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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

肇慶三元鋰電池快訊

2025-07-01 11:47

【7月1日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-06-30 11:46

【6月30日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 11:47

【6月26日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22400元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7500元/噸，較上一工作日持平。

肇慶三元鋰電池市場(chǎng)行情

肇慶三元鋰電池相關(guān)資訊

  • Mysteel：肇慶市新榮昌退役動(dòng)力電池項(xiàng)目環(huán)評(píng)擬批準(zhǔn)

    破碎篩分退役動(dòng)力鋰電池量為 1 萬(wàn)噸/年，其中三元鋰電池量為 0.8 萬(wàn)噸/年，磷酸鐵鋰電池量為0.2 萬(wàn)噸/年；濕法提取黑粉 1.2 萬(wàn)噸/年(黑粉原料來(lái)源：一期、二期拆解篩分生產(chǎn)線得到的黑粉 7077.378 噸/年、外購(gòu)黑粉 4922.622 噸/年)，其中三元黑粉 0.9 萬(wàn)噸/年,磷酸鐵鋰黑粉 0.3 萬(wàn)噸/年 Mysteel了解到，肇慶市新榮昌新能源科技有限公司成立于2022年9月，由肇慶市新榮昌環(huán)保股份有限公司全資控股，主要從事新能源資源綜合利用、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等業(yè)務(wù)。

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    今年7月，工信部產(chǎn)品公告表明，小鵬G3i所搭載的三元鋰電池除由寧德時(shí)代供貨外，另一家為“肇慶小鵬汽車有限公司”；在小鵬G9的公告中，電池生產(chǎn)也出現(xiàn)了“廣州智鵬制造有限公司”的名字。

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  • 吉利布局上游、小鵬開搞“副業(yè)”

    ” 此前一天天眼查App顯示，廣州鵬博汽車科技有限公司成立，法定代表人為夏珩，注冊(cè)資本50億人民幣，由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited全資持股，經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、汽車零部件及配件制造、電池制造等 盡管對(duì)上述猜測(cè)予以了否認(rèn)，但工信部的公告卻部分“暴露”了小鵬汽車的動(dòng)作 今年7月，工信部產(chǎn)品公告表明，小鵬G3i所搭載的三元鋰電池除由寧德時(shí)代供貨外，另一家為“肇慶小鵬汽車有限公司”；在小鵬G9的公告中，電池生產(chǎn)也出現(xiàn)了“廣州智鵬制造有限公司”的名字。

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