Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

浙江訊：今日浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2540~2580，車殼壓塊2060~2160，機(jī)械生鐵2410~2450，重廢2450~2490，車架2170~2270，塑料2760~2960，前后橋2280~2330，不含稅價(jià) 本周報(bào)廢汽車回收價(jià)格較為堅(jiān)挺，汽車拆解料市場價(jià)格有所下調(diào)具體來看，節(jié)后期貨盤面持續(xù)偏弱運(yùn)行，華東主導(dǎo)鋼企領(lǐng)跌50元/噸，廢鋼行情震蕩偏弱，汽車拆解料市場價(jià)格也隨之下跌40元/噸左右。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

企業(yè)方面仍保持低庫存運(yùn)行，快進(jìn)快出目前本地報(bào)廢汽車回收行業(yè)整體仍未有明顯改善，競爭激烈，企業(yè)利潤微薄，報(bào)廢汽車回收價(jià)格上漲空間有限綜合來看，預(yù)計(jì)短期浙江報(bào)廢汽車拆解市場或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行

報(bào)廢汽車回收情況市場競爭激烈，周中價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲綜合來看，預(yù)計(jì)短期浙江報(bào)廢汽車拆解市場或窄幅震蕩運(yùn)行運(yùn)行

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

浙江訊：今日浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2640~2680，車殼壓塊2160~2260，機(jī)械生鐵2510~2550，重廢2550~2590，車架2270~2370，塑料2860~3060，前后橋2380~2430，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格整體弱穩(wěn)運(yùn)行為主，具體來看，本周受高溫臺(tái)風(fēng)天氣影響，成材需求出現(xiàn)回落，期貨盤面大幅下跌，市場情緒轉(zhuǎn)弱，帶動(dòng)廢鋼價(jià)格也趨弱運(yùn)行，拆解料銷售價(jià)格也隨之小幅下調(diào)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格或主穩(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2650~2690，車殼壓塊2170~2270，機(jī)械生鐵2520~2560，重廢2560~2600，車架2280~2380，塑料2870~3070，前后橋2390~2440，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收和汽車拆解料銷售價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行具體來看，當(dāng)前報(bào)廢車回收領(lǐng)域企業(yè)競爭依然激烈，價(jià)格方面難有松動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

浙江訊：本周浙江報(bào)廢汽車整車回收價(jià)格和報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏弱運(yùn)行為主，現(xiàn)最新執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2700~2740，車殼壓塊2060~2160，機(jī)械生鐵2470~2510，重廢2560~2600，車架2200~2300，塑料2900~3100，前后橋2380~2430，不含稅價(jià) 本周浙江市場報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料的銷售價(jià)格偏弱運(yùn)行具體來看，近期浙江區(qū)域汽車報(bào)廢價(jià)格下調(diào)后持穩(wěn)運(yùn)行，考慮到目前本地報(bào)廢車輛資源供不應(yīng)求，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺；另一方面，受普碳廢鋼行情走弱的影響，部分汽車拆解料的價(jià)格也有所下跌，考慮到報(bào)廢汽車拆解企業(yè)目前處于低庫存水平，此次跌價(jià)對(duì)企業(yè)影響不大，謹(jǐn)慎觀望。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鋼廠廢鋼價(jià)格上調(diào) 浙江報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

浙江訊：本周浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格小幅回調(diào)后持穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)市場不含稅執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5T/m3一級(jí)破碎料2390-2430，車殼壓塊1720-1820，機(jī)械生鐵2170-2210，重廢2250-2290，車架1860-1960，塑料2560-2760，單位：元/噸 本周浙江市場報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體穩(wěn)中回調(diào)為主，汽車拆解料、有色廢金屬及廢鋼鐵類價(jià)格均有小幅回調(diào)，但幅度不大。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格或震蕩運(yùn)行為主

浙江訊：今日浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)市場不含稅執(zhí)行價(jià)：一級(jí)破碎料2840-2880，車殼壓塊2200-2300，機(jī)械生鐵2610-2650，重廢2690-2730，車架2340-2440，單位：元/噸 周初期螺盤面持紅上漲，省內(nèi)主導(dǎo)鋼企在到貨不佳的情況下，廢鋼上調(diào)100元/噸以刺激到貨，使得汽車拆解廠家的看漲情緒愈發(fā)濃厚；而近日浙江主導(dǎo)鋼企雖再度上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，但期螺盤面開始走弱，鋼價(jià)小幅下跌，加之終端成交仍是較差，廢鋼恐有回落風(fēng)險(xiǎn)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行為主

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏弱運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2670~2710元/噸，車殼壓塊2060~2160元/噸，機(jī)械生鐵2540~2580元/噸，重廢2580~2620元/噸，車架2300~2400元/噸，塑料2890~3090元/噸，前后橋2410~2460元/噸，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格及汽車拆解料價(jià)格雙雙下行具體來看，受黑色期貨盤面回落的影響，成品材現(xiàn)貨價(jià)格回落，鋼廠利潤不佳的情況下，今日華東主導(dǎo)鋼企領(lǐng)跌30元/噸，廢鋼價(jià)格小幅下跌，汽車拆解料價(jià)格亦隨之回落。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車市場價(jià)格短期窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2640~2680元/噸，車殼壓塊2160~2260元/噸，機(jī)械生鐵2510~2550元/噸，重廢2550~2590元/噸，車架2270~2370元/噸，塑料2860~3060元/噸，前后橋2380~2430元/噸，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格及汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行具體來看，受市場資源緊張的影響，報(bào)廢汽車回收價(jià)格小幅上漲。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車短期或主穩(wěn)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2610~2650元/噸，車殼壓塊2130~2230元/噸，機(jī)械生鐵2480~2520元/噸，重廢2520~2560元/噸，車架2240~2340元/噸，塑料2830~3030元/噸，前后橋2350~2400元/噸，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲具體來看，周初由于華東主導(dǎo)鋼企SG上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，引領(lǐng)再生資源市場一波漲價(jià)，汽車拆解企業(yè)積極出貨，利潤空間小幅增加。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車市場短期或窄幅波動(dòng)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2580~2620元/噸，車殼壓塊2100~2200元/噸，機(jī)械生鐵2450~2490元/噸，重廢2490~2530元/噸，車架2210~2310元/噸，塑料2800~3000元/噸，前后橋2320~2370元/噸，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中小漲報(bào)廢汽車市場中，轎車市場占有率高，價(jià)格相對(duì)透明，競爭壓力大，報(bào)廢車黃牛和拆解企業(yè)的利潤空間都很窄，而貨車和客車因買家議價(jià)能力差異較大，利潤空間也差異化明顯，整體上價(jià)格本周變化不大，收車難度大。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車市場短期或窄幅波動(dòng)

