中國(guó)核建中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項(xiàng)目加氣塊常規(guī)采購(gòu)采購(gòu)公告

本次采購(gòu)項(xiàng)目：中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項(xiàng)目加氣塊材料常規(guī)詢比采購(gòu)項(xiàng)目，采購(gòu)需求單位為： 中國(guó)核工業(yè)華興建設(shè)有限公司 ，本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，由采購(gòu)實(shí)施單位 中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購(gòu)，由采購(gòu)需求單位根據(jù)采購(gòu)結(jié)果簽訂采購(gòu)合同/協(xié)議。

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中交建筑四公司溫州F-09學(xué)校項(xiàng)目加氣塊采購(gòu)

中交建筑四公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項(xiàng)目 加氣塊詢價(jià)采購(gòu)公告 1.采購(gòu)條件 本次詢價(jià)采購(gòu)人為 中交建筑集團(tuán)有限公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自中交溫州高鐵新城投資發(fā)展有限公司,出資比例為100%。

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金華市映湖云廬（二標(biāo)段）項(xiàng)目ALC隔墻板與蒸壓加砂混凝土加氣塊采購(gòu)方案

1.招標(biāo)條件 中交四航局金華映湖云廬（二標(biāo)段）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目ALC隔墻板、蒸壓混凝土加氣塊已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)公開(kāi)招標(biāo)。

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中交三公局第六工程（河北）有限公司石鋼舊廠區(qū)一期地塊項(xiàng)目經(jīng)理部加氣塊采購(gòu)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 石鋼舊廠區(qū)一期地塊項(xiàng)目經(jīng)理部，資金來(lái)自銷(xiāo)售回款+項(xiàng)目開(kāi)發(fā)貸款，出資比例為 100%。

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中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司西鐵華清路宿舍型保障性租賃住房項(xiàng)目部物資（ 加氣塊、水泥磚 ）采購(gòu)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)： CRUCG1-XTHQLWZCG-004 1．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 西鐵華清路宿舍型保障性租賃住房項(xiàng)目 建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目業(yè)主為 中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司職工住房建設(shè)指揮部 ，招標(biāo)人為 中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司 。

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中交二公局第五工程有限公司 卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目加氣塊公開(kāi)詢價(jià)采購(gòu)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目為加氣塊詢價(jià)采購(gòu)，我項(xiàng)目——中交二公局第五工程有限公司卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)。

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中冶城市投資控股有限公司現(xiàn)對(duì)中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊

一、招標(biāo)編號(hào)：中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊-20250712 二、招標(biāo)名稱：中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊-20250712 三、報(bào)名須知 1、網(wǎng)絡(luò)報(bào)名地點(diǎn)：供應(yīng)商登錄（http://ec.minmetals.com.cn/），填報(bào)企業(yè)相關(guān)資料，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)認(rèn)證，通知我公司進(jìn)行資審后，獲取賬戶密碼后進(jìn)行報(bào)名。

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中國(guó)核建-中核二二-運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境治理EOD項(xiàng)目加氣塊、灰砂磚常規(guī)采購(gòu)采購(gòu)公告

運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境綜合治理及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（綠道及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、羅河路延伸段雨污管網(wǎng)建設(shè)工程、污水提質(zhì)增效工程)磚、加氣混凝土砌塊采購(gòu)公告 采購(gòu)條件 本次采購(gòu)項(xiàng)目： 運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境綜合治理及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（綠道及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、羅河路延伸段雨污管網(wǎng)建設(shè)工程、污水提質(zhì)增效工程)，采購(gòu)需求單位為：中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司，本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，由采購(gòu)實(shí)施單位 中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購(gòu)，由采購(gòu)需求單位根據(jù)采購(gòu)結(jié)果簽訂采購(gòu)合同/協(xié)議。

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中交二公局第五工程有限公司 卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目 加氣塊公開(kāi)詢價(jià)采購(gòu)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目為加氣塊詢價(jià)采購(gòu)，我項(xiàng)目——中交二公局第五工程有限公司卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)。

