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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

電動(dòng)車鋰電池類型快訊

2024-07-23 14:19

近日,匈牙利能源部在官網(wǎng)對(duì)《關(guān)于環(huán)境影響評(píng)估和統(tǒng)一環(huán)境使用許可程序的政府法令》與《關(guān)于環(huán)境保護(hù)和自然保護(hù)官方程序的行政服務(wù)收費(fèi)的行政法令》進(jìn)行公示。匈牙利能源部表示,目前的電池生產(chǎn)環(huán)境影響評(píng)價(jià)許可立法只涵蓋了傳統(tǒng)的鉛酸電池。隨著鋰電池日益普及,對(duì)鋰電池生產(chǎn)及相關(guān)活動(dòng)的環(huán)境許可審查和標(biāo)準(zhǔn)化已變得至關(guān)重要,而這一目標(biāo)將通過修訂后的政府法令實(shí)現(xiàn)。根據(jù)法令修正案,所有類型的電池及其組件(包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜等)的生產(chǎn)、以及廢舊電池預(yù)處理和回收,都必須按照新程序進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估。同時(shí),政府對(duì)生產(chǎn)電池及電池組件所涉及的“須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估的活動(dòng) ”新增征收225萬福林的行政服務(wù)費(fèi)。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-05-23 17:44

5月23日,蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、清潔電器、摩托車等領(lǐng)域,沒有供應(yīng)電動(dòng)汽車。同時(shí)公司鋰電池極少直接出口美國(guó),因此,美國(guó)提高電動(dòng)車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對(duì)公司無重大影響。

2024-05-23 13:37

5月22日,貴州省六盤水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目》。 據(jù)悉,該建設(shè)年產(chǎn)1萬噸電池石墨負(fù)極材料,主要生產(chǎn)用于便攜電源(如移動(dòng)電話、筆記本電腦等)、儲(chǔ)能電源(如風(fēng)能、太陽能等)、動(dòng)力電源(如特斯拉電動(dòng)車)、軍用電源(如軍事通訊設(shè)備,偵查設(shè)備)等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。

2024-04-11 11:30

近日,西安交通大學(xué)郗凱、丁書江團(tuán)隊(duì)聯(lián)合清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院周光敏等人系統(tǒng)地分析了電池全生命周期中正極材料(鈷酸鋰、三元正極、磷酸鐵鋰、錳酸鋰)、石墨負(fù)極和集流體的降解機(jī)制、缺陷類型與表征方法。在此基礎(chǔ)上,總結(jié)了適用于不同退役正極材料,石墨負(fù)極和集流體的各種再生方法,提出了大規(guī)模直接再生退役鋰電池所面臨的主要挑戰(zhàn)和解決方案,發(fā)表論文成果《電極降解機(jī)制促進(jìn)廢舊鋰離子電池的直接再生:綜述》。直接再生技術(shù)相較于傳統(tǒng)冶金技術(shù)有著顯著的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),其核心原理是針對(duì)廢舊電池材料的缺陷結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù),從而恢復(fù)其電化學(xué)性能。

電動(dòng)車鋰電池類型

市場(chǎng)行情

電動(dòng)車鋰電池類型相關(guān)資訊

  • 福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),旗下電動(dòng)車將搭載不同類型電池

    3月9日消息,福特汽車宣布將為其電動(dòng)汽車產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供更多一種的選擇據(jù)悉,福特將分別在今年春季和2024年為北美市場(chǎng)的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇 相較于三元鋰電池,新引入的磷酸鐵鋰電池成本更低、充電速度更快、使用壽命更長(zhǎng),因此更適合有日常通勤或固定路線行車需求的客戶。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel調(diào)研:福建廢鉛蓄電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

    廠里一般不囤貨,一天有50-60噸左右回收量,今年貨量相對(duì)往年低很多,回收價(jià)格在當(dāng)?shù)叵鄬?duì)低一點(diǎn).船用電池用量一般,因?yàn)楦鼡Q周期長(zhǎng),鋰電池對(duì)市場(chǎng)有一些沖擊,估計(jì)過幾年沖擊更大 福建H企業(yè) 企業(yè)類型:廢鉛酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量: 20000噸 庫存:80噸 企業(yè)反饋:附近泉州高價(jià)地市也過來收貨,廢電動(dòng)8900元/噸左右拿貨,當(dāng)?shù)赜胁糠值貐^(qū)禁止電動(dòng)車,產(chǎn)廢量會(huì)有一點(diǎn)影響。

    主編視角

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總(20230307-0313)

    https://xny.mysteel.com/23/0310/16/201FCC6D7CFB246B.html 【福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),旗下電動(dòng)車將搭載不同類型電池】 3月9日消息,福特汽車宣布將為其電動(dòng)汽車產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供更多一種的選擇。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 消息稱LG新能源正在開發(fā)磷酸鐵鋰軟包電池 或供應(yīng)特斯拉

    LG新能源的版本使用無鈷陰極,并且是軟包類型 LG新能源目前主要生產(chǎn)鎳基、鈷基和錳基電池 盡管該公司雄心勃勃,但這種車用電池的開發(fā)通常需要數(shù)年才能完成而LG新能源必須證明其磷酸鐵鋰電池能力, 它有一個(gè)針對(duì)儲(chǔ)能解決方案的版本正在開發(fā)中,將于2023年上半年開始銷售 對(duì)于特斯拉和其他美國(guó)電動(dòng)車制造商來說,盡管LG新能源的成本更高,但依然是一個(gè)有吸引力的供應(yīng)商,因?yàn)樵摴究梢詮拿绹?guó)的通貨膨脹減少法案中獲得稅收優(yōu)惠。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰快速擴(kuò)張,結(jié)晶葡萄糖需求或?qū)⒂瓉肀l(fā)點(diǎn)

    從基本類型和核心電芯來說,目前量產(chǎn)的汽車動(dòng)力電池就只有兩種,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池2017年起,國(guó)補(bǔ)引入能量密度參數(shù),對(duì)于電動(dòng)車所搭載的電池能量密度越高,補(bǔ)貼越多,市場(chǎng)以三元為主但自2019年起,國(guó)補(bǔ)逐步退出,并計(jì)劃2022年全面退出2021年下半年,比亞迪、宏光miniEV等為代表的的磷酸鐵鋰車型大賣,帶動(dòng)磷酸鐵鋰的裝機(jī)量占比持續(xù)提升2021年7月之后,磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)了對(duì)三元電池的反超磷酸鐵鋰需求的明顯增加,也進(jìn)一步增加了葡萄糖消耗量。

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