山鋼集團特鋼軸承鋼連澆生產實現歷史性突破

近日，山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產效率提升一倍多，實現歷史性突破 今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調質鋼等重點品種，打造特鋼產品矩陣該廠技術團隊通過優(yōu)化轉爐脫氧工藝、穩(wěn)定爐渣成分等措施，成功實現連澆技術的突破 在轉爐出鋼環(huán)節(jié)，技術團隊優(yōu)化脫氧工藝，精準控制脫氧劑的添加，提高了鋼水純凈度，為延長連澆爐數奠定基礎。

其它動態(tài)

Mysteel：山鋼特鋼軸承鋼連澆生產實現歷史性突破

近日山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產效率提升一倍多，實現歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎材料，被譽為“鋼中之王”今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調質鋼等重點品種，打造特鋼產品矩陣。

結構鋼

喜報！巨能特鋼軸承鋼喜獲冶金規(guī)劃院頒發(fā)的三項認證證書

近年來，國家印發(fā)《關于推進貿易高質量發(fā)展的指導意見》《關于建立統(tǒng)一的綠色產品標準、認證、標識體系的意見》（國辦發(fā)〔2016〕86號），工業(yè)和信息化部出臺《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》（工信部規(guī)〔2021〕178號）等一系列政策文件，均明確提出推動綠色低碳發(fā)展、培育綠色市場的要求，并將綠色低碳標準、綠色低碳認證作為支撐國家綠色低碳發(fā)展體系建設的重要舉措 山東壽光巨能特鋼有限公司踐行綠色發(fā)展理念，積極申請汽車用軸承鋼綠色產品認證。

每日分析

一季度石鋼軸承鋼齒輪鋼銷量雙提升

第一季度，河鋼集團石鋼公司努力提高產品質量和服務水平，加大市場開發(fā)力度，其中軸承鋼和齒輪鋼銷量分別增長49%和22%，雙雙實現了提升 今年初以來，石鋼圍繞高質量、高盈利目標，緊抓市場和政策契機，進一步落實“軸承鋼上檔次、汽車鋼上水平”的產品戰(zhàn)略，在客戶的開拓上劍指高端，多點精準發(fā)力，提升市場份額一方面，石鋼深耕本地市場，明晰優(yōu)勢區(qū)域戰(zhàn)略定位，今年初以來本地市場同比增量為12%，加快高端品種增量，并以此為模板，推廣借鑒、掛圖作戰(zhàn)，通過細化量化指標，明確任務、緊扣節(jié)點，確保各項工作高效落實。

經營管理

河鋼邯鋼軸承鋼品質提升達到國內先進水平

河鋼邯鋼以技術升級推動“降成本、提售價”兩大核心工作，圍繞制約軸承鋼品質提升的關鍵核心技術難題開展“靶向攻關”，形成獨立自主的“軋制規(guī)格——特定冷卻工藝”軸承鋼盤條網狀碳化物控制技術，使軸承鋼盤條網狀碳化物穩(wěn)定控制在2.0級以內，達到國內先進水平通過攻關，大幅提升了軸承鋼產品品質，獲得客戶認可，拓展了高端客戶群，提高了產品市場占有率，增強了高端產品創(chuàng)效能力。

其它動態(tài)

馬鋼埃斯科特鋼軸承鋼精致線材一季度銷售收入同比大增

今年初以來，馬鋼緊盯市場調整產品結構，加大對軸承鋼精致線材產品的市場開發(fā)力度埃斯科特鋼軸承鋼精致線材第一季度銷售收入同比增長174.82%，產品廣泛應用于中高端工程機械、家電及乘用車行業(yè)

經營管理

談一談不銹鋼軸承的優(yōu)缺點

但是不銹鋼軸承是能夠在液體中使用的，因為不銹鋼所使用的原材料是能夠在液體中運行的 4.衛(wèi)生：由于不銹鋼軸承的耐腐蝕性能好，所以不銹鋼一直都能保持很干凈的狀態(tài) 5.有很高的耐熱能力：它能夠在比較高的溫度范圍內進行正常的運行工作，因為不銹鋼軸承裝有高溫聚合物籠 6.枯竭速度是較慢的：不銹鋼軸承AISI 316在使用中并不需要油或者潤滑油的保護，所以在速度和運載低的情況下是完全無需潤滑的。

五金制品

馬鋼軸承鋼月產量今年以來首次突破5000噸大關

今年初以來，中國寶武馬鋼股份特鋼公司以提升高端軸承鋼、齒輪鋼制造能力為發(fā)力點，開展超低氧、低殘余、低偏析、穩(wěn)定性能等技術攻關，持續(xù)提升高端產品研發(fā)能力、制造能力和過程控制能力3月份，軸承鋼產量今年以來首次突破5000噸大關，實現銷量和利潤的雙增長

