總投資16.2億元！內(nèi)蒙古包頭這一鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目有序推進(jìn)中

9月21日，據(jù)“多彩固陽(yáng)”消息，包頭昕爍新材料有限公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池HSE(高比能)負(fù)極材料項(xiàng)目于2025年6月開工，截至目前，綜合樓正在進(jìn)行主體三層建設(shè)，主廠房鋼結(jié)構(gòu)基本完成項(xiàng)目一期穩(wěn)定投運(yùn)后進(jìn)行二期負(fù)極材料全工序建設(shè) 據(jù)悉該項(xiàng)目總投資16.2億元，年內(nèi)計(jì)劃投資9億元，建設(shè)年限2025年—2026年一期主要建設(shè)石墨化工序，包含車間、綠化等共計(jì)約50000㎡建筑 該項(xiàng)目引入目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的移動(dòng)石墨化工藝，將傳統(tǒng)固定式石墨化的三組廠房及核心設(shè)備融入一個(gè)可移動(dòng)的“流程作業(yè)”大型車間；同時(shí)在前端工藝與原材料選型均有獨(dú)特工藝，使得最終產(chǎn)品在性能與成本上均有較大優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

固態(tài)電解質(zhì)不易凝固、不易氣化，相比液態(tài)（-10~55℃）、半固態(tài)電池（ -10~80℃ ）工作溫度范圍更寬（ -40~150℃ ） 固態(tài)電池也存在兩點(diǎn)不足一界面問(wèn)題限制其發(fā)展；二產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟，成本高昂 二、固態(tài)鋰電池關(guān)鍵原材料變革 固態(tài)電池材料體系變革以固態(tài)電解質(zhì)為核心，推動(dòng)正負(fù)極材料向高能量密度迭代升級(jí)，技術(shù)路線分為聚合物、氧化物、硫化物、鹵化物類，半固態(tài)體系氧化物占據(jù)重要位置，全固態(tài)體系硫化物占據(jù)主導(dǎo)地位，聚合物復(fù)合仍為較優(yōu)技術(shù)路線，鹵化物在高電壓正極側(cè)具有明顯優(yōu)勢(shì)。

會(huì)議報(bào)道

內(nèi)蒙古5萬(wàn)噸鋰電材料項(xiàng)目即將進(jìn)入施工建設(shè)階段

目前，濱海能源主要從事鋰電池負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其在內(nèi)蒙古烏蘭察布規(guī)劃建設(shè)20萬(wàn)噸級(jí)負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地，配套實(shí)施源網(wǎng)荷儲(chǔ)綠電項(xiàng)目，構(gòu)建起從原材料到成品的全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 據(jù)濱海能源此前發(fā)布的公告，該項(xiàng)目建設(shè)地為內(nèi)蒙古烏蘭察布市輝騰錫勒綠色經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商都產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)總投資82億元，將分兩期建設(shè)，每期建設(shè)10萬(wàn)噸，其中一期計(jì)劃施工周期24個(gè)月，二期計(jì)劃施工周期20個(gè)月。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：錫錠供應(yīng)縮減 后市錫市如何運(yùn)行

除傳統(tǒng)的錫焊料（用于家電、PC）、鍍錫板（馬口鐵）外，其作為光伏焊帶的核心原材料，直接受益于全球光伏裝機(jī)的迅猛增長(zhǎng)同時(shí)，在新能源汽車（電子焊接、鋰電池負(fù)極箔材涂層）、人工智能數(shù)據(jù)中心（服務(wù)器PCB用量激增）等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化和拓展，奠定了錫的長(zhǎng)期需求基石且當(dāng)前處于全球半導(dǎo)體行業(yè)已進(jìn)入新一輪景氣周期，作為電子焊料的主要原料，錫的需求與半導(dǎo)體銷售額高度相關(guān)，行業(yè)的復(fù)蘇為錫價(jià)提供了堅(jiān)實(shí)的需求支撐 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 1、傳統(tǒng)需球或?qū)⒊霈F(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇 電子焊料（占比超過(guò)一半）：作為錫最核心的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，其需求與全球半導(dǎo)體周期高度綁定。

主編視角

【新型負(fù)極材料】世界首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)硅碳負(fù)極材料量產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)在即

