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更新時(shí)間:2025-05-17

快訊播報(bào)

鋰電池51.2快訊

2025-05-16 11:48

【5月16日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺無人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時(shí),滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

2025-05-15 11:44

【5月15報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。

2025-05-14 11:55

【5月14日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。

2025-05-14 09:41

【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開發(fā)】5月13日,比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作,共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。

鋰電池51.2

市場行情

鋰電池51.2相關(guān)資訊

  • [熱點(diǎn)聚焦]:磷酸鐵鋰電池市場復(fù)盤:11月繼續(xù)向好,12月平穩(wěn)過渡

    中國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)銷走勢圖 數(shù)據(jù)來源:中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù),2024年11月,中國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量是93.4GWh,環(huán)比上升4.4%,同比上升54.6%;磷酸鐵鋰電池銷量總計(jì)為91.6GWh,其中動(dòng)力磷酸鐵鋰電池銷量為51.2GWh,環(huán)比上漲8.5%,同比上升59.6%;其他磷酸鐵鋰電池銷量為30.4GWh,環(huán)比下降2.45%,同比上升82.4。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 正泰新能登上CCTV《東方時(shí)空》,助力外貿(mào)出口“新三樣”高速發(fā)展

    Astronergy 2023年正泰新能外貿(mào)出口量約10GW,同比2022年實(shí)現(xiàn)翻倍增長正泰新能首席運(yùn)營官陸振宇表示,目前公司一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿,正在加班加點(diǎn)趕訂單,春節(jié)期間也不停產(chǎn) 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年,長三角區(qū)域出口的新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)品出口額達(dá)5419.2億元,增長19.7%,實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高速增長,長三角的“新三樣”出口總額占全國51.2%。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 3月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)51.2GWh,同比增26.7%

    2023年3月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)發(fā)布如下 產(chǎn)量方面: 3月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)51.2GWh,同比增長26.7%,環(huán)比增長23.5%其中三元電池產(chǎn)量18.2GWh,占總產(chǎn)量35.6%,同比增長8.5%,環(huán)比增長25.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量32.9GWh,占總產(chǎn)量64.3%,同比增長39.7%,環(huán)比增長22.7%。

    汽車

  • 2023年3月中國動(dòng)力電池產(chǎn)量同比增長30.5%%

    產(chǎn)量方面:3月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)51.2GWh,同比增長26.7%,環(huán)比增長23.5%其中三元電池產(chǎn)量18.2GWh,占總產(chǎn)量35.6%,同比增長8.5%,環(huán)比增長25.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量32.9GWh,占總產(chǎn)量64.3%,同比增長39.7%,環(huán)比增長22.7% 1-3月,我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量130.0GWh,累計(jì)同比增長26.3%其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量45.7GWh,占總產(chǎn)量35.1%,累計(jì)同比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量84.1GWh,占總產(chǎn)量64.7%,累計(jì)同比增長33.4%。

    電池

  • [動(dòng)力電池]:2023年3月我國動(dòng)力電池裝車量同環(huán)比均上漲

    產(chǎn)量方面:3月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)51.2GWh,同比增長26.7%,環(huán)比增長23.5%其中三元電池產(chǎn)量18.2GWh,占總產(chǎn)量35.6%,同比增長8.5%,環(huán)比增長25.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量32.9GWh,占總產(chǎn)量64.3%,同比增長39.7%,環(huán)比增長22.7% 1-3月,我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量130.0GWh,累計(jì)同比增長26.3%其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量45.7GWh,占總產(chǎn)量35.1%,累計(jì)同比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量84.1GWh,占總產(chǎn)量64.7%,累計(jì)同比增長33.4%。

    下游數(shù)據(jù)

  • 天奇金泰閣鋰電循環(huán)營收大增100%,全方位布局動(dòng)力電池退役潮

    根據(jù)相關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前國內(nèi)再生利用有效產(chǎn)能為年處理廢舊電池 60 萬噸左右根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2021 年國內(nèi)鋰電池理論退役量達(dá)到 51.2 萬噸,實(shí)際回收廢舊鋰電池共 29.9 萬噸,再生利用的產(chǎn)能與電池廢料的供應(yīng)情況存在高度不匹配的狀態(tài)公司預(yù)計(jì),在 2025 年動(dòng)力電池大規(guī)模退役來臨之前,將持續(xù)上述不匹配的情況,市場競爭激烈,近兩年將是行業(yè)充分洗牌階段 近兩年,公司鋰電池循環(huán)板塊首要任務(wù)為充分利用年處理 5 萬噸(三元)廢舊電池的產(chǎn)能規(guī)模,同時(shí)加緊建設(shè)年處理 5 萬噸磷酸鐵鋰回收處理項(xiàng)目,爭取明年一季度提前投產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報(bào)】三元鋰不香了?LG新能源發(fā)力磷酸鐵鋰追趕“寧王”

