主板新股鋰電負(fù)極尚太科技大漲44％！聚焦鋰電池負(fù)極材料

12月28日，尚太科技于深市主板上市，其發(fā)行定價(jià)33.88元/股，相應(yīng)的市盈率為16.28倍，遠(yuǎn)低于可比上市公司的平均市盈率水平（37.02倍），募資凈額約20.64億元 盤面上，尚太開盤上漲32.76%臨時(shí)停牌，截至發(fā)稿44%漲停，股價(jià)為48.79元，最新總市值約127億元 尚太科技全稱“石家莊尚太科技股份有限公司”，其成立于2008年，主營鋰離子電池負(fù)極材料以及碳素制品。

產(chǎn)業(yè)資訊

贛鋒鋰業(yè)利潤大漲4倍沖刺全球鋰電池第一梯隊(duì)

2021年贛鋒鋰業(yè)營收111.62億，同比翻倍；歸屬上市公司凈利潤52.28億元，同比增長4.1倍贛鋒是全球第三大及中國最大鋰化合物生產(chǎn)商，以及全球最大金屬鋰生產(chǎn)商，其業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內(nèi)的基礎(chǔ)化學(xué)材料營收占比75%，這塊業(yè)務(wù)毛利率達(dá)47.76%

產(chǎn)業(yè)資訊

“鋰王”罕見漲停，周期底部來了嗎？

9月11日，鋰電池概念盤中強(qiáng)勢拉升，截至午間收盤，金冠股份、德?？萍?、聯(lián)創(chuàng)股份等20%漲停，其中金冠股份連續(xù)2天20cm漲停，南都電源漲近16%，“鋰王”天齊鋰業(yè)罕見漲停，永杉鋰業(yè)、金圓股份亦漲停，德方納米漲超8%，贛鋒鋰業(yè)漲超7% 期貨市場方面，碳酸鋰主力合約盤中一度大漲超7%，創(chuàng)逾一周以來高位，截至發(fā)稿，漲幅收窄至5.85% 國泰君安最新發(fā)布研報(bào)表示，碳酸鋰新增項(xiàng)目產(chǎn)能釋放暫緩，預(yù)計(jì)鋰板塊最快于2026年前進(jìn)入上行周期。

新能源

電解液龍頭?？菩略催B收20CM漲停，鋰電池板塊強(qiáng)勢歸來？

自2月6日以來，該指數(shù)反彈勢頭領(lǐng)跑大盤，其中3月11日寧德時(shí)代放量大漲14.46%，成交額破130億元高居A股榜首，在其帶動(dòng)之下，?？菩略?、天賜材料、璞泰來（603659.SH）紛紛漲停，鋰電池板塊單日大漲4.53% 從消息面來看，摩根士丹利近日發(fā)布報(bào)告，將電池巨頭寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)上調(diào)至“超配”，選為行業(yè)首選，并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元，遠(yuǎn)高于當(dāng)時(shí)股價(jià)（158元/股）。

動(dòng)力電池

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格隨市而漲 貿(mào)易商入市意愿增強(qiáng)（20240226-20240301）

1. 價(jià)格與市場 再生電池：詢盤問貨情緒向好發(fā)展 市場成交量有所增加 本周市場詢盤問貨情緒向好發(fā)展，市場整體成交量也有所增加。

周報(bào)

Mysteel半年報(bào): 2023下半年國內(nèi)鉛市場行情展望

但近兩年，鋰電原材料成本大漲，鋰電池隨之漲價(jià)，市場占有率出現(xiàn)下滑2022年，鋰電版電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量為1151萬輛，同比減少12.6%，導(dǎo)致其總體滲透率由2021年的24.2%下滑至2022年的19.5% 展望未來，隨著鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的不斷成熟，性能、價(jià)格居于鋰電與鉛酸電池之間的鈉電池或?qū)⒄加须妱?dòng)兩輪車電池的部分市場份額 6.5 2023年鉛酸蓄電池市場展望 展望2023下半年，隨著國內(nèi)電池銷售的季節(jié)性旺季即將到來，消費(fèi)市場或?qū)⑦M(jìn)一步穩(wěn)中向好發(fā)展，儲(chǔ)能、汽車和電動(dòng)自行車等終端消費(fèi)領(lǐng)域仍有向好預(yù)期，帶動(dòng)鉛酸蓄電池消費(fèi)需求維持小幅增長趨勢。