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黃埔文沖建造85000噸散貨船首制船交付

9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過(guò)程自主設(shè)計(jì)的散貨船，該型船總長(zhǎng)228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個(gè)貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運(yùn)輸需求。

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中船天津建造甲醇雙燃料集裝箱船完成主機(jī)吊裝作業(yè)

近日，中船集團(tuán)大連造船大船天津?yàn)榉▏?guó)達(dá)飛海運(yùn)建造的16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船C16K-17號(hào)船順利完成主機(jī)吊裝作業(yè)吊裝準(zhǔn)備階段，大船天津充分借鑒首制船建造經(jīng)驗(yàn)，打出效率提升組合拳，為此次順利吊裝奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 流程精益，打通銜接堵點(diǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)梳理主機(jī)吊裝全流程，針對(duì)惡劣天氣、吊車(chē)負(fù)荷緊張等潛在問(wèn)題，提前組織相關(guān)部門(mén)制定專項(xiàng)“時(shí)間表”物料按吊裝順序精準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，零件直送作業(yè)點(diǎn)，省去二次搬運(yùn)。

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長(zhǎng)宏國(guó)際為NAVIOS建造首艘11.5萬(wàn)噸油船下水

9月27日9時(shí)58分，長(zhǎng)宏國(guó)際船廠為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P. 建造的首艘11.5萬(wàn)噸成品/原油船CHB3011順利接駁浮船塢，成功完成下水節(jié)點(diǎn)船東現(xiàn)場(chǎng)辦公室、美國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師及公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)代表出席 該系列船型是基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船，總長(zhǎng)約249.9米，型寬44米，型深21.5米，入級(jí)ABS船級(jí)社，船舶除常規(guī)的燃油作為燃料外，將來(lái)還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料，同時(shí)，中壓岸電的預(yù)留為今后船東接入中壓岸電系統(tǒng)提供了有利條件，可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳、硫等大氣污染，HVSC作為最有效的環(huán)保解決方案，被越來(lái)越多的船東采用。

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岱山長(zhǎng)宏建造首艘11.5萬(wàn)噸油船出塢

9月28日13時(shí)58分，岱山長(zhǎng)宏造船為希臘VIRONO MARITIME S.A.建造的首艘11.5萬(wàn)噸級(jí)原油船CHB3021順利駛出船塢，圓滿完成塢內(nèi)建造全部節(jié)點(diǎn)，即將轉(zhuǎn)入碼頭舾裝與設(shè)備調(diào)試新階段同系列第二艘CHB3022也于當(dāng)日同步啟動(dòng)漂移儀式，接力開(kāi)啟下一輪塢內(nèi)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)拍化生產(chǎn)無(wú)縫銜接 船東公司技術(shù)經(jīng)理Michael Moschonas先生、船東代表Georgios Roussos先生，ABS船級(jí)社華東區(qū)總經(jīng)理張一鳴先生，岱山長(zhǎng)宏造船總經(jīng)理耿紅衛(wèi)先生，以及SMC監(jiān)造組、ABS驗(yàn)船師和公司各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了這一里程碑時(shí)刻。

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川東造船建造8000噸原油/成品油船下水

9月28日，中國(guó)船舶重慶裝備所屬川東造船為實(shí)華南油船務(wù)有限公司建造的8000噸原油/成品油船兼燃油配送船順利下水 該船總長(zhǎng)119.8米、型寬18.2米、型深10.3米、結(jié)構(gòu)吃水7.4米，為單機(jī)、單槳、單甲板、尾機(jī)型船型，適用于國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)海航區(qū)、B級(jí)冰區(qū)航行，兼顧長(zhǎng)江航行至南京，西沙和南沙海域航行的原油/成品油船，同時(shí)兼顧燃油送供業(yè)務(wù) 當(dāng)前，川東造船正處于改革調(diào)整關(guān)鍵時(shí)期，保交付是改革調(diào)整的重點(diǎn)工作之一。

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航通船業(yè)建造7700噸油化船3號(hào)船下水