    最新數(shù)據(jù)顯示,在車用動(dòng)力電池方面,今年上半年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量110.1GWh,同比增長109.8%其中,三元鋰電池裝機(jī)量占比41.4%,同比增長51.2%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量占比58.5%,同比增長189.7% 全球車企都在轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池近日,寧德時(shí)代宣布與福特簽訂合作諒解備忘錄,將從明年起為后者供應(yīng)磷酸鐵鋰電池,供應(yīng)范圍包括中國、歐洲及北美 值得一提的是,不斷獲得全球車企的磷酸鐵鋰訂單,也是寧德時(shí)代市占率不斷提高的重要原因。

    媒體報(bào)道

  • [動(dòng)力電池]:2022年6月我國動(dòng)力電池裝車量27GWh 同比增長143.3%

    裝車量方面:6月,我國動(dòng)力電池裝車量27.0GWh,同比增長143.3%,環(huán)比增長45.5%其中三元電池裝車量11.6GWh,占總裝車量42.9%,同比增長94.9%,環(huán)比增長39.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量15.4GWh,占總裝車量57.1%,同比增長201.5%,環(huán)比增長50.7%1-6月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量110.1GWh, 累計(jì)同比增長109.8%其中三元電池累計(jì)裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%,累計(jì)同比增長51.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量64.4 GWh,占總裝車量58.5%,累計(jì)同比增長189.7%。

    下游數(shù)據(jù)

  • 2022年6月中國動(dòng)力電池產(chǎn)量同比增長171.7%

    1-6月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量110.1GWh,累計(jì)同比增長109.8%其中三元電池累計(jì)裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%,累計(jì)同比增長51.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量64.4GWh,占總裝車量58.5%,累計(jì)同比增長189.7% 2022年6月,我國新能源汽車市場共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少2家。

    終端消費(fèi)

  • 6月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)41.3GWh,同比增171.7%

    1-6月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量110.1GWh,累計(jì)同比增長109.8%其中三元電池累計(jì)裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%,累計(jì)同比增長51.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量64.4GWh,占總裝車量58.5%,累計(jì)同比增長189.7% 2022年6月,我國新能源汽車市場共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少2家排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為20.1GWh、23.0GWh和25.8GWh,占總裝車量比分別為74.3%、85.3%和95.4%。

    汽車

  • 磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”,國內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球?

    2021年需求占比達(dá)15%,較2020年7%的占比,增長一倍 中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量159.6GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh,市場占比51.2%,同比增幅251.7%,是三元鋰電池增速的4倍2022年1-5月,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量49.0GWh,占比58.9%,占比優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大 比亞迪、寧德時(shí)代等國內(nèi)動(dòng)力電池主流生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)改進(jìn),扭轉(zhuǎn)了磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航差等劣勢。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 磷酸鐵鋰企業(yè)紛紛落戶襄陽

    4月27日,比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園在襄陽市高新區(qū)正式開工建設(shè)產(chǎn)業(yè)園一期總投資100億元,建設(shè)30GWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及零部件項(xiàng)目 磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量159.59GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh,市場占比51.2%,已成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域第一大技術(shù)路線。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 顧國洪:國軒高科、中航鋰電、塔菲爾畫像分析

    1-9月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)92.0GWh同比累計(jì)上升169.1%其中三元電池裝車量累計(jì)47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計(jì)上升99.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)44.8GWh,占總裝車量48.7%,同比累計(jì)上升332.0% 2021年9月,我國新能源汽車市場共計(jì)39家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期較少11家。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2021年9月動(dòng)力電池產(chǎn)量同比增長168.9% 環(huán)比增長18.9%

    裝車量方面,2021年9月,我國動(dòng)力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%,環(huán)比上升25.0%其中三元電池共計(jì)裝車6.1GWh,同比上升45.6%,環(huán)比上升15.0%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車9.5GWh,同比上升309.3%,環(huán)比上升32.3%1-9月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)92.0GWh,同比累計(jì)上升169.1%其中三元電池裝車量累計(jì)47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計(jì)上升99.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)44.8GWh,占總裝車量48.7%,同比累計(jì)上升332.0%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 9月我國動(dòng)力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%

    10月12日,據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年9月,我國動(dòng)力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%,環(huán)比上升25.0%其中三元電池共計(jì)裝車6.1GWh,同比上升45.6%,環(huán)比上升15.0%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車9.5GWh,同比上升309.3%,環(huán)比上升32.3%1-9月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)92.0GWh,同比累計(jì)上升169.1%其中三元電池裝車量累計(jì)47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計(jì)上升99.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)44.8GWh,占總裝車量48.7%,同比累計(jì)上升332.0%。

    汽車

  • 中汽協(xié):6月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15.2GWh,同比增長184.3%

    7月9日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,6月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15.2GWh,同比增長184.3%,環(huán)比增長10.2%其中三元電池產(chǎn)量7.4GWh,占總產(chǎn)量48.4%,同比增長133.6%,環(huán)比增長47.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量7.8GWh,占總產(chǎn)量51.2%,同比增長256.4%,環(huán)比下降11.3%1-6月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)74.7GWh,同比累計(jì)增長217.5%

    汽車

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