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更新時間:2025-08-20

快訊播報

準達廢鋼快訊

2025-08-19 10:28

8月19日: 無錫新安后嚴橋中富碼頭(代鋼廠大量收購)廢鋼下船合格料。1: 鋼筋切粒: 2360(沙鋼標);2: 鋼板料:2340(長60公分以內(nèi)、厚6個以上);3: 一級重廢:2300(長80公分以內(nèi),厚10個以上);4: 二級重廢:2270(長80公分以內(nèi),厚6-9個);5: 三級重廢:2240(長80公分以內(nèi),厚4-6個);6: 剪切料:2130(長80公分以內(nèi)、厚1.5-3個)。注:所有貨物中不得有:輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號.進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。負責(zé)電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。

2025-08-19 09:42

8月19日四川航鋼鐵廢鋼收購價下調(diào)30,具體根據(jù)廠家價格表為。

2025-08-14 11:30

8月14日四川航鋼鐵廢鋼收購價下調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為。

2025-08-13 09:23

8月13日無錫新安后嚴橋中富碼頭(代鋼廠大量收購)廢鋼下船合格料。1: 鋼筋切粒: 2380(沙鋼標);2: 鋼板料:2360(長60公分以內(nèi)、厚6個以上);3: 一級重廢:2320(長80公分以內(nèi),厚10個以上) ;4: 二級重廢:2290(長80公分以內(nèi),厚6-9個);5: 三級重廢:2260(長80公分以內(nèi),厚4-6個) ;6: 剪切料:2150(長80公分以內(nèi)、厚1.5-3個)。注:所有貨物中不得有:輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號.進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。負責(zé)電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。

2025-08-12 09:39

8月12日四川航鋼鐵廢鋼收購價上調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為。

準達廢鋼市場行情

準達廢鋼相關(guān)資訊

  • 確率90%!酒鋼廢鋼驗收實現(xiàn)智能判級

    車輛駛?cè)胫付ㄜ囄?抓取廢鋼進行收堆 系統(tǒng)自動識別廢鋼圖像 匯總扣重判級 …… 自廢鋼智能判級系統(tǒng)上線運行以來,酒鋼廢鋼驗收由傳統(tǒng)人工驗收轉(zhuǎn)變?yōu)檫h程智能判級,判級確率90%。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 8月19日廢鋼調(diào)價匯總:10漲42跌

    8月19日【四川航鋼鐵】廢鋼收購價下調(diào)30,具體根據(jù)廠家價格表為。

    資訊

  • Mysteel:原料強勢難抵成材疲軟 鋼價短期或面臨基本面反噬風(fēng)險

    這一輪調(diào)整的核心價值在于通過?價格快速下行打破僵局:① 急跌可加速電爐產(chǎn)能出清,比緩慢陰跌更能有效觸發(fā)減產(chǎn);② 壓縮原料端溢價空間(鐵礦港口庫存升至1.45億噸),重塑成本支撐邏輯;③ 避免重蹈2024年"微利擴產(chǎn)-價格塌陷"的惡性循環(huán)值得注意的是,本輪下行空間受三重約束:政策工具箱充足(降降息仍有空間)、廢鋼資源相對緊缺(鐵廢價差年度高位)、以及超跌后的補庫動能。

    主編視角

  • 從34%到25%,?太原鋼鐵業(yè)以廢鋼循環(huán)重構(gòu)降碳藍圖

    鋼鐵行業(yè)碳排放占全市比重下降有限在政策情景下,在基上提升電爐鋼比例至15%,2030年廢鋼利用量增至356萬噸,減少碳排放401萬噸在轉(zhuǎn)型情景下,太原鋼鐵行業(yè)將實現(xiàn)跨越式減碳:2030年電爐鋼占比提升至20%,廢鋼利用量410萬噸,碳排放強度較2023年下降28%;2035年電爐鋼占比突破30%,年減碳量可743萬噸,鋼鐵行業(yè)碳排放占全市比重將從34%降至25% 太鋼短流程廢鋼53%,較美錦長流程13%更具優(yōu)勢。

    鋼材

  • 35鋼廠下調(diào)廢鋼采購價10-20元

    8月14日【四川航鋼鐵】廢鋼收購價下調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為。

    資訊

  • 14日四川航鋼鐵廢鋼采購價格調(diào)整信息

    8月14日四川航鋼鐵廢鋼收購價下調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為

    鋼廠采購價

  • Mysteel日報:河南廢鋼或穩(wěn)中偏弱

    日報

  • Mysteel日報:河南廢鋼或弱穩(wěn)運行

    日報

  • 19日無錫新安后嚴橋中富碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息(合格料)

