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更新時間:2025-05-08

快訊播報

近期報廢汽車拆解料價格快訊

2025-05-08 17:00

【不銹鋼焊管-日評】5月8日不銹鋼焊管價格主穩(wěn)運行。價格方面,溫州及無錫區(qū)域焊管304Ф108*4無錫東信13500元/噸,穩(wěn);無錫新瑞祥14600元/噸,穩(wěn);無錫鴻蒙13400元/噸,穩(wěn);溫州龍翔13400元/噸,穩(wěn);浙江萬華13600元/噸,穩(wěn);316LФ108*4無錫鴻蒙24400元/噸,穩(wěn);浙江宏遠24300元/噸,穩(wěn);浙江萬華24500元/噸,穩(wěn)。據(jù)市場信息反饋,日內成交較為低迷,雖主流廠家有讓利出貨操作,但下游商戶普遍信心不足,在看空情緒主導下,下單多有猶豫,以及當前焊管存在高低價差過大情況,僅有少量剛需采購的訂單,大單客戶仍觀望為主。目前焊管廠家疲于應付弱市,只得加工前期訂單,等待行情轉好。近期不銹鋼期貨盤面起伏多變,市場謹慎心態(tài)主導,成交端短時間內難有突破,考慮到成本端支撐力仍在,預計明日焊管價格主穩(wěn)運行為主。

2025-05-08 16:05

5月8日天津港南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價格在62-62.5元/噸度左右,期貨價格295-305美元/噸。集裝箱津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨報價在61-63元/噸度,集裝箱期貨報價在330-335美元/噸。 供需方面:日內鉻礦價格波動有限,近期鐵廠多消耗前期原料庫存為主,預計后期將存一定補庫需求,但當前礦價依舊偏高位,鐵廠詢盤謹慎,實際采購操作有限。當前主流塊近期跟南非期貨價差不大,礙于下游需求一般,市場價格趨弱運行,關注成交落地。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開盤價7.2266,下午15點50匯率價7.2352(趨勢漲)。海運費方面暫保持平穩(wěn)。

2025-05-08 15:33

mysteel市場調研,拉絲材華東及華南,近期多個城市庫存持續(xù)下降以及價格承壓性強的原因有:南北方市場價格差的減小,北方鋼廠對南方市場的投放量下降,鋼廠半徑區(qū)域內市場價格更具競爭力。

2025-05-08 13:37

遼寧盤錦、沈陽、鞍山等地區(qū)一二級白條價格18.2元/公斤,穩(wěn)定。今日豬價穩(wěn)定,白條價格穩(wěn)定,需求尚可,預計近期白條價格震蕩運行。

2025-05-08 12:06

2025年5月8日,中儲糧組織9992噸進口大豆原油(2023年份)雙向購銷競拍,全部底價成交。標的交收地為中儲糧(日照)儲備有限公司。其中,采購價均為7950元/噸,銷售價均為7900元/噸。 現(xiàn)貨價格:日照一豆現(xiàn)貨報價7990(09+270)元/噸。 市場評論:近期中美形勢紛繁復雜,尚未有明確政策方向,不過市場對短期宏觀向好前景持悲觀預期,美豆市場壓力較大,CBOT豆油期價震蕩走弱,拖累連盤豆油行情跟跌;疊加原油因OPEC+增產(chǎn)期價低位徘徊、棕櫚油受制于增產(chǎn)壓力期價表現(xiàn)欠佳等因素,豆油短期上行阻力較大,底部支撐亦較弱?,F(xiàn)貨方面,國內油廠開機逐步提升,但油廠、飼料廠庫存尚偏低,現(xiàn)階段多以執(zhí)行前期合同為主,東北、華北市場缺貨狀態(tài)延續(xù),基差報價堅挺;南方市場供應量相對“充足”,且市場基于后期行情走弱預期,貿易商有提前搶跑、賣貨行為,價格高位回落。短期關注油廠開停機情況,6-7月份現(xiàn)貨行情或以下行為主。

近期報廢汽車拆解料價格

市場行情 價格匯總

近期報廢汽車拆解料價格相關資訊

  • Mysteel調研:11月廣西廢鋼市場訪談報告——市場暗流涌動 謹慎樂觀

    9、10月份廢鋼行情上漲受到政策性影響比較大,但是目前不確定性較多,還是要謹慎對待12月的廢鋼行情 企業(yè)F:企業(yè)目前除了廢鋼外,還有涉及一些報廢汽車業(yè)務,報廢汽車拆解料價格基本上也是隨著廢鋼行情的波動調整,因為報廢汽車現(xiàn)在有補貼,目前有一定的加工利潤空間對后市還是比較看好的,但是對于25年以后的政策還是有一些疑惑,只能隨政策調整,靈活應對 【市場預判】 近期,廣西廢鋼市場以震蕩調整為主,市場方面,廢鋼基地到貨量一般,商家操作謹慎,據(jù)與企業(yè)溝通情況來看,冬儲及宏觀政策是目前商家關注的兩大重點,兩大重點的不確定性更加大了廢鋼市場的暗流涌動,各商家對于廢鋼市場大幅波動仍心有余悸,謹慎樂觀為主。

