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更新時(shí)間:2025-10-10

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河南成品鋁土礦多少錢一噸快訊

2025-03-21 11:53

3月21日河南市場成品鋁土礦價(jià)格AL:58%,A/S:4.5,不含稅到廠外采價(jià)為780元/噸。

2025-03-20 11:51

3月20日河南市場成品鋁土礦價(jià)格AL:58%,A/S:4.5,不含稅到廠外采價(jià)為780元/噸。

2025-03-19 11:40

3月19日河南市場成品鋁土礦價(jià)格AL:58%,A/S:4.5,不含稅到廠外采價(jià)為780元/噸。

2025-03-18 11:28

3月18日河南市場成品鋁土礦價(jià)格AL:58%,A/S:4.5,不含稅到廠外采價(jià)為780元/噸。

2025-03-17 11:42

3月17日河南市場成品鋁土礦價(jià)格AL:58%,A/S:4.5,不含稅到廠外采價(jià)為780元/噸。

河南成品鋁土礦多少錢一噸市場行情

河南成品鋁土礦多少錢一噸相關(guān)資訊

  • 中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)與中國河南國際合作集團(tuán)簽署鋁土礦運(yùn)輸合同

    近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司與中國河南國際合作集團(tuán)簽署鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同 簽署合同前,雙方進(jìn)行了會(huì)談,介紹了各自企業(yè)業(yè)務(wù)開展及全球化布局情況,圍繞推進(jìn)海外合作項(xiàng)目高效落地等方面內(nèi)容進(jìn)行了深入探討交流,并一致表示將建立常態(tài)化溝通機(jī)制,定期評(píng)估合作進(jìn)展,及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難點(diǎn)問題,共同提升海外市場競爭力,助力雙方打造協(xié)同合作、共贏發(fā)展的新格局

    船舶

  • 中國河南國際集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)就鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸簽約

    5月8日,中國河南國際集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在羊城廣州舉行鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同簽約儀式中國河南國際集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長謝輝與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)董事、總經(jīng)理、黨委副書記陳新川共同見證合同簽署,雙方業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出席并參與簽約

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):10月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 10月9日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁土礦有0.5美元的下跌,澳大利亞兩種品類鋁土礦均有1美元的下跌,國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有所下降;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格維持穩(wěn)定 近日氧化鋁價(jià)格維持下降趨勢,氧化鋁廠利潤持續(xù)壓縮,加之工廠目前采購意愿較低,造成需求相對(duì)疲軟.港口庫存處于高位,供應(yīng)端暫時(shí)沒有收緊跡象,短期來看Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)維持短幅波動(dòng)下行的趨勢。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月30日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月30日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 今日,之前被撤銷礦山許可的Axis經(jīng)營者在面對(duì)采訪時(shí)表示已經(jīng)啟動(dòng)臨時(shí)仲裁程序,向幾內(nèi)亞方面索賠10億美元,他同時(shí)表達(dá)了若爭端解決愿意再次在幾內(nèi)亞投資的意愿。

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  • Mysteel:國慶假期后進(jìn)口鋁土礦市場價(jià)格短期或呈震蕩下跌走勢

    在上一周幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格調(diào)整FOB下浮1美金/干噸報(bào)盤后,幾內(nèi)亞現(xiàn)貨市場壓力初顯,談判中的港口現(xiàn)貨成交艱難,買方壓價(jià)情緒更濃疊加氧化鋁價(jià)格下跌趨勢蔓延且暫無止跌跡象,工廠利潤持續(xù)收縮,在當(dāng)前市場環(huán)境中現(xiàn)貨成交難度加大 截至上周五,中國主流港口庫存總量為2896萬噸,周環(huán)比上漲0.70%從港口庫存角度來看,工廠提貨積極性仍然不高,前期落地的海漂現(xiàn)貨變?yōu)楦劭趲齑婧笫芟抻陉戇\(yùn)條件,只能優(yōu)先供應(yīng)少數(shù)工廠,賣方議價(jià)能力大大減弱,且資金成本攀升。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月29日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月29日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變;新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn) 今日氧化鋁價(jià)格維持下跌趨勢,且預(yù)計(jì)短期內(nèi)將會(huì)延續(xù)穩(wěn)中偏弱的局面,氧化鋁廠在利潤壓縮且產(chǎn)能利用率保持高位,港口庫存水平提升的情況下對(duì)價(jià)格接受度持續(xù)降低,成交難度加劇。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月28日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下降, 新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn) 近日幾內(nèi)亞臨時(shí)總統(tǒng)頒布了憲法與選舉法,并簽署法令確定了2025年12月28日為總統(tǒng)選舉日期,若臨時(shí)總統(tǒng)繼續(xù)當(dāng)選或?qū)⒓哟髱變?nèi)亞礦業(yè)政策調(diào)整的可能性;同時(shí)據(jù)外網(wǎng)消息,近日停產(chǎn)的幾內(nèi)亞迪安 - 迪安鋁土礦與鋁業(yè)公司已于停產(chǎn)當(dāng)日9 月24日恢復(fù)生產(chǎn), 當(dāng)日雙方達(dá)成妥協(xié),工人們同意暫時(shí)恢復(fù)生產(chǎn), 但同時(shí)工會(huì)代表也發(fā)出警告,若截至10 月 5 日,協(xié)議承諾仍未得到履行,罷工將再度重啟。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月26日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

