快訊播報
鋰電池漲價周期快訊
- 2024-10-23 15:52
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工信部新聞發(fā)言人陶青表示，下一步，我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標準，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈轉型升級。
- 2024-09-20 08:37
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近日，荊門市經(jīng)信局副局長彭勇表示，將構建‘電池回收、梯次利用、原料再生、電池再造、新能源汽車再裝配’的動力電池全周期產(chǎn)業(yè)鏈，推動鋰電池產(chǎn)業(yè)成為荊門首個2000億元級產(chǎn)業(yè)。相關企業(yè)全部達產(chǎn)后，荊門的動力電池回收利用產(chǎn)能將達一年23.8萬噸。荊門市政府也拿出了實質性的支持措施，全方位扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，針對廢舊動力電池回收利用環(huán)節(jié)，每回收處理1噸廢舊動力電池，就給予50元的財政補貼。
- 2024-08-07 10:36
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8月6日，漳州市工業(yè)和信息化局發(fā)布《關于加強鋰電行業(yè)管理有關工作的通知》。通知指出，各縣（區(qū)）工信部門要迅速開展涉鋰電池工業(yè)企業(yè)摸底工作，做好隱患排查，及時入企開展安全指導服務，傳達事故警示信息和文件要求，對下一階段的鋰電池生產(chǎn)規(guī)范管理和安全生產(chǎn)工作進行部署。在電池回收方面，要求開展鋰離子電池碳足跡核算。鼓勵企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強資源回收和綜合利用設計，做好鋰離子電池生產(chǎn)、銷售、使用、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。企業(yè)應在保證安全的條件下，將研制、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋰離子電池交由具有處理能力的機構處理。
- 2024-08-05 08:47
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近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代格羅唯視（Hyundai Glovis）在華友衢州產(chǎn)業(yè)園正式簽訂MOU（諒解備忘錄），雙方將發(fā)揮核心優(yōu)勢，共同攜手開啟動力鋰電池全生命周期開放合作新篇章。據(jù)悉，雙方將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設，儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展，動力電池預處理及關鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作，全面構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局。
- 2024-07-12 09:17
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近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德國茨維考正式簽訂動力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄。此次戰(zhàn)略簽約，是雙方在歐洲市場合作取得的重要突破，標志著雙方將在歐洲地區(qū)共同建立示范性電池回收體系。雙方將以高效材料閉環(huán)體系建設為目標，持續(xù)在綜合循環(huán)回收、梯次利用、前沿技術研發(fā)、閉環(huán)戰(zhàn)略合作等領域，更好地為歐洲車企、電池廠等重要戰(zhàn)略客戶提供動力鋰電池全生命周期管理低碳循環(huán)生態(tài)解決方案。
鋰電池漲價周期
按綜合排序
市場行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
鋰電池漲價周期相關資訊
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國泰君安甚至預計，5月汽車市場需求就會有所回暖 據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹預測，2023年新能源乘用車銷量將達到850萬輛，實現(xiàn)30%左右的增長，呈現(xiàn)增速逐步放緩、出口增長較強的態(tài)勢，總體來看中國汽車產(chǎn)銷未來必然會突破4000萬輛 “長期來看，隨著電動車和儲能領域鋰電池需求的增長，鋰戰(zhàn)略地位將持續(xù)提升，對鋰電的需求增加，有望推動碳酸鋰價格再度形成一個新的漲價周期。
媒體報道
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隨著上海疫情5月逐步控制、復工復產(chǎn)穩(wěn)步推進，供需來自疫情的影響邊際減弱，全球新能源車進入復蘇通道在政策加持、新車型產(chǎn)品力驅動、以及供給彈性釋放背景下，我們基于中性預測，預計2022年全球新能源車銷量約943.1萬輛，同比增長41.8% 產(chǎn)能周期方面，重點關注鋰電池困境反轉，以及隔膜、磷酸鐵鋰、銅箔等長景氣周期環(huán)節(jié)鋰電池階段性受中上游漲價影響毛利率承壓，但我們認為隨著2H22多個中上游環(huán)節(jié)進入景氣下行周期，價格有望延續(xù)回落，鋰電池有望迎來中期的毛利率觸底反彈；隔膜、銅箔則受制于設備產(chǎn)能瓶頸，擴產(chǎn)進度較慢，景氣周期有望持續(xù)一年以上；磷酸鐵鋰一方面相比三元對鋰資源的單位消耗量小，另一方面鋰資源供給有限，能獲得大客戶股權綁定以及鋰鹽供給保障的磷酸鐵鋰正極企業(yè)相對有限，中期龍頭鐵鋰企業(yè)有望維持結構性強勢地位。
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