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更新時間：2025-05-17

快訊播報

2%鋰電池快訊

2025-05-13 09:03

【2025年4月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長49%】產(chǎn)量方面：4月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為118.2GWh，環(huán)比下降0.03%，同比增長49.0%。 銷量方面：4月，我國動力和其他電池銷量為118.1GWh，環(huán)比增長2.3%，同比增長73.5%。其中其中動力電池銷量為86.6GWh，占總銷量73.4%，環(huán)比下降1.0%，同比增長72.8%；其他電池銷量為31.5GWh，占總銷量26.6%，環(huán)比增長12.5%，同比增長75.5%。 裝車量方面：4月，我國動力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9%。

2025-05-12 14:11

【4月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲40.82%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年4月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分呈現(xiàn)下降趨勢，其中下降從大到小前三位分別為：電解鈷、碳酸鋰、硫酸錳，分別下降18.08%、14.84%、7.50%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為：鈷酸鋰、鈷粉以及硫酸鎳，分別上漲7.48%、3.56%以及2.64%。

2025-02-17 16:50

【1月三元電池裝車量8.5GWh 占總裝車量22.1% 環(huán)比下降40.4% 同比下降32.2%】2025年1月，我國動力電池裝車量38.8GWh，環(huán)比下降48.6%，同比增長20.1%。其中三元電池裝車量8.5GWh，占總裝車量22.1%，環(huán)比下降40.4%，同比下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量30.2GWh，占總裝車量77.9%，環(huán)比下降50.5%，同比增長53.5%。

2024-11-07 10:19

10月28日，湖南裕能發(fā)布2024年三季報。報告顯示，公司前三季度營業(yè)收入為158.79億元，同比下降53.74%；歸母凈利潤為4.91億元，同比下降68.18%；扣非歸母凈利潤為4.76億元，同比下降68.15%；基本每股收益0.65元。 根據(jù)三季報，湖南裕能第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入50.98億元，同比下降54.28%，環(huán)比下降18.59%；歸母凈利潤1.01億元，同比下降66.56%，環(huán)比下降56.01%；扣非凈利潤1.10億元，同比下降59.82%，環(huán)比下降51.60%。 2024年前三季度，公司毛利率為7.88%，同比下降0.65個百分點；凈利率為3.08%，較上年同期下降1.41個百分點。近日，湖南裕能對外表示，海外磷酸鐵鋰市場需求正在逐漸崛起，公司已在西班牙布局年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目，目前正在積極推進該項目的前期籌備工作。

2024-10-24 07:29

【Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元，黑色期貨夜盤】工信部：下一步，將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點產(chǎn)品；10月23日8時起，唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。據(jù)Mysteel調(diào)研了解，唐山僅個別幾家長流程鋼廠停一臺燒結(jié)機，但燒結(jié)庫存處于正常水平，對高爐生產(chǎn)幾無影響。但對運輸有要求，不管是出入廠區(qū)，還是廠內(nèi)運輸，車輛必須是電車或是國六以上；10月23日Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)98.3，跌1.85，月均104.34；65%鐵礦石指數(shù)113.15，跌1.85，月均119.88。（單位：美元/干噸）

2%鋰電池

市場行情

2%鋰電池相關(guān)資訊

  • 海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2%

    4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強勁韌性其中，對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

    汽車

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2024年8月鋰電池產(chǎn)量環(huán)比上漲9.92%

    2024年8月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為88.85Gwh左右，環(huán)比上漲9.92% 國內(nèi)電池目前面臨兩個分級：高倍率高容量、高端電池相對缺貨，低端電池供應(yīng)過剩，出貨困難。

    產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2024年7月鋰電池產(chǎn)量環(huán)比下跌0.2%

    2024年7月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為80.83Gwh左右，環(huán)比下跌0.2%。

    產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2023年12月中國鋰電池產(chǎn)量環(huán)比下降14.62%

    2023年12月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為59.57Gwh左右，環(huán)比下降14.62%，同比下降7.57%。

    產(chǎn)量

  • 天津新能收購天津茂聯(lián)10.42%股權(quán) 開拓鋰電池回收業(yè)務(wù)

    近日，合縱科技公告，公司全資子公司天津新能電力科技有限公司擬受讓天津市茂聯(lián)科技有限公司部分少數(shù)股東所持有其10.42%的股權(quán)天津茂聯(lián)目前在鋰電池回收、鋁電解質(zhì)提鋰方面具備一定的技術(shù)儲備，隨著新能源汽車產(chǎn)銷的不斷增長，市場上每年報廢的新能源汽車也在不斷增長鋰電回收技術(shù)將有助于合縱科技開拓鋰電池回收業(yè)務(wù)鋁電解質(zhì)提鋰技術(shù)主要回收電解鋁廠的廢渣和電解質(zhì)中的鋰，亦有助于進一步拓寬產(chǎn)品品類。

