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更新時(shí)間:2025-12-05

快訊播報(bào)

華南軸承鋼價(jià)格快訊

2020-09-22 16:29

Mysteel快訊:建龍北滿2020年9月21日起對(duì)工業(yè)線材銷售價(jià)格調(diào)整如下

1.華東:碳素鋼,PC鋼棒,預(yù)應(yīng)力鋼,焊接鋼,冷鐓鋼系列(不含SCM435)軸承鋼下調(diào)30元/噸:SCM435下調(diào)50元/噸。

2.東北,華北,華中:軸承鋼下調(diào)20元/噸,其他品種持平。

3.華南軸承鋼下調(diào)30元/噸,其他品種持平。


華南軸承鋼價(jià)格市場(chǎng)行情

華南軸承鋼價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):全國(guó)優(yōu)特鋼價(jià)格基本持穩(wěn) 成交一般(11.7-11.14)

    預(yù)計(jì)下周華南優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格維持窄幅震蕩運(yùn)行 華中市場(chǎng):長(zhǎng)沙優(yōu)特鋼價(jià)格本周暫穩(wěn),45#湘鋼3610,新興鑄管3590,三鋼3580,40Cr湘鋼3810,齒輪4010,鉻鉬4810(單位:元/噸)市場(chǎng)方面,價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行,貼合華中地區(qū)整體平穩(wěn)態(tài)勢(shì),碳合結(jié)鋼、軸承鋼等主流品種報(bào)價(jià)無明顯波動(dòng),僅個(gè)別規(guī)格為促成交有窄幅靈活調(diào)整庫(kù)存方面,華中地區(qū)庫(kù)存數(shù)量變化不大,長(zhǎng)沙市場(chǎng)隨區(qū)域節(jié)奏去化,整體庫(kù)存壓力同比偏小,無明顯積壓風(fēng)險(xiǎn)。

    一周回顧

  • Mysteel:從五一節(jié)前節(jié)后庫(kù)存變化看優(yōu)特鋼市場(chǎng)發(fā)展情況

    三、結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)與區(qū)域分化凸顯 盡管整體承壓,但新能源汽車、高端裝備等細(xì)分領(lǐng)域需求增長(zhǎng)提供結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)2025年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)1300萬輛,帶動(dòng)高強(qiáng)度齒輪鋼、軸承鋼等高端優(yōu)特鋼需求,頭部鋼廠可通過技術(shù)壁壘維持盈利區(qū)域方面,華東、華南等地制造業(yè)基地需求韌性較強(qiáng),庫(kù)存壓力較小,價(jià)格或優(yōu)于北方市場(chǎng);而華北、東北地區(qū)受終端開工滯后及庫(kù)存累積影響,價(jià)格上行乏力。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • Mysteel:GCr15軸承鋼市場(chǎng)南北價(jià)差情況分析

    北部地區(qū)軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)較多,如建龍北滿、本鋼、石鋼等,產(chǎn)能釋放充足,市場(chǎng)資源豐富,鋼廠為促進(jìn)出貨,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈南部地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)多為訂單情況來調(diào)整產(chǎn)量,加之進(jìn)口軸承鋼到貨資源較少 2.需求方面,市場(chǎng)終端采購(gòu)與北方地區(qū)相比較為活躍,華東、華南地區(qū)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)密集,軸承鋼剛需相對(duì)支撐較強(qiáng),市場(chǎng)價(jià)格變化情況較快。

    軸承鋼

  • 中南股份:廣州地區(qū)明年總體判斷需求微增

    長(zhǎng)協(xié)比例:鐵礦約 60%,煤炭焦煤約 40%、噴吹煤約 75%,廢鋼無長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)情況:鐵礦長(zhǎng)協(xié)通過寶武原料統(tǒng)談,寶武資源分簽,中南股份承接寶武原料作用:通過統(tǒng)一談判爭(zhēng)取更有利的礦山長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,各基地之間可進(jìn)行不同品種間的數(shù)量調(diào)整,使采購(gòu)更加靈活 5.特鋼:特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱,特鋼為公司持股 50%的寶武杰富意主要產(chǎn)品,其在區(qū)位優(yōu)勢(shì)上稍弱?寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品、主要客戶是?技術(shù)來源?中日雙方是什么樣影響?目前量、價(jià)、利情況??jī)?yōu)劣勢(shì)?未來規(guī)劃?23H1虧損原因? 答:汽車、工程機(jī)械等下游配套主機(jī)廠目前主要分布在華東、華北地區(qū),特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱,寶武杰富意主要產(chǎn)品在區(qū)位上處于劣勢(shì);寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品按用途主要分為汽車、工程車輛及機(jī)械等用鋼,按產(chǎn)品分類主要包括齒輪鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、彈簧鋼、易切削鋼等;主要客戶有東風(fēng)日產(chǎn)、惠州日鐵、恩斯克、湖南中冶、廣東富華重工等;目前 1-11 月銷量為 80.5 萬噸,價(jià)格跟隨市場(chǎng);優(yōu)勢(shì):有寶武集團(tuán)支撐,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,客戶認(rèn)可;劣勢(shì):物流處于劣勢(shì),華南市場(chǎng)需求多為 45 鋼、40Cr 等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈;未來規(guī)劃:優(yōu)化結(jié)構(gòu),逐步提高精整材占比,月均3.5-4.0 萬噸;適當(dāng)做大規(guī)模,降低成本;優(yōu)化物流,推進(jìn)江海、江河聯(lián)動(dòng),降低物流成本。

    鋼材

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