經營管理

馬鋼軸承鋼精致線材銷售占比飆升

3月23日，中國寶武馬鋼埃斯科特鋼公司產線正在生產軸承鋼精致線材產品今年初以來，該公司緊盯市場調整產品結構，不斷加大軸承鋼精致線材產品的市場開發(fā)力度，該產品已由占去年銷售總量的10%提升到目前的占50%左右，終端產品已廣泛應用于中高端工程機械、家電及乘用車行業(yè)

經營管理

巨能特鋼軸承鋼產銷量再創(chuàng)新高

近日，山東壽光巨能特鋼有限公司（下稱巨能特鋼）傳來消息，截至2020年12月24日，該公司軸承鋼產銷量為314358噸，同比再創(chuàng)歷史新高，軸承鋼產量約占國內總產量的9%，國內排名第三，山東省內排名第一 為生產出純凈度高、均勻性好的高質量軸承鋼，巨能特鋼加大基礎研究力度，重視工藝改進：在冶煉過程中，該公司通過嚴控鐵水成分，提高初煉爐出鋼碳含量，最大程度減少爐外精煉負荷，以減少脫氧產物生成量；在生產過程中，該公司不過分追求低氧含量，在滿足氧含量≯6ppm（百萬分之一）的條件下，加強了對鋼中大顆粒夾雜物的控制，最大程度減少、甚至杜絕鋼中隨機出現的大顆粒夾雜物。

經營管理

建龍北滿特鋼這條超聲波探傷線可“超級平替”進口

而翻鋼軸、軸承座等備件與現場其他設備型號通用，也有效減少了備件儲備費用設計團隊還改進了下料收集裝置，將傳統(tǒng)使用的橡膠板改為吊帶軟收集，同樣的緩沖效果，卻可以進一步節(jié)省更換費用 新探傷線的投入使用，不僅滿足了建龍北滿特鋼對高端軸承鋼、高端汽車鋼、工程機械用鋼、船舶用鋼等重點產品的嚴格檢測需求，還標志著該公司在高端檢測裝備領域實現了從技術引進到自主創(chuàng)新的跨越式突破，為行業(yè)探索高端裝備自主化提供了“建龍方案”。

經營管理

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

洛陽軸研科技主軸軸承及齒輪箱軸承助力全球最大26兆瓦級海上風電機組下線 10月12日，由洛陽軸研科技有限公司自主研制的主軸軸承及齒輪箱軸承助力全球最大26兆瓦級海上風電機組順利下線，實現關鍵零部件自主可控，標志著我國大功率風電軸承技術已達到了世界領先水平 青島特鋼鑄就軸承鋼線材行業(yè)領先品牌 青島特鋼軸承鋼線材技術團隊圍繞制約軸承鋼品質提升的關鍵核心技術難題開展“靶向攻關”，形成高質量軸承鋼盤條低倍、碳化物、偏析、脫碳及表面質量核心控制技術，使青島特鋼軸承鋼盤條質量達到行業(yè)先進水平。

軸承鋼

河北邢臺：鑄造中國高端軸承制造業(yè)的新標桿

河北省邢臺市，作為華北地區(qū)重要的軸承交易和制造中心，承載著超過五十年的產業(yè)發(fā)展歷程與許多傳統(tǒng)行業(yè)相似，在經歷了快速增長之后，邢臺的軸承產業(yè)也遇到了新的挑戰(zhàn)，包括產業(yè)結構龐大但實力有待增強、增長動力不足以及產品競爭力下滑等問題近年來，邢臺市采取了一系列舉措，如加強技術創(chuàng)新、拓展產業(yè)鏈條、培養(yǎng)知名品牌以及推進數字化轉型等，旨在推動當地軸承產業(yè)向更高質量和智能化方向發(fā)展目前，邢臺所產軸承占據了全國市場的10%，并且在全國碳鋼軸承出口中占據90%的比例。

企業(yè)巡展

創(chuàng)新致遠│青島特鋼鑄就軸承鋼線材行業(yè)領先品牌

在鋼鐵行業(yè)，軸承鋼被譽為 “鋼中之王”，是生產難度大、質量要求嚴、檢驗項目多的特鋼之一因生產難度大、技術要求高，相比對裝備條件和工藝控制提出更高要求青島特鋼軸承鋼線材技術團隊圍繞制約軸承鋼品質提升的關鍵核心技術難題開展“靶向攻關”，形成高質量軸承鋼盤條低倍、碳化物、偏析、脫碳及表面質量核心控制技術，使青島特鋼軸承鋼盤條質量達到行業(yè)先進水平 突破創(chuàng)新，提升產品質量 通過自主研發(fā)連鑄坯大壓下、純凈鋼冶煉、淺脫碳控制、全流程表面質量等關鍵核心技術，青島特鋼軸承鋼線材質量提升顯著：碳化物（φ≤18mm）合格率100%，Ds≤1.0級，脫碳層≤0.5%D，高標準線材表面缺陷≤30μm。