研究報(bào)告

寧王業(yè)績?nèi)晕茨芰钿囯姲鍓K止跌

上周最后一個(gè)交易日，寧王近6倍業(yè)績增速，也沒能帶動(dòng)鋰電板塊 21日，開盤后寧德時(shí)代績后交易日一度大漲近5%，截至后盤收漲近3%，帶動(dòng)鋰電池指數(shù)高開，不過未能維持，到收盤鋰電池指數(shù)下跌2.27% 有關(guān)注新能源板塊的二級(jí)市場人士對(duì)《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示，當(dāng)前下游整車廠銷量數(shù)據(jù)走低，市場對(duì)包括鋰電在內(nèi)的新能源板塊未來預(yù)期保守，“市場資金是有限的，除非是全面牛市，否則市場只會(huì)尋找沒怎么漲過的新概念，以及未來業(yè)績最確定的板塊。

汽車

【財(cái)聯(lián)社】騰遠(yuǎn)鈷業(yè)募投項(xiàng)目下月投產(chǎn)前再“大手筆”加碼，鈷或面臨供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格已大幅下挫

成功達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入279.6億元，年均凈利潤15.41億元 對(duì)于擴(kuò)大產(chǎn)能的原因，公司稱由于原募投項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于三年前完成，這期間新能源賽道發(fā)展之快超乎預(yù)期而公司主要產(chǎn)品為硫酸鈷、氯化鈷等鈷氧化物，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池的正極材料，最終應(yīng)用于動(dòng)力電池和3C電子產(chǎn)品 需求乏力原料過剩鈷價(jià)年內(nèi)大幅下挫 但今年以來，金屬鈷在鋰電池產(chǎn)業(yè)板塊大漲的行情下卻逆勢向下。

媒體報(bào)道

285億！電池龍頭比亞迪入駐“亞洲鋰都”

比亞迪公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至7月份公司累計(jì)銷售新能源汽車80.39萬輛，累計(jì)同比增長292.00%；動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池累計(jì)裝機(jī)總量約為41.33GWh，同比增長163.11%裝機(jī)數(shù)據(jù)顯示，今年7月份比亞迪(弗迪電池)動(dòng)力電池裝車量達(dá)6.10GWh，國內(nèi)市場占有率達(dá)25.23%，緊隨寧德時(shí)代之后憑借著搭載刀片電池乘用車型銷量大漲，在磷酸鐵鋰電池裝車量方面，7月份比亞迪超越寧德時(shí)代，市場占有率達(dá)41.90%。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

【證券日報(bào)】鋰價(jià)大漲倒逼動(dòng)力電池回收加速，上市公司有望掘金千億元市場空間

上市公司加速布局動(dòng)力電池回收已迫在眉睫 北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報(bào)》記者表示，上游資源品價(jià)格暴漲，對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè)形成擠壓，產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展受到較大影響，“百家爭鋰”的狂熱局面也在大力催生鋰電池回收市場 鋰價(jià)大漲倒逼電池回收加速 2021年以來，由于動(dòng)力電池原材料供不應(yīng)求，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)上漲，這在一定程度上倒逼上市公司加速布局電池回收行業(yè)。

媒體報(bào)道

液流電池火了！振華股份5天4板，稱多釩產(chǎn)品系公司鉻鹽副產(chǎn)品

其表示，公司已完成收購廈門首能控股權(quán)相關(guān)事宜，公司將依托其現(xiàn)有經(jīng)營團(tuán)隊(duì)在鋰電池電解液及其上游功能性添加劑領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，以新能源相關(guān)材料為突破口，充分探索鉻系新材料在液流儲(chǔ)能領(lǐng)域的全新應(yīng)用場景，組建并進(jìn)一步完善相關(guān)研發(fā)和市場開發(fā)團(tuán)隊(duì)，加速相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程，把握行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇 振華股份近日連續(xù)大漲，除了有“釩液流電池”和“鐵鉻液流電池”概念加持外，或許亦與其中報(bào)大幅預(yù)盈有關(guān)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：原料成本小幅增加，硫酸錳價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行

硫酸錳廠與下游前驅(qū)體企業(yè)簽訂長單為主，因此電池級(jí)硫酸錳成本的小幅波動(dòng)對(duì)長單影響有限，對(duì)零單售價(jià)支撐作用較為明顯 【行業(yè)熱點(diǎn)】 1. 贛鋒鋰業(yè)利潤大漲4倍沖刺全球鋰電池第一梯隊(duì) 2021年贛鋒鋰業(yè)營收111.62億，同比翻倍；歸屬上市公司凈利潤52.28億元，同比增長4.1倍。

產(chǎn)業(yè)資訊

【金融投資報(bào)】擴(kuò)產(chǎn)潮疊加需求減弱，六氟磷酸鋰光環(huán)難續(xù)

