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當(dāng)前位置: > > > 鋼絞線行業(yè)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-10-06

快訊播報(bào)

鋼絞線行業(yè)價(jià)格快訊

2025-09-03 17:24

北營(yíng)軋鋼廠四高線成功軋制Φ11mm高強(qiáng)度鋼絞線用鋼SWRH82B并實(shí)現(xiàn)批量供貨。該產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度提升60MPa,通圈強(qiáng)度差穩(wěn)定在30MPa內(nèi),時(shí)效前斷面收縮率達(dá)25%以上,綜合性能達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平。通過(guò)優(yōu)化工藝參數(shù)、調(diào)整軋制速度及風(fēng)冷系統(tǒng)等措施,確保了產(chǎn)品尺寸精度和強(qiáng)度指標(biāo),進(jìn)一步鞏固了與直供客戶的合作,為后續(xù)高強(qiáng)鋼絞線產(chǎn)品開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。

2025-08-08 17:12

2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量478115萬(wàn)噸,基本與前一年持平。基于供應(yīng)端因素,同時(shí)考慮進(jìn)口煤補(bǔ)充和能源轉(zhuǎn)型政策的影響。2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定為約480000萬(wàn)噸。從行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在普通地質(zhì)條件每萬(wàn)噸煤炭產(chǎn)量對(duì)應(yīng)的礦用鋼絞線用量大致在1噸左右,預(yù)計(jì)2025年礦用鋼絞線需求穩(wěn)定維持在40~50萬(wàn)噸左右。

2025-08-08 10:24

8月7日,澳森金屬制品主導(dǎo)產(chǎn)品鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(Q/CR、GB/T)成功通過(guò)中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(CRCC)認(rèn)證,標(biāo)志著公司在鐵路行業(yè)關(guān)鍵材料供應(yīng)領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步,進(jìn)一步鞏固了企業(yè)在高端鋼材制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2025-07-29 15:44

綠色低碳路徑的2200MPa級(jí)抗疲勞鋼絞線用鋼,該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風(fēng)冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑,突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過(guò)核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進(jìn)控軋控冷等方面的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了2200MPa的超高強(qiáng)度絞線用盤條的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn),并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢(shì)。

10.9級(jí)汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線

創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線,采用“大坯成材+一球兩抽”工藝,有效降低生產(chǎn)成本和碳排放,同時(shí)滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性,符合汽車行業(yè)對(duì)高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)專利。


2025-06-26 14:46

據(jù) Mysteel 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)對(duì)近一年北方鋼絞線市場(chǎng)價(jià)格與原料價(jià)差走勢(shì)圖的分析可見(jiàn),自 2025 年 2 月以來(lái)鋼絞線理論利潤(rùn)持續(xù)處于虧損狀態(tài),2025 年上半年北方鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)1860MPa15.2鋼絞線現(xiàn)貨市場(chǎng)噸鋼虧損約 67 元,而進(jìn)入 6 月后利潤(rùn)逐步回升至盈虧邊緣線。當(dāng)前各生產(chǎn)企業(yè)需維持按單生產(chǎn)模式以避免庫(kù)存積累引發(fā)破價(jià)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)市場(chǎng)各環(huán)節(jié)銷售商應(yīng)協(xié)同維護(hù)行業(yè)合理利潤(rùn)水平。

鋼絞線行業(yè)價(jià)格市場(chǎng)行情

鋼絞線行業(yè)價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel月報(bào):10月鋼絞線價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

    截至目前,鋼絞線價(jià)格指數(shù)為 4398.62 元 / 噸,較 8 月初下跌 63.03 元 / 噸,同比去年同期下跌 332.03 元 / 噸年內(nèi)鋼絞線市場(chǎng)價(jià)格整體波幅有限,價(jià)格運(yùn)行邏輯以成本端支撐為主線9 月下旬沙鋼旬度價(jià)格下調(diào),直接拉低鋼絞線生產(chǎn)成本 但需求端表現(xiàn)持續(xù)疲弱,建筑、基建等下游行業(yè)開(kāi)工節(jié)奏放緩,對(duì)鋼絞線的實(shí)際采購(gòu)需求不足在此背景下,成本下行并未轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),反而因需求承接乏力,疊加市場(chǎng)對(duì)后期需求的悲觀預(yù)期,進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格下行壓力。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格窄幅震蕩(9.29)