王永貴表示：“相比傳統(tǒng)石墨負(fù)極，該產(chǎn)品能顯著提升電芯能量密度和首次充電循環(huán)效率，并有效攻克電池膨脹難題應(yīng)用該材料，可使新能源汽車?yán)m(xù)航里程提升約30%，這意味著傳統(tǒng)續(xù)航300公里的車型，使用后至少能達(dá)到450公里，是重大的技術(shù)創(chuàng)新突破” 據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資近30億元，占地400畝，規(guī)劃分三期建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋰電池硅碳負(fù)極材料及配套原材料產(chǎn)線。

行業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進(jìn)展

鑒于當(dāng)前形勢(shì)，為進(jìn)一步擴(kuò)展海外客戶和海外市場(chǎng)，公司將進(jìn)一步努力，全力推進(jìn)馬來(lái)西亞項(xiàng)目的建設(shè)，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目有望在2026年上半年進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)到2027年，公司人造石墨負(fù)極材料有效產(chǎn)能將超過(guò)50萬(wàn)噸 問(wèn)：關(guān)注到公司存貨余額有所上升，請(qǐng)教這其中的原因，考慮到原材料漲價(jià)的情況，請(qǐng)原材料漲價(jià)影響有多大，一季度末原材料庫(kù)存情況是怎樣的？ 答：公司一季度末存貨水平上升，最主要的原因是自建項(xiàng)目 " 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 "（以下簡(jiǎn)稱 " 北蘇二期 "）陸續(xù)投產(chǎn)并迅速開滿，相應(yīng)在產(chǎn)品、半成品結(jié)存均大幅增加，原材料漲價(jià)也有所影響，導(dǎo)致原材料庫(kù)存相應(yīng)余額的升高，但這不是主因。

行業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

[裝置動(dòng)態(tài)]：2萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目即將投產(chǎn)

項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)器，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主引擎在博路天成新能源科技有限公司年產(chǎn)20000噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在緊張有序地忙碌著設(shè)備安裝等前期工作，據(jù)悉，該項(xiàng)目將于2月底將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，3月中旬即可達(dá)到投產(chǎn)條件，目前各項(xiàng)安裝任務(wù)進(jìn)度條已接近“滿格”“春節(jié)假期還未結(jié)束，我們就提前開工，以最佳狀態(tài)投入到項(xiàng)目建設(shè)中來(lái)，為項(xiàng)目早日投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，該項(xiàng)目主要建設(shè)負(fù)極材料生產(chǎn)線兩條，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)原材料到產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)”，公司總經(jīng)理弓景耀說(shuō)。

裝置動(dòng)態(tài)

福建將新增兩萬(wàn)噸鋰電負(fù)極新材料產(chǎn)能

截至去年9月，全省已建成投產(chǎn)鋰電池產(chǎn)能約400GWh（GWh是“吉瓦時(shí)”的縮寫1GWh=100萬(wàn)千瓦時(shí)），擁有鋰電池上下游企業(yè)200多家，覆蓋正極、負(fù)極、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等完整產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)極材料是鋰電池四大關(guān)鍵原材料之一，關(guān)乎電池的能量密度、首次效率、安全性能和循環(huán)性能等

產(chǎn)業(yè)資訊

固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)吳輝表示，未來(lái)鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動(dòng)力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識(shí)瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

新能源

鋰電淘汰賽考題：固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)吳輝表示，未來(lái)鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動(dòng)力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識(shí)瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

聚焦

[裝置動(dòng)態(tài)]：中冀投（山西）5萬(wàn)噸負(fù)極材料有序建設(shè)

作為平定縣2024年省級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，中冀投（山西）年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料及其配套一體化基地項(xiàng)目緊抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，趕進(jìn)度、保工期，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為我縣加快高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能 目前已建成成型車間、機(jī)加工車間、煅燒車間、焙燒車間，完成（了）項(xiàng)目建設(shè)的70％，2025年3月成型車間和煅燒車間將實(shí)現(xiàn)初步投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年12月全部建設(shè)完成 據(jù)了解，中冀投（山西）實(shí)業(yè)有限公司“年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料及其配套一體化基地項(xiàng)目”計(jì)劃投資5億元，建設(shè)集原材料加工、碳化、負(fù)極材料高溫提純及成品加工等工序?yàn)橐惑w的鋰離子電池負(fù)極材料全套生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料5萬(wàn)噸，10萬(wàn)套負(fù)極材料坩堝，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、3C產(chǎn)品（手機(jī)、攝像機(jī)等）及儲(chǔ)能等領(lǐng)域，建成投產(chǎn)后的產(chǎn)品將供應(yīng)給鋰電池制造企業(yè)。