受益于鋰電池熱度的持續(xù)加劇，去年六氟磷酸鋰需求旺盛、價(jià)格一路水漲船高，眾多六氟磷酸鋰頭部企業(yè)業(yè)績大漲不過，盡管今年1-2月各頭部企業(yè)也均實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，但六氟磷酸鋰價(jià)格近來已有所下滑 業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，六氟磷酸鋰價(jià)格滯漲主要與終端需求偏弱，供給端產(chǎn)能有所增加有關(guān)，預(yù)計(jì)今年下半年供應(yīng)緊張局面將得到緩解不過，多家頭部企業(yè)相關(guān)人士仍向金融投資報(bào)記者表示，目前公司未受到影響，訂單情況一切正常。

媒體報(bào)道

Mysteel：倫鎳歷經(jīng)過山車行情 對(duì)行業(yè)產(chǎn)生的系列影響

而在現(xiàn)貨市場上，前期有瘋狂追高現(xiàn)在就有連日跌價(jià)，在這其中，值得關(guān)注的之一就是運(yùn)價(jià)——BDI指數(shù)的持續(xù)走高1月下旬以來，受市場需求復(fù)蘇帶動(dòng)，BDI指數(shù)結(jié)束近兩個(gè)月的下跌進(jìn)入回升階段截至3月10日BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個(gè)月高位 BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)，反映著世界幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)變化，主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運(yùn)輸內(nèi)容詳見》》》Mysteel：運(yùn)價(jià)高漲超越鎳礦貨值，行情逆轉(zhuǎn)背后問題多多 鎳除了作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中是制造不銹鋼的必需原料， 近年來隨著電動(dòng)汽車等行業(yè)的快速發(fā)展和電池的高鎳化，鎳也是新能源產(chǎn)業(yè)中制造新能源三元鋰電池的重要原料。

鎳頭條

[今日財(cái)經(jīng)]：財(cái)經(jīng)要聞（20220301）

原油,今日財(cái)經(jīng)

財(cái)經(jīng)要聞

【財(cái)聯(lián)社】隔膜漲價(jià)已現(xiàn)，供需緊張明年料加劇，頭部或受益于產(chǎn)能釋放

財(cái)聯(lián)社前期《鋰電材料前瞻三：隔膜“接力”補(bǔ)位新缺口 價(jià)格或于明年上半年迎來上漲》報(bào)道中已指出，隔膜作為鋰電材料中壁壘較高的行業(yè)之一，大型電池廠基本只采購前排隔膜廠的產(chǎn)品，因此隔膜CR3供給僅為18-19億平，顯著低于下半年國內(nèi)隔膜24-25億平米的需求，造成一定的供需緊張 而濕法隔膜價(jià)格上漲或僅是隔膜全面上漲的一個(gè)開端于亞楠稱，2021年國內(nèi)隔膜供需關(guān)系逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求，2022年之后鋰電池需求增長迅速，帶動(dòng)隔膜需求大漲，有效的隔膜供給逐漸滿足不了下游需求，隔膜行業(yè)供需緊張的情況進(jìn)一步放大，隔膜將會(huì)進(jìn)一步漲價(jià)，預(yù)期漲幅超過10%。

媒體報(bào)道

新能源風(fēng)光獨(dú)好：“寧王”市值嗨上新高，“車茅”緊隨其后飚上9000億

再度推高板塊情緒隨后風(fēng)電、光伏、鋰電池全線走強(qiáng)，刀片電池近期受銷量肯定的整車龍頭比亞迪早盤大漲超5%，市值站上9000億新高 千億市值的中國電建在前期向下大幅調(diào)整30%后，今日早盤中也封死漲停 對(duì)于光伏板塊，華西證券電新團(tuán)隊(duì)表示，短期看，各環(huán)節(jié)制造端以及需求端博弈格局逐步明晰，進(jìn)入下半年后國內(nèi)裝機(jī)需求有望啟動(dòng)建議關(guān)注市場變化下的供需關(guān)系及技術(shù)變革下的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。

汽車

動(dòng)力電池車廠商爭相布局無鈷電池領(lǐng)域

該消息發(fā)布后的第二天，鈷板塊公司股價(jià)遭遇重挫，華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)雙雙跌停，而比亞迪等磷酸鐵鋰電池概念股開盤大漲，隨后幾個(gè)交易日繼續(xù)攀升走高目前猜測可能性比較大的是特斯拉在2019年5月收購的全球干電極技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)——Maxwell的超級(jí)電容與干電池技術(shù) “干電極技術(shù)的主要作用是簡化工藝流程從而降低成本干電池本身并不是新技術(shù)，有日本的電池廠一直在做，但不完全是干電極，也有‘濕’的成分。

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