快訊播報(bào)
2023年鉛酸蓄電池價(jià)格快訊
- 2023-12-20 16:35
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月其他鉛酸蓄電池出口1054798908元,較10月環(huán)比增加27.59%。2023年11月其他鉛酸蓄電池進(jìn)口34254106元,較10月環(huán)比減少7.18%。
- 2023-12-20 16:31
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月起動(dòng)鉛酸蓄電池出口668606172元,較10月環(huán)比增加18.76%。2023年11月起動(dòng)鉛酸蓄電池進(jìn)口28495077元,較10月環(huán)比增加37.27%。
- 2023-12-19 08:47
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12月19日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2402合約高開后偏弱運(yùn)行,報(bào)收于15620元/噸。鉛下游鉛酸蓄電池企業(yè)市場(chǎng)消費(fèi)表現(xiàn)仍舊清淡,企業(yè)成品電池存在累庫壓力,生產(chǎn)積極性較差,鉛錠需求維持剛需。鉛供應(yīng)端方面煉企減產(chǎn)現(xiàn)象仍存,疊加企業(yè)檢修,對(duì)鉛價(jià)下方有一定支撐。原料端廢電瓶近期煉企到貨不佳,企業(yè)上調(diào)價(jià)格補(bǔ)庫。料今日鉛價(jià)上漲25元/噸,廢電瓶價(jià)格持穩(wěn)。
- 2023-11-21 14:08
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近日,比亞迪在與投資者互動(dòng)時(shí)表示,公司自 2009 年起開始研發(fā)磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池,至今已成熟應(yīng)用多年,已完成(在售)混動(dòng)車型的全系搭載。磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池具有壽命長、不虧電、輕量小型、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),徹底解決了鉛酸蓄電池的痛點(diǎn)。截至目前,比亞迪已有超 200 萬輛實(shí)現(xiàn)整車無鉛化的新能源汽車,實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá)2萬余噸,避免造成14萬余畝土壤金屬污染,對(duì)環(huán)境的效益十分顯著。另外,比亞迪積極布局鈣鈦礦電池技術(shù),推動(dòng)電池轉(zhuǎn)換效率屢創(chuàng)新高,激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力。
- 2023-11-14 16:19
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近日,比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池,旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池,正式進(jìn)入全車無鉛化時(shí)代。
2023年鉛酸蓄電池價(jià)格市場(chǎng)行情
按綜合排序
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12月29日成都市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2023-12-29 10:18
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12月29日肇慶市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2023-12-29 10:18
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12月29日煙臺(tái)市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2023-12-29 10:18
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12月29日保定市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2023-12-29 10:18
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12月29日鄭州市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
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12月29日宜春市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
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12月29日九江市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
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12月29日無錫市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
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12月29日南通市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
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12月29日湖州市場(chǎng)鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2023-12-29 10:17
2023年鉛酸蓄電池價(jià)格相關(guān)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)大跌 電池廠按需采購
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)15825元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌175元/噸鉛價(jià)持續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)接貨情緒尚可,采購偏向原生鉛為主,逢低按需接貨補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走差,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒不佳 二、成交評(píng)述 安徽市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在55%附近,成品電池庫存在30天左右,原料鉛錠庫存在5天左右,反饋近期海外訂單走弱,生產(chǎn)開工率下滑。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)下跌 電池廠接貨情緒略有改善
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16000元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌50元/噸鉛價(jià)持續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性略有好轉(zhuǎn),采購偏向原生鉛為主,逢低按需接貨補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走差,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒不佳 二、成交評(píng)述 今日安徽市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)15940元/噸附近出廠成交三百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)連跌 電池廠采購偏向原生鉛
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16050元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌100元/噸鉛價(jià)持續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性略有好轉(zhuǎn),采購偏向原生鉛,接貨以按需補(bǔ)庫為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走差,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒不佳 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)15900元/噸附近出廠成交百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)下跌 電池廠接貨情緒仍不佳
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16150元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌150元/噸鉛價(jià)持續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性一般,少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走差,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒不佳 二、成交評(píng)述 今日安徽市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16050元/噸附近出廠成交百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)震蕩 電池廠維持剛需采購
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16300元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌25元/噸鉛價(jià)下跌趨勢(shì)減緩,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性不佳,僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走差,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒不佳,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率下滑 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16080元/噸附近出廠成交三百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)連跌 電池廠接貨情緒仍不佳
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16325元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌150元/噸鉛價(jià)持續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè),僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)不暢,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒差,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16000元/噸附近出廠成交三車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):終端消費(fèi)不暢 電池廠開工率延續(xù)下滑趨勢(shì)
