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更新時間:2025-10-08

快訊播報

新廣蘆雙色花公行業(yè)價格快訊

2025-09-18 08:46

【欣旺達(dá)動力與理想汽車簽署合作備忘錄 成為星環(huán)OS合作伙伴】2025年9月16日,欣旺達(dá)動力科技股份有限司(以下簡稱“欣旺達(dá)動力”)與北京羅克維爾斯科技有限司(以下簡稱“羅克維爾斯”)正式簽署《星環(huán)OS合作意向備忘錄》。方宣布,欣旺達(dá)動力將作為合作伙伴加入星環(huán)OS開源項目指導(dǎo)委員會,共同推進(jìn)智能汽車操作系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)與生態(tài)建設(shè)。星環(huán)OS是由理想汽車發(fā)起并開源的全車級操作系統(tǒng)項目,旨在通過社區(qū)協(xié)作打造開放、高效、可靠的車載系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺,推動汽車智能化功能的持續(xù)創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。指導(dǎo)委員會作為星環(huán)OS的最高決策機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)制定社區(qū)治理規(guī)范、關(guān)鍵技術(shù)方向及生態(tài)合作策略。通過此次合作,欣旺達(dá)動力將成為星環(huán)OS指導(dǎo)委員會的初始成員單位,深度參與項目決策、技術(shù)規(guī)劃與生態(tài)推。方將共同推動操作系統(tǒng)核心技術(shù)的研發(fā)與落地,促進(jìn)供應(yīng)鏈與整車能力的深度融合,為行業(yè)提供更開放、安全、可持續(xù)的智能汽車軟件底座。

2025-04-21 10:22

首鋼股份告稱,司與吉利集團(tuán)于2025年4月18日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,方擬在鋼材產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)和應(yīng)用技術(shù)、“碳”、智能出行、品牌合作及營銷推、金融、物流等多個領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,建立長期發(fā)展的跨行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。該協(xié)議不涉及具體金額,預(yù)計不會對司業(yè)績構(gòu)成重大影響。

2025-03-31 09:05

【鉬市熱點】寶鋼德盛與東馬氏體產(chǎn)品客戶開展交流活動。

 3月21日,寶鋼德盛與來自東省的馬氏體產(chǎn)品客戶代表開展交流活動,共同探索產(chǎn)品品質(zhì)提升的全路徑,全方位了解寶鋼德盛產(chǎn)品全流程質(zhì)量管理體系。

      此次交流進(jìn)一步深化司與客戶的緊密合作,增進(jìn)方在產(chǎn)品質(zhì)量層面的深度共識,為彼此之間的合作搭建了更為堅實的橋梁。接下來,司將持續(xù)完善質(zhì)量協(xié)調(diào)機(jī)制,積極與客戶構(gòu)建 “質(zhì)量共治、價值共創(chuàng)” 的生態(tài)伙伴關(guān)系。秉持著對卓越產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求,不斷投入研發(fā)資源、優(yōu)化生產(chǎn)流程,為刀具鋼行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能,攜手客戶在激烈的市場競爭中開拓更為闊的發(fā)展空間。  

2025-09-30 11:02

【中偉股份&廈鎢能源:攜手破局一代電池材料,賦能興產(chǎn)業(yè)】近日,中偉股份與廈門廈鎢能源材料股份有限司(以下簡稱“廈鎢能源”)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,方將圍繞低空飛行器、人形機(jī)器人等興領(lǐng)域的動力需求,就高比能正極材料和固態(tài)電池進(jìn)行深度合作,以資源共享、協(xié)同研發(fā)的合作機(jī)制展開共創(chuàng),攜手應(yīng)對未來終端需求及市場變化的挑戰(zhàn)。根據(jù)協(xié)議,方將圍繞超高比能正極材料和固態(tài)電池開展多維度合作,包括產(chǎn)品供銷合作、礦產(chǎn)資源開發(fā)及全球產(chǎn)能布局合作、產(chǎn)品研發(fā)及信息合作。未來三年,方預(yù)計在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、固態(tài)前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品以及循環(huán)回收和鋰產(chǎn)品的合作量達(dá)約11.5萬噸/年。同時,方將共享行業(yè)資源,確保在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)保持領(lǐng)先。

2025-09-29 10:31

9月29日,建溫州至福州高鐵(以下簡稱建溫福高鐵)開工建設(shè)。

建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,建正線全長約303里,設(shè)計時速350里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至西防城港,全長約4000里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),實行分段建設(shè)。

建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。

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