快訊播報(bào)
鋼簾線出廠走勢(shì)圖快訊
- 2025-07-01 16:49
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近日，第二屆“湖北精品”在武漢發(fā)布，湖北福星新材料科技有限公司的“子午線輪胎用鋼簾線”上榜?！昂本?，質(zhì)贏未來”，盡管是細(xì)細(xì)的“一根線”，但25年來，福星新材料堅(jiān)持深耕，向品質(zhì)挖潛力、要效益。
- 2025-06-30 17:36
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磊達(dá)鋼簾線前4月銷售破14億，同比增長(zhǎng)107%。胎圈鋼絲，作為2024年投產(chǎn)的新產(chǎn)品項(xiàng)目，貢獻(xiàn)了一半份額，成為公司高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。公司負(fù)責(zé)人介紹，磊達(dá)近年累計(jì)投資2億元建成的2條智能化胎圈鋼絲生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)10萬噸。
- 2025-05-29 13:51
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OTR輪胎主要用于礦山、建筑、港口等非公路作業(yè)環(huán)境，市場(chǎng)對(duì)OTR輪胎的性能要求主要集中在承載能力強(qiáng)、耐磨性好、抗刺穿、耐高溫，以延長(zhǎng)使用壽命。這些性能要求，也促使OTR輪胎用鋼簾線進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。首佳科技新開發(fā)了多款高滲膠OTR簾線，其中一款——7×3×0.33 + 0.15ST，用于替代傳統(tǒng)的7*7*0.22 + 0.15HT。7×3×0.33+0.15ST簾線使用量減少2.6%，承載能力提升11.7%。 目前，首佳科技已與多家OTR 輪胎廠達(dá)成合作，啟動(dòng)7×3×0.33+0.15ST 結(jié)構(gòu)在OTR 輪胎中的試用項(xiàng)目。
- 2025-05-26 15:12
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東方鋼簾線10萬噸鋼簾線技改項(xiàng)目6月開工，主要是新建1.1萬平方米車間，在廠房?jī)?nèi)購置安裝預(yù)處理生產(chǎn)線2條、干拉機(jī)7臺(tái)、熱處理電鍍生產(chǎn)線3條、濕拉機(jī)150臺(tái)、并捻機(jī)180臺(tái)。該項(xiàng)目的實(shí)施，將為公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量超30萬噸精品鋼簾線、顯著增強(qiáng)集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力與盈利能力，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 2025-05-26 14:53
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近日，嘉興東方鋼簾線有限公司基地，擬實(shí)施年產(chǎn)10萬噸鋼簾線技術(shù)改造項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資2780萬美元，約合2億元人民幣，于2025年6月開工。新建1.1萬平方米車間，在廠房?jī)?nèi)購置安裝預(yù)處理生產(chǎn)線2條、干拉機(jī)7臺(tái)、熱處理電鍍生產(chǎn)線3條、濕拉機(jī)150臺(tái)、并捻機(jī)180臺(tái)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目2027年6月建成投產(chǎn)后，年實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元，利稅1.6億元。
鋼簾線出廠走勢(shì)圖市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-07-04 10:50
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7月3日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-07-03 10:40
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7月2日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-07-02 10:51
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7月1日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-07-01 10:50
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6月30日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-30 10:40
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6月27日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-27 10:48
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6月26日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-26 10:55
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6月25日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-25 10:37
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6月24日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-24 10:51
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6月23日Mysteel鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)出廠價(jià)格
鋼簾線胎圈鋼絲 2025-06-23 10:44
鋼簾線出廠走勢(shì)圖相關(guān)資訊
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Mysteel年報(bào)：2025年鋼簾線價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行
第二季度鋼簾線價(jià)格下調(diào)兩次，而盤條價(jià)格震蕩偏強(qiáng)，實(shí)際是即將進(jìn)入輪胎行業(yè)的淡季，輪胎產(chǎn)量相對(duì)偏低，市場(chǎng)需求較少，進(jìn)而鋼簾線廠家下調(diào)出廠價(jià)格進(jìn)行出貨，來平衡廠內(nèi)庫存第三季度盤條價(jià)格震蕩下行，鋼簾線價(jià)格一直平穩(wěn)，實(shí)際還是依靠下游輪胎市場(chǎng)需求的支撐第四季度，進(jìn)入10月份，螺紋主力合約的漲停帶動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上漲，后又進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段 圖2：2022年-2024年簾線鋼價(jià)格走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：2024年中天淮安鋼簾線價(jià)格走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年下游行業(yè)數(shù)據(jù)回顧 2024 年國內(nèi)汽車輪胎總產(chǎn)量接近 8.2 億條，增速超過 4%。
金屬制品
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