快訊播報
天津鋰電池包快訊
- 2025-04-02 14:12
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【唐山亨坤新能源材料有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建， 新能源板塊分為唐山遷西生產基地、唐山曹妃甸生產基地、天津研究院，是以技術創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū)，項目一期占地157.5畝、建設生產廠房5萬平方米，配套附屬設施1萬平方米，總投資15.5億元。其產品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產磷酸鐵2萬噸。預計二期工程建成后，可以實現(xiàn)年產磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸，屆時將實現(xiàn)年產值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上。
- 2024-12-19 08:50
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華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布，將于本月19日發(fā)布智界R7增程版。記者獲悉，智界R7增程版僅申報了一款車型，搭載型號為1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。
- 2025-05-15 17:15
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【由于海外礦成本較高 出貨意愿普遍不高】 今日市場走勢平穩(wěn)，詢報盤較為清淡。鋰礦庫存充足，持貨商挺價的支撐有限，但是由于海外礦成本較高，出貨意愿普遍不高。預計短期內鋰礦價格弱勢震蕩。 今日鋰鹽價格小幅上調。今日盤面下午又有所回落，貿易商報價基差有走弱趨勢，然下游對當前市場保持悲觀心態(tài)，貿易商出貨不順，市場成交仍以剛需采買為主，預計短期內鋰鹽價格偏弱震蕩運行。
- 2025-05-15 15:39
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【鋰礦石-海運費】5月15日鋰礦石海運費暫穩(wěn)。集裝箱方面，尼日利亞至華東港口為18-23美元/噸；馬達加斯加至華東港口40-45美元/噸；莫桑比克貝拉港至華東港口35-40美元/噸；南非德班灣至東南沿海港口14-19美元/噸。散貨方面，尼日利亞至華東港口23-30美元/噸，納米比亞至華北港口37-47元/噸。
- 2025-05-15 15:32
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【氫氧化鋰-國內外價差】 5月14日LME氫氧化鋰3M期貨價為8757美元/噸，相比上周下跌67美元，相比上月下跌857美元，折算成人民幣現(xiàn)貨價約7.13萬元/噸。同期國內電池級氫氧化鋰（粗顆粒）現(xiàn)貨價為6.60萬元/噸，價差約5307元。
天津鋰電池包
按綜合排序
市場行情
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5月15日Mysteel碳酸鋰現(xiàn)貨價格指數(shù)
碳酸鋰現(xiàn)貨價格指數(shù) 2025-05-15 16:30
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5月15日(16:20)Mysteel工業(yè)級碳酸鋰價格行情
工業(yè)級碳酸鋰 2025-05-15 16:22
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5月15日(16:20)Mysteel電池級碳酸鋰價格行情
電池級碳酸鋰 2025-05-15 16:22
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5月15日(16:20)Mysteel碳酸鋰價格行情
優(yōu)質電池級碳酸鋰電池級碳酸鋰工業(yè)級碳酸鋰 2025-05-15 16:22
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
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5月15日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-15 11:42
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5月15日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-15 11:35
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5月15日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-15 11:30
天津鋰電池包相關資訊
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Mysteel：格林美動力電池回收跨入萬噸級時代，同比大增146%
在動力電池回收利用上，格林股份站在布局全世界的格局上，歷史性按照“領先中國、領跑世界”與“簽約合作 50%、回收 30%”的全球戰(zhàn)略目標實施，成功牽手豐田、大眾、三星、容百、億緯鋰能、孚能科技等全球超 560 家車廠、電池廠和公 交出租運營商等，積極打造“溝河江?！钡娜珖厥绽镁W(wǎng)絡體系，建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個廢舊動力電池包區(qū)域回收處理中心，實現(xiàn)了新能源汽車產業(yè)鏈從“綠 色制造到制造綠色”的全生命周期價值鏈模式。
頭條
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據(jù)了解，格林美正在打造電池回收到原材料，再到電池和新能源汽車服務全產業(yè)鏈公司已經(jīng)建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個廢舊動力電池處理中心到2025年，公司的目標是回收處理20萬噸的退役新能源電池包這個規(guī)模是2021年回收處理量的20倍以上 新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，對動力電池需求激增鋰資源供給或長期偏緊，動力電池回收將成為鋰資源供給的重要補充建立完善的動力電池回收體系，可降低未來我國鋰鈷鎳等資源對海外的依賴度。
產業(yè)資訊