    29日天津鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行;今日北方原料價(jià)格 3480 元 / 噸,市場(chǎng)成交一般 焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行,鐵礦石維持震蕩,對(duì)鋼絞線成本支撐有限盤條作為主要原料,價(jià)格受成本與限產(chǎn)預(yù)期雙重影響,呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì),缺乏持續(xù)上漲動(dòng)力且季節(jié)性淡季疊加極端氣候高溫天數(shù)增加(如華北地區(qū))和南方強(qiáng)降雨導(dǎo)致建筑行業(yè)戶外施工大面積停滯,直接抑制鋼絞線采購(gòu)需求供需雙弱背景下,價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩,缺乏明確方向性驅(qū)動(dòng)。

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  • Mysteel:國(guó)慶節(jié)后天津鋼絞線價(jià)格或震蕩上行

    首先從圖表來(lái)看,2023年下半年開(kāi)始天津鋼絞線價(jià)格處于上漲走勢(shì),直到2024年3月份,終端項(xiàng)目停工后價(jià)格開(kāi)始回落;2024年價(jià)格平穩(wěn)偏弱;2025年價(jià)格一直處于地位震蕩的走勢(shì),相較近兩年的價(jià)格漲跌幅度,2025年的漲跌幅波動(dòng)較小,但是在圖表中可以看出3月后價(jià)格是下行的趨勢(shì) 據(jù)市場(chǎng)調(diào)研了解,進(jìn)入九月份,基建作為鋼絞線的主要下游需求方,其投資萎靡直接導(dǎo)致終端訂單量下滑需求不足導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,商家為了維持現(xiàn)金流和市場(chǎng)份額,不得不進(jìn)行“價(jià)格戰(zhàn)”,使得行業(yè)整體利潤(rùn)水平被壓縮,呈現(xiàn)“低位運(yùn)轉(zhuǎn)”的狀態(tài)。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行(9.26)

    五、結(jié)論與展望 當(dāng)前華東鋼絞線市場(chǎng)已進(jìn)入“震蕩市”新常態(tài),價(jià)格缺乏明確方向,核心矛盾在于成本有底但需求乏力短期來(lái)看,國(guó)慶節(jié)前趕工需求與專項(xiàng)債資金釋放或支撐價(jià)格波動(dòng);中期則需關(guān)注“銀十”需求兌現(xiàn)及冬儲(chǔ)啟動(dòng)節(jié)奏長(zhǎng)期而言,行業(yè)將向高端化、差異化、集中化轉(zhuǎn)型,具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)與優(yōu)質(zhì)客戶資源的企業(yè)更具抗風(fēng)險(xiǎn)能力 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià); 2、表列鋼絞線價(jià)格均為各市場(chǎng)Ф15.2 1860Mpa廠家均價(jià)。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(9.24)

    24日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津價(jià)格3490元/噸 需求端疲軟:進(jìn)入第三季度,北方施工開(kāi)工率提升,但終端采購(gòu)量并未有實(shí)質(zhì)性提升;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(9.23)

    23日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津價(jià)格3490元/噸 需求端疲軟:夏季高溫多雨導(dǎo)致北方施工放緩,終端采購(gòu)量減少;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

    每日分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行(9.30)

    風(fēng)險(xiǎn)上,短期項(xiàng)目前期工作、勞務(wù)短缺問(wèn)題難快速解決,中小企業(yè)壓力大,供應(yīng)彈性不足或致供需錯(cuò)配,原料價(jià)波動(dòng)也影響利潤(rùn)修復(fù)整體看,政策發(fā)力下四季度需求有望從 “重大項(xiàng)目單極支撐” 轉(zhuǎn)向 “協(xié)同發(fā)力”,帶動(dòng)庫(kù)存、價(jià)格及產(chǎn)能利用率修復(fù),長(zhǎng)期高強(qiáng)度產(chǎn)品需求升級(jí)與行業(yè)集中化趨勢(shì)明確,頭部企業(yè)受益 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià); 2、表列鋼絞線價(jià)格均為各市場(chǎng)Ф15.2 1860Mpa廠家均價(jià)。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格窄幅震蕩(9.19)

    19日天津鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行;今日北方原料價(jià)格 3490 元 / 噸,市場(chǎng)成交一般 焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行,鐵礦石維持震蕩,對(duì)鋼絞線成本支撐有限盤條作為主要原料,價(jià)格受成本與限產(chǎn)預(yù)期雙重影響,呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì),缺乏持續(xù)上漲動(dòng)力且季節(jié)性淡季疊加極端氣候高溫天數(shù)增加(如華北地區(qū))和南方強(qiáng)降雨導(dǎo)致建筑行業(yè)戶外施工大面積停滯,直接抑制鋼絞線采購(gòu)需求供需雙弱背景下,價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩,缺乏明確方向性驅(qū)動(dòng)。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(9.15)