企業(yè)巡展

貴州獨山縣：年產不銹鋼、軸承鋼、碳鋼等各類微型、特微型深溝球軸承8億套

全縣目前有軸承及配套生產企業(yè)21家，集中在獨山軸承產業(yè)園，建設軸承設備及附屬配件近萬臺，建成各類軸承生產線1500條，年產不銹鋼、軸承鋼、碳鋼等各類微型、特微型深溝球軸承8億套生產的不銹鋼軸承主要供應蘇泊爾、美的、飛利浦、小米等國內大型企業(yè)；軸承鋼、碳鋼軸承廣泛應用于摩托車、小家電、五金、衛(wèi)浴、輪滑、玩具等產品，軸承銷往國內各地，并出口日韓、東南亞、印度、中東等地，已發(fā)展成為省內產量最大、配套最齊全的小微型軸承生產基地。

產業(yè)鏈資訊

何文波：在中國式現代化新征程中匯聚磅礴鋼鐵力量

黨的十八大以來，習近平總書記多次走進鋼鐵企業(yè)考察，鼓勵企業(yè)“加強新材料新技術研發(fā)，開發(fā)生產更多技術含量高、附加值高的新產品，增強市場競爭力”在這些重要觀點的指引下，鋼鐵行業(yè)加大投入力度，深化科技創(chuàng)新，以智能制造推動產業(yè)模式轉變，以高端產品支撐下游行業(yè)發(fā)展太鋼筆尖鋼、手撕鋼，興澄特鋼軸承鋼，寶武大飛機起落架用鋼，鞍鋼航母板，創(chuàng)新讓企業(yè)不斷站上產品制高點；港珠澳大橋、大興國際機場、深中通道，以及上天入地下海的大國重器，都是創(chuàng)新的鋼鐵將她們強勢托起。

聚焦

基于一火材高端軸承鋼線材的技術創(chuàng)新及產業(yè)化

五、結語 青島特鋼一火材高端軸承鋼線材技術創(chuàng)新，推進一火材高質量、高端滾動軸承用軸承鋼線材的應用，節(jié)能環(huán)保、低碳高效，響應國家綠色低碳環(huán)保理念，不斷超越自我，始終與綠色、科技并行，與客戶共同成長實現共贏發(fā)展，致力于打造青鋼軸承鋼線材品牌（文章來源：青島特殊鋼鐵有限公司 ）

協會動態(tài)

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格繼續(xù)上漲 預計明日價格穩(wěn)中偏強運行

當前需求端不及預期，下游訂單不足，客戶補庫意愿不強多以消化庫存觀望為主，預計明日價格震蕩運行 【市場觀點】 1.寧波市場-貿易商A：今日寧波硬線4050元/噸，報價不動，市場交易一般，鋼廠馬上出指導價，上調的可能性大成本上升虧損可能進一步擴大 2.南京市場-貿易商B：今日價格沒任何變化，沒有可變化的空間，另外南鋼軸承鋼主要以直供為主，貿易商手里庫存較少，批量訂單都需要跟鋼廠訂貨才行。

每日分析

Mysteel：一季度軸承鋼行業(yè)大事記

巨能特鋼軸承鋼喜獲冶金規(guī)劃院頒發(fā)的三項認證證書 1月16日，冶金規(guī)劃院認定巨能特鋼的高碳鉻軸承鋼產品達到了《高碳鉻軸承鋼產品質量分級和評價方法第1部分：熱軋和鍛制圓鋼》和《中國鋼鐵產品放心品牌評價規(guī)范軸承鋼》規(guī)定的AAAA級水平，并且企業(yè)滿足認證規(guī)則對工廠質量保證能力等方面的要求；認定巨能特鋼的汽車用軸承鋼產品滿足《綠色設計產品評價技術規(guī)范汽車用軸承鋼》技術文件要求。

軸承鋼

撫順特鋼風電軸承鋼“建功”大國重器

　　2021年以來，為滿足用戶對風電軸承鋼產品的特殊性能需求，沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術團隊通過自主研發(fā)、反復試驗，先后成功開發(fā)出了適用于風電主軸軸承和風電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風電主機廠的高度認可，并先后與美國、德國、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作，使撫順特鋼風電軸承鋼質量和產量水平不斷提升2023年，撫順特鋼風電軸承鋼產量較2022年增長278%

產業(yè)鏈資訊