Mysteel節(jié)后預測：全國工業(yè)線材價格繼續(xù)窄幅調整

考慮到歐美對中國新能源車加征關稅或實施反補貼措施，一定程度上壓制出口增長預期不過受益于以舊換新補貼、新能源車購置稅減免延續(xù)等政策刺激，和消費回暖，預計5月汽車用鋼量小幅環(huán)比增加，結構高端化趨勢顯著 3.成本端：原料價格或將偏弱，做多鋼廠利潤 5月份，鐵礦石海外發(fā)運量大概率回升，而鐵水產量已然見頂，預估節(jié)后庫存或將放松，價格下行風險較大；焦炭方面，近期焦化企業(yè)發(fā)起焦炭第二輪提漲，但部分鋼并未同意，焦炭第二輪提漲暫且擱置，預計短期落地難度較大，整體焦煤繼續(xù)弱勢運行；廢鋼方面，近期電弧爐開工率、產能利用率維持較高水平，且廢鋼性價比逐漸凸顯，鋼廠用廢積極性或有望提高，短期需求預期較樂觀。

工業(yè)線材

Mysteel：新能源汽車用硅鋼訂單火爆 庫存總量驟減

據市場反饋，近期汽車用鋼訂單量激增，鋼廠面臨供不應求的局面，這使得冷軋在強勁需求的推動下，價格表現(xiàn)明顯強于熱軋這一現(xiàn)象不僅反映了當前汽車市場的熱度之高，而且預示著新能源牌號電工鋼作為新能源汽車核心材料之一，將隨著新能源汽車銷量的攀升而迎來市場需求的進一步增長 國內生產新能源牌號電工鋼的鋼廠有寶武集團、首鋼、漣鋼、宏旺、沙鋼、新鋼等，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，新能源牌號電工鋼因其高磁感、低鐵損、高強度的優(yōu)良性能，在新能源汽車驅動電機中的應用日益廣泛，且近期鋼廠新能源牌號無取向電工鋼訂單激增。

主編視角

Mysteel月報：12月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行

國家以舊換新政策對汽車消費拉動效應明顯，多地車展與促銷活動如火如茶，企業(yè)新車型密集投放，推動車市熱度持續(xù)走高，10月汽車銷量同環(huán)比均漲，新能源汽車和汽車出口依然保持較快增長近期受一攬子政策推動，中國汽車市場熱度持續(xù)走高11-12月期間，政策累積效應及車企年底沖刺等因素，均有助于汽車消費需求的持續(xù)釋放，預計下個月車市仍將保持向上走勢，或將保持汽車用鋼量 圖6：2023年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數據來源：鋼聯(lián)數據 四、總結 隨著一系列旨在穩(wěn)定經濟、促進消費的宏觀政策逐步落地實施，或對軸承鋼用鋼量有一定支撐，但市場整體情緒反饋平平，商家備貨意愿有所減弱，且市場價格出現(xiàn)松動，大多數商家仍維持快速周轉策略以確保資金流動性，并對后市行情走勢看法偏保守。

軸承鋼

Mysteel：【眨眼看各地】不銹鋼庫存壓力微增，成本支撐迎“ 金九”

后鋼廠限價銷售政策，現(xiàn)貨價格止跌企穩(wěn)，但下游采購需求亦一般，商家多忙于結賬工作；200系方面，現(xiàn)貨價格相對堅挺，商家多穩(wěn)價候單，成交表現(xiàn)一般；400系方面，據了解，部分汽車用鋼的接單情況稍有好轉周內鋼廠采購鉻鐵成交價上漲，在成本支撐下，料后市現(xiàn)貨價格有所上行 粵東地區(qū)（揭陽等市場） 本周400系熱卷現(xiàn)貨價格平穩(wěn)運行為主周內部分鋼廠盤價上調，但市場反饋近期價格上漲后需求表現(xiàn)一般，疊加市場到貨資源較多，抑制現(xiàn)貨價格繼續(xù)走漲。

不銹鋼頭條

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格暫穩(wěn) 市場交投氛圍較弱

【訪談實錄】 貿易商A：由于原料價格維持高位震蕩，模具鋼價格有所上漲，但客戶接受程度不高，價格也降不下去，近期出貨不多，現(xiàn)庫存還有400噸吧 貿易商B：今日寶武特冶H13Φ95-250電爐報價21000元/噸，含稅、過磅現(xiàn)階段庫存壓力不大，在1100噸左右，還有一部分汽車用鋼近階段鉬鐵價格上漲，后期新到貨資源成本較高，部分材質報價試探性上漲。