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:企業(yè)經(jīng)營情況好轉 山東報廢車穩(wěn)中有漲

    今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價:重卡1500-1900元/噸,小轎車2000-2700元/噸,面包車1500-1900元/噸;拆解料不含稅出售價格:重廢2170-2270元/噸,車架1970-2070元/噸,車殼1770-1870元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲,漲幅在50-100元/噸,汽車拆解料價格先漲后跌,但整體保持漲勢,漲幅在30-50元/噸近期鋼材價格波動頻繁,但鋼廠盈利情況尚可并且對于廢鋼需求保持一定韌性,報廢汽車拆解料價格波動不大,而報廢車回收企業(yè)在政策利好的帶動下,收車數(shù)量以及經(jīng)營環(huán)境得到很大改善,目前省內報廢車行業(yè)整體回暖。

    市場分析

  • Mysteel日報:浙江拆車短期或窄幅震蕩運行

    浙江訊:浙江市場報廢汽車拆解料價格持穩(wěn)運行,執(zhí)行價:堆比重≥1.5一級破碎料2580~2620,車殼壓塊2100~2200,機械生鐵2450~2490,重廢2490~2530,車架2210~2310,塑料2800~3000,前后橋2320~2370,不含稅價 本周浙江報廢汽車回收價格和汽車拆解料銷售價格整體弱穩(wěn)運行具體來看,近期再生資源市場弱勢調整,整車回收價格由于競爭壓力較大跌幅相對較小,拆解料銷售價格則因買方難以拿出高價小幅調整,目前部分地方加大汽車報廢補貼力度,并且有意引導走向正規(guī)報廢路徑,積極改善汽車報廢市場。

    市場分析

  • Mysteel日報:市場謹慎心態(tài)漸起 山東報廢車市場暫穩(wěn)運行

    山東訊:今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價:重卡2200-2500元/噸,輕卡2100-2400元/噸,小轎車2200-2500元/噸;拆解料不含稅出售價格:重廢2450-2600元/噸,車架2250-2350元/噸,車殼2050-2150元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體持穩(wěn),汽車拆解料價格部分地區(qū)上調50元/噸近期鋼材需求有所轉弱,尤其是端午節(jié)前部分鋼材品種窄幅下跌,疊加黑色期貨價格偏弱震蕩,導致市場謹慎心態(tài)漸起,廢鋼以及報廢汽車拆解料出貨避險操作增多。

    市場分析

  • Mysteel日報:短期浙江拆車市場價格或持穩(wěn)運行為主

    浙江訊:本周浙江市場報廢汽車拆解料價格穩(wěn)中偏強運行,執(zhí)行價:堆比重≥1.5一級破碎料2760~2800,車殼壓塊2250~2350,機械生鐵2640~2680,重廢2680~2720,車架2390~2490,塑料3000~3200,前后橋2520~2570,不含稅價 本周報廢汽車回收和汽車拆解市場整體以穩(wěn)運行為主,價格小幅上行具體來看,近期房地產(chǎn)市場出臺利好政策,市場向好預期增強,黑色期貨價格偏強運行,市場看漲心態(tài)濃。

    市場分析

  • Mysteel 日報:西北報廢汽車價格主穩(wěn)運行

    本周廢鋼性價比有所提升,但是鋼廠仍處在虧損階段,加上西北地區(qū)檢修停收的鋼廠較多,報廢汽車拆解料的銷路仍未得到有效改善雖然近期鋼市走強,但廢鋼價格相對堅挺,漲價空間有限,綜合來看,預計下周西北報廢車市場回收價格將主穩(wěn)運行 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    市場分析

  • Mysteel日報:回收難度偏高 山東報廢汽車高位堅挺

    山東訊:今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價:重卡2200-2500元/噸,輕卡2100-2400元/噸,小轎車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價格:重廢2570-2670元/噸,車架2430-2530元/噸,前后橋2550-2650元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行,個別低價區(qū)域有企業(yè)回收報價上調,漲幅在200-300元/噸本周廢鋼價格幅度下跌百元左右,且短期鋼廠采購價格仍有下調預期,導致報廢汽車拆解料利潤整體下滑,而目前省內報廢汽車競價激烈,低價收車基本無量,故近期報廢汽車行業(yè)利潤在本周下滑明顯,部分前期高價庫存進入虧損階段,不少接受低價的企業(yè)開始陸續(xù)出貨。