裝置動(dòng)態(tài)

[負(fù)極材料]：貝特瑞最新調(diào)研紀(jì)要

正極材料價(jià)格變化與原材料價(jià)格走勢(shì)相關(guān)，原材料價(jià)格處于相對(duì)低位 10、海外項(xiàng)目的規(guī)劃及進(jìn)展？ 回復(fù)：印尼年產(chǎn) 8 萬(wàn)噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目已投產(chǎn)，印尼年產(chǎn)8 萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（二期）、摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

行業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：國(guó)內(nèi)需求放緩 負(fù)極材料出海布局加速

導(dǎo)語(yǔ)：7月份，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量41.6GWh，環(huán)比下降2.9%，新能源汽車銷量99.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.53%，負(fù)極材料下游需求有所轉(zhuǎn)淡。

熱點(diǎn)聚焦

鋰電池材料成分占比與成本分析

負(fù)極材料：約占總重量的10%-15%（如硬碳、軟碳等） 電解液：約占總重量的10%-15%（針對(duì)鈉離子的特定電解質(zhì)） 隔膜：約占總重量的2%-3%（與鋰電池相似） 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰（LFP）電池 正極材料成本：約占總成本的25%-30%（考慮原材料價(jià)格波動(dòng)）。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

鋰電池材料成分占比與回收成本分析

負(fù)極材料：約占總重量的10%-15%（如硬碳、軟碳等） 電解液：約占總重量的10%-15%（針對(duì)鈉離子的特定電解質(zhì)） 隔膜：約占總重量的2%-3%（與鋰電池相似） 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰（LFP）電池 正極材料成本：約占總成本的25%-30%（考慮原材料價(jià)格波動(dòng)）。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

退役鋰電池回收中的石墨回收

另一方面，天然石墨源自長(zhǎng)期處在高溫和高壓下的沉積物，通過(guò)開采和分離等工序獲得原材料，然后經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加工球形化制備石墨，最后進(jìn)行化學(xué)處理和熱處理等工序進(jìn)行凈化精煉，最終得到石墨材料由于天然石墨的形成周期較長(zhǎng)，被認(rèn)為是不可再生的戰(zhàn)略資源 考慮到天然石墨的可預(yù)見短缺以及人造石墨價(jià)格較高的現(xiàn)狀，回收退役石墨負(fù)極可以顯著減輕鋰離子動(dòng)力電池負(fù)極石墨材料供應(yīng)鏈的壓力，滿足對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池數(shù)量日益增長(zhǎng)的需求。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

年中盤點(diǎn)：2024年上半年負(fù)極材料行業(yè)大事記

酒泉光苒新材料有限公司8萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目成功簽約 5月10日，玉門市人民政府與酒泉光苒新材料有限公司8萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目成功簽約酒泉光苒新材料有限公司8萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目總投資16.26億元，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極主要原材料負(fù)極焦6萬(wàn)噸，包覆瀝青2萬(wàn)噸，產(chǎn)值33億元，解決就業(yè)350人。

頭條

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年5月中國(guó)負(fù)極材料企業(yè)新建產(chǎn)能

酒泉光苒新材料有限公司8萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目總投資16.26億元，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極主要原材料負(fù)極焦6萬(wàn)噸，包覆瀝青2萬(wàn)噸，產(chǎn)值33億元，解決就業(yè)350人 5/14 湖南中科星城石墨有限公司 鋰電負(fù)極材料一體化 10 5月14日，摩洛哥丹吉爾科技城與海亮集團(tuán)、湖南中科星城石墨有限公司在摩洛哥卡薩布蘭卡非洲銀行總部舉行入園簽約儀式。

產(chǎn)能

[石油焦日評(píng)]：石油焦市場(chǎng)延續(xù)積極交投，焦價(jià)穩(wěn)中上行（20240511）

1.今日關(guān)注點(diǎn) 5月10日上午，玉門市人民政府與酒泉光苒新材料有限公司8萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目成功簽約項(xiàng)目總投資16.26億元，建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極主要原材料負(fù)極焦6萬(wàn)噸，包覆瀝青2萬(wàn)噸，產(chǎn)值33億元。

日評(píng)