[負極材料]： 負極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

此外，計劃從2026年起，對儲能系統(tǒng)的電池關(guān)稅從7.5%提高到25%2025年3月，美國再次升級對中國電池的關(guān)稅措施，對包括鋰電池在內(nèi)的所有中國商品第二次追加10%的關(guān)稅，疊加基礎(chǔ)關(guān)稅3.4%，使得鋰電池的最終綜合稅率達到48.4% 美國對等關(guān)稅 2025年4月2日，美國政府再次宣布對所有貿(mào)易伙伴征收所謂對等關(guān)稅，對華的對等關(guān)稅稅率34% 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 2025年2月9日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（發(fā)改價格〔2025〕136號），決定推進新能源全電量入市、實現(xiàn)上網(wǎng)電價全面由市場形成。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰電廢料價格弱穩(wěn)運行 場內(nèi)成交稀少（5月8日）

據(jù)初步調(diào)研，5月鐵鋰需求預(yù)計比4月需求微增，動力訂單反饋增量較好，二線電芯廠儲能訂單有所增加 第七部分：【負極材料】 5月7日國內(nèi)負極材料市場價格持穩(wěn)下半年新訂單未簽訂，負極材料生產(chǎn)節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關(guān)稅影響一定需求，供需面會有下滑表現(xiàn)，負極市場價格暫時穩(wěn)定高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.35萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.45萬/噸。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽盤面持續(xù)下跌 下游采買力度不強（5月7日）

據(jù)初步調(diào)研，5月鐵鋰需求預(yù)計比4月需求微增，動力訂單反饋增量較好，二線電芯廠儲能訂單有所增加 第七部分：【負極材料】 5月6日國內(nèi)負極材料市場價格持穩(wěn)下半年新訂單未簽訂，負極材料生產(chǎn)節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關(guān)稅影響一定需求，供需面會有下滑表現(xiàn)，負極市場價格暫時穩(wěn)定高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.35萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.45萬/噸。

熱點聚焦

Mysteel調(diào)研：銅價波動加重觀望情緒 4月銅箔需求或?qū)⒊掷m(xù)承壓

另一方面，3月期間，銅價經(jīng)歷大幅波動，價格重心向上偏移明顯，使得3月銅均價明顯高于2月，在此情況下，下游客戶訂單明顯增多，這其中存在部分補貨訂單不過月末價格下滑加上實際需求稍顯疲軟，下游提貨速度放慢，銅箔廠家成品庫存高企 三、新能源需求弱于預(yù)期 電子電路訂單較為平穩(wěn) 3月份電解銅箔需求環(huán)比有所回升但增速較去年同期有所放緩分開來看，鋰電池企業(yè)整體需求依舊處于較為強勁狀態(tài)，3月鋰電池產(chǎn)量總體反彈較為明顯，但是增速整體不及預(yù)期，同時，儲能電池端受取消強制配儲政策影響，市場也存在一定的不確定性。

主編視角

[隆眾聚焦]：供需博弈持續(xù)，甲基丙烯酸羥乙酯市場區(qū)間整理為主

【導(dǎo)語】：本周國內(nèi)甲基丙烯酸羥乙酯市場呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，主流價格維持在12500-12800元/噸附近。

特種酯

[磷酸鐵鋰]：2025年3月11日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價格行情

2025年3月11日磷酸鐵鋰價格弱勢運行原料端，碳酸鋰基本面缺少支撐，期貨價格繼續(xù)下行，現(xiàn)貨價格維穩(wěn)；磷酸鐵原料端價格走強，成本承壓整體來看，鐵鋰成本面暫穩(wěn)支撐海外市場，近期較多海外終端新能源車企都計劃推出搭載磷酸鐵鋰電池的車型，但在全球來看，中國磷酸鐵鋰電芯企業(yè)市場占比份額仍舊較大預(yù)計3月磷酸鐵鋰企業(yè)供應(yīng)以上行為主，今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33750-35100元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在33100-34350元/噸。

磷酸鐵鋰

工信部：2024年全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增24%

2月27日，工信部發(fā)布消息，2024年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1–12月消費型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48%受鋰電池產(chǎn)品價格下跌影響，1–12月全國鋰電池出口總額達到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個百分點。

