技術(shù)支撐，對開發(fā)新型儲能體系等具有重要意義。

新能源

動力鋰電池梯次利用關(guān)鍵難點

2)活性材料的損失，是正極造成電芯容量降低的主要原因正極材料中鐵、鎳等元素的溶解，造成材料容納鋰離子能力降低；反復(fù)多次或者過于迅速的鋰離子嵌入和脫嵌，造成正極材料晶格結(jié)構(gòu)塌陷，無法恢復(fù) 4鋰電池健康狀態(tài)研究意義 電池SOH研究難度大，進展緩慢，但是SOH研究對電池的使用、維護和評估有很高價值，可為規(guī)劃、政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供依據(jù)和參考，具有重要的意義 1)對電池管理的意義 電池管理系統(tǒng)估算電池荷電狀態(tài)和剩余電量與電池的容量有關(guān)，若電池管理系統(tǒng)能掌握電池的老化規(guī)律和健康狀態(tài)，將有助于其做好電池全壽命周期的電池管理。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel周報：銻價扶搖直上 力破“10萬”高位（4.12-4.19）

目前已經(jīng)開發(fā)成功的銻空氣電池工程樣機體積密度遠超鋰電池這是一個意義重大的消息請問貴公司目前在中銻新能源占多少股份？公司回答表示：西安中銻新能源科技有限公司為華鈺持股10%的參股公司 2、2024年4月19日，據(jù)麥姆斯咨詢報道，中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所科研團隊介紹了InAs/GaSb超晶格紅外探測器的技術(shù)特點和發(fā)展歷程，并對后續(xù)發(fā)展趨勢作了初步的展望和探討相關(guān)研究內(nèi)容以“銻化物超晶格紅外探測器研究進展與發(fā)展趨勢”為題發(fā)表在《紅外與激光工程》期刊上。

周報

動力電池“退役潮”即將來臨，如何應(yīng)對？

如果評選20世紀(jì)的偉大發(fā)明，鋰離子電池應(yīng)會名列其中 2019年10月，年度諾貝爾化學(xué)獎揭曉，美國德州大學(xué)奧斯汀分校的約翰Ｂ古迪納（John .B. Goodenough）等三位教授，憑借在鋰離子電池研究方面的卓越貢獻，聯(lián)袂獲獎這表明鋰離子電池技術(shù)在增進人類福祉方面的意義，已得到學(xué)術(shù)界公認(rèn) 其實，鋰電池的應(yīng)用歷史并不長遠。

新能源

固態(tài)電池技術(shù)升級引燃市場 商業(yè)化仍存痛點

”鋰電池研究機構(gòu)真鋰研究創(chuàng)始人墨柯對記者表示，為降低電解液的用量，廠商可能會在正負(fù)極極片或隔膜涂覆陶瓷、勃姆石等材料，提升抗刺穿能力、耐熱、預(yù)防起火等特性，但這并不是真正意義上的固態(tài)電解質(zhì) 　　目前，由于液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問題與低電壓平臺局限，電容量較高的正負(fù)極材料與目前的液態(tài)電解質(zhì)無法適配；固態(tài)電池使用的固態(tài)電解質(zhì)，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性，繞開了液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問題，同時對鋰金屬負(fù)極的鋰枝晶的形成及硅的膨脹起抑制作用，其較高的電化學(xué)平臺對富鋰錳基等新型正極材料的應(yīng)用提供了理論使用可行性。

動力電池

Mysteel周報：下游企業(yè)備庫需求凸顯 本周銅板帶市場供需向好（9.18-9.22）

銅箔延伸率低，客戶在鋰電池生產(chǎn)中冷壓工序容易斷帶做成鋰電池后，電池充放電過程中體積膨脹，延伸率低會造成電池存在熱失控的風(fēng)險因此，開發(fā)出兼具高抗拉強度和高延伸率的6μm鋰電銅箔的意義深遠 與會專家聽取匯報后，對匯報資料進行了仔細審閱，對項目現(xiàn)場進行了實地察看，經(jīng)質(zhì)詢、核對、討論、驗收小組一致認(rèn)為項目完成了任務(wù)合同書規(guī)定的研究任務(wù)及績效指標(biāo)，同意驗收通過。