每日分析

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格暫穩(wěn)運行 市場較為冷清

貿易商B：近期市場冷清，需求不好，大多商家按需采購原料價格上漲，市場需求不足，市場價格暫穩(wěn)前兩年也有類似情況，鋼廠價格上漲，市場價格上漲乏力 貿易商C：今日寶武特冶H13Φ95-250電爐報價21000元/噸，含稅、過磅現(xiàn)階段庫存壓力不大，在1100噸左右，還有一部分汽車用鋼近階段鉬鐵價格上漲，后期新到貨資源成本較高，部分材質報價試探性上漲

每日分析

鋼貿商看形勢：下半年鋼市將好于上半年

近期，全國多地開始發(fā)放新一輪汽車消費券隨著各地不斷出臺新能源汽車促消費政策，激發(fā)新能源汽車消費潛力，將快速拉升新能源汽車產銷量，有利于拉動汽車用鋼需求增多同時，地方債也在加快發(fā)行“隨著重點項目加快落地，下半年鋼材需求強度有望明顯增強”任慶平預計　　 李忠雙表示，鋼材價格在今年3月份—5月份連續(xù)下跌，進入6月份以來實現(xiàn)止跌反彈，雖然目前鋼材價格仍處于低位，但隨著后期我國經濟持續(xù)向好、淡季效應減弱，鋼材價格有望進一步上漲。

鋼材

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格持穩(wěn)運行 市場交投氛圍欠佳

貿易商B：本鋼、大鋼貨源為主，模具鋼少量H13電爐圓鋼，庫存在500-600噸商家有一定補庫意愿，但由于市場需求難以釋放，近期在猶豫要不要補庫當前鉬鐵價格為25萬/噸，但需求偏弱，很少出貨，所以市場報價暫穩(wěn)為主 貿易商C：寶武特冶H13Φ95-250電爐報價21000元/噸，含稅、過磅現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼對六月市場不看好，需求比較差，但鑒于拿貨成本較高，報價比較堅挺。

每日分析

Mysteel周報：西北冷軋價格下跌 市場資源相對偏少（4.14-4.21）

具體價格方面：截至發(fā)稿1.0酒鋼4700元/噸，1.0晉鋼4690元/噸庫存方面，4月21日本網所盤西安全體倉庫冷軋2.75萬噸，周環(huán)比下降本周西安市場價格整體弱勢運行，外圍市場價格再次下跌，從而帶動西安市場價格下跌為主貿易商反饋，近期西安交易市場成交略有好轉，汽車用鋼需求較上周有放量，其余下游需求也有增量預計下周西安冷軋價格或弱穩(wěn)運行為主 蘭州冷軋：本周蘭州市場冷軋板卷價格下跌60元/噸，商家出貨困難。

每周評述

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格小幅下調 市場整體偏冷清

供應方面，市場需求低于預期，整體成交相對疲軟，供應壓力隨之增大整體來看，預計明日全國模具鋼市場價格或將趨弱運行 【訪談實錄】 貿易商A：現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼對四月市場不看好，需求比較差，現(xiàn)在議價空間不斷在加大，這個月的鋼廠定價政策仍會下調 貿易商B：以長城特鋼、黃石資源為主，庫存量在800噸左右近期市場上需求低，并且高價位資源基本上出不動，前期到庫成本又那么高，再按照鉬鐵跌價浮動那么賣，就更沒利潤了，現(xiàn)H13報18900元/噸，MoV報14500元/噸。

每日分析

Mysteel周報：西北冷軋價格偏強運行 庫存小幅下降（3.24-3.31）

具體價格方面：截至發(fā)稿1.0酒鋼4900元/噸，1.0包鋼4890元/噸庫存方面，3月30日本網所盤西安全體倉庫冷軋2.72萬噸，周環(huán)比持平本周西安市場價格整體弱勢運行，外圍市場價格穩(wěn)價運行，西安市場價格暫穩(wěn)貿易商反饋，近期西安交易市場成交一般，汽車用鋼需求下降，其余下游需求也在走弱預計下周西安冷軋價格或弱穩(wěn)運行為主 蘭州冷軋：本周蘭州市場冷軋板卷價格上漲20元/噸，目前主流資源價格為4950-4980元/噸。

每周評述

Mysteel：需求恢復緩慢 沈陽冷軋及鍍鋅價格短期震蕩運行

四、后期預判 心態(tài)方面，目前貿易商心態(tài)謹慎，積極出貨促成交為主一方面，從今日各地市場反饋情況看，市場需求明顯不如3月上旬，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱另一方面，市場投機需求減少，交投氛圍一般，出貨有所放緩，情緒整體偏謹慎由于近期原料價格的持續(xù)下移以及下游剛需采購量的弱勢運行，成材價格連續(xù)走低，但隨著近期期貨盤面企穩(wěn)，部分市場信心有所恢復，但目前市場降庫緩慢，表需有所下降，后期仍需關注需求情況以及宏觀政策面所帶來的影響，綜合來看，預計短期沈陽冷軋及鍍鋅板卷價格或將震蕩運行為主。