新能源

乘聯(lián)分會：2月1-23日乘用車新能源市場零售44.5萬輛，同比增77%

2025年1月的電池能量密度160以上的車型占比10%，相對于2023年的18%出現(xiàn)了明顯的下降，這主要還是磷酸鐵鋰電池對三元替代帶來的能量密度下降而125以下能量密度的產(chǎn)品從2023年9%下降到了目前2025年的1%的比例近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降由于出口電動車市場增速放緩，電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于國內(nèi)整車總量增長由于鎳、鈷的價格偏高，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。

汽車

[負極材料]：動力需求環(huán)比下滑 負極材料以銷定產(chǎn)

由此帶來負極材料生產(chǎn)利潤虧損加劇，由-2609元/噸下滑至-2805元/噸長此下去，負極材料廠家難以為繼，漲價呼聲強烈目前負極材料新簽小訂單有小幅上推表現(xiàn)，負極廠與主力電池廠正商談新一輪訂單價格，下游企業(yè)要面對新能源汽車降價壓力，負極材料價格傳導(dǎo)機制接近失效，負極價格推漲之路阻力較大 綜合來看，負極材料下游需求雖然環(huán)比下滑，但是需求季節(jié)性變化屬于正?，F(xiàn)象，終端新能源汽車需求預(yù)期同比向好，儲能需求預(yù)期保持高增長，動儲雙驅(qū)動，鋰電池需求保持較好預(yù)期。

熱點聚焦

Mysteel解讀：全釩液流電池并網(wǎng)增幅超600% 2025年能否成為釩產(chǎn)業(yè)消費新核心

鋰電池進軍4h儲能賽道已經(jīng)初見鋒芒，從成本經(jīng)濟性分析，2024年4h鋰電池儲能系統(tǒng)最低報價已經(jīng)低至0.439元/Wh，最高報價為1.45元/Wh，平均報價在0.62元/Wh左右，這一價格大幅低于全釩液流電池均價2元/Wh，同時鋰電池巨頭寧德時代曾表示將開發(fā)適用于長時儲能的大容量電芯，進一步降低單位成本，這是對長時儲能領(lǐng)域基本盤的沖擊。

日評

[負極材料]：儲能訂單開年勢頭良好 負極材料供需趨勢分析

熱點聚焦

[超高分子量聚乙烯]：生產(chǎn)端近四成企業(yè)停車，下游淡季特征凸顯，1月價格下行

下游鋰電池隔膜領(lǐng)域，1月鋰電池隔膜市場價格延續(xù)穩(wěn)定運行，供應(yīng)方面，當(dāng)前國內(nèi)下游終端節(jié)前備貨，市場熱度超預(yù)期，需求增長的帶動下，排產(chǎn)有所增加；總體來看，本月下游儲能企業(yè)需求訂單上漲，隔膜企業(yè)訂單較好，客戶采買需求強，但產(chǎn)能過剩問題依然存在，市場競爭激烈，市場價格保持穩(wěn)定。

熱點聚焦

【惠科新材】預(yù)計節(jié)后銅箔加工費持續(xù)承壓

新能源的市場短期內(nèi)還是會延續(xù)目前的旺勢，儲能方面持續(xù)加碼對于企業(yè)的加工費也是有一個很有力的保證，不過不能排除有些企業(yè)會增產(chǎn)，使得我們的價格受到下游客戶壓價，這都是有可能的春節(jié)之后回來，市場情況怎么樣還是要看幾個方面的，首先是銅價如何，銅價的高低對于客戶訂單是有非常大影響的，其次是看市場需求狀況，特別是電子電路版塊的，還有就是看宏觀政策的變化情況比如美國新一屆政府的關(guān)稅落地情況個人認為節(jié)后銅箔市場還是會出現(xiàn)劈叉情況的，鋰電池的訂單比較穩(wěn)定，即使不增加也會保持1月的訂單數(shù)量，但是電子電路市場就很難說了，如果美國大幅提高關(guān)稅，那覆銅板和PCB的出口訂單將會大幅減少，導(dǎo)致銅箔訂單減少。

銅大家說市場

乘聯(lián)分會：12月1-15日新能源乘用車零售53.6萬輛，同比增71%

電池企業(yè)形成了頭部企業(yè)聚集效應(yīng)放緩的特征，從2022年頭兩家企業(yè)72%的比例，今年仍保持70%的比例，其它企業(yè)有近30%左右的空間 近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降由于出口電動車市場增速放緩，電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于國內(nèi)整車總量增長由于鎳、鈷的價格偏高，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長隨著長續(xù)航產(chǎn)品增長，三元電池仍有市場，降價推動磷酸鐵鋰電池占比總量仍在上升。

