Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

15日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2180-2230元/噸，車(chē)殼1740-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌周內(nèi)焦炭第六輪提漲落地，但是黑色系期貨震蕩下跌，省內(nèi)部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分地區(qū)市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車(chē)1940-2240，小轎車(chē)2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周期貨偏強(qiáng)運(yùn)行，基地出貨減慢，各鋼廠廢鋼到貨減少，隨后拉漲吸貨，自昨日夜盤(pán)期螺止?jié)q反降，今日各鋼廠到貨轉(zhuǎn)好，同時(shí)當(dāng)前遼寧與唐山價(jià)差較小，資源外流減少，短期內(nèi)本地資源供應(yīng)相對(duì)充足，需求穩(wěn)定基本面良好，預(yù)計(jì)短期內(nèi)東北市場(chǎng)拆車(chē)廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中有漲

8日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2160-2230元/噸，車(chē)殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解料價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨震蕩上漲，焦炭第五輪提漲落地，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)窄幅盤(pán)整運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車(chē)1940-2240，小轎車(chē)2040-2590，不含稅，單位：元/噸 宏觀利好消息持續(xù)發(fā)力，鋼廠到貨是尚可，長(zhǎng)流程廢鋼消耗逐漸趨穩(wěn)，且廢鋼較鐵水性價(jià)比優(yōu)勢(shì)有所修復(fù)，鋼廠主要根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)調(diào)整廢鋼采購(gòu)價(jià)格，廢鋼采購(gòu)價(jià)格上行空間有限市場(chǎng)方面，受高溫多雨影響，多數(shù)商家對(duì)后市信心不足，但廢鋼供給和流通偏緊，或?qū)?em class='keyword'>廢鋼價(jià)格形成一定支撐。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺

1日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2700-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2210元/噸，車(chē)殼1740-1840元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南鋼廠普遍下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，不過(guò)廢鋼市場(chǎng)小幅波動(dòng)并未影響報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格，省內(nèi)汽車(chē)拆解企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，報(bào)廢車(chē)價(jià)格仍然維持高位，在廢鋼價(jià)格未有明顯下滑的情況下，預(yù)計(jì)后期河南省報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格依舊堅(jiān)挺。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車(chē)1940-2240，小轎車(chē)2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周鋼廠廢鋼到貨量尚可，整體到貨量基本滿足日耗量，整體鋼廠廢鋼庫(kù)存用量處于低位，廠商基本采取按需采購(gòu)為主，利潤(rùn)水平整體處于小幅盈利狀態(tài)市場(chǎng)方面，基地貨場(chǎng)多反饋目前毛料難收，廢鋼加工利潤(rùn)下降，貿(mào)易商多快進(jìn)快出為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格將維持高位

25日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2700-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2150-2230元/噸，車(chē)殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨普遍拉漲，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨上調(diào)，在廢鋼帶動(dòng)下，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)，部分地區(qū)收車(chē)價(jià)格已經(jīng)超過(guò)3000元/噸。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格持續(xù)拉漲

18日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2650-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2050-2090元/噸，一級(jí)破碎料2090-2160元/噸，車(chē)殼1680-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲在報(bào)廢汽車(chē)回收方面，由于收車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)市場(chǎng)普通機(jī)動(dòng)車(chē)回收價(jià)格已經(jīng)達(dá)到3000元/噸以上，漲至今年以來(lái)的最高位，目前收車(chē)價(jià)格與周邊價(jià)格較高的省份相當(dāng)，部分外省資源開(kāi)始流入本省，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將維持高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車(chē)1890-2190，小轎車(chē)1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周鋼廠廢鋼到貨量尚可，整體到貨量基本滿足日耗量，整體鋼廠廢鋼庫(kù)存用量處于低位，廠商基本采取按需采購(gòu)為主，利潤(rùn)水平整體處于小幅盈利狀態(tài)市場(chǎng)方面，基地貨場(chǎng)多反饋目前毛料難收，廢鋼加工利潤(rùn)下降，貿(mào)易商多快進(jìn)快出為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

11日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2550-2950元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車(chē)殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均變化不大周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠廢鋼收貨價(jià)格持穩(wěn)，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格僅出現(xiàn)小幅的漲跌在報(bào)廢汽車(chē)回收方面，目前省內(nèi)普通機(jī)動(dòng)車(chē)回收價(jià)格相差不多，不過(guò)大型貨車(chē)回收價(jià)格受到周邊省份影響，依然呈現(xiàn)北高南低的趨勢(shì)，考慮近期宏觀消息影響，黑色系期現(xiàn)貨價(jià)格普遍上漲，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