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16475元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌125元/噸鉛價(jià)二連跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)后市鉛價(jià)仍存看跌情緒,少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)不暢,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒差,電池生產(chǎn)企業(yè)成品庫存持續(xù)累庫,開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日河北市場(chǎng)某再生鉛廠現(xiàn)金價(jià)15230元/噸附近出廠成交百來再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)回落 電池廠觀望情緒重
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16600元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌100元/噸鉛價(jià)回落,下游電池生產(chǎn)企業(yè)采購觀望情緒重,僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)不暢,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情緒差,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日廣西市場(chǎng)某再生鉛廠現(xiàn)金價(jià)15350元/噸附近出廠成交一車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)接連上漲 電池廠剛需接貨
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16700元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲75元/噸鉛價(jià)連續(xù)上漲,下游電池生產(chǎn)企業(yè)高價(jià)接貨意愿不佳,僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)不暢,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情差,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16300元/噸附近出廠成交百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)二連漲 電池廠畏高慎采
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16625元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲100元/噸鉛價(jià)連續(xù)上漲,下游電池生產(chǎn)企業(yè)高價(jià)接貨意愿不佳,僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)不暢,下游經(jīng)銷商及終端車行拿貨情差,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日安徽市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16300元/噸附近出廠成交1車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)上漲 電池廠觀望情緒重
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16525元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲150元/噸下游電池生產(chǎn)企業(yè)遇漲觀望情緒重,僅少量接貨以維持剛需補(bǔ)庫電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)走弱,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,電池生產(chǎn)企業(yè)開工率延續(xù)下滑趨勢(shì) 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16250元/噸附近出廠成交3車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)持平 電池廠剛需接貨
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16375元/噸,較上一交易日價(jià)格持平期鉛震蕩運(yùn)行,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性仍不佳,散單僅少量接貨以維持剛需電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日河南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16030元/噸附近到廠成交2車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)小跌 電池廠接貨情緒不佳
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16375元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌50元/噸期鉛震蕩運(yùn)行,下游電池生產(chǎn)企業(yè)主要以長單接貨為主,散單僅少量接貨以維持剛需電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠現(xiàn)金價(jià)15200元/噸附近出廠成交百來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)震蕩 電池廠接貨情緒欠佳
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16425元/噸,較上一交易日價(jià)格持平期鉛震蕩運(yùn)行,下游電池生產(chǎn)企業(yè)主要以長單接貨為主,散單僅少量接貨以維持剛需電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日廣西市場(chǎng)某再生鉛廠現(xiàn)金價(jià)15200元/噸附近出廠成交百來噸再生精鉛。
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比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池 打響啟動(dòng)電池?zé)o鉛化第一槍
近日,比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池,旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池,正式進(jìn)入全車無鉛化時(shí)代至此,比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的車企,可以說在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹,鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)成熟,且價(jià)格低廉,目前被廣泛應(yīng)用于燃油車的啟動(dòng)電池,但隨著新技術(shù)涌現(xiàn),傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢(shì)也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短,平均完整充放電達(dá)到350次就會(huì)報(bào)廢,按照使用頻次來看,一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【財(cái)聯(lián)社】鉛價(jià)沖高回落,超半數(shù)再生鉛冶煉廠“無米下鍋”,高成本支撐幾何?
據(jù)悉,鉛回收率較高,全球再生鉛占鉛產(chǎn)量超6成,國內(nèi)占比約5成超8成鉛用于鉛蓄電池,鉛蓄電池易回收,生產(chǎn)再生鉛的成本低比原生鉛低4成左右且更節(jié)能環(huán)保所以,廢舊電池的價(jià)格波動(dòng)對(duì)鉛價(jià)影響較大 豫光金鉛在近期接受調(diào)研時(shí)表示:再生鉛業(yè)務(wù)方面由于目前國內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報(bào)廢量要大得多,原料競爭比較激烈,所以再生鉛板塊利潤與往年相比有所下滑 陳標(biāo)標(biāo)表示:“近期再生鉛產(chǎn)量暫穩(wěn),原料端廢電瓶價(jià)格堅(jiān)挺,近期又突破近6年新高,再生鉛冶煉企業(yè)繼續(xù)出現(xiàn)虧損,整體來看供應(yīng)端產(chǎn)量有所減少。
媒體報(bào)道
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)震蕩 電池廠長單接貨為主
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16425元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌25元/噸鉛價(jià)震蕩運(yùn)行,下游電池生產(chǎn)企業(yè)主要以長單接貨為主,散單僅少量接貨以維持剛需電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16000元/噸附近出廠成交2車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)震蕩 電池廠觀望情緒重
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16450元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲25元/噸鉛價(jià)小漲,下游電池生產(chǎn)企業(yè)遇漲觀望情緒重,接貨以剛需補(bǔ)庫為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)開工率下滑明顯 二、成交評(píng)述 今日廣西市場(chǎng)某再生鉛廠現(xiàn)金價(jià)15230元/噸附近出廠成交3車再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)連跌 電池廠接貨仍以剛需為主
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16425元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌50元/噸鉛價(jià)連續(xù)下跌,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性略有改善,但接貨仍以剛需補(bǔ)庫為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日貴州市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16100元/噸附近出廠成交200來噸再生精鉛。
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Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)回落 電池廠維持剛需接貨
一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16475元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌75元/噸鉛價(jià)回落,下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性欠佳,接貨以剛需補(bǔ)庫為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端市場(chǎng)消費(fèi)偏淡,下游經(jīng)銷商及終端車行按需拿貨,中小型電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性欠佳 二、成交評(píng)述 今日湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16150元/噸附近出廠成交1車再生精鉛。
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