    15日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津價(jià)格3490元/噸 需求端疲軟:進(jìn)入第三季度,北方施工開(kāi)工率提升,但終端采購(gòu)量并未有實(shí)質(zhì)性提升;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

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  • Mysteel:原料成本與需求博弈下,9月份華東鋼絞線市場(chǎng)走勢(shì)如何

    由于 24 年末市場(chǎng)價(jià)格下滑,企業(yè)對(duì) 25 年初的市場(chǎng)預(yù)期較為謹(jǐn)慎,并沒(méi)有盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,維持著相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)量供應(yīng),使得市場(chǎng)上鋼絞線的供應(yīng)量處于一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài),沒(méi)有對(duì)價(jià)格造成大幅沖擊 下游建筑、基建等行業(yè),受項(xiàng)目規(guī)劃、資金到位等因素影響,開(kāi)工進(jìn)度較為緩慢,對(duì)鋼絞線的需求增長(zhǎng)有限,整體處于一個(gè)不溫不火的狀態(tài)需求的相對(duì)平穩(wěn)使得市場(chǎng)價(jià)格沒(méi)有因供需失衡而出現(xiàn)大幅波動(dòng) 宏觀政策并未有明顯針對(duì)鋼絞線上下游產(chǎn)業(yè)的重大調(diào)整,政策環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有給市場(chǎng)帶來(lái)劇烈的刺激,因此鋼絞線價(jià)格也得以在相對(duì)平穩(wěn)的區(qū)間運(yùn)行。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(9.8)

    12日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津價(jià)格3490元/噸 需求端疲軟:夏季高溫多雨導(dǎo)致北方施工放緩,終端采購(gòu)量減少;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

    每日分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格窄幅震蕩(9.10)

    10日天津鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行;今日北方原料價(jià)格 3490 元 / 噸,市場(chǎng)成交一般 焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行,鐵礦石維持震蕩,對(duì)鋼絞線成本支撐有限盤條作為主要原料,價(jià)格受成本與限產(chǎn)預(yù)期雙重影響,呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì),缺乏持續(xù)上漲動(dòng)力且季節(jié)性淡季疊加極端氣候高溫天數(shù)增加(如華北地區(qū))和南方強(qiáng)降雨導(dǎo)致建筑行業(yè)戶外施工大面積停滯,直接抑制鋼絞線采購(gòu)需求供需雙弱背景下,價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩,缺乏明確方向性驅(qū)動(dòng)。

    每日分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(9.8)

    8日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津價(jià)格3500元/噸 需求端疲軟:夏季高溫多雨導(dǎo)致北方施工放緩,終端采購(gòu)量減少;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

    每日分析

  • Mysteel:8月華中鋼絞線市場(chǎng)雙因素影響分析

    宏觀政策層面,年初國(guó)家的穩(wěn)增長(zhǎng)政策在上半年對(duì)建筑行業(yè)的傳導(dǎo)滯后,對(duì)鋼絞線需求拉動(dòng)不顯著;環(huán)保政策對(duì)華中鋼絞線企業(yè)產(chǎn)能限制有限,供應(yīng)未大幅縮減7、8 月沒(méi)有針對(duì)鋼絞線行業(yè)的重大直接利好政策,專項(xiàng)債等基建刺激政策的效果傳導(dǎo)需要時(shí)間,尚未對(duì)價(jià)格產(chǎn)生明顯提振 二、近兩年華中市場(chǎng)鋼絞線廠家?guī)齑媲闆r 2025 年,華中鋼絞線市場(chǎng)供需情況在 7、8 月呈現(xiàn)供大于求的態(tài)勢(shì),這也是價(jià)格低位運(yùn)行的重要原因。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行(9.10)

    蘇南地區(qū)得益于龍頭鋼廠供貨穩(wěn)定,加之本地基建、機(jī)械加工等行業(yè)需求旺盛,價(jià)格始終保持堅(jiān)挺態(tài)勢(shì)反觀浙北、皖東區(qū)域,受中小鋼廠產(chǎn)能釋放及外地資源涌入的雙重沖擊,價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì)從整體來(lái)看,市場(chǎng)呈現(xiàn) “局部穩(wěn)價(jià)、區(qū)域價(jià)差突出” 的震蕩運(yùn)行格局 四、下游開(kāi)工 華東鋼絞線下游開(kāi)工率較上月有明顯提升,形成 “復(fù)蘇主導(dǎo)、局部受限” 的格局,領(lǐng)域與區(qū)域間的分化態(tài)勢(shì)尤為突出“金九” 行情的預(yù)期以及工程趕工需求,推動(dòng)了重點(diǎn)基建、新能源等核心領(lǐng)域的開(kāi)工提速。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格窄幅震蕩(9.1)