今日沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車(chē)1690-1890，小轎車(chē)1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，本周鋼材價(jià)格震蕩偏弱，考慮到全國(guó)鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對(duì)于廢鋼需求整體下降，市場(chǎng)謹(jǐn)慎情緒濃郁， 但在資源流通偏少支撐下，短期汽車(chē)拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車(chē)資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整， 綜合來(lái)看，目前省內(nèi)報(bào)廢車(chē)資源偏緊態(tài)勢(shì)難有改變，預(yù)計(jì)東北地區(qū)拆車(chē)廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位

4日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2550-2950元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車(chē)殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格小幅上漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼小幅跟漲在報(bào)廢汽車(chē)回收方面，近期報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各地拆車(chē)企業(yè)均反映收車(chē)價(jià)格有所上調(diào)，個(gè)別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價(jià)格有所回升，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將維持高位運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

27日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2500-2900元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車(chē)殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌本周廢鋼相較鐵水成本劣勢(shì)進(jìn)一步拉大，周內(nèi)河南部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位

13日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2500-2900元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2040-2080元/噸，一級(jí)破碎料2090-2140元/噸，車(chē)殼1670-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價(jià)格窄幅波動(dòng)，到貨持續(xù)下降的情況下河南部分鋼廠上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，部分市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)廢鋼弱穩(wěn)運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車(chē)1690-1890，小轎車(chē)1990-2540，不含稅，單位：元/噸 鋼廠到貨較昨日有所下降，由于廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢(shì)持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫(kù)存操作上也難以增加庫(kù)存，持續(xù)按需采購(gòu)隨著黑色期貨震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應(yīng)端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，市場(chǎng)心態(tài)偏謹(jǐn)慎，交投平淡。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持穩(wěn)定

6日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2500-2900元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車(chē)殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均變化不大周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨先跌后漲，河南主流鋼廠廢鋼收貨價(jià)格持穩(wěn)，廢鋼市場(chǎng)及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格同樣報(bào)穩(wěn)為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車(chē)1690-1890，小轎車(chē)1990-2540，不含稅，單位：元/噸 東北地區(qū)鋼廠到貨量波動(dòng)與消耗量同步，庫(kù)存壓力較小近期黑色期貨下滑，鋼廠盈利空間進(jìn)一步收窄；鐵廢價(jià)差擴(kuò)大，廢鋼性價(jià)比缺失，若焦炭繼續(xù)提降落地，廢鋼性價(jià)比將進(jìn)一步減弱，鋼廠需求疲軟，廢鋼采廢價(jià)格承壓，當(dāng)前廢鋼市場(chǎng)處于供需弱平衡狀態(tài)，庫(kù)存低位對(duì)價(jià)格形成底部支撐，但終端需求疲軟及期貨利空壓制反彈空間。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

30日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2500-2900元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車(chē)殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格變化不大，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跌幅擴(kuò)大周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨大幅走弱，河南鋼廠普遍下調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)偏弱運(yùn)行

今日沈陽(yáng)市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收價(jià)格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車(chē)1740-1940，小轎車(chē)2040-2590，不含稅，單位：元/噸 東北鋼廠到貨較有所增加，由于廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢(shì)持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫(kù)存操作上也不會(huì)明顯增庫(kù)，持續(xù)按需采購(gòu)隨著黑色期貨不斷下探，市場(chǎng)商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應(yīng)端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，隨著價(jià)格的下跌，市場(chǎng)心態(tài)偏謹(jǐn)慎，交投平淡。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位

23日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2500-2900元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2130元/噸，一級(jí)破碎料2100-2170元/噸，車(chē)殼1640-1830元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格變化不大，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌周內(nèi)河南鋼廠普遍下調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌拆車(chē)市場(chǎng)方面，各地報(bào)廢車(chē)回收競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，報(bào)廢汽車(chē)報(bào)價(jià)并未下調(diào)，隨著河南省內(nèi)老舊貨車(chē)補(bǔ)貼逐漸落地，各地大型貨車(chē)回收量明顯增加，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格或維持高位運(yùn)行。

市場(chǎng)分析