Mysteel調(diào)研：11月廣西廢鋼市場(chǎng)訪談報(bào)告——市場(chǎng)暗流涌動(dòng) 謹(jǐn)慎樂(lè)觀

9、10月份廢鋼行情上漲受到政策性影響比較大，但是目前不確定性較多，還是要謹(jǐn)慎對(duì)待12月的廢鋼行情 企業(yè)F：企業(yè)目前除了廢鋼外，還有涉及一些報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)，報(bào)廢汽車拆解料的價(jià)格基本上也是隨著廢鋼行情的波動(dòng)調(diào)整，因?yàn)閳?bào)廢汽車現(xiàn)在有補(bǔ)貼，目前有一定的加工利潤(rùn)空間對(duì)后市還是比較看好的，但是對(duì)于25年以后的政策還是有一些疑惑，只能隨政策調(diào)整，靈活應(yīng)對(duì) 【市場(chǎng)預(yù)判】 近期，廣西廢鋼市場(chǎng)以震蕩調(diào)整為主，市場(chǎng)方面，廢鋼基地到貨量一般，商家操作謹(jǐn)慎，據(jù)與企業(yè)溝通情況來(lái)看，冬儲(chǔ)及宏觀政策是目前商家關(guān)注的兩大重點(diǎn)，兩大重點(diǎn)的不確定性更加大了廢鋼市場(chǎng)的暗流涌動(dòng)，各商家對(duì)于廢鋼市場(chǎng)大幅波動(dòng)仍心有余悸，謹(jǐn)慎樂(lè)觀為主。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況好轉(zhuǎn) 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2000-2700元/噸，面包車1500-1900元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2170-2270元/噸，車架1970-2070元/噸，車殼1770-1870元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格先漲后跌，但整體保持漲勢(shì)，漲幅在30-50元/噸近期鋼材價(jià)格波動(dòng)頻繁，但鋼廠盈利情況尚可并且對(duì)于廢鋼需求保持一定韌性，報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格波動(dòng)不大，而報(bào)廢車回收企業(yè)在政策利好的帶動(dòng)下，收車數(shù)量以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到很大改善，目前省內(nèi)報(bào)廢車行業(yè)整體回暖。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車短期或窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2580~2620，車殼壓塊2100~2200，機(jī)械生鐵2450~2490，重廢2490~2530，車架2210~2310，塑料2800~3000，前后橋2320~2370，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格整體弱穩(wěn)運(yùn)行具體來(lái)看，近期再生資源市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整，整車回收價(jià)格由于競(jìng)爭(zhēng)壓力較大跌幅相對(duì)較小，拆解料銷售價(jià)格則因買方難以拿出高價(jià)小幅調(diào)整，目前部分地方加大汽車報(bào)廢補(bǔ)貼力度，并且有意引導(dǎo)走向正規(guī)報(bào)廢路徑，積極改善汽車報(bào)廢市場(chǎng)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)漸起 山東報(bào)廢車市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行

山東訊：今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡2200-2500元/噸，輕卡2100-2400元/噸，小轎車2200-2500元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2450-2600元/噸，車架2250-2350元/噸，車殼2050-2150元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體持穩(wěn)，汽車拆解料價(jià)格部分地區(qū)上調(diào)50元/噸近期鋼材需求有所轉(zhuǎn)弱，尤其是端午節(jié)前部分鋼材品種窄幅下跌，疊加黑色期貨價(jià)格偏弱震蕩，導(dǎo)致市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)漸起，廢鋼以及報(bào)廢汽車拆解料出貨避險(xiǎn)操作增多。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場(chǎng)價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主

浙江訊：本周浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2760~2800，車殼壓塊2250~2350，機(jī)械生鐵2640~2680，重廢2680~2720，車架2390~2490，塑料3000~3200，前后橋2520~2570，不含稅價(jià) 本周報(bào)廢汽車回收和汽車拆解市場(chǎng)整體以穩(wěn)運(yùn)行為主，價(jià)格小幅上行具體來(lái)看，近期房地產(chǎn)市場(chǎng)出臺(tái)利好政策，市場(chǎng)向好預(yù)期增強(qiáng)，黑色期貨價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)看漲心態(tài)濃。

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Mysteel 日?qǐng)?bào)：西北報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

本周廢鋼性價(jià)比有所提升，但是鋼廠仍處在虧損階段，加上西北地區(qū)檢修停收的鋼廠較多，報(bào)廢汽車拆解料的銷路仍未得到有效改善雖然近期鋼市走強(qiáng)，但廢鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，漲價(jià)空間有限，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周西北報(bào)廢車市場(chǎng)回收價(jià)格將主穩(wěn)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：回收難度偏高 山東報(bào)廢汽車高位堅(jiān)挺