9月27日，江門(mén)航通船業(yè)建造的7700DWT油化船（3#）順利下水 該船船長(zhǎng)103.88米，型寬19米，型深10米，設(shè)計(jì)吃水7.2米，設(shè)計(jì)航速10節(jié)，入級(jí)英國(guó)船級(jí)社，滿足掛歐盟船旗國(guó)要求，滿足無(wú)限航區(qū)要求該船為電力驅(qū)動(dòng)，配備兩套全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器和一套艏側(cè)推，主要用于運(yùn)輸燃油、生物燃料和甲醇發(fā)電機(jī)組配備SCR系統(tǒng)，排放滿足TIER Ⅲ 排放要求

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江南造船為太平洋氣體船建造VLEC開(kāi)工

9月26日，中船集團(tuán)江南造船為江蘇金租/太平洋氣體船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）H2779開(kāi)工 太平洋氣體船公司是第一家擁有中國(guó)背景的從事超大型液化氣體運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理、集倉(cāng)儲(chǔ)碼頭設(shè)施業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)此前，江南造船已與太平洋氣體船公司合作交付了5艘VLEC 99000立方米VLEC是世界上最大艙容的VLEC，由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，尤其是其核心裝置低溫貨物圍護(hù)系統(tǒng)B型艙（BrillianceE?）由江南造船自主創(chuàng)新研制。

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航通船業(yè)建造7999噸油化船2號(hào)船開(kāi)工

9月26日，江門(mén)航通船業(yè)建造的7999DWT油化船（2#）順利開(kāi)工 7999DWT油化船，船長(zhǎng)115米，型寬19.5米，型深10.5米，設(shè)計(jì)吃水7.3米，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社該系列船主要用于運(yùn)輸燃油、植物油、甲醇和化學(xué)品，動(dòng)力系統(tǒng)采用柴油發(fā)電機(jī)組和動(dòng)力電池包為全船供電，主發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到TIERⅡ排放要求 船東代表、船級(jí)社代表、市場(chǎng)部及船舶項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人出席上述活動(dòng)。

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威海蕪船為英國(guó)船東建造第四艘MR型油船開(kāi)工

9月26日，蕪湖造船廠為英國(guó)UNION MARITIME船東建造的49000載重噸IMO II型成品油/化學(xué)品船（W23134）在威海蕪船順利舉行開(kāi)工儀式船東駐廠代表，法國(guó)船級(jí)社代表以及威海蕪船總經(jīng)理秦利明等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席見(jiàn)證 此次開(kāi)工的49000載重噸MR型船，是該系列10艘船中的第4艘總長(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49000噸該船舶具備卓越的跨洋航行性能，這得益于其14.5節(jié)的航速配置以及無(wú)限航區(qū)的適航能力，使其能夠自由且安全地馳騁于全球各大海域。

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*ST松發(fā)：下屬公司簽訂4艘VLCC船舶建造合同

9月26日，*ST松發(fā)公告稱，下屬公司恒力造船（大連）有限公司與歐洲知名船東簽訂4艘30.6萬(wàn)噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）建造合同，合同金額合計(jì)約4-6億美元該合同為日常經(jīng)營(yíng)性合同，不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易合同的履行預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，有利于提高公司中長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力

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中國(guó)造船廠入圍！蘇格蘭啟動(dòng)2億英鎊新北島渡輪建造計(jì)劃

近日，據(jù)報(bào)道，蘇格蘭北島航線（Northern Isles）新渡輪建造項(xiàng)目的招標(biāo)流程已正式啟動(dòng) 據(jù)悉，目前土耳其造船廠Cemre、土耳其造船廠Tersan、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際股份有限公司，以及英國(guó)Stena UK及其合作方CMJL有4家造船也入圍并進(jìn)入投標(biāo)邀請(qǐng)階段 據(jù)了解，此次渡輪建造項(xiàng)目總預(yù)算約2億英鎊（約合2.7億美元），涵蓋造船成本及岸電升級(jí)等配套工程費(fèi)用。

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