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更新時(shí)間:2025-05-12

快訊播報(bào)

廢鋁和原生鋁區(qū)別快訊

2025-02-12 14:59

據(jù)Mysteel再生鋁團(tuán)隊(duì)調(diào)研,2025年1月中國(guó)再生鋁棒產(chǎn)量為26.86萬(wàn)噸,環(huán)比減少49.16%,同比減少40.86%。產(chǎn)量環(huán)比大幅減少主要是中國(guó)再生鋁棒企業(yè),基本在1月中旬停產(chǎn)進(jìn)入春節(jié)假期,同時(shí)1月份再生鋁合金錠企業(yè)訂單相對(duì)較好,部分廢鋁流入鋁合金錠市場(chǎng),再生鋁棒企業(yè)廢鋁料供應(yīng)短缺。產(chǎn)量同比大幅下滑主要是2024年和2025年春節(jié)假期時(shí)間錯(cuò)位所致。2025年1月運(yùn)行產(chǎn)能348.74萬(wàn)噸,環(huán)比下降44.99%,同比下降11.29%;2025年1月產(chǎn)能利用率24.91%,2025年1月有效建成產(chǎn)能1300萬(wàn)噸(此為當(dāng)期有效建成產(chǎn)能)。

2024-08-01 16:38

據(jù)Mysteel調(diào)研了解,《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》實(shí)施首日,再生鋁合金錠企業(yè)響應(yīng)迅速,廢鋁采購(gòu)價(jià)出現(xiàn)大幅下調(diào),不含稅價(jià)格在今天鋁價(jià)上漲的行情下普遍下調(diào)200-300元/噸,部分地區(qū)下調(diào)100元/噸。來(lái)不享有退稅政策的部分地區(qū)再生鋁合金錠采購(gòu)價(jià)格也趁此機(jī)會(huì)跟隨下調(diào),降低企業(yè)生產(chǎn)成本。目前再生鋁棒及鋁板帶箔企業(yè)采購(gòu)價(jià)格仍按照之前的采購(gòu)報(bào)價(jià)體系進(jìn)行漲價(jià)采購(gòu)。當(dāng)前市場(chǎng)參與者普遍持觀望態(tài)度,等待政策效應(yīng)進(jìn)一步明朗。再生鋁棒及鋁板帶箔企業(yè)也在觀望政策情況,看采購(gòu)價(jià)格后期是否需要下調(diào)。


2025-02-11 12:12

據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)調(diào)研,2025年1月中國(guó)再生鋁合金錠樣本企業(yè)總產(chǎn)量在59.93萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2%,同比增長(zhǎng)12.2%。1月中國(guó)再生鋁合金錠行業(yè)產(chǎn)能利用率為40.19%,環(huán)比下滑18.5%,同比下滑17.9%。


樣本說(shuō)明:從2025年1月起中國(guó)再生鋁合金錠樣本企業(yè)數(shù)增加33家(來(lái)158家樣本企業(yè)、最新樣本數(shù)191家企業(yè))。


受春節(jié)假期影響,1月中旬開(kāi)始,再生鋁合金錠企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假,191家再生鋁合金錠樣本企業(yè)1月總產(chǎn)量較上月減少14.1%。

2024-10-25 07:33

【Mysteel早讀:黑色期貨夜盤(pán)上漲,再生銅鋁料進(jìn)口政策調(diào)整】六部門(mén)發(fā)布關(guān)于規(guī)范再生銅及銅合金料、再生鋁及鋁合金料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告。符合要求的再生銅鋁料不屬于固體廢物,可自由進(jìn)口;本周五大鋼材品種供應(yīng)880.58萬(wàn)噸,周環(huán)比升7.16萬(wàn)噸;鋼材總庫(kù)存1259.32萬(wàn)噸,周環(huán)比降13.22萬(wàn)噸;五大品種周度表觀消費(fèi)量為893.80萬(wàn)噸,環(huán)比降1.9%。

2024-09-20 11:00

 9月18日,“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金料國(guó)際通道開(kāi)通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。該班列從泰國(guó)林查班港裝船啟運(yùn),經(jīng)北部灣港進(jìn)入,再通過(guò)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)廣元。本次班列滿(mǎn)載253噸價(jià)值320余萬(wàn)元的再生鑄造鋁合金料,主要滿(mǎn)足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下?!蹦J剑瑢?shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制“一箱到底”的首次實(shí)踐。按此模式,泰國(guó)——北部灣港——廣元最快7天可抵達(dá)。

  Mysteel認(rèn)為,該班列的開(kāi)通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁料緊缺的問(wèn)題。但值得注意的是,據(jù)客戶(hù)反饋,進(jìn)口廢鋁未經(jīng)過(guò)深度浮選,拉回去之后得重新上浮選機(jī),一定程度上增加了成本。與此同時(shí),如果未來(lái)廣元政府出臺(tái)一些利好政策,比如興建倉(cāng)庫(kù),部分手續(xù)優(yōu)化等,這將使得來(lái)泰國(guó)——寧波的路線直接更改為泰國(guó)——廣元,這也就意味著,川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠(yuǎn)程采購(gòu)進(jìn)口廢鋁。另一方面,由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對(duì)ADC12的成分有特殊要求,如銅含量必須在1.8以上,這就意味著進(jìn)口的合金錠缺乏有效買(mǎi)家。不能直接使用,回爐重造將會(huì)增加成本,因此我們認(rèn)為后續(xù)更多的進(jìn)口主要還是廢鋁優(yōu)先。

廢鋁和原生鋁區(qū)別

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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    最后是海關(guān)抽樣的比例較大,查驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán),進(jìn)口大量廢鋁仍需一定的時(shí)間 再生鑄造鋁料與廢鋁有著質(zhì)的區(qū)別,《再生鑄造鋁合金料》明確了“再生鑄造鋁合金料”是回收料經(jīng)過(guò)分類(lèi)及加工處理,可以作為料直接入爐使用的爐料產(chǎn)品而廢鋁的標(biāo)準(zhǔn)只是作為回收料 2020年全年批文進(jìn)口量為81.9萬(wàn)噸,可推算至少有0.5萬(wàn)噸鋁廢碎料是以再生鑄造鋁合金料形式進(jìn)口,由于再生鋁料進(jìn)口政策正處于調(diào)整過(guò)渡時(shí)期,目前新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口廢鋁量不大。

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