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更新時間:2025-05-12

快訊播報

保時捷鋰電池續(xù)航快訊

2025-04-21 15:42

【寧德時代推出第二代神行超充電池】4月21日,寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時代介紹,該電池續(xù)航達到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”。

2024-11-25 09:22

11月23日,中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國科學院沈陽自動化研究所設計的新型工業(yè)級復合翼無人機,并在遼寧省大連市長??h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學院大連化學物理研究所在無人機動力電源領域的重要技術突破,為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁動力,此項技術達國際領先水平。無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達400瓦時每公斤,將無人機的續(xù)航時間提升20%至40%,電池模組能量密度達340瓦時每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時飛行試驗,全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應用,為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應急救援、巡邏監(jiān)測等應用場景提供了可靠的動力支持。

2024-09-10 08:38

近日,有消息顯示,初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠,以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持。從周一開始,該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工。這座工廠投資超過1.8億歐元(2 億美元),預計占地236000平方英尺,將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示,其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池,使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。

2024-05-17 08:32

5月15日,德國鋰電池回收服務商cylib GmbH宣布完成A輪融資。本輪融資由10X Founders、DeepTech & Climate Fonds、NRW Ventures、SpeedInvest、Vsquared Ventures、World Fund、保時捷創(chuàng)投和博世創(chuàng)投等多家投資方共同參與。融資的具體金額未公開。cylib GmbH成立于2022年1月1日,專注于為用戶提供鋰離子電池回收的創(chuàng)新和可持續(xù)的技術。該公司致力于解決鋰電池在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題,通過高效、安全的回收技術,將廢舊鋰電池轉化為有價值的資源,從而降低電池浪費和環(huán)境污染。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創(chuàng)新,神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結構,大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實現(xiàn)“1秒1公里”,對比神行超充電池進步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術,確保電池的安全性。

保時捷鋰電池續(xù)航

市場行情

保時捷鋰電池續(xù)航相關資訊

  • 年中盤點:2024年上半年鋰電行業(yè)(快充/固態(tài)/低空/儲能/復合箔材)大事記

    其中,WE版四驅(qū)采用95kWh神行電池,最大充電倍率5C,11.5minSOC10%-80%;其他版本采用100kWh麒麟電池,最大充電倍率4C,15minSOC10%-80% 阿維塔:阿維塔針對阿維塔12搭載的寧德時代CTP三元鋰電池進行直播解析,采用CTP集成技術,800V高壓平臺,并與華為全液冷超充終端技術匹配 奧迪:旗下全新純電車型Q6e-tron將于3月19日進行全球首發(fā),800V平臺從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘 大圓柱電池 億緯鋰能:搭載億緯鋰能大圓柱電池的江淮瑞風RF8已于1月31日正式上市 力神電池:第二代高比能鈉電池亮相,封裝為46120大圓柱,容量20Ah 復合箔材 英聯(lián)股份:預告2023年歸母凈利潤盈利1100萬元-1600萬元,同比扭虧,主要系快消品金屬包裝業(yè)務毛利率提升 璞泰來:2024年復合集流體業(yè)務的發(fā)展目標是實現(xiàn)千萬平方米級別的產(chǎn)品出貨 驕成超聲:首次回購公司股份4771股,支付的資金總額為22.92萬元(不含交易費用) 東威科技:擬回購部分公司股份,不低于1500萬元(含),不超過2000萬元(含) 東昇制造:將于3月12日舉辦一場東昇復合集流體雙面真空鍍等新設備現(xiàn)場展示會暨技術交流會 3月 快充 保時捷:發(fā)布新款Taycan,在800V的充電條件下,充電功率可達320kW,相比老款提升了145kW,從10%充至80%需18分鐘 億緯鋰能:與StoreDotLtd.在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》,充分整合雙方資源及技術優(yōu)勢,力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池“項目加速落地 立方新能源:攜手浙大突破鋰電池快充技術,優(yōu)質(zhì)電芯助力研究成果登上《Nature》 欣銳科技:近日收到某知名汽車整車企業(yè)的《供應商指定合同》,銷售總金額約6.88億元 英搏爾:發(fā)布23年業(yè)績快報,實現(xiàn)歸母凈利8244萬元,同比+235.08% 小米:SU7配備800V,3月28日舉辦上市發(fā)布會,SU7采用小米CTB一體化電池技術,定價超預期,上市27min大定突破50000臺,24小時大定88898臺 銘利達:發(fā)布2024年限制性股票激勵計劃(草案)和勝股份:設立四川和勝新能源汽車部件有限公司 阿維塔:阿維塔122024款全系標配800V全棧高壓超充平臺,3月29日發(fā)布 復合箔材 泊肅葉:3月6日開展新一代復合集流體量產(chǎn)生產(chǎn)線開工儀式 隆揚電子:6um復合銅箔開發(fā)按計劃推進中:23年4月公告的復合銅生產(chǎn)基地建設項目截至期末投資進度4.14%,項目達到預定可使用狀態(tài)日期為27年12月31日 英聯(lián)股份:復合鋁箔設備已在進場調(diào)試階段,復合銅箔繼續(xù)推進送樣,復合集流體項目將于今年Q3投產(chǎn) 洪田科技:舉辦真空碰控濺射設備交付儀式暨磁控濺射蒸發(fā)一體機新品發(fā)布會 驕成超聲:發(fā)布2024年限制性股票激勵計劃(草案) 銅峰電子:發(fā)布2023年年報,實現(xiàn)收入10.83億元,同比+4.11%;歸母凈利8674.58萬元,同比+17.30% 固態(tài)電池 上汽:智已L6將在900V平臺推出首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池,續(xù)航超1000公里ViVo:XFold3折季手機使用半固體電池 磷酸錳鐵鋰 奇瑞:3月11日奇瑞EXEED星途瑤光C-DM上市,4款車型中,超長續(xù)航Pro、超長續(xù)航Max車型搭載寧德時代M3P電池 4月 固態(tài)電池 太藍新能源:4月2日宣布首發(fā)車規(guī)級720Wh/kg體型化全固態(tài)電池 上汽智己:智己L6第一代固態(tài)電池定名為光年固態(tài)電池,將于4月8日舉辦技術發(fā)布會 中國船舶:旗下中船風帆首個軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)近日研制成功 瑞華產(chǎn)業(yè)控股(山東)有限公司:投資建設全固態(tài)電池及儲能項目,計劃總投資12億元 長安汽車:集團研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市 日產(chǎn)汽車:公開爭取2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)的全固態(tài)電池試生產(chǎn)線預定場所。

    頭條

  • 【LGES】2022年利潤同比增長58%

    作為全球電池技術領域的領先企業(yè),LG新能源業(yè)務涵蓋動力電池、小型電池、儲能系統(tǒng)三大領域LG新能源在全球擁有超過2萬名員工,電動汽車電池專利數(shù)量達到23610,并在中國、韓國、美國和歐洲、印尼建立了全球化的生產(chǎn)運營體系 LG新能源為大眾、通用、戴姆勒、福特、現(xiàn)代、起亞、奧迪、保時捷、雷諾、特斯拉等全球領先汽車品牌供給動力電池產(chǎn)品 作為全球最早量產(chǎn)三元正極材料的公司,LG新能源聚焦市場對高續(xù)航里程、高安全新能源車型的需求,在行業(yè)中率先實現(xiàn)了升鎳降鈷的四元鋰電池(NCMA)的量產(chǎn)。

    企業(yè)動態(tài)

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