    1日天津鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行;今日沙鋼9月第一旬調(diào)價(jià)穩(wěn)報(bào)3750元/噸,北方原料價(jià)格 3530 元 / 噸,市場(chǎng)成交一般 焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行,鐵礦石維持震蕩,對(duì)鋼絞線成本支撐有限盤條作為主要原料,價(jià)格受成本與限產(chǎn)預(yù)期雙重影響,呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì),缺乏持續(xù)上漲動(dòng)力且季節(jié)性淡季疊加極端氣候高溫天數(shù)增加(如華北地區(qū))和南方強(qiáng)降雨導(dǎo)致建筑行業(yè)戶外施工大面積停滯,直接抑制鋼絞線采購(gòu)需求供需雙弱背景下,價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩,缺乏明確方向性驅(qū)動(dòng)。

    每日分析

  • Mysteel:9月上旬線材制品價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行

    一方面,當(dāng)前鋼絞線行業(yè)低庫(kù)存狀態(tài)持續(xù),且部分鋼廠潛在檢修計(jì)劃增加,為價(jià)格提供基礎(chǔ)支撐;另一方面,區(qū)域分化特征顯著 —— 如南方市場(chǎng)已出現(xiàn)庫(kù)存累積現(xiàn)象,疊加行業(yè)整體產(chǎn)量呈溫和回升趨勢(shì),共同對(duì)價(jià)格形成下行壓力原料價(jià)格方面,8 月底區(qū)域價(jià)差進(jìn)一步顯現(xiàn):北方天津地區(qū) 82B 結(jié)算價(jià)報(bào) 3600 元 / 噸,較上月同期上漲 130 元 / 噸;南方沙鋼 82B 下旬定價(jià)則維持在 3750 元 / 噸高位 成本端:底部有支撐,上行受制約。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行(8.28)

    基建端,多地高鐵等項(xiàng)目密集施工,高強(qiáng)度鋼絞線需求旺盛新能源領(lǐng)域海上風(fēng)電訂單同比增長(zhǎng)短期需跟蹤 9 月高溫多雨消退后施工復(fù)蘇節(jié)奏及 “金九” 備貨落地情況,若需求釋放不及預(yù)期,或加劇鋼絞線價(jià)格壓力中長(zhǎng)期看,海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海布局、重大基建持續(xù)推進(jìn)及高強(qiáng)鋼絞線升級(jí),將為行業(yè)提供支撐建議企業(yè)加大新能源用鋼研發(fā),優(yōu)化基建項(xiàng)目供貨布局,同時(shí)關(guān)注天氣對(duì)短期開(kāi)工的制約,合理控制庫(kù)存 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià); 2、表列鋼絞線價(jià)格均為各市場(chǎng)Ф15.2 1860Mpa廠家均價(jià)。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)(8.26)

    26日天津地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn),部分廠家有庫(kù)存小幅累積的現(xiàn)象今日天津82B送到天津結(jié)算價(jià)格3600元/噸 需求端疲軟:夏季高溫多雨導(dǎo)致北方施工放緩,終端采購(gòu)量減少;華北新增重大項(xiàng)目尚處初期,需求釋放滯后;基建行業(yè)調(diào)整下,項(xiàng)目竣工量同比下降,進(jìn)一步抑制鋼絞線需求價(jià)格缺乏支撐:黑色系期貨震蕩未帶動(dòng)原料漲價(jià),且受市場(chǎng)成交低迷影響,鋼絞線成品價(jià)格未能跟漲。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行(8.27)

    當(dāng)日鐵礦石主力合約下跌 0.64%,焦煤主力合約下調(diào) 3.87%,原料成本支撐力度減弱下游需求端,鋼絞線企業(yè)開(kāi)工率分化,預(yù)應(yīng)力混凝土領(lǐng)域與橋梁建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工率暫無(wú)明顯提升,B 鋼整體需求偏弱 四、下游開(kāi)工 華東鋼絞線下游呈現(xiàn) “基建托底、制造分化、出口承壓” 特征短期需跟蹤 9 月產(chǎn)能釋放節(jié)奏及 “金九銀十” 需求兌現(xiàn)情況,若需求不及預(yù)期,價(jià)格或面臨下探壓力;中長(zhǎng)期來(lái)看,川藏鐵路、海上風(fēng)電等重大項(xiàng)目落地及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)(如高強(qiáng)、環(huán)保型鋼絞線)將為行業(yè)提供支撐。

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