報(bào)廢汽車拆解企業(yè)盈利狀況仍然欠佳，特別是再生資源價(jià)格難以上行，擠壓利潤空間，企業(yè)“做副業(yè)”的情況增多綜合來看，浙江報(bào)廢汽車整車價(jià)格或居高難下，拆解料市場價(jià)格預(yù)計(jì)窄幅波動(dòng)

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：本周浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行為主，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2570~2610，車殼壓塊2090~2190，機(jī)械生鐵2440~2480，重廢2480~2520，車架2200~2300，塑料2790~2990，前后橋2310~2360，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行為主具體來看，價(jià)格方面，本周初受期貨盤面震蕩偏強(qiáng)的影響，市場看漲情緒較濃，汽車拆解料銷售價(jià)格也小漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車報(bào)廢市場短期或平穩(wěn)運(yùn)行

浙江訊：本周浙江報(bào)廢汽車和報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2550~2590元/噸，車殼壓塊2070~2170元/噸，機(jī)械生鐵2420~2460元/噸，重廢2460~2500元/噸，車架2180~2280元/噸，塑料2770~2970元/噸，前后橋2290~2340元/噸，不含稅價(jià) 具體來看，本周盤面拉漲疊加宏觀環(huán)境良好，市場情緒積極，報(bào)廢車成交價(jià)仍然偏高，小幅上漲，而拆解料市場，受以廢鋼為代表的再生原料價(jià)格大幅上行，整體拆解料價(jià)格有不同程度的上漲，銷售狀況良好，因此報(bào)廢汽車拆解企業(yè)的虧損有小幅緩解。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場價(jià)格或穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2520~2560元/噸，車殼壓塊2040~2140元/噸，機(jī)械生鐵2390~2430元/噸，重廢2430~2470元/噸，車架2150~2250元/噸，塑料2740~2940元/噸，前后橋2260~2310元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行具體來看，本周受宏觀利好消息刺激，成材面期現(xiàn)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，鋼廠利潤有所修復(fù)的情況下，小幅拉漲吸貨，汽車拆解料市場價(jià)格受此影響，亦有所跟漲。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車市場或窄幅波動(dòng)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2500~2540，車殼壓塊2020~2120，機(jī)械生鐵2370~2410，重廢2410~2450，車架2130~2230，塑料2720~2920，前后橋2240~2290，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格先弱勢(shì)下行后企穩(wěn)小幅反彈具體來看，報(bào)廢汽車整車由于市場競爭者眾多，回收價(jià)格一直相對(duì)高位，居高不下，而拆解料價(jià)格受周初再生資源企業(yè)價(jià)格下行帶動(dòng)也出現(xiàn)50元/噸不等的跌幅，到周中宏觀消息面利好扭轉(zhuǎn)跌勢(shì)，現(xiàn)階段有小幅反彈，幅度30-50元/噸不等。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車市場或窄幅震蕩運(yùn)行

報(bào)廢車回收企業(yè)近期回收量有所減少，價(jià)格居高不下，競爭者眾多，報(bào)廢汽車拆解企業(yè)多虧損經(jīng)營綜合來看，預(yù)計(jì)短期浙江報(bào)廢汽車拆解市場或窄幅震蕩運(yùn)行

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車短期或窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2580~2620，車殼壓塊2100~2200，機(jī)械生鐵2450~2490，重廢2490~2530，車架2210~2310，塑料2800~3000，前后橋2320~2370，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格整體弱穩(wěn)運(yùn)行具體來看，近期再生資源市場弱勢(shì)調(diào)整，整車回收價(jià)格由于競爭壓力較大跌幅相對(duì)較小，拆解料銷售價(jià)格則因買方難以拿出高價(jià)小幅調(diào)整，目前部分地方加大汽車報(bào)廢補(bǔ)貼力度，并且有意引導(dǎo)走向正規(guī)報(bào)廢路徑，積極改善汽車報(bào)廢市場。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車市場或繼續(xù)窄幅波動(dòng)

浙江訊：浙江市場報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2580~2620元/噸，車殼壓塊2100~2200元/噸，機(jī)械生鐵2450~2490元/噸，重廢2490~2530元/噸，車架2210~2310元/噸，塑料2800~3000元/噸，前后橋2320~2370元/噸，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格整體相對(duì)持穩(wěn)運(yùn)行具體來看，市場在陸續(xù)淘汰國四國五的車型，報(bào)廢整車回收量尚可，但在汽車拆解方面，由于拆解料價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，鋼廠采購積極性一般，難有高價(jià)，汽車拆解企業(yè)利潤空間小。

市場分析