    快訊

  • Mysteel周報：鐵鋰廢料倒掛加劇 濕法廠接貨受阻（20250512-20250516）

    再生電池：廢電池報價繼續(xù)下探 市場成交氛圍冷清 本周高鈷廢電池受周初鈷鹽影響較大下調(diào)200元/噸，其他品類廢電池報價小幅震蕩。

    周報

  • 乘聯(lián)分會崔東樹：4月我國動力電池裝車量54.1GWh，同比增長52.8%

    乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)布4月新能源車鋰電池市場分析4月，我國動力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長52.8%其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9%1-4月，我國動力電池累計裝車量184.3GWh,累計同比增長52.8%其中三元電池累計裝車量34.3GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長88.0%。

    汽車

  • [動力電池]：2025年4月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù)

    其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9%1-4月，我國動力電池累計裝車量184.3GWh, 累計同比增長52.8%其中三元電池累計裝車量34.3GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長88.0%。

    下游數(shù)據(jù)

  • 電解液添加劑市場早間提示（20250514）

    一、關(guān)注點 1.5/13:市場對貿(mào)易爭端風(fēng)險的擔(dān)憂情緒減弱，疊加美國計劃補充戰(zhàn)略儲備，國際油價上漲。

    早間提示

  • Mysteel周報：濕法廠調(diào)低廢料采購報價 場內(nèi)零星成交（20250506-20250509）

    再生電池：廢電池交易疲軟 市場看空情緒主導(dǎo) 當(dāng)前再生廢電池市場呈現(xiàn)量價雙弱格局。

    周報

  • 通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產(chǎn)

    電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經(jīng)濟實惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

    聚焦

  • 2025年4月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長49%

    裝車量方面： 4月，我國動力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長52.8%其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9% 1-4月，我國動力電池累計裝車量184.3GWh, 累計同比增長52.8%。

    電池

  • Mysteel周報：節(jié)前廢料價格走弱 濕法廠接貨較少（20250427-20250430）

    再生電池： 廢電池延續(xù)下行趨勢 普遍對后市看跌 本周，廢電池報價延續(xù)下行趨勢，鋰鹽報價持續(xù)下跌，受成本倒掛及市場預(yù)期悲觀影響，生產(chǎn)企業(yè)處于倒掛生產(chǎn)階段，部分企業(yè)仍處于完全停產(chǎn)狀態(tài)且暫無復(fù)產(chǎn)計劃。

    周報

  • [正極材料月評]：4月正極材料價格漲跌互現(xiàn) 市場交投表現(xiàn)穩(wěn)定

    2025年3月，我國動力電池裝車量56.6GWh，環(huán)比增長62.3%，同比增長61.8%其中三元電池裝車量10.0GWh，占總裝車量17.7%，環(huán)比增長55.2%，同比下降11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.6GWh，占總裝車量82.3%，環(huán)比增長63.9%，同比增長97.0%。

    周/月評

  • Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-4）

    其中，對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進一步加力支持汽車置換更新，補貼范圍擴大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）（以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。

    汽車

  • Mysteel周報：廢料價格走弱 濕法廠接貨乏力（20250421-20250425）

    再生電池：廢電池市場低位運行 參與者對后市看空 本周，廢舊動力電池市場價格暫穩(wěn)、市場低位運行。

    周報

  • [五一專題]：2025年電解液市場五一節(jié)后預(yù)測

    【導(dǎo)語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續(xù)下行拖累，下游壓價心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

    熱點聚焦

  • [工業(yè)級磷酸一銨月評]市場弱穩(wěn)運行 市場價格窄幅調(diào)整 （2025年4月）

    周/月評

  • 乘聯(lián)分會：4月1-13日全國乘用車新能源市場零售同比增15%

    政策支持、技術(shù)進步和消費升級將是推動市場發(fā)展的關(guān)鍵因素，減少對燃油車歧視性政策實現(xiàn)“油電同強”對穩(wěn)定國內(nèi)外車市銷售將有更好的推動作用 3．新能源車鋰電池2025年3月國內(nèi)零售配套裝車56.6GWh 2025年3月鋰電池裝車56.6GWh，同比增長62%；三元電池裝車同比下降12%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速97%，占比82%。

    汽車

  • Mysteel周報：廢料多流轉(zhuǎn)于貿(mào)易商之間 濕法廠接貨能力欠缺（20250414-20250418）

    1. 價格與市場 再生電池：廢電池價格企穩(wěn) 參與者對后市看漲 本周，廢舊動力電池市場價格企穩(wěn)、交投低迷。

    周報

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