山東訊：今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡2200-2500元/噸，輕卡2100-2400元/噸，小轎車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2570-2670元/噸，車架2430-2530元/噸，前后橋2550-2650元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別低價(jià)區(qū)域有企業(yè)回收?qǐng)?bào)價(jià)上調(diào)，漲幅在200-300元/噸本周廢鋼價(jià)格幅度下跌百元左右，且短期鋼廠采購(gòu)價(jià)格仍有下調(diào)預(yù)期，導(dǎo)致報(bào)廢汽車拆解料利潤(rùn)整體下滑，而目前省內(nèi)報(bào)廢汽車競(jìng)價(jià)激烈，低價(jià)收車基本無(wú)量，故近期報(bào)廢汽車行業(yè)利潤(rùn)在本周下滑明顯，部分前期高價(jià)庫(kù)存進(jìn)入虧損階段，不少接受低價(jià)的企業(yè)開始陸續(xù)出貨。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

浙江訊：本周浙江報(bào)廢汽車整車回收價(jià)格和報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏弱運(yùn)行為主，現(xiàn)最新執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2700~2740，車殼壓塊2060~2160，機(jī)械生鐵2470~2510，重廢2560~2600，車架2200~2300，塑料2900~3100，前后橋2380~2430，不含稅價(jià) 本周浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料的銷售價(jià)格偏弱運(yùn)行具體來(lái)看，近期浙江區(qū)域汽車報(bào)廢價(jià)格下調(diào)后持穩(wěn)運(yùn)行，考慮到目前本地報(bào)廢車輛資源供不應(yīng)求，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺；另一方面，受普碳廢鋼行情走弱的影響，部分汽車拆解料的價(jià)格也有所下跌，考慮到報(bào)廢汽車拆解企業(yè)目前處于低庫(kù)存水平，此次跌價(jià)對(duì)企業(yè)影響不大，謹(jǐn)慎觀望。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)觀望明顯 山東報(bào)廢汽車主穩(wěn)運(yùn)行

山東訊：今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡2200-2500元/噸，輕卡2100-2400元/噸，小轎車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2650-2750元/噸，車架2500-2600元/噸，前后橋2650-2750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體持穩(wěn)，個(gè)別地區(qū)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格小幅拉漲30-50元/噸近期省內(nèi)報(bào)廢汽車回收企業(yè)普遍表示收車難度較高，回收企業(yè)大批量增加以及回收利潤(rùn)偏低均是當(dāng)前的痛點(diǎn)，而隨著汽車拆解料價(jià)格小漲，且省內(nèi)破碎料價(jià)格漲價(jià)困難，報(bào)廢汽車拆解料流通量增加，但由于對(duì)國(guó)慶小長(zhǎng)假節(jié)中以及節(jié)后行情抱有期待，企業(yè)持貨觀望現(xiàn)象明顯。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

浙江訊：本周浙江報(bào)廢汽車整車回收價(jià)格和報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格相對(duì)持穩(wěn)運(yùn)行，小幅上漲，現(xiàn)最新執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2810~2850，車殼壓塊2170~2270，機(jī)械生鐵2580~2620，重廢2670~2710，車架2310~2410，塑料3010~3210，前后橋2490~2540，不含稅價(jià) 本周浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料的銷售價(jià)格普遍持穩(wěn)具體來(lái)看，近期浙江區(qū)域汽車報(bào)廢價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，由于競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量較多，不少報(bào)廢企業(yè)暗中競(jìng)價(jià)，收車量也不飽和；報(bào)廢汽車拆解企業(yè)節(jié)前普遍清庫(kù)存，車間庫(kù)存量水平較低，另外由于近期國(guó)際形勢(shì)驟變，拆解料中有色材料價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

浙江訊：本周杭州市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)市場(chǎng)不含稅主流報(bào)價(jià)：堆比重≥1.5T/m3一級(jí)破碎料2840~2880，車殼壓塊2200~2300，機(jī)械生鐵2610~2650，重廢2700~2740，車架2340~2440，塑料3040~3240，前后橋2520~2570，不含稅價(jià) 本周浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料的銷售價(jià)格普遍持穩(wěn)具體來(lái)看，近期汽車報(bào)廢量保持相對(duì)穩(wěn)定，周中受臺(tái)風(fēng)天氣影響交易1-2天，影響量有限。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鋼廠廢鋼價(jià)格上調(diào) 浙江報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

具體來(lái)看，本周期螺超跌后有所反彈，震蕩走強(qiáng)，疊加周邊鋼廠小幅拉漲吸貨，市場(chǎng)主體心態(tài)有所好轉(zhuǎn)，交投意愿有所增加但由于鋼廠端停產(chǎn)檢修不斷增加，對(duì)廢鋼需求一般，同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)加息在即，廢鋼價(jià)格上行乏力，市場(chǎng)主體對(duì)后市的廢鋼行情仍看空為主，操作偏謹(jǐn)慎不過(guò)，考慮到目前市場(chǎng)上報(bào)廢汽車資源偏緊，收貨困難，或可對(duì)報(bào)廢汽車價(jià)格有一定支撐綜合來(lái)看，供需雙弱的情況下，預(yù)計(jì)近期浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

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