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更新時(shí)間：2025-08-29

快訊播報(bào)

天津鋰電池包快訊

2025-06-09 14:24

【北京迪諾思與天津巴特瑞攜手共建京津鋰電回收產(chǎn)業(yè)新生態(tài)】6月6日，北京迪諾思與天津巴特瑞在天津正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次合作聚焦行業(yè)信息共享、資源協(xié)同、共建回收網(wǎng)點(diǎn)、技術(shù)賦能四大維度，旨在整合雙方區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建覆蓋退役動(dòng)力電池回收全鏈條的閉環(huán)體系，為打通當(dāng)前行業(yè)“小作坊橫行”與“正規(guī)產(chǎn)能閑置”并存的“堵點(diǎn)”和“難點(diǎn)”問(wèn)題提供標(biāo)桿性解決方案。

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團(tuán)有限公司投資組建， 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院，是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項(xiàng)目目位于遷西縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中區(qū)，項(xiàng)目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬(wàn)平方米，配套附屬設(shè)施1萬(wàn)平方米，總投資15.5億元。其產(chǎn)品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬(wàn)噸、2023年投產(chǎn)磷酸鐵2萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)二期工程建成后，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬(wàn)噸、磷酸鐵2萬(wàn)噸，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上。

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè)，項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”，總投資約38000萬(wàn)元，一期占地9000平方米，建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測(cè)區(qū)及庫(kù)存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝，擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線，建設(shè)汽車拆解車間，具備4萬(wàn)輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測(cè)及梯次利用車間、破碎分選車間，濕法冶煉生產(chǎn)線，總共具備年處理3萬(wàn)噸退役電池能力。

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬(wàn)噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動(dòng)力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，可對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬(wàn)噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬(wàn)噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

2025-08-29 17:11

【鋰鹽短期情緒擾動(dòng) 中長(zhǎng)期基本面支撐】 鋰礦價(jià)格上漲，部分持貨商報(bào)價(jià)依舊偏高，但整體成交價(jià)格下跌。鋰鹽廠有采礦需求，加工費(fèi)暫時(shí)沒(méi)有繼續(xù)下降?？墒郜F(xiàn)貨庫(kù)存向生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)移，部分貿(mào)易商也選擇持貨代工。 期貨盤(pán)面加速下行加劇市場(chǎng)悲觀情緒，現(xiàn)貨普遍貼水、商談意愿增強(qiáng)，但現(xiàn)貨仍顯抗跌。下游點(diǎn)價(jià)采購(gòu)意愿回升，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐。需求端表現(xiàn)積極，鐵鋰9月排產(chǎn)預(yù)計(jì)創(chuàng)新高，當(dāng)前價(jià)格波動(dòng)主要受資金及情緒影響，預(yù)計(jì)短期區(qū)間震蕩。

天津鋰電池包市場(chǎng)行情

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  • Mysteel：格林美動(dòng)力電池回收跨入萬(wàn)噸級(jí)時(shí)代，同比大增146%

    在動(dòng)力電池回收利用上，格林股份站在布局全世界的格局上，歷史性按照“領(lǐng)先中國(guó)、領(lǐng)跑世界”與“簽約合作 50%、回收 30%”的全球戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施，成功牽手豐田、大眾、三星、容百、億緯鋰能、孚能科技等全球超 560 家車廠、電池廠和公 交出租運(yùn)營(yíng)商等，積極打造“溝河江?！钡娜珖?guó)回收利用網(wǎng)絡(luò)體系，建成了武漢、荊門(mén)、無(wú)錫、天津、深汕五個(gè)廢舊動(dòng)力電池包區(qū)域回收處理中心，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠 色制造到制造綠色”的全生命周期價(jià)值鏈模式。

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  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈著手動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)

    據(jù)了解，格林美正在打造電池回收到原材料，再到電池和新能源汽車服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈公司已經(jīng)建成了武漢、荊門(mén)、無(wú)錫、天津、深汕五個(gè)廢舊動(dòng)力電池處理中心到2025年，公司的目標(biāo)是回收處理20萬(wàn)噸的退役新能源電池包這個(gè)規(guī)模是2021年回收處理量的20倍以上 新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池需求激增鋰資源供給或長(zhǎng)期偏緊，動(dòng)力電池回收將成為鋰資源供給的重要補(bǔ)充建立完善的動(dòng)力電池回收體系，可降低未來(lái)我國(guó)鋰鈷鎳等資源對(duì)海外的依賴度。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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