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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池拉升

更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池拉升快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目(一期)項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池拉升市場行情

鋰電池拉升相關(guān)資訊

  • “鋰王”罕見漲停,周期底部來了嗎?

    9月11日,鋰電池概念盤中強勢拉升,截至午間收盤,金冠股份、德??萍?、聯(lián)創(chuàng)股份等20%漲停,其中金冠股份連續(xù)2天20cm漲停,南都電源漲近16%,“鋰王”天齊鋰業(yè)罕見漲停,永杉鋰業(yè)、金圓股份亦漲停,德方納米漲超8%,贛鋒鋰業(yè)漲超7% 期貨市場方面,碳酸鋰主力合約盤中一度大漲超7%,創(chuàng)逾一周以來高位,截至發(fā)稿,漲幅收窄至5.85% 國泰君安最新發(fā)布研報表示,碳酸鋰新增項目產(chǎn)能釋放暫緩,預(yù)計鋰板塊最快于2026年前進入上行周期。

    新能源

  • 磷酸錳鐵鋰24年勢不可擋

    但是目前錳鐵鋰難以兌現(xiàn)能量密度潛力,因此23年主要還是與三元正極摻雜使用此次特斯拉升級較大概率是采用70%的錳鐵鋰與三元中鎳混搭,在原有底盤基礎(chǔ)上不改變質(zhì)量但大幅提升能量密度2023年上半年,特斯拉全球Model3/Y生產(chǎn)881582輛,交付859095輛特斯拉銷量的增長對磷酸錳鐵鋰正極材料的需求將是巨大的,特斯拉裝車也有望帶動其他主機廠快速跟進 寧德時代M3P電池的大規(guī)模推廣將進一步壓縮三元鋰電池的市場份額。

    行業(yè)快訊

  • 86億元!璞泰來20萬噸負極等三大鋰電項目在四川成都開工

    項目建成達產(chǎn)后實現(xiàn)年產(chǎn)值不低于33億元 四川紫宸科技有限公司負極和石墨一體化項目(二期),總投資20億元,總建筑面積14.02萬㎡,本項目與前期建設(shè)的年產(chǎn)負極材料10萬噸生產(chǎn)裝置(不含石墨化)配套,形成年產(chǎn)10萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化建設(shè)項目項目一二期全部建成達產(chǎn)后,將滿足成都市已簽約動力電池產(chǎn)能約70%負極材料需求,年產(chǎn)值不低于100億元 四川嘉拓智能設(shè)備有限公司鋰電池智能設(shè)備制造建設(shè)項目,總投資6億元,總建筑面積15.2萬㎡,建設(shè)高速擠壓涂布機、隔膜涂布機及基膜拉升線設(shè)備生產(chǎn)基地,該項目將填補國內(nèi)隔膜涂覆設(shè)備國產(chǎn)化空白,成為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要支撐,項目建成達產(chǎn)后,年產(chǎn)值不低于10億元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 新能源車板塊集體反彈,市場風(fēng)格轉(zhuǎn)換或剛開始

    12月7日,A股三大指數(shù)沖高回落盤面上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇,其中,寧德時代漲超4%,總市值重回萬億元上方免稅概念、零售概念漲幅居前,旅游板塊午后拉升,桂林旅游、曲江文旅漲停煤炭、地產(chǎn)板塊則跌幅靠前東亞前海證券表示,新能源汽車市場依然景氣,相關(guān)企業(yè)積極擴大鋰電池產(chǎn)能,疊加下游新能源汽車及儲能賽道高景氣,未來鋰電池行業(yè)景氣有望延續(xù)長城證券認為,國內(nèi)新能源汽車后續(xù)滲透率仍有較大提升空間,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速出海,預(yù)計2023年一季度后出貨量與終端銷量恢復(fù)高增長趨勢,成長性依舊強勢,當(dāng)下配置性價比突出。

    汽車

  • 寧德時代能否通過麒麟電池保住動力電池“一哥”地位?

    6月23日,寧德時代發(fā)布了CTP3.0麒麟電池,系統(tǒng)集成度達到了世界最高水平,電池體積利用率突破72%,電池密度達到255Wh/kg,電池續(xù)航能力達到1000公里,預(yù)計在2023年量產(chǎn)寧德時代稱,麒麟電池采用全球領(lǐng)先的電芯大面積冷卻技術(shù),可支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快速充電與特斯拉4680系統(tǒng)相比,相同化學(xué)體系、相同電池包尺寸的麒麟電池包提高13%受上述消息影響,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大幅拉升前段時間市場一直熱議比亞迪、LG等鋰電池制造商是否會逆襲,究竟寧德時代能否通過麒麟電池保住動力電池"一哥"地位? 原材料價格開始下降,三元行業(yè)景氣度修復(fù) 三元行業(yè)的景氣度開始回升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】量價齊升電解液行業(yè)迎來“小陽春”,一季度7家企業(yè)業(yè)績?nèi)€飄紅

    今年以來,儲能、電動輕型車等市場呈現(xiàn)出不同程度的放量趨勢,大幅拉升鋰電池的需求量受下游需求旺盛帶動,電解液行業(yè)迎來2022年“小陽春”據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計,截至4月19日,共有9家電解液相關(guān)企業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績報告(預(yù)告)7家企業(yè)凈利潤(預(yù)計)同比漲幅下限在100%以上,另有多家企業(yè)一季度凈利潤(預(yù)計)超過2021年總凈利潤的一半 從凈利潤增幅方面看,在上述9家公司中,根據(jù)一季度業(yè)績報告(預(yù)告),天際股份居首,預(yù)計凈利潤為4億元至4.4億元,同比變動幅度為742.8%至827.08%;其次為多氟多,預(yù)計凈利潤7億元至7.3億元,同比變動幅度為650.55%至682.72%;天賜材料凈利潤14.98億元,同比增加422.19%;當(dāng)升科技、永太科技、新宙邦、彬彬股份等同比漲幅均超過1倍。

    媒體報道

  • [今日財經(jīng)]:財經(jīng)要聞(20220415)

    原油,今日財經(jīng)

    財經(jīng)要聞

  • 【上海某大型貿(mào)易商】鎳需求有支撐,關(guān)注供應(yīng)釋放進度

    上海某大型貿(mào)易商觀點: 目前不銹鋼廠、鎳鐵廠均有利潤,預(yù)計未來一段時間內(nèi)產(chǎn)量可以維持高位新能源需求穩(wěn)定,節(jié)前碳酸鋰價格迅速拉升,三元和磷酸鐵鋰電池成本差有減少趨勢,未來新能源企業(yè)補庫,鎳需求在不銹鋼端和新能源端都有所支撐 目前鎳板、鎳豆的庫存都處于歷史低位,疫情、事故或是轉(zhuǎn)產(chǎn)二級鎳導(dǎo)致一級鎳供應(yīng)不及預(yù)期,伴隨一級鎳生產(chǎn)恢復(fù),以及高冰鎳和中間品的投產(chǎn),對供應(yīng)有所補充,需要關(guān)注供應(yīng)端放量是否不及預(yù)期或超預(yù)期。

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