快訊播報(bào)
煤炭價(jià)格近幾年走勢快訊
- 2025-05-29 09:11
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5月29日山西市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。近日市場情緒雖稍有改善,但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長,故對后期走勢仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。后續(xù)需主要關(guān)注終端需求的釋放情況。
- 2025-05-07 09:28
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5月7日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),上月底完成任務(wù)停產(chǎn)檢修的煤礦基本已恢復(fù)正常產(chǎn)銷,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。昨日北港報(bào)價(jià)下跌5元/噸,洗煤廠、貿(mào)易商等市場用戶看空情緒濃厚,暫緩操作,坑口整體拉運(yùn)不佳,煤價(jià)延續(xù)弱穩(wěn)走勢?,F(xiàn)階段電煤需求逐步觸底,非電需求無明顯改善,市場煤價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行。
- 2025-04-30 08:55
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4月30日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。月末部分煤礦已完成生產(chǎn)任務(wù),陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)開始檢修,整體煤炭供應(yīng)水平稍有收緊。五一小長假前夕,港口尋貨冷清成交減少,產(chǎn)地煤礦拉運(yùn)車輛減少,市場整體呈現(xiàn)觀望狀態(tài),礦區(qū)多數(shù)煤礦銷售平平,報(bào)價(jià)暫未調(diào)整,短期內(nèi)市場支撐力度不足,產(chǎn)地煤價(jià)將延續(xù)弱穩(wěn)走勢。
- 2025-04-07 09:31
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7日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài),市場煤炭供應(yīng)充足。假期期間非電終端拉運(yùn)積極性尚可,部分性價(jià)比較高的煤礦出貨相對順暢,價(jià)格小幅上探5元/噸。目前下游電廠進(jìn)入季節(jié)性檢修階段,用煤需求逐步趨弱,貿(mào)易商及煤廠采購心態(tài)依舊謹(jǐn)慎,礦區(qū)多數(shù)煤礦銷售平平,報(bào)價(jià)暫未調(diào)整,產(chǎn)地煤價(jià)整體走勢平穩(wěn)。
- 2025-02-13 09:07
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2月13日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn),多數(shù)民營煤礦已復(fù)工復(fù)產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升?,F(xiàn)階段下游庫存充足、需求疲軟,采購普遍壓價(jià),煤廠、貿(mào)易商出貨有難度,且對后市觀望情緒居多,操作謹(jǐn)慎,礦區(qū)整體出貨偏緩,坑口拉運(yùn)較為冷清,部分煤礦隨之下調(diào)煤價(jià)10-15元/噸。短期內(nèi),在需求持續(xù)偏弱狀態(tài)下,煤價(jià)將持弱穩(wěn)緩跌走勢。
煤炭價(jià)格近幾年走勢市場行情
按綜合排序
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8月22日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-22 17:39
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8月22日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-22 17:32
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8月22日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-22 09:59
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8月21日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-21 17:33
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8月21日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-21 17:26
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8月21日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-21 10:00
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8月20日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
煤炭價(jià)格近幾年走勢相關(guān)資訊