    市場分析

  • Mysteel日報:短期浙江報廢汽車價格或弱穩(wěn)運行

    浙江訊:本周浙江報廢汽車整車回收價格報廢汽車拆解料價格偏弱運行為主,現(xiàn)最新執(zhí)行價:堆比重≥1.5一級破碎料2700~2740,車殼壓塊2060~2160,機械生鐵2470~2510,重廢2560~2600,車架2200~2300,塑料2900~3100,前后橋2380~2430,不含稅價 本周浙江市場報廢汽車回收價格和汽車拆解料的銷售價格偏弱運行具體來看,近期浙江區(qū)域汽車報廢價格下調后持穩(wěn)運行,考慮到目前本地報廢車輛資源供不應求,價格相對堅挺;另一方面,受普碳廢鋼行情走弱的影響,部分汽車拆解料的價格也有所下跌,考慮到報廢汽車拆解企業(yè)目前處于低庫存水平,此次跌價對企業(yè)影響不大,謹慎觀望。

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  • Mysteel日報:市場觀望明顯 山東報廢汽車主穩(wěn)運行

    山東訊:今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價:重卡2200-2500元/噸,輕卡2100-2400元/噸,小轎車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價格:重廢2650-2750元/噸,車架2500-2600元/噸,前后橋2650-2750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體持穩(wěn),個別地區(qū)報廢汽車拆解料價格小幅拉漲30-50元/噸近期省內報廢汽車回收企業(yè)普遍表示收車難度較高,回收企業(yè)大批量增加以及回收利潤偏低均是當前的痛點,而隨著汽車拆解料價格小漲,且省內破碎料價格漲價困難,報廢汽車拆解料流通量增加,但由于對國慶小長假節(jié)中以及節(jié)后行情抱有期待,企業(yè)持貨觀望現(xiàn)象明顯。

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  • Mysteel日報:短期浙江報廢汽車或穩(wěn)中偏強運行

    浙江訊:本周浙江報廢汽車整車回收價格報廢汽車拆解料價格相對持穩(wěn)運行,小幅上漲,現(xiàn)最新執(zhí)行價:堆比重≥1.5一級破碎料2810~2850,車殼壓塊2170~2270,機械生鐵2580~2620,重廢2670~2710,車架2310~2410,塑料3010~3210,前后橋2490~2540,不含稅價 本周浙江市場報廢汽車回收價格和汽車拆解料的銷售價格普遍持穩(wěn)具體來看,近期浙江區(qū)域汽車報廢價格相對穩(wěn)定,由于競爭企業(yè)數(shù)量較多,不少報廢企業(yè)暗中競價,收車量也不飽和;報廢汽車拆解企業(yè)節(jié)前普遍清庫存,車間庫存量水平較低,另外由于近期國際形勢驟變,拆解料中有色材料價格出現(xiàn)明顯上漲。

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  • Mysteel日報:短期浙江報廢汽車或穩(wěn)中趨弱運行

    浙江訊:本周杭州市場報廢汽車拆解料價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)市場不含稅主流報價:堆比重≥1.5T/m3一級破碎料2840~2880,車殼壓塊2200~2300,機械生鐵2610~2650,重廢2700~2740,車架2340~2440,塑料3040~3240,前后橋2520~2570,不含稅價 本周浙江市場報廢汽車回收價格和汽車拆解料的銷售價格普遍持穩(wěn)具體來看,近期汽車報廢量保持相對穩(wěn)定,周中受臺風天氣影響交易1-2天,影響量有限。

    市場分析

  • Mysteel日報:鋼廠廢鋼價格上調 浙江報廢汽車價格主穩(wěn)運行

    具體來看,本周期螺超跌后有所反彈,震蕩走強,疊加周邊鋼廠小幅拉漲吸貨,市場主體心態(tài)有所好轉,交投意愿有所增加但由于鋼廠端停產(chǎn)檢修不斷增加,對廢鋼需求一般,同時美聯(lián)儲加息在即,廢鋼價格上行乏力,市場主體對后市的廢鋼行情仍看空為主,操作偏謹慎不過,考慮到目前市場上報廢汽車資源偏緊,收貨困難,或可對報廢汽車價格有一定支撐綜合來看,供需雙弱的情況下,預計近期浙江市場報廢汽車拆解料價格主穩(wěn)運行

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