汽車

[磷酸鐵鋰]：2024年12月20日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價格行情

2024年12月20日磷酸鐵鋰價格弱勢整理為主。

磷酸鐵鋰

TrendForce：11月電芯價格趨穩(wěn)，預(yù)計2025年將迎來小幅上漲

12月12日，TrendForce集邦咨詢表示，2024年11月，中國電動車銷量持續(xù)增長，拉動動力電池需求，磷酸鐵鋰（LFP）電芯價格持穩(wěn)，三元電芯小幅下跌12月隨著中國儲能并網(wǎng)進入尾聲，訂單增速放緩，短期內(nèi)儲能電芯價格趨穩(wěn)預(yù)計2025年旺季時部分鋰電池材料價格或能迎來小幅上漲，有望修復(fù)企業(yè)前期嚴重的虧損然而，由于供需關(guān)系尚未從過剩轉(zhuǎn)為短缺，預(yù)期材料價格上漲幅度有限，加上電池制造商積極控制成本，明年電芯價格走勢將以持穩(wěn)為主。

汽車

[石油焦]：石油焦早間提示（20241216）

主流方面，低硫焦及指標(biāo)貨中硫焦，負極儲能焦及低排陽極焦出貨順暢地?zé)挿矫?，石油?em class='keyword'>價格整體呈上漲趨勢，漲勢主要集中于中硫焦，漲幅30-100元/噸、普貨高硫焦出貨尚可，部分煉廠庫存較低，焦價推漲10-55元/噸 進口焦方面，港口庫存持續(xù)處于下降趨勢 2、市場熱點 ①、2022年，坤天新能斥資56億元，在云南玉溪分兩期建設(shè)了20萬噸鋰電池負極材料生產(chǎn)項目。

早間提示

多氟多宜化華中氟硅產(chǎn)業(yè)園項目開工

在延伸氟化工產(chǎn)業(yè)鏈的同時，多氟多宜化華中氟硅產(chǎn)業(yè)園還計劃建設(shè)甲硅烷、乙硅烷等電子特氣，以及硅碳負極、磷酸錳鐵鋰正極、鋰電池、儲能等項目，進一步發(fā)展硅化工產(chǎn)業(yè)鏈 “一噸氟硅酸只值一兩百塊錢，而利用氟硅酸生產(chǎn)下游氟、硅新材料產(chǎn)品，每噸價格可達幾十萬甚至上百萬元”鄒爽介紹多氟多宜化華中氟硅產(chǎn)業(yè)園項目全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元。

行業(yè)快訊

[石油焦]：石油焦早間提示（20241211）

主流方面，下游入市積極，終端備貨熱情，東北低硫焦價格上調(diào)250-280元/噸，中海油低硫焦競拍價格走高，漲幅50-300元/噸儲能焦、低排陽極、部分煉廠中高硫焦出貨順暢，價格推漲20-50元/噸地?zé)挿矫?，石油焦交投表現(xiàn)良好，指標(biāo)貨暫無壓力，支撐焦價推漲30-100元/噸進口焦方面，訂單情況良好，港口疏港速度尚可 2、市場熱點 ①、據(jù)了解，寧夏恒鼎年產(chǎn)4萬噸鋰電池負極材料前端一體化項目規(guī)劃總用地面積37036平方米，總建筑面積19540平方米。

早間提示

[超高分子量聚乙烯]：后期供應(yīng)壓力顯現(xiàn)，價格或下跌

圖1 2023-2024年超高分子量聚乙烯纖維價格走勢圖 11月UHMWPE市場價格下跌為主，本月天津某企業(yè)10萬噸/年裝置開車成功，隨著其超高管材料投產(chǎn)放量，國內(nèi)市場承壓；鋰電池隔膜領(lǐng)域，11月鋰電池隔膜市場價格弱穩(wěn)運行，供應(yīng)方面，市場熱度遠超預(yù)期，下游電芯企業(yè)排產(chǎn)仍處高位，隔膜企業(yè)開工率較高，供應(yīng)較充足；總體來看，本月下游儲能企業(yè)需求訂單增長，市場有一定利好，動力及消費端備貨上漲，客戶采買需求強，市場價格維持穩(wěn)定。

熱點聚焦