主編視角

每日鋼市：黑色期貨飄紅，鋼價漲跌空間不大

從27日各地市場反饋情況看，市場需求明顯不如3月上旬，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱同時貿易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看，預計28日國內冷軋板卷價格或將弱穩(wěn)運行 中厚板：3月27日，全國24個主要城市20mm普板均價4567元/噸，較上個交易日下跌1元/噸。

觀點

Mysteel日報：全國冷軋漲跌互現(xiàn) 市場需求疲軟

分區(qū)域看，杭州、鄭州、天津、太原等地上漲10-50元/噸，廣州、合肥跌10-20元/噸，其他市場價格持穩(wěn)運行市場方面，從今日各地市場反饋情況看，市場需求明顯不如3月上旬，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱同時貿易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看，預計明日國內冷軋板卷價格或將弱穩(wěn)運行 樂從市場：早間市場價格小幅上漲10元/噸，但是市場出貨較為困難，午后商家報價下調20元/噸，目前市場1.2mm冷軋主流資源成交多成交在4760-4770元/噸。

日報

Mysteel周報：西北冷軋價格下行 整體成交偏差（3.17-3.24）

一、市場概述 本周西北主要城市冷軋板卷價格偏弱運行，下跌幅度在40-50元/噸市場來看，貿易商反饋近期西安交易市場成交很差，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱蘭州及烏魯木齊市場需求一直處于偏淡狀態(tài)，市場成交不佳，貿易商心態(tài)偏謹慎 二、價格方面 具體價格看，本周西安冷軋板卷價格弱勢運行，西安冷軋價格下跌50元/噸，蘭州價格下跌40元/噸，烏魯木齊價格下跌40元/噸。

每周評述

Mysteel日報：全國模具鋼價格繼續(xù)上漲 預計明日價格趨強運行

貿易商C: 現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼由于近期鉬鐵價格達到17年新高，市場價格在逐漸上漲，H13累計漲幅得到1500元/噸

每日分析

Mysteel早報：黑色期貨下行 預計今日焊管價格或持穩(wěn)觀望為主

其中提出，面向全市經濟社會建設需要和下游產業(yè)升級需求，以高品質綠色建筑用鋼、汽車用鋼、優(yōu)特鋼、高端不銹鋼等為主攻方向，做強1300億級先進鋼鐵材料產業(yè)鏈 3.鋼管視點 12月19日，山西焦炭價格偏強運行主流焦企發(fā)函表示，近期煤炭持續(xù)偏緊采購困難、火運運力緊張，汽運運輸成本不斷上漲，企業(yè)生產成本居高不下，焦企持續(xù)虧損，決定于20日0時起濕熄焦上調100元/噸，干熄焦上調110元/噸，主流鋼廠目前暫無回應。

每日分析

Mysteel早報：預計今日無縫管價格穩(wěn)中趨弱運行 國內成品油價格下調

主流焦企發(fā)函表示，近期煤炭持續(xù)偏緊采購困難、火運運力緊張，汽運運輸成本不斷上漲，企業(yè)生產成本居高不下，焦企持續(xù)虧損，決定于20日0時起濕熄焦上調100元/噸，干熄焦上調110元/噸，主流鋼廠目前暫無回應 ◎12月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元 ◎重慶市發(fā)布材料工業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃其中提出，面向全市經濟社會建設需要和下游產業(yè)升級需求，以高品質綠色建筑用鋼、汽車用鋼、優(yōu)特鋼、高端不銹鋼等為主攻方向，做強1300億級先進鋼鐵材料產業(yè)鏈。

每日分析

首鋼股份：預計短期內國內鋼材市場價格震蕩運行

首鋼股份10日公告稱，2022年10月公司生產經營順穩(wěn)汽車板、酸洗汽車用鋼當月產量同比均有提升；電工鋼產品當月產量同比增加，其中高牌號無取向電工鋼產量同比保持較大增幅，高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產品產量同比有所降低；鍍錫板產量同比略有降低 對于近期市場，首鋼股份表示，進入采暖季，鋼鐵下游建筑用鋼等需求存在下滑壓力，汽車用鋼、造船用鋼等需求有望增長，預計短期內國內鋼材市場價格震蕩運行。

上市公司

首鋼股份：短期國內鋼材市場價格震蕩調整

2022年7月，北京首鋼股份有限公司運營穩(wěn)定順行電工鋼產量同比提升，其中高牌號無取向電工鋼產量同比增幅較大，高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產品受檢修影響同比有所降低；汽車板、酸洗汽車用鋼產量同比提升；鍍錫板產量同比有所下降 近期國內部分鋼廠檢修、減產，鋼材供應減少，社會庫存快速下降，供需關系形勢逐步改善，預計短期國內鋼材市場價格震蕩調整。

上市公司