    海運(yùn)費(fèi)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月26日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月26日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 海運(yùn)費(fèi)不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上漲, VLSFO價(jià)格有所下降 今日幾內(nèi)亞某礦山董事總經(jīng)理在幾內(nèi)亞新聞采訪中表示今年三月份的礦山停產(chǎn)是由于內(nèi)部原因?qū)е?且礦山已經(jīng)于今年八月重啟,這意味著未來國內(nèi)的進(jìn)口礦供給可能會(huì)有所回升,短期來看Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)保持“小幅震蕩,中樞下移”的趨勢。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月25日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月25日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 馬來西亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上漲 今日幾內(nèi)亞某礦山因工人發(fā)起罷工,礦山全面停擺,經(jīng)調(diào)研該礦山礦石主要運(yùn)往歐洲,這是近期第二起因幾內(nèi)亞《礦業(yè)集體協(xié)議》執(zhí)行爭議引發(fā)的罷工事件,目前礦山恢復(fù)時(shí)間不明且存在著罷工蔓延到其他礦山的風(fēng)險(xiǎn),后續(xù)進(jìn)展Mysteel將會(huì)持續(xù)追蹤。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月24日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月24日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國產(chǎn)礦整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上漲, VLSFO價(jià)格略微下降 今日幾內(nèi)亞礦石標(biāo)準(zhǔn)品味AL:45%,SI:3%報(bào)價(jià)有所下調(diào),主要是由于近日幾內(nèi)亞長單價(jià)格已陸續(xù)落實(shí),幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格FOB有所下降,CIF價(jià)格整體下降至74美元每干噸,伴隨著雨季消退,礦石水分降低,折算海運(yùn)成本后CIF價(jià)格在年末可能還會(huì)有所下滑。

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  • Mysteel:四季度進(jìn)口鋁土礦長單價(jià)格多數(shù)下跌 現(xiàn)貨價(jià)格承壓運(yùn)行

    根據(jù)Mysteel調(diào)研了解,近日幾內(nèi)亞、澳大利亞等主流礦山長單價(jià)格基本已陸續(xù)落實(shí),其中幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格FOB提降1美金/干噸,海運(yùn)油調(diào)不變,即CIF價(jià)格整體下降1美金/干噸至74美金/干噸然而隨著雨季影響的消退,礦石水份將降低,事實(shí)上折算海運(yùn)成本后CIF價(jià)格在臨近年末還會(huì)有所下滑 基于此,Mysteel今日調(diào)整幾內(nèi)亞礦石標(biāo)準(zhǔn)品位AL:45%,SI:3%報(bào)價(jià)為74美金/干噸,下降0.5美金/干噸。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月23日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月23日進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn); 國產(chǎn)礦中河南的一水硬鋁礦有15元每噸的下調(diào),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 國產(chǎn)礦方面,由于氧化鋁價(jià)格繼續(xù)下跌,氧化鋁廠利潤持續(xù)壓縮,氧化鋁廠強(qiáng)勢議價(jià)因此今日河南國產(chǎn)礦長單價(jià)格有所下降;進(jìn)口礦方面,今日幾內(nèi)亞政府公布了公投的部分結(jié)果,目前贊成方以90.6%的得票率獲勝,該數(shù)據(jù)是從23,662個(gè)投票站中統(tǒng)計(jì)并核實(shí)的19,454個(gè)投票站的結(jié)果。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月22日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月22日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)價(jià)格不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 幾內(nèi)亞的公投結(jié)束,因部分投票站投票流程出現(xiàn)延誤,原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚6點(diǎn)結(jié)束的公投臨時(shí)延長了一個(gè)小時(shí),幾內(nèi)亞方面宣布初步投票結(jié)果將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二晚間---中國時(shí)間星期三凌晨公布。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月19日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月19日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上升, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上升,VLSFO價(jià)格略微下降 今日幾內(nèi)亞的公投宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束,距離21號(hào)的正式公投還有兩天,因?qū)變?nèi)亞政策變動(dòng)調(diào)整的擔(dān)憂,目前國內(nèi)市場普遍關(guān)注著幾內(nèi)亞公投事件,近日幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)因素較多,目前來看幾內(nèi)亞正處于多空因素交織的復(fù)雜局面,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格可能仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月19日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

    海運(yùn)費(fèi)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月18日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月18日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上升 今日氧化鋁價(jià)格依舊保持下跌趨勢,氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價(jià)格接受度降低,市場成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會(huì)于幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日舉行,因擔(dān)心屆時(shí)幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動(dòng)調(diào)整,國內(nèi)市場普遍較為關(guān)注該事件,目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時(shí)幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會(huì)全面罷工的危機(jī).整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進(jìn)展Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤,短期進(jìn)口礦價(jià)格可能仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上升 今日進(jìn)口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會(huì)為中國進(jìn)口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機(jī),若全面罷工開始或?qū)?yán)重?cái)_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運(yùn)正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道,短期來看,預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月16日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日進(jìn)口礦市場報(bào)盤與成交稀少,氧化鋁價(jià)格依舊保持下跌趨勢,部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進(jìn)一步壓縮,價(jià)格接受程度繼續(xù)下降,市場成交難度加劇;同時(shí)臨近9月末,市場參與者普遍等待4季度長單價(jià)格談定以為其市場決策提供價(jià)格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)項(xiàng)尚未解決,市場普遍關(guān)注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動(dòng)向Mysteel將持續(xù)跟進(jìn),總的來看,目前市場觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):9月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場總結(jié) 9月15日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進(jìn)口礦市場有個(gè)別報(bào)盤,但并無成交,主要原因可能是因?yàn)閲鴥?nèi)氧化鋁價(jià)格保持下跌趨勢,氧化鋁廠對(duì)于價(jià)格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場成交難度有所上升;目前市場現(xiàn)貨成交缺乏主流價(jià)格指引,臨近九月末市場參與者普遍希望等待四季度長單價(jià)格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價(jià)格,所以目前市場仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍將以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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