周報

Mysteel日報：銅價震蕩下行 銅板帶市場成交表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)

銅箔延伸率低，客戶在鋰電池生產(chǎn)中冷壓工序容易斷帶做成鋰電池后，電池充放電過程中體積膨脹，延伸率低會造成電池存在熱失控的風(fēng)險因此，開發(fā)出兼具高抗拉強度和高延伸率的6μm鋰電銅箔的意義深遠 與會專家聽取匯報后，對匯報資料進行了仔細審閱，對項目現(xiàn)場進行了實地察看，經(jīng)質(zhì)詢、核對、討論、驗收小組一致認(rèn)為項目完成了任務(wù)合同書規(guī)定的研究任務(wù)及績效指標(biāo)，同意驗收通過。

行情簡評

德?？萍迹骸陡呖估囯娿~箔的研發(fā)》項目通過驗收

相較8μm鋰電銅箔，采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結(jié)構(gòu)特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關(guān)系，提升抗拉強度，必然會造成銅箔延伸率的下降銅箔延伸率低，客戶在鋰電池生產(chǎn)中冷壓工序容易斷帶做成鋰電池后，電池充放電過程中體積膨脹，延伸率低會造成電池存在熱失控的風(fēng)險因此，開發(fā)出兼具高抗拉強度和高延伸率的6μm鋰電銅箔的意義深遠 與會專家聽取匯報后，對匯報資料進行了仔細審閱，對項目現(xiàn)場進行了實地察看，經(jīng)質(zhì)詢、核對、討論、驗收小組一致認(rèn)為項目完成了任務(wù)合同書規(guī)定的研究任務(wù)及績效指標(biāo)，同意驗收通過。

企業(yè)動態(tài)

【證券日報】聚焦主業(yè)釋放高端產(chǎn)能，諾德股份擬定增募資不超25億元加碼鋰電銅箔項目

5月26日，諾德股份公告稱，公司擬向不超過35名特定投資者發(fā)行不超過523941759股公司股份，預(yù)計定增募資不超過25億元，用于鋰電銅箔等相關(guān)項目 博星證券研究所所長、首席投資顧問邢星向《證券日報》記者表示：“此次諾德股份定增募資加碼鋰電銅箔項目，有利于加快推進完善公司在鋰電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，增強公司盈利能力，對公司提高產(chǎn)能、進入高端市場具有重要意義另外，通過本次定增，諾德股份還將引入新的戰(zhàn)略投資者，對股東結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化以及整體核心競爭力進一步增強，都將起到積極的驅(qū)動作用。

媒體報道

【2023全國報廢汽車回收拆解行業(yè)大會】張振中：新能源汽車動力蒂電池回收循環(huán)之路

隨后，張振中闡述了汽車拆解循環(huán)利用的資源和減排意義另外，報廢汽車有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匱乏信息化程度低、拆解手段落后綜合耗能高、環(huán)境污染資源再利用率低、未形成產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益低這些重大課題需聚力突破最后，張振中介紹到格林美集團已經(jīng)建成全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模2022年多項研發(fā)成果斐然，關(guān)鍵技術(shù)一：退役動力電池柔性智能拆解關(guān)鍵技術(shù)研究；關(guān)鍵技術(shù)二：退役動力電池狀態(tài)快速診斷與管理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；關(guān)鍵技術(shù)三：退役動力鋰電池閉路循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)研究。

廢鋼會展

Mysteel：鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈觀察（8.21-8.27）

寶化萬辰烏海炭材料一體化項目，位于內(nèi)蒙古烏海市，總占地面積13.78萬平米，被列入烏海市十大重點項目之一針狀焦作為大規(guī)格超高功率石墨電極和鋰電池負(fù)極的主要原料，是新能源動力研究和應(yīng)用的重要一環(huán)，對國家推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義該項目建成后，可有效將煉焦副產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為高附加值的針狀焦，有效提高針狀焦的產(chǎn)量。