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自 2024 年底以來,煤炭價(jià)格大幅回落至低位運(yùn)行,甲醇企業(yè)利潤空間較為可觀但對于下游行業(yè)而言,尤其是 MTO、MTBE、甲醛以及依賴外采甲醇的冰醋酸企業(yè),近幾年虧損程度持續(xù)加劇與此同時(shí),甲醛、MTO、冰醋酸等行業(yè)產(chǎn)能仍在陸續(xù)新增落地,進(jìn)一步加劇了下游市場的競爭格局企業(yè)自身擴(kuò)產(chǎn)動力不足,疊加原料甲醇價(jià)格帶來的較大成本壓力,導(dǎo)致下游行業(yè)在部分時(shí)段不得不被動降低負(fù)荷甚至停車 三、傳統(tǒng)規(guī)律以及供需局面繼續(xù)僵持 從歷年內(nèi)地甲醇市場價(jià)格走勢來看,5 月份通常屬于內(nèi)地甲醇市場的 “價(jià)格洼地”。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel2024新春團(tuán)拜會-煤焦無錫站圓滿落幕
演講從和2023焦煤基本面現(xiàn)狀和2024年進(jìn)口煉焦煤市場展望這兩個(gè)方面一一闡述他對產(chǎn)地低硫主焦,配煤等煤種價(jià)格以及煤炭成本利潤方面簡述了2023焦煤的基本面情況總體來說:按近幾年穩(wěn)增長4.6%計(jì)算,2024年原煤產(chǎn)量有望達(dá)到48.7億噸進(jìn)口方面:2024年中國進(jìn)口估值高穩(wěn)運(yùn)行,海外焦煤市場需要重點(diǎn)關(guān)注印度市場,印度鋼鐵需求預(yù)計(jì)將在2023年和2024年分別呈現(xiàn)8.6%和7.7%的健康增長,而自身煉焦煤資源極度匱乏,未來印度煉焦煤缺口會愈發(fā)明顯,可能主導(dǎo)全球煉焦煤價(jià)格走勢。
煤焦
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[隆眾聚焦]:2023年年底將至 2024年P(guān)P無紡布市場如何
【導(dǎo)語】2023年上半年主要大宗商品普遍經(jīng)歷了先漲后跌的走勢,和年初國內(nèi)衛(wèi)生事件的放開帶來的利好預(yù)期及隨后歐美金融風(fēng)險(xiǎn)事件頻發(fā)帶來的壓力有關(guān)2023年上半年P(guān)P無紡布市場價(jià)格經(jīng)歷了衛(wèi)生事件放開的小幅走高,春節(jié)假期以后市場進(jìn)入低位震蕩期,加之原料端支撐下滑影響,PP無紡布價(jià)格一直呈現(xiàn)低位震蕩趨勢,企業(yè)訂單不暢,企業(yè)成品不斷壘庫,到達(dá)近幾年來的高位 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 從原料方面來看,2023年聚丙烯呈現(xiàn)V字型走勢,上半年宏觀強(qiáng)預(yù)期回歸弱現(xiàn)實(shí),疊加海外銀行暴雷事件,商品市場普遍下跌,原油價(jià)格偏弱震蕩,國內(nèi)煤炭價(jià)格大幅下滑,PP市場出現(xiàn)較為明顯的跟跌。
熱點(diǎn)聚焦
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[隆眾聚焦]:金九銀十”即將來臨 甲醇市場能否達(dá)到預(yù)期漲幅
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel月報(bào):7月超高功率石墨電極市場或弱勢震蕩運(yùn)行
不僅成品材跌的一塌糊涂,原燃料市場也一度走弱,煤炭、鐵礦石、廢鋼價(jià)格指數(shù)均呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,鋼材大跌成本之下,部分品種表現(xiàn)出近幾年來的最大低谷,大形勢影響之下,超高功率石墨電極市場價(jià)格難堅(jiān)挺,從6月份的走勢來看,超高功率石墨電極價(jià)格被迫表現(xiàn)出兩次下調(diào),累積下調(diào)幅度1500元/度,部分精煉上用的超高功率石墨電極由于技術(shù)指標(biāo)要求一般,成交價(jià)格上甚至回歸到了5月份的水平,前期的價(jià)格上調(diào),漲了個(gè)“寂寞”,可見經(jīng)濟(jì)壓力之下,終究難逃經(jīng)濟(jì)下行的壓力,超高功率石墨電極市場也表現(xiàn)出了有價(jià)無市、被動調(diào)整的局面。
市場行情
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Mysteel:基建在穩(wěn)增長中的作用以及對鋼材需求的影響
另外,今年我國鋼材出口同比下滑明顯,鋼鐵價(jià)格競爭力或成為下半年出口形勢能否好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素 對于下半年的鋼鐵價(jià)格走勢而言,筆者用危中有機(jī)來概括首先,未來幾個(gè)月美聯(lián)儲加息將給全球大宗商品特別是鐵礦石等原料價(jià)格帶來多輪沖擊;其次,煤炭行業(yè)經(jīng)過近幾年的供給側(cè)改革,其供需形勢或有好轉(zhuǎn),加之粗鋼維持減產(chǎn)的情況下,焦炭需求相應(yīng)下降,中期內(nèi)鋼鐵價(jià)格仍有成本下移帶來的下行壓力;另外,目前受疫情影響,加之土地出讓收入減少,部分地方政府財(cái)政較為緊張,資金的到位情況和地方政府的項(xiàng)目落實(shí)情況仍存在不確定性。
每日分析
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乘聯(lián)會:10月乘用車市場零售達(dá)171.7萬輛,同比降13.9%
10月零售環(huán)比增長8.6%,相對近幾年的10月環(huán)比增長4%,今年10月零售走勢是有改善的 10月車市改善是有較好的環(huán)境基礎(chǔ),由于良好的防疫措施,9月底到10月中旬疫情平穩(wěn),解封有利于車市消費(fèi)恢復(fù)9月末芯片供給逐步改善,促進(jìn)10月產(chǎn)銷攀升 在國家能耗雙控的同時(shí),受煤炭供應(yīng)短缺、煤電價(jià)格倒掛等影響,全國大范圍實(shí)施有序用電導(dǎo)致汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)受到的影響不大。
汽車
煤炭價(jià)格近幾年走勢相關(guān)關(guān)鍵詞
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