    8月19日: 無錫新安后嚴橋中富碼頭(代鋼廠大量收購)廢鋼下船合格料1: 鋼筋切粒: 2360(沙鋼標);2: 鋼板料:2340(長60公分以內(nèi)、厚6個以上);3: 一級重廢:2300(長80公分以內(nèi),厚10個以上);4: 二級重廢:2270(長80公分以內(nèi),厚6-9個);5: 三級重廢:2240(長80公分以內(nèi),厚4-6個);6: 剪切料:2130(長80公分以內(nèi)、厚1.5-3個)注:所有貨物中不得有:輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。

    企業(yè)采購價

  • Mysteel月報:七月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計調(diào)研報告

    中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會按照月度節(jié)奏測算,5月以舊換新申請量到123萬臺,較4月的109萬臺增長13%在5月私人家用乘用車零售規(guī)模中,近70%的私人購車用戶是以舊換新的受益者,私人首購用戶降到30%左右國家在不斷出臺利好促進汽車標轉(zhuǎn)型升級,有效促進消費品以舊換新健全二手產(chǎn)品交易標,提升廢舊產(chǎn)品回收利用標,完善再生材料質(zhì)量和使用標這也使得汽車的迭代速度在不斷加快,造車過程中產(chǎn)生的邊角料也在不斷增多,但由于報廢汽車產(chǎn)出的廢鋼增量有限,難以緩解廢鋼整體供應(yīng)偏緊的局面,拆解料的產(chǎn)出或隨著廢鋼行情的波動調(diào)整。

    月報

  • 8月15日廢鋼調(diào)價匯總:2漲45跌

    8月15日【廣西桂鑫】廢鋼跌10,最新執(zhí)行價,調(diào)整后重廢2370,優(yōu)重2400,具體看貨為,不含稅 8月15日【廣西賀州科信廢鋼最新執(zhí)行價跌10:優(yōu)重2370-2420,碎料2340-2370,機械生鐵2330-2370,重廢2330-2370,厚剪2270-2330,中剪2190-2270,小剪停收,不含稅到廠價。

    資訊

  • Mysteel:關(guān)于廢鋼鐵回收加工行業(yè)稅務(wù)困境分析及優(yōu)化路徑建議

    同時創(chuàng)新稅收征管模式,可以對老年群體等特殊納稅人提供定向培訓(xùn),簡化或取消其匯算清繳流程,從而降低其補稅負擔(dān) 在企業(yè)稅收管理方面:除了建立常態(tài)化政企溝通機制,通過座談會和數(shù)字服務(wù)平臺加強政策宣貫,還可以同時優(yōu)化資質(zhì)認定標,對環(huán)保標企業(yè)實行“白名單”快速通道此外,建議將廢鋼鐵加工企業(yè)增值稅即征即退比例從30%提高至70%,并將政策適用范圍擴大至鑄造用廢企業(yè),并且取消銷售對象限制,此舉預(yù)計可降低企業(yè)稅負40%,提升行業(yè)利潤率3-5個百分點。

    熱點聚焦

  • 12日四川航鋼鐵廢鋼采購價格調(diào)整信息

    8月12日四川航鋼鐵廢鋼收購價上調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為

    鋼廠采購價

  • Mysteel日報:河南廢鋼或弱穩(wěn)運行

    日報

  • 13日無錫新安后嚴橋中富碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息(合格料)

    8月13日無錫新安后嚴橋中富碼頭(代鋼廠大量收購)廢鋼下船合格料1: 鋼筋切粒: 2380(沙鋼標);2: 鋼板料:2360(長60公分以內(nèi)、厚6個以上);3: 一級重廢:2320(長80公分以內(nèi),厚10個以上) ;4: 二級重廢:2290(長80公分以內(nèi),厚6-9個);5: 三級重廢:2260(長80公分以內(nèi),厚4-6個) ;6: 剪切料:2150(長80公分以內(nèi)、厚1.5-3個)注:所有貨物中不得有:輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。

    企業(yè)采購價

  • Mysteel日報:河南廢鋼價格或主穩(wěn)運行

    日報

  • Mysteel日報:河南廢鋼或持穩(wěn)觀望

    日報

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    周報

  • 6日四川航鋼鐵廢鋼采購價格調(diào)整信息

    8月6日四川航鋼鐵廢鋼收購價上調(diào)20,具體根據(jù)廠家價格表為

    鋼廠采購價

  • Mysteel日報:河南廢鋼或穩(wěn)中偏強運行

    日報

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