期現(xiàn)一點通

烏海炭材料一體化項目首次出焦

8月24日，中冶寶鋼承建寶化萬辰烏海炭材料一體化10萬噸/年針狀焦項目完成首次生焦出焦 寶化萬辰烏海炭材料一體化項目，位于內(nèi)蒙古烏海市，總占地面積13.78萬平米，被列入烏海市十大重點項目之一針狀焦作為大規(guī)格超高功率石墨電極和鋰電池負(fù)極的主要原料，是新能源動力研究和應(yīng)用的重要一環(huán)，對國家推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義。

爐料

葡萄牙鋰礦勘查招標(biāo)推遲到明年

這也是歐洲依賴從拉丁美洲“鋰三角”，以及澳大利亞和中國進口鋰的原因 該國希望盡快改變這個現(xiàn)狀，而成為歐洲重要的鋰礦供應(yīng)國葡萄牙米尼奧大學(xué)對薩瓦納資源公司進行的一項研究認(rèn)為，該國6萬噸的已知鋰儲量（占全球鋰儲量的0.4%）“不足以滿足歐洲鋰電池生產(chǎn)的需要” 不過，該研究認(rèn)為，“這些儲量對于歐洲減少對世界其他地區(qū)的依賴提高歐洲供應(yīng)鏈安全意義非凡”。

市場動態(tài)

中國自主品牌三元鋰電池安全性實現(xiàn)突破

中國汽車技術(shù)研究中心、國家電池安全標(biāo)準(zhǔn)起草有關(guān)專家對此搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的三元鋰電池整包進行了嚴(yán)格的針刺熱擴散試驗 業(yè)內(nèi)稱，新一代動力電池安全技術(shù)的發(fā)布具有里程碑意義，特別是在三元鋰電池安全性上取得了歷史性突破，這對全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有重要意義中新網(wǎng)北京3月15日電(記者閆曉虹)當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的基石。

汽車

2021Mysteel鎳·鉻·新能源·不銹鋼新春線上團拜會第二場

對于未來，第二種工藝更具有現(xiàn)實意義，可實現(xiàn)鎳鐵和硫酸鎳在不銹鋼和新能源兩大領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化和平衡目前也有鎳鐵到硫酸鎳的火法和濕法新工藝在研究，但尚未見到工業(yè)生產(chǎn) 現(xiàn)在如果只單純考慮成本意義不是很大，我們更重點的要看鎳鐵和硫酸鎳之間的價差，價差在1.5萬元/噸就有利潤可以驅(qū)動，而現(xiàn)在價差已經(jīng)突破3萬元/噸，鎳鐵做硫酸鎳還是有一定機會對于新能源的發(fā)展，未來前景至光明是我們有目共睹的， 而鋰電池的應(yīng)用方面較為多樣化，跟我們產(chǎn)業(yè)相關(guān)的三元動力電池——新能源汽車這條產(chǎn)線未來發(fā)展也會更好。

鉻-線上

Mysteel：2021Mysteel鎳·鉻·新能源·不銹鋼新春線上團拜會第二場

對于未來，第二種工藝更具有現(xiàn)實意義，可實現(xiàn)鎳鐵和硫酸鎳在不銹鋼和新能源兩大領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化和平衡目前也有鎳鐵到硫酸鎳的火法和濕法新工藝在研究，但尚未見到工業(yè)生產(chǎn) 現(xiàn)在如果只單純考慮成本意義不是很大，我們更重點的要看鎳鐵和硫酸鎳之間的價差，價差在1.5萬元/噸就有利潤可以驅(qū)動，而現(xiàn)在價差已經(jīng)突破3萬元/噸，鎳鐵做硫酸鎳還是有一定機會對于新能源的發(fā)展，未來前景至光明是我們有目共睹的， 而鋰電池的應(yīng)用方面較為多樣化，跟我們產(chǎn)業(yè)相關(guān)的三元動力電池——新能源汽車這條產(chǎn)線未來發(fā)展也會更